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佛山地鐵4號(hào)線（Foshan Metro Line 4）是佛山市軌道交通運(yùn)輸?shù)墓歉删€，為佛山市中心組團(tuán)內(nèi)部一條東西向的干線，途經(jīng)三水區(qū)、張槎、季華路、三山等地，形成了一條聯(lián)系南海區(qū)、禪城區(qū)和三水區(qū)三個(gè)主城區(qū)的交通。

2021年1月，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年），其中包括4號(hào)線一期等項(xiàng)目，規(guī)劃期為2021-2026年。佛山地鐵4號(hào)線分為一、二期工程。一期工程線路全長(zhǎng)約55.21千米，其中地下段47.7千米，高架段8.3千米，最高設(shè)計(jì)速度為100km/h，投資389.21億元。線路西起北江大道站，東至港口路站。全線設(shè)33座車站（地下站30座，高架站3座），設(shè)換乘站14座，平均站間距約1.71千米。設(shè)平勝車輛段和大塱[lǎng]山停車場(chǎng)；設(shè)三水區(qū)、綠島湖、平洲等3座主變電站；由灣華控制中心統(tǒng)一調(diào)度。2022年1月15日，一期工程舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著佛山地鐵4號(hào)線正式進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)。2023年5月6日，佛山地鐵4號(hào)線一期土建工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式在4205標(biāo)科技西路站舉行，科技西路至科普中路區(qū)間右線盾構(gòu)正式始發(fā)，標(biāo)志著4號(hào)線盾構(gòu)隧道工程施工全面鋪開(kāi)。隨后在2023年8月，該區(qū)間左線順利貫通，并已完成2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)接收，實(shí)現(xiàn)了佛山地鐵4號(hào)線的首個(gè)區(qū)間雙線貫通。2024年4月，佛山地鐵4號(hào)線4203標(biāo)新城醫(yī)院-大江社村高架區(qū)間的1#首墩順利完成澆筑工作，標(biāo)志著該區(qū)間建設(shè)取得重要進(jìn)展。佛山地鐵4號(hào)線二期工程將東延至番禺區(qū)境內(nèi)，與廣州地鐵多條線路換乘，預(yù)計(jì)2026年完工。這條線路是佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃獲批后首條開(kāi)工建設(shè)的線路。

佛山地鐵4號(hào)線建成后，與已有的佛山地鐵2號(hào)線、3號(hào)線、佛山西站、南海有軌電車、廣佛環(huán)線等均有換乘站。佛山地鐵4號(hào)線項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善佛山地區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，提升城市的現(xiàn)代化服務(wù)功能，增強(qiáng)城市綜合配套能力，促進(jìn)廣佛都市圈建設(shè)，帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)商務(wù)、金融、科技等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，推動(dòng)“珠三角”協(xié)同發(fā)展，加速推進(jìn)“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)。

建設(shè)歷程

2021年7月20日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于佛山市城市軌道交通四號(hào)線一期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，同意建設(shè)佛山市城市軌道交通四號(hào)線一期工程。

2022年1月15日上午，佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程（佛山地鐵4號(hào)線一期工程）開(kāi)工儀式在綠島湖北站舉行。

2022年4月，佛山地鐵4號(hào)線一期（禪城段）經(jīng)綠島湖片區(qū)后沿季華路橫穿主城區(qū)進(jìn)入桂城，線路全長(zhǎng)約15.6公里，沿途共設(shè)立9個(gè)站點(diǎn)，其中智慧新城站、張槎站、季華六路站已與地鐵2號(hào)線、地鐵3號(hào)線同步建設(shè)，綠島湖中站、綠島湖北站擬于近期陸續(xù)實(shí)施道路圍蔽施工。

2022年6月20日，佛山地鐵4號(hào)線正式開(kāi)工。6月30日，佛山地鐵4號(hào)線一期工程4203標(biāo)蓮子塘站順利完成交通疏解導(dǎo)改。

2022年7月5日，佛山地鐵4號(hào)線一期工程4203標(biāo)蓮子塘站順利完成首樁開(kāi)鉆。7月22日晚上11點(diǎn)30分，佛山地鐵4號(hào)線一期工程綠島湖中站一期交通疏解方案順利導(dǎo)改完成。

2022年8月15日下午，佛山地鐵4號(hào)線東交公園站一期交通疏解順利完成。同日，佛山地鐵4號(hào)線一期工程新城醫(yī)院站順利完成首樁開(kāi)鉆

2022年8月23日，佛山市三水區(qū)交通運(yùn)輸局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程（三水段）進(jìn)展情況。

2022年9月消息，佛山地鐵4號(hào)線一期工程三水段已經(jīng)開(kāi)始圍閉施工。

2022年9月下旬，佛山地鐵四號(hào)線（三水段）施工計(jì)劃開(kāi)展東交公園站的車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，部分站點(diǎn)名字或許會(huì)改變。

2022年9月29日，佛山市軌道交通4號(hào)線一期工程科技西路站順利通過(guò)深基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收，至此，科技西路站將由基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)入土方作業(yè)，標(biāo)志著4號(hào)線一期工程土建施工步入新的階段。

2022年10月4日晚，佛山市軌道交通4號(hào)線一期工程科普中路站一期交通疏解順利導(dǎo)改完成。標(biāo)志著科普中路站正式進(jìn)入圍蔽施工階段。

2022年10月16日上午，佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程4205標(biāo)科普中路站順利完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)首樁B1開(kāi)鉆，這是4號(hào)線一期工程取得的又一階段性成果，標(biāo)志著佛山地鐵4205標(biāo)段內(nèi)全部車站均已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。

2022年10月25日，佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程4203標(biāo)東交公園站～蓮子塘站明挖區(qū)間順利完成首幅地連墻開(kāi)工。

2023年5月25日，綠島湖北站順利完成車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工工作。

2023年11月14日，佛山四號(hào)線一期4202標(biāo)項(xiàng)目東交公園站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。截至2025年6月，佛山市軌道交通4號(hào)線一期工程已有8座車站封頂，2個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。

整體概況

途經(jīng)三水區(qū)、張槎街道、季華路、三山，是中心組團(tuán)內(nèi)部一條東西向干線線路，聯(lián)系南海區(qū)、禪城區(qū)、三水區(qū)。

佛山地鐵4號(hào)線具體站點(diǎn)（由西往東，規(guī)劃中）依次為：

北江大道、西青大道站、三水醫(yī)院站、西南街道站、東交公園站、蓮子塘站、新城醫(yī)院站、大江社村站、獅山北站、博愛(ài)路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站、佛山西站、下柏站、羅務(wù)路站、綠島湖北站、綠島湖中站、蓮塘站、張槎站、江灣路站、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園站、季華園站、文華公園站、電視塔站、石肯站、季華路東站、平勝站、瓜步站、平南工業(yè)區(qū)站、平勝東路站、泰山路站、港口路站。

線路站點(diǎn)

總體規(guī)劃

途經(jīng)三水區(qū)、張槎街道、季華路、三山，是中心組團(tuán)內(nèi)部一條東西向干線線路，聯(lián)系南海區(qū)、禪城區(qū)、三水區(qū)。

佛山市軌道交通局副局長(zhǎng)陳衛(wèi)東還透露了重磅消息：根據(jù)新一輪規(guī)劃，佛山地鐵4號(hào)線二期有望東延至廣州市，與廣州地鐵4條線路實(shí)現(xiàn)換乘。

另?yè)?jù)省發(fā)改委這次公布內(nèi)容，截至2019年底，佛山市在建地鐵完成投資343.3億，占總額比例是54.5%、2020年計(jì)劃投入65億，算下來(lái)2020年預(yù)計(jì)完成投資比例是64.9%、依照國(guó)辦發(fā)〔2018〕52號(hào)文件，原則上本輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施最后一年或規(guī)劃項(xiàng)目總投資完成70%以上的，方可開(kāi)展新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作、佛山在建的地鐵2號(hào)線一期、地鐵3號(hào)線的建設(shè)年限均截至在2021年、也就是2021年才是本輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施的最后一年、而按照投資建設(shè)進(jìn)度、投資比例將在2021年才能達(dá)到73%左右、所以4號(hào)線作為新一輪的建設(shè)項(xiàng)目、最遲在2021年則可以滿足審批施工等各方面的范疇，廣州和佛山的發(fā)展一脈相連、而廣佛地區(qū)也更需要強(qiáng)大的交通體系來(lái)維護(hù)省城及周邊地區(qū)的綜合發(fā)展，深圳作為后起之秀在經(jīng)濟(jì)上已經(jīng)完成超越廣州市。

佛山市軌道辦專職副主任楊靚毅表示，地鐵4號(hào)線對(duì)于整個(gè)佛山軌道線網(wǎng)的建設(shè)非常重要，4號(hào)線一定要建！因?yàn)?號(hào)線是未來(lái)城市地鐵里面的骨干線，只有地鐵成網(wǎng)以后，它的相關(guān)客流、服務(wù)水平才能真正體現(xiàn)。它能夠串起佛山地鐵1號(hào)線、佛山地鐵2號(hào)線、佛山地鐵3號(hào)線和廣佛環(huán)城際。

換乘站

西南街道站（換乘佛山地鐵12號(hào)線）

博愛(ài)路站（換乘佛山地鐵8號(hào)線）

佛山西站（換乘佛山地鐵3、10號(hào)線，廣州地鐵28號(hào)線）

綠島湖中站（換乘佛山地鐵7號(hào)線）

蓮塘站（換乘佛山地鐵2、14號(hào)線）

張槎站（換乘佛山地鐵2號(hào)線、廣佛環(huán)線）

江灣路站（換乘佛山地鐵5號(hào)線）

季華六路站（換乘佛山地鐵3號(hào)線）

石（石肯）站（換乘佛山地鐵6號(hào)線）

平南工業(yè)園站（換乘佛山地鐵10號(hào)線）

泰山路站（換乘南海有軌電車T1線）

港口路站（換乘佛山地鐵11號(hào)線）

注：具體以實(shí)際規(guī)劃為準(zhǔn)，僅供參考。

建設(shè)意義

作為佛山市中心組團(tuán)內(nèi)部一條東西向干線線路，4號(hào)線一期工程建成后將串聯(lián)三水區(qū)、南海區(qū)和禪城區(qū)，主要聯(lián)系三水西南組團(tuán)、獅山城市副中心、粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶、季華路商務(wù)大客廳和三龍灣高端創(chuàng)新集聚區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)，對(duì)提高佛山城市軌道交通線網(wǎng)整體服務(wù)水平、助推佛山實(shí)現(xiàn)“515”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。

地鐵4號(hào)線對(duì)于整個(gè)佛山軌道線網(wǎng)的建設(shè)非常重要，4號(hào)線一定要建。因?yàn)?號(hào)線是未來(lái)城市地鐵里面的骨干線，只有地鐵成網(wǎng)以后，它的相關(guān)客流、服務(wù)水平才能真正體現(xiàn)。它能夠串起廣佛線、佛山地鐵2號(hào)線、佛山地鐵3號(hào)線和廣佛環(huán)城際。

參考資料 >

佛山地鐵4號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè)，綠島湖北站由中鐵七局承建.人民資訊.2024-02-03

佛山地鐵4號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè).今日頭條.2024-10-25

佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程.佛山地鐵.2024-10-25

佛山地鐵4號(hào)線站點(diǎn)規(guī)劃公示.今日頭條.2024-10-25

佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司.集團(tuán)簡(jiǎn)介.2024-10-25

Construction of Foshan Metro Line 4 in full swing.佛山新聞網(wǎng).2024-02-03

國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣東省佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）的批復(fù).中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì).2024-10-25

桂城設(shè)8站!佛山地鐵4號(hào)線新進(jìn)展→.澎湃新聞.2024-10-25

途經(jīng)南莊!佛山地鐵4號(hào)線最新建設(shè)進(jìn)度來(lái)了.騰訊網(wǎng).2024-10-25

有望2026年完工！佛山地鐵4號(hào)線有最新消息…….南海融媒.2024-02-03

火熱開(kāi)工!佛山地鐵4號(hào)線、廣佛西環(huán)建設(shè)進(jìn)度上新.佛山市軌道交通局.2024-02-03