錫烏鐵路是一條位于內蒙古自治區東部的鐵路，全長651公里，由內蒙古錫烏鐵路有限責任公司負責運營。該鐵路西起錫林浩特市，東至烏蘭浩特市，途經興安盟和通遼市。錫烏鐵路于2015年12月28日正式開通運營，線路東起烏蘭浩特站，向西經過霍林河、白音華、西烏珠穆沁旗，最終到達錫林浩特市東站。
鐵路簡介
線路東起白阿線烏蘭浩特站，向西經霍林河、白音華、西烏珠穆沁旗，至錫林浩特東站，全長651公里。
2015年12月28日，錫烏鐵路開行首趟草原旅游列車，標志著錫烏鐵路正式開通運行。
橫貫勝利煤田、霍林河煤田、白音華煤田，是連接蒙東煤炭基地的鐵路BOBBIN，主要承擔向烏蘭浩特市和吉林白城地區的煤炭外運任務，為沿線規劃建設電廠、煤化工項目提供先決條件。
該線建成后，將填補集通鐵路以北，錫林郭勒盟廣大腹地東西向鐵路的空白，并將銜接赤大白鐵路、巴新鐵路、通霍鐵路和錫多鐵路4條南北向盡頭鐵路，是自治區東西通道的重要組成部分。
2015年7月1日，錫烏鐵路首列草原旅游列車開通運行。該鐵路的建成，填補了內蒙古自治區東部地區沒有東西向鐵路的空白，同時也是我國在該寒冷地區修建的第一條500米無縫長軌鐵路，創多項鐵路施工記錄。
中國鐵建二十局集團公司承建的錫烏鐵路工程土建一標,包括錫東169.793公里的土建工程（含站場）和239.043公里的鋪架工程任務。
主要工程數量包括：土石方1700萬方，大中橋17座，涵洞301座，新建車站7座，預留車站7座，架梁150孔，新鋪線路270.64公里。
錫烏鐵路屬國鐵集團Ⅰ級干線，設計為無縫軌線路。2008年開工，總投資113億，該鐵路西起內蒙古自治區錫林浩特市，東至烏蘭浩特市，全長651公里，貫穿錫林郭勒盟、通遼市、赤峰市、興安盟4個盟市，橫貫勝利煤田、霍林河煤田、白音華煤田，是連接蒙東煤炭基地的鐵路骨架，并將赤大白、巴新、通霍和錫桑4條南北向鐵路的盡頭連在了一起。
設計開通運營時速每小時120公里，設計區段旅客列車最高時速為160公里，單線預留雙線條件，內燃預留電化條件。
建成意義
使既有的多條鐵路實現互聯互通，對完善內蒙古東部以及東北地區的路網構架和振興東北老工業基地具有重要意義。
錫烏鐵路列車K2013/2014次（呼和浩特市東-烏蘭浩特市）已于12月28日正式開行。
該次列車從呼和浩特東站始發，途經烏蘭察布市、錫林浩特市、霍林河，直達烏蘭浩特，全程1313公里，運行20小時28分，途經12個站。
該列車的開行將極大地方便農牧民的出行，增加了沿途群眾出行渠道。
同時也將極大的帶動沿途地區旅游業發展，對促進草原文化旅游產業具有重要意義。
該趟旅客列車是錫烏鐵路(錫林浩特至烏蘭浩特)開行的首趟旅客列車，結束了錫林浩特至烏蘭浩特不通旅客列車的歷史。據了解，錫烏鐵路是由中華人民共和國國家發展和改革委員會于2008年10月批準建設，屬于國鐵Ⅰ級干線。
錫烏鐵路全長651公里，地處內蒙古自治區中東部，貫穿錫林郭勒盟、通遼市、興安盟3個盟市，最高運行時速120公里，年貨運量預計500萬噸以上，對于拉近自治區東西部時空距離、增進民族團結、加快區域經濟一體化具有十分重要的作用。
參考資料 >
好消息！鐵路總公司批準，這些區段和站點可以經過錫烏鐵路辦理貨物直通運輸了.搜狐.2021-07-19