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來源：互聯網

岸艦導彈也稱岸防導彈、陸基反艦導彈。（Ground-Based Anti-Ship Missiles），是從岸上發射攻擊艦船的導彈，是各國海軍岸防兵的主要武器之一。

20世紀50年代，蘇聯首先研制岸艦導彈。20世紀60年代后，中國、法國、意大利、瑞典、挪威、英國、美國、日本等相繼研制生產岸艦導彈。20世紀70年代后期，第二代岸艦導彈相繼服役，以法國的MM38以及法國和意大利聯合研制的岸防“奧托馬特”為代表。20世紀80年代后期到90年代初，第三代岸艦導彈研制成功并服役，主要是以美國的AGM-84反艦導彈導彈（魚叉）等為代表。20世紀90年代后期開始，第四代岸艦導彈出現，已經服役的有俄羅斯“堡壘”超音速岸艦導彈等。2018年，中國公開CM-401小型反艦彈道導彈。岸艦導彈常被用來防衛海軍基地、港口、沿海重要地域及海岸線。岸艦導彈通常由彈體、動力裝置、制導裝置、彈頭等組成。岸艦導彈與地面上的目標探測指示系統、發射設備、發射控制系統和技術保障設備等組成了岸艦導彈航空武器系統。在系統組成、使用性能和工作原理等方面，岸艦導彈與艦艦導彈相似。岸艦導彈可從海岸固定陣地發射，亦可實施車載機動發射。代表型號有俄羅斯的堡壘-P、日本的12式、烏克蘭的海王星、中國的鷹擊12B等。

岸艦導彈被稱為海上艦船“殺手”，與傳統的岸炮相比，岸艦導彈具有射程遠、威力大、命中精度高等優點，可以有效阻擊敵方艦艇靠近本國海岸。就導彈技術發展而言，超音速和高亞音速仍將長期并存，并在各國之間繼續爭論。隨著艦載反彈道導彈系統的飛速發展，岸艦導彈的突防能力將成為未來發展的關鍵。“一彈多用”將成為反艦導彈一個重要發展方向。即同一種類型的反艦導彈可以適用于不同的發射平臺，達到艦射、空射、潛射和岸射通用。

發展沿革

研制背景

第二次世界大戰結束，各國岸防部隊得到了較快發展，但主要武器還是以岸防火炮為主，整體作戰能力較低。這主要因為是火炮武器射程受限，只能攻擊視距內目標；二是火炮命中精度較差，往往需要靠增加發射炮彈的數量來提高對目標的損傷率，且隨著攻擊距離的延伸其命中精度會進一步下降；三是火炮殺傷威力較小，反應速度較慢，受天氣條件影響較大。

20世紀中期，蘇聯的海軍力量與西方國家相比還比較弱，特別在航空母艦方面更是無法與西方國家競爭，于是便選擇了反艦導彈作為對抗的重要武器。

發展歷程

雖然初期的反艦導彈主要用于裝備水面艦船，但既然艦船上能裝備，當然也可以部署在岸上。基于這種思想，蘇聯海軍把反艦導彈稍加改裝后就部署在海岸上，作為岸防航空武器系統使用。從岸艦導彈本身的技術發展來看，岸艦導彈已經發展了四代。

第一代

第一代岸艦導彈以蘇聯的SS-N-3“沙道克”、改裝用于岸射的P-15導彈“冥河”以及中國的“海鷹-2號”為代表，動力系統多采用飛機上使用的渦輪發動機或脈沖噴氣發動機，制導系統多為無線電指令制導或雷達尋的制導。當時，蘇聯最早的岸艦導彈“幼鮭”（SSC-2B），實際上是一種無人駕駛飛機，只是外形尺寸和重量都很大，與“米格-15”戰斗機很相似。以后蘇聯的岸艦導彈發展迅速，很快便走在了世界前列。而當時的西方國家認為，反艦導彈在海戰中并不會有多大作用，所以根本沒有把它放在眼里。初期，岸艦導彈通常是由艦艦導彈、空艦導彈或地地導彈改裝而成。繼蘇聯之后，瑞典、挪威、法國等國也開始開發岸艦導彈。中國從60年代初就開始研制第一代反艦導彈，60年代后期開始大量裝備“海鷹-2號”岸對艦導彈。

第二代

20世紀70年代后期，第二代岸艦導彈相繼服役，主要以法國的MM38以及法國和意大利聯合研制的岸防“奧托馬特”為代表。第二代畢艦導彈廣泛使用了高新技術，動力系統主要采用火箭發動機，制導系統多為具有“發射后不管”能力的自主式制導，飛行彈道降低到地效航空母艦的高度，使敵方難于發現和攔截，彈體向著小型化發展。1967年，法國宇航就開始研制MM38“飛魚反艦導彈”反艦導彈，該型導彈于1972年服役，設計有專門的“岸防飛魚”MM38導彈。

第三代

20世紀80年代后期到90年代初，第三代岸艦導彈研制成功并服役，主要是以美國的AGM-84反艦導彈導彈（魚叉）、法國的MM40導彈（飛魚）等為代表。在推進技術上采用了高效率、小型化的渦輪或渦輪風扇發動機、降低了燃料消耗，使導彈的射程得以大大提高。在制導技術方面，采用了電子技術，發展了超視距制導技術，使導彈在射程很遠的情況下，依然使射擊精度有明顯提高。此外設計上廣泛采用了一彈多用和模塊化技術，增強了岸艦、艦艦及空艦導彈的通用性。

法國在MM38型和MM39型基礎上開發了MM40中程艦艦/岸艦導彈，1973年開始研制，1981年服役。其中“岸防飛魚”MM40是法宇航公司研制的一種使用艦射型MM40飛魚反艦導彈的機動岸防導彈系統。日本國土四周環海，多山地，地形復雜，因此日本重視反艦導彈的發展，但其岸艦導彈一般裝備給陸土自衛隊，其中88式岸對艦導彈于1979年開始研制，1988年定型生產，1990年開始裝備部隊。

第四代

20世紀90年代后期開始，第四代岸艦導彈出現，已經服役的有俄羅斯“堡壘”超音速岸艦導彈、研制中的ANF新一代超音速反艦導彈、挪威的NSM新一代反艦導彈等。除了射程更遠、命中精度更高外，各國紛紛在超聲速、隱身性和智能化等方面尋求突破，使該代導彈普遍呈現出高信息化程度、強突防能力等特點。

進入21世紀后，日本防衛省認為88式岸艦導彈已經無法滿足新的作戰環境，提出了12式岸艦導彈的研制計劃，最大射程增加至200千米。根據作戰環境的變化，陸上自衛隊除了要求12式岸艦導彈增加射程之外，還要求提高導彈的命中精度和戰場生存能力。在提高導彈命中精度方面，12式岸艦導彈采用慣導+GPS+地形匹配制導+末端主動雷達制導的復合制導方式，使用新型復合制導方式的12式岸艦導彈具有更好的目標識別能力和命中精度，具備攻擊小型水面目標能力。該導彈在2015年左右進入陸上自衛隊服役，整個系統包括發射車（每輛發射車配備了6個導彈發射箱）、指揮車、彈藥運輸車以及雷達車等。

2013年，中國進行東風-21D的試驗，目標是全長200~300米的靶艦。另外在2016年前后，東風-21準中程反艦彈道導彈還搭載專用的機動式再入彈頭進行了試驗。2015年，在紀念中國人民抗日戰爭暨第二次世界大戰勝利70周年閱兵式上，中國的另一款反艦彈道導彈東風-26彈道導彈首次公開亮相。該導彈于2017年開始試射，2018年正式列裝。東風-26射程為4000千米左右，是采用兩級固體火箭發動機的中遠程導彈，全長14米，直徑1.4米，彈頭部分后端設有控制翼面，顯示出與東風-21D類似的高機動性。其一級火箭發動機的直徑與東風-21D相同。

2018年，中國公開CM-401小型反艦彈道導彈，外形類似于俄羅斯的“伊斯坎德爾導彈”M短程彈道導彈。CM-401的最小射程約16千米，最大射程約290千米，末端速度為4～6馬赫。除了研制射程更遠的亞聲速岸艦導彈，日本防衛省目前還在重點研制具備反艦能力的高超聲速導彈。多個大國競相研制的新式武器，而且俄羅斯已經先聲奪人——“匕首”和“鋯石”兩款高超聲速導彈已經在2022俄烏沖突中使用，在與西式防空系統的較量中占了上風；美國則奮起直追，兩種技術路線——助推滑翔高超聲速導彈和吸氣式高超聲速導彈并行推進，多個項目技術上取得重大突破，多個型號將在2023年至2027年列裝，印度、日本、法國和伊朗等國也在積極研制這種武器。

實戰運用

岸艦導彈以1982年的馬爾維納斯群島戰爭為起點，正式步入現代海戰場。

第三次中東戰爭

第三次中東戰爭中，埃及用022型導彈艇發射了4枚“冥河”反艦導彈，擊沉了以色列的“埃拉特”號驅逐艦，開創了反艦導彈用于實戰的歷史先河。面對這一事實，西方國家開始檢討自己對反艦導彈的看法，并迅速加入了發展反艦導彈的行列。

英阿馬島海戰

1982馬爾維納斯群島戰爭中，即戰爭結束的前3天，(1982年6月11日)，正在轟擊斯但利港的英國驅逐艦“格拉摩根”號被一枚“飛魚反艦導彈”反艦導彈擊中，當時，人們并不以為然，因為飛機用“飛魚”導彈已擊沉了“謝菲爾德”號和“大西洋運送者”號兩艘艦船。后來人們才發現，這是一枚岸對艦的“飛魚”導彈所為，是阿根廷用艦載發射裝置自己改裝后，用C一130運輸機運抵斯但利港的。所以，岸艦導彈的第一個戰例應該從馬爾維納斯群島戰爭算起。

局部戰爭

在20世紀80年代的兩伊戰爭、1991年的海灣戰爭及2003年的伊拉克戰爭中，岸艦導彈戰績時好時壞。

兩伊戰爭

20世紀80年代的兩伊戰爭中，伊朗和伊拉克從各自的海岸陣地向對方的水面艦艇、油輪、海上平臺和岸上設施等不同目標，發射了大量的岸艦導彈，由于雙方當時對反艦導彈的防御能力都很弱，導彈的命中率很高。

海灣戰爭

1991年2月26日，海灣戰爭交戰正酣，伊拉克海軍向位于波斯灣的美國海軍“密蘇里”號和“威斯康星”號戰列艦發射了一枚“蠶”式岸艦導彈，但并未擊中，在距艦1英里處被英國皇家海軍“格洛斯特”號導彈驅逐艦上的“海標槍”區域防空導彈摧毀。

分析海灣戰爭中岸艦導彈作戰失利的原因，主要是伊拉克與美國等多國部隊的武器裝備和技術水平有“代溝”，是典型的“不對稱戰爭”，伊軍導彈陣地在多國部隊嚴密的偵察監視下無處藏身，在多國部隊嚴厲的攻勢下毀于一旦，伊軍連招架之功都沒有，更別說還手之力了。但從伊軍方面來講，沒能及時將導彈機動和偽裝隱蔽，在出現作戰時機時沒能很好地運用戰術戰法，從而喪失了擊沉擊傷多國部隊水面艦船的戰機。2016年，俄羅斯軍隊在協助敘利亞政府軍打擊極端組織時，使用“堡壘”岸艦導彈打擊極端組織位于內陸地區的目標。

作戰體系

岸艦導彈通常由彈體、動力裝置、制導裝置、彈頭等組成。岸艦導彈與地面上的目標探測指示系統、發射設備、發射控制系統和技術保障設備等組成了岸艦導彈航空武器系統。

岸艦導彈作戰體系是通過一條類似工業“流水線”式的作戰鏈條，將地理上分散部署的岸艦導彈火力打擊單元、指控中心和預警探測單元集成在一起，通過網絡動態鏈接各功能節點，在信息和信息系統的主導下，發揮各功能單元的戰術技術性能，構成對海上目標“搜索、跟蹤、判斷、決策、攻擊、評估”的作戰流水鏈路，形成能動態、敏捷、靈活對海上艦船實施精確打擊行動的作戰系統。

岸艦導彈作戰體系結構上是以網絡為中心，將地理上分布配置的預警探測節點、指揮控制節點和火力打擊節點等作戰實體，連接起來并互聯互通，形成具有較高網絡化效能的分布式作戰系統。

預警探測

岸艦導彈作戰體系的預警探測節點主要有陸、海、空、天四個方向，通過全時空、多維分布、近實時的預警探測，能夠實時掌握戰場環境態勢和敵我雙方的作戰數據。

天基預警探測節點主要有成像偵察、電子偵察和海洋監視衛星等，其具有偵察范圍廣、面積大、速度快、效果好、長期連續監視以及不受國界和地理條件限制等優點，缺點是信息保障反饋周期較長。空基預警探測節點主要有預警機、巡邏機、RC-135戰略偵察機、艦載直升機和無人機等，其具有探測距離遠、距離盲區小、機動性強、抗干擾能力強等優點。陸、海基預警探測節點。陸基預警探測節點主要由各種陸上固定和機動的偵察設備和系統組成，海基預警探測節點主要包括大型電子偵察艦和單一類型的電子偵察船等。從現有遠程對海監視探測效果看，岸艦導彈作戰體系的預警探測兵力應以空中為主，地面、海上為輔。

指揮控制

岸艦導彈作戰體系的指揮控制節點實現了通信技術數字化、戰場信息實時化、指揮控制一體化和作戰系統網絡化，能夠在復雜的信息化戰場的環境中，實現戰場信息實時或近實時地傳輸，以保證指揮及時、準確，決策科學。主要由岸基指控中心或預警機擔任，其主要任務是接收遠程預警探測節點提供的戰場信息，進行數據處理和數據融合，為預警探測和火力打擊節點提供統一的戰場感知，進行作戰指揮決策，向火力平臺分發目標指示數據和進行火力分配，指揮航空武器系統實施快速精確打擊，并對打擊效果進行評估以確定下一次打擊的目標。在武器系統網絡局部受損或失去原有功能時，指揮控制節點能夠迅速通過重組或協同實現系統功能再用。

火力打擊

岸艦導彈火力單元是整個作戰體系的最后一個環節，也是火力打擊的具體實施環節。其任務是接收指揮控制或預警探測節點指示的海上目標，根據作戰指揮命令，完成導彈攻擊決策信息裝訂，進行射擊諸元解算，在導彈發射車完成導彈射前檢查和發射準備后，控制導彈集中或獨立發射，對海上目標實施攻擊。

信息傳輸及處理

信息傳輸系統主要由各型數據鏈組成，各種武器平臺之間依據共同的通信協議，使用自動化的無線電（或有線）收發設備傳遞、交換負載數據信息的通信鏈路，其基本特征是“無縫鏈接”和“實時傳輸”。“無縫鏈接”強調數據鏈的觸角伸向航空武器系統的各作戰平臺，共享戰場信息資源。“實時傳輸”強調數據鏈傳遞信息速度快、時效高。“預警探測節點至火力打擊節點”的攻擊過程非常迅速，發現目標即意味著目標摧毀。

主要分類

岸艦導彈系統主要分為固定式和機動式兩種，兩者結合，發揮各自優勢，機動式岸艦導彈系統更多地受到各國垂青。

固定式

固定式岸艦導彈武器系統的導彈及其發射控制系統配置在堅固的永備工事內，有固定的發射點和射擊區域，陣地分散隱蔽，能連續作戰。隨著岸艦導彈射程的增加，現在的發射陣地可選擇在離海岸較遠的山區，從而避開敵軍的偵察。為獲得較遠的作戰距離，其目標搜索指示雷達通常配置在高地上。

機動式

機動式岸艦導彈航空武器系統的各組成部分及其指揮操作人員，裝載于車輛上，戰時可駛入預先或臨時選定的陣地投入戰斗，并可隨時轉移。為能連續作戰，每個機動式岸艦導彈部隊，都擁有供應維修車和裝載導彈的重新裝填車。機動式岸艦導彈武器系統通常由導彈、雷達車、指揮車、導彈貯運一起豎一發射車和進行檢測、維修工作的技術保障車等部分組成。地面設備之間靠無線電通信聯成一體。

代表裝備

俄羅斯堡壘

魯道特防空導彈系統P是俄羅斯機動式岸防反艦導彈系統的一種，由雙聯裝發射車、雷達車、指控車、保障車和備彈裝填車組成。它的發射車底盤與S系列防空導彈采用的底盤相同，機動性能好，發射車燃料儲備較多，行駛距離較遠。

堡壘-P導彈由性能成熟的P-800“紅寶石”超音速反艦導彈改進而來，有效射程為300千米，飛行速度可達2倍音速。它采用垂直發射和“發射后不管”的方式，發射時間間隔較短。為對抗敵方的偵測與攔截，該導彈設計有高低空混合飛行和低空飛行兩種模式，飛行途中依靠光纖捷聯慣性導航系統進行導航，進入攻擊階段后，導彈上配備的脈沖主動（被動）雷達導引頭啟動，開始自主尋的。它還可借力岸基雷達瞄準系統和直升機載分米波搜索雷達提高抗干擾能力，在復雜電磁干擾條件下對近岸水面艦艇甚至陸地目標實施攻擊。

瑞典 RBS-15G

RBS-15G導彈系統是瑞典薩伯-博福斯導彈公司在RBS-15M艦對艦導彈基礎上研制而成的車載式岸防導彈系統。

RBS-15G導彈的外部特點鮮明，沿用了RBS-15M的固定式渦噴發動機加兩個火箭助推器的動力模式，火箭助推器位于彈體兩側，這使它的射程達到150千米。作為一種帶有可拋式外掛推進器的岸防導彈，RBS-15G導彈的設計目標主要是用來打擊大中型水面艦艇。它的彈體采用鴨式氣動布局，前部裝有三角形鴨式控制翼，后部設計有折疊彈翼，兩者相互錯位45度，彈翼的后緣還有副翼。飛行中，鴨式控制翼和彈翼用來對彈體進行偏航控制，操控彈體的浮沉與旋轉。

這款岸防導彈通常在超低空巡航，在飛行末段地效航空母艦飛行，有利于突破對手的防空體系。它的中段采用慣性制導，末段采用主動雷達引導，戰斗部為250千克的半穿甲爆破型彈藥。雖然油料消耗較大，但對高海況、高寒海域戰斗環境適應性較好。

日本?12式

12式陸基反艦導彈系統是日本自衛隊為替代88式陸基反艦導彈開發出的一款車載移動式導彈系統。它采用三菱集團卡車底盤，車載導彈為6聯裝配置。它的動力來源于渦輪噴氣發動機和固體火箭發動機助推，助推階段結束后火箭會自行脫落。

該型導彈采用復合制導方式，飛行中段依靠GPS制導，末段采用慣性和主動雷達制導方式，能夠低空飛行，末段地效航空母艦飛行。與其他同類型導彈不同，它增加了多種感應裝置，應用了地形匹配和目標識別技術，能夠全程調整導彈飛行路線，具有較好的命中精度。

烏克蘭海王星

烏克蘭RK-360MC岸艦導彈航空武器系統，導彈綽號“海王星”。為非隱身的外形、亞音速飛行（900千米每小時）。

中國鷹擊12B

在2019年新中國成立70周年閱兵式上，海上作戰模塊第一方隊展示了海軍鷹擊-12B岸艦導彈。這是繼鷹擊-62之后的全新一代岸艦導彈，在飛行速度、突防能力、攻擊威力等方面實現了巨大跨越，標志著中國海軍岸防部隊反艦導彈裝備的升級換代和中遠程對海打擊能力的全面提升，也反映了中國軍隊海上作戰武器裝備體系岸海并重的協調發展思路。

中國東風21D

中國東風21D是反艦彈道導彈。東風-21D的最大優勢有五點：一是射程遠，發射平臺機動化。二是導彈飛行達到高超音速，航母編隊預警時間短。三是末端高速機動突防，美國航母編隊尚無有效攔截手段。四是威力大，命中一枚基本可使航母喪失戰斗力。五是通常采用多枚、多型號導彈齊射、飽和攻擊戰術，航母編隊防不勝防。

特點性能

打擊范圍廣

世界主流的岸艦導彈射程通常在200～300千米，部分先進型號的岸艦導彈射程可超過500千米。俄羅斯“棱堡”岸艦導彈系統所發射P-800岸艦導彈對海上目標的打擊距離超過600千米，其改進型號射程更遠。憑借這種遠射程優勢，岸艦導彈就可以控制大片海域，使敵方艦船“畏而遠之”。

命中精度高

作為反艦導彈的一種，岸艦導彈只有保持高精度，才能對敵艦造成有效毀傷。因此，岸艦導彈發展的過程，也是不斷提升其打擊精度的過程。當前，不少岸艦導彈采用復合制導方式，包括慣性制導、衛星制導、地形匹配制導、末端主動雷達/紅外制導等，目的就在于最終實現精確打擊。

毀傷威力大

飛機、艦艇、潛艇等武器平臺由于內部空間和載重量有限等原因，對所搭載導彈的體積、重量有一定要求。岸艦導彈系統在這些方面所受約束較小，可以發射更大口徑、更大威力的導彈。岸艦導彈的戰斗部重量通常在150～300千克，裝藥量較大。一旦命中目標，就可能給船體造成嚴重破壞。例如俄羅斯“棱堡”岸艦導彈系統發射的P-800岸艦導彈，戰斗部重200千克，命中1枚即可嚴重損毀5000噸級的艦艇。

生存能力強

固定式岸艦導彈通常配置在堅固永備工事內，陣地分散、隱蔽，對進入射程范圍的敵艦，可連續發起攻擊。機動式岸艦導彈則可以迅速轉移和更換隱蔽發射點，在打擊敵艦的同時有效保全自己。如美國陸軍的岸艦導彈選用了HEMTT重型越野運載車為搭載平臺，在一些較為復雜的地形環境中，能快速安全通過。

補充彈藥快

與飛機、艦艇所搭載的反艦導彈相比，岸艦導彈在后勤補給方面的優勢較為明顯。對岸艦導彈來講，平時可在陸地和島礁上儲備一定數量，戰時還可通過機動保障方式迅速獲得支援。目前，一些國家的岸艦導彈系統配備有運彈車，該車可運輸“儲運發”一體化的發射箱；僅對運彈車上的發射箱進行吊裝，即可快速完成對發射車導彈的補給。

服役情況

采用國家

裝備岸艦導彈的國家有中國、法國、意大利、瑞典、挪威、英國、日本等國。

服役動態

2015年，日本12式岸艦導彈左右進入陸上自衛隊服役，整個系統包括發射車（每輛發射車配備了6個導彈發射箱）、指揮車、彈藥運輸車以及雷達車等。

2019年中華人民共和國國慶節期間，中國岸艦導彈方隊亮相慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式。

2021年1月，烏克蘭國防部宣布正式向位于基輔的盧斯設計局（KB LUCH）訂購RK-360MC岸艦導彈航空武器系統，導彈綽號“海王星”。同年6月28日，印度國防研究與發展組織(DRDO )在印度東部的奧里薩邦沿岸海域成功進行了可搭載核彈頭的新型“烈火”P型彈道導彈的試射。“烈火”P型值得注意的性能是，在末段可以利用4個三角形彈翼進行機動飛行，穿透導彈防御系統。不僅如此，還可以基于“烈火”P型開發出新的變體，用做反艦彈道導彈(ASBM)。2022年4月，俄黑海艦隊旗艦莫斯科號導彈巡洋艦導彈巡洋艦在黑海執行任務時遭到襲擊，隨后烏克蘭稱“莫斯科”號的沉沒是烏軍的“海王星”岸艦導彈所為。

2023年4月，美國媒體傳出美國將向臺灣出售400枚岸基“魚叉”反艦導彈的消息。美RGM-84A“魚叉”導彈是美國20世紀70年代開始研制的亞音速反艦巡航導彈，經歷了多次升級和改造。這次美國售臺的“魚叉”導彈型號為RGM-84L-4，最大射程為124公里，使用慣性導航和末段主動雷達制導。2024年4月，日本防衛省在沖繩縣宇流麻市陸上自衛隊勝連分駐地成立了新的反艦導彈聯隊，并考慮部署具有攻擊敵方基地能力的遠程導彈。

發展趨勢

進一步提升智能化水平

能毀傷敵艦是岸艦導彈立身的根本。隨著水面艦艇防護手段的增多、能力的全面增強，岸艦導彈要想發揮作用，就必須變得更加智能化，能對所獲信息進行快速分析和處理，從復雜背景中精準識別出目標和威脅所在。在此基礎上，制訂科學合理的應對策略，自動實施諸如躲閃、規避、干擾、自衛和攻擊等動作，做到對敵水面目標一擊必中。

持續增強抗干擾能力

現代水面艦艇普遍配備了各種有源、無源電子對抗設備，這些設備的使用，有可能導致岸艦導彈偏航脫靶，無法命中目標。因此，持續增強岸艦導彈的抗干擾能力，將成為今后發展的重中之重。

超高速和隱身能力并重

要突破日趨完善的艦艇反彈道導彈防御“金鐘罩”，達到毀傷敵艦目的，不少國家選擇了兩種做法：其一是大力為岸艦導彈提速，包括發展高超聲速導彈，大幅壓縮目標艦艇的反應時間，削弱其抗擊效果；其二是提高岸艦導彈的隱身性能，通過優化外形設計、涂覆吸波材料、弱化紅外特征等手段，降低岸艦導彈的雷達散射截面積，使水面艦艇難以探測、跟蹤、識別和攔截，從而提升突防效果。

遠射程和高精度兼顧

縱觀岸艦導彈迭代之路，增大射程和尋求更高精度一直是其不懈追求。當前，各國艦艇所搭載導彈射程驟增。岸艦導彈要在此類目標艦艇的防區之外實施精確打擊，就必須擁有更遠的射程、更高的精度。因此，今后岸艦導彈在射程和精度方面也必將“水漲船高”。

向無人化和集群化方向發展

武器裝備無人化大潮也在向岸艦導彈擴散。2021年，美國軍隊曾將“復仇女神”無人岸艦導彈用于演習中，一舉擊中了靶艦——英格拉姆號導彈護衛艦。在對抗日益激烈的戰爭背景下，岸艦導彈無人化勢必會成為更多海洋國家的選擇。同時，在體系化作戰背景下，無論是有人還是無人岸艦導彈，很難憑借“單打獨斗”輕松取勝，而需向有人/無人岸艦導彈協同作戰和反艦導彈蜂群式作戰方向發展。

能力任務趨向多元

岸艦導彈已體現出通用化、模塊化發展的趨勢，例如“魚叉”等反艦導彈已適應不同發射平臺，出現了艦射、空射、潛射和岸射等型號。與此同時，一些岸艦導彈已體現出一彈多能的特點，比如既能用來打擊水面移動艦艇，也能用于打擊陸地固定目標，有的還能作為熱誘餌彈吸引敵方火力，或作為干擾彈擾亂敵方防御系統。由此來看，未來的岸艦導彈所遂行任務或將變得更加多元。