藍碳（英文：藍色 carbon）即海洋碳匯，是易于管理的海洋系統(tǒng)所有生物驅(qū)動碳通量及存量。可以被認為是利用海洋活動及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲存在海洋中的過程、活動和機制。藍碳是相對于陸地生態(tài)系統(tǒng)植被固定的“綠碳”概念，于2009年由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署、糧農(nóng)組織和教科文組織政府間海洋學(xué)委會正式提出。
截至2023年12月，海洋儲存了地球上約93%的二氧化碳，據(jù)估算約為40萬億噸，是地球上最大的碳匯體，海岸帶藍碳是潛力巨大的碳匯資源。占全球海洋有限面積的濱海濕地在全球海洋碳儲存中發(fā)揮著重要作用，紅樹林、鹽沼和海草床濕地是3個重要的海岸帶藍碳生態(tài)系統(tǒng)，每年埋藏到沉積物中并長久保存的有機碳數(shù)量，約占海洋沉積物碳埋藏量的一半以上。此外，大型海藻、貝類乃至微型生物也能高效固定并儲存碳。海岸帶藍碳是碳中和負排放方案中的重要一環(huán)。相較于綠碳，藍碳主要具有封存時效長、捕獲效率高、具有巨大的生態(tài)環(huán)境效益三方面的優(yōu)點。
中國藍碳發(fā)展的自然條件得天獨厚。按全球平均值估算，中國“三大濱海藍碳生態(tài)系統(tǒng)”覆蓋面積雖然不到海床的0.5%，但年碳匯量最高可達308萬噸左右。截至2022年11月，中國通過保護、修復(fù)紅樹林、海草床等生態(tài)系統(tǒng)增強海洋碳匯能力。漳州市在漳江口紅樹林國家級自然保護區(qū)內(nèi)修復(fù)了面積達4000畝左右的紅樹林植物群落。山東黃河三角洲國家級自然保護區(qū)種植了750畝的海草為濕地底棲生物、鳥類等提供了適宜的棲息場所和覓食地。中國新造紅樹林總面積達到3萬公頃左右，遼寧興城、河北曹妃甸區(qū)、山東青島等主要海草床分布區(qū)、海草床面積有所增加。2024年11月23日，藍碳入選2024年度海洋科技研究前沿?zé)狳c詞，由第三屆全國海洋科技名詞審定委員會發(fā)布。
定義
藍碳即海洋碳匯，是易于管理的海洋系統(tǒng)所有生物驅(qū)動碳通量及存量。可以被認為是藍碳利用海洋活動及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定和儲存在海洋中的過程、活動和機制。其中，紅樹林、鹽沼和海草床等都是典型的海岸帶藍碳，能捕獲和儲存大量的碳，并將其長期埋藏在海洋沉積物里。
概念沿革
藍碳是相對于陸地生態(tài)系統(tǒng)植被固定的“綠碳”概念提出來的。2009年，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署、糧農(nóng)組織和教科文組織政府間海洋學(xué)委會發(fā)布了《藍碳：健康海洋對碳的固定作用——快速反應(yīng)評估報告》（以下簡稱《藍碳報告》），正式提出了藍碳的概念。藍碳作為一個新鮮名詞，開始被逐步認可并得到重視。
2010年，第16屆聯(lián)合國氣候變化大會正式提出“藍色碳匯計劃”，強調(diào)要重視沿海海洋生態(tài)系統(tǒng)對降低二氧化碳水平的作用，指出如果能重視并正確的管理，藍碳對減緩氣候變化有很大的潛力。
2011年，國外一些海洋科學(xué)研究者的文章進一步推動了全球?qū)I海濕地碳埋藏重要性的認識。他們指出，紅樹林、鹽沼和海草床的單位面積碳埋藏速率遠遠高于陸地森林。
2019年9月，IPCC《氣候變化中的海洋和冰凍圈特別報告》(SROCC)發(fā)布，為將藍碳納入聯(lián)合國氣候變化談判，奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。SROCC詞匯表中明確地給出了藍碳的定義，指出“易于管理(Amenable toManagement)的海洋系統(tǒng)所有生物驅(qū)動碳通量及存量可以被認為是藍碳”。報告明確指出紅樹林、海草床和濱海鹽沼三類海岸帶藍碳生態(tài)系統(tǒng)是相對易于管理的，并將大型海藻列為第四類海岸帶藍碳生態(tài)系統(tǒng)。此外，報告還介紹了大洋的碳，即大洋微生物固碳儲碳。
特征及價值
特征
藍碳是地球上最大的活躍碳庫，是陸地碳庫的20倍、大氣碳庫的50倍，海洋儲碳周期可達數(shù)千年。海洋儲存了地球上約93%的二氧化碳，據(jù)估算為40萬億噸，是地球上最大的碳匯體，并且每年清除30%以上排放到大氣中的二氧化碳。海岸帶植物生物量雖然只有陸地植物生物量的0.05%，但每年的固碳量卻與陸地植物相當(dāng)。
海岸帶藍碳是潛力巨大的碳匯資源。占全球海洋有限面積的濱海濕地在全球海洋碳儲存中發(fā)揮著重要作用，紅樹林、鹽沼和海草床濕地每年埋藏到沉積物中并長久保存的有機碳數(shù)量，約占海洋沉積物碳埋藏量的一半以上。
優(yōu)勢
海岸帶藍碳是碳中和負排放方案中的重要一環(huán)。相較于綠碳，藍碳主要有三方面優(yōu)勢。
首先，封存時效長。海岸帶藍碳生態(tài)系統(tǒng)的碳封存可以達到上千年的時間尺度，而陸地綠碳生態(tài)系統(tǒng)往往只有幾十年。
其次，捕獲效率高。國際著名海洋學(xué)家、聯(lián)合國藍碳評估組專家、歐洲科學(xué)院院士卡路斯·杜阿爾特（Carlos M. Duarte）教授研究表明，典型海岸帶藍碳生態(tài)系統(tǒng)僅占全球海床面積的0.2%, 但貢獻了海洋沉積物碳總儲量的50%。紅樹林、海草床和濱海鹽沼能夠捕獲和儲存大量的碳，具有極高的固碳效率。以海草床為例，海草是唯一可以生活在水下的被子植物門，它能夠吸收空氣和海水中大量的二氧化碳。海草床的全球分布面積大概占海域面積不到0.2%，它的固碳量可以達到海洋固碳量的10%以上。專家介紹：經(jīng)測算，修復(fù)養(yǎng)護1萬畝的海草床可以中和20萬輛汽車每年的碳排放量（汽車每年平均行駛2萬公里）。海草床的全球分布面積大概占海域面積不到0.2%，它的固碳量可以達到海洋固碳量的10%以上。專家介紹：經(jīng)測算，修復(fù)養(yǎng)護1萬畝的海草床可以中和20萬輛汽車每年的碳排放量（汽車每年平均行駛2萬公里）。紅樹林僅占全球陸地面積的0.1%，其固碳量卻占全球總固碳量的5%，它的植被和沉積物的固碳量，大約是熱帶雨林的3~4倍。
第三，具有巨大的生態(tài)環(huán)境效益。比如，緩解近海富營養(yǎng)化和海洋酸化，相較陸地而言生產(chǎn)對環(huán)境負面影響小得多的海產(chǎn)品等。
價值意義
“碳中和”是應(yīng)對氣候變化的必由之路, 海洋“負排放”（即增匯）是實現(xiàn)“碳中和”的重要途徑，做好碳達峰、碳中和，除了要減少二氧化碳排放外，還有一個重要途徑就是著力增加碳匯。
中國廣闊的海域、豐富的生物多樣性、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和扎實的科研條件，為發(fā)展藍碳奠定了堅實基礎(chǔ)，藍碳發(fā)展?jié)摿薮蟆０l(fā)展藍碳，會對這些生態(tài)系統(tǒng)的健康和穩(wěn)定起到促進作用，有利于保護海洋生態(tài)環(huán)境，提升海洋生態(tài)養(yǎng)護水平；未來，通過引入市場機制、改變現(xiàn)有保護格局，發(fā)展藍碳還能提高地方政府、企業(yè)和社會對生態(tài)保護的積極性。
發(fā)展藍碳還是應(yīng)對氣候變化的重要途徑。藍碳有利于分擔(dān)和緩解碳排放壓力，是“減排”之外的另一條可行路徑。
發(fā)展藍碳能促進海洋經(jīng)濟健康發(fā)展，有助于構(gòu)建一個以海洋資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展為核心的經(jīng)濟新模式和產(chǎn)業(yè)鏈，催生海洋生態(tài)工程、生態(tài)旅游、碳交易等新型業(yè)態(tài)的發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機會。
據(jù)《藍碳報告》估算，保護和恢復(fù)海洋藍色碳匯及改善對其的管理，可避免每年高達450萬億克碳損失，該數(shù)字相當(dāng)于人類目前計劃的碳減排量的10%。
各國發(fā)展
中國
中國藍碳發(fā)展的自然條件得天獨厚，有約300萬平方公里的主張管轄海域和1.8萬公里的大陸岸線，是世界上少數(shù)幾個同時擁有海草床、紅樹林、鹽沼這三大藍碳生態(tài)系統(tǒng)的國家之一，670萬公頃的濱海濕地也為藍碳發(fā)展提供了廣闊空間。在中國浙江省、福建省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)和海南省等沿海地區(qū)，都生長著大片的紅樹林。海水養(yǎng)殖產(chǎn)量常年位居世界首位，貝類和大型藻類產(chǎn)量占總產(chǎn)量85%左右，不僅吸收了大量二氧化碳，還能消氮除磷、凈化海水，貢獻了優(yōu)質(zhì)的食物和工業(yè)原料。按全球平均值估算，中國“三大濱海藍碳生態(tài)系統(tǒng)”覆蓋面積雖然不到海床的0.5%，但年碳匯量最高可達308萬噸左右。
發(fā)展歷史
2011年，原國家海洋局啟動我國首批濱海濕地固碳示范區(qū)建設(shè)，科研人員在廈門市下潭尾建成20畝紅樹林濕地固碳能力提升技術(shù)應(yīng)用示范區(qū)，并取得良好效果，這為此后提升濱海濕地“碳匯”功能提供了技術(shù)依據(jù)。兩年后，中國30多個涉海科研院校、部委和企業(yè)，形成了以基礎(chǔ)研究為主，涵蓋產(chǎn)、學(xué)、研、政、用的聯(lián)盟體——全國海洋碳匯聯(lián)盟，旨在推動藍碳研發(fā)，服務(wù)國家需求。
2014年8月，在中國科學(xué)院學(xué)部第39次科學(xué)與技術(shù)前沿論壇上，我國海洋科學(xué)家又自發(fā)成立了“中國未來海洋聯(lián)合會”，推出了“中國藍碳計劃”。這些活動極大促進了我國藍碳研究進展，實現(xiàn)在認識生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)上的藍碳科學(xué)管理，為海洋強國建設(shè)決策提供了科技支撐。
2015年，中共中央、國務(wù)院《生態(tài)文明體制改革總體方案》提出“逐步建立全國碳排放總量控制制度和分解落實機制,建立增加森林、草原、濕地、海洋碳匯的有效機制”。
據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2017年，科技部、環(huán)保部、中科院、中華人民共和國國家自然科學(xué)基金委員會和國家海洋局先后安排了30多個涉及藍碳的科研項目，催生出一批較高水平的科研成果。國家“南紅北柳”“藍色海灣”等工程的實施，為推動藍碳發(fā)展積累了經(jīng)驗。
2019年3月，浙江省溫州市洞頭區(qū)政府聯(lián)合浙江海洋大學(xué)開展的藍碳生態(tài)系統(tǒng)項目實施試點完成。該項目根據(jù)洞頭的生態(tài)系統(tǒng)、海洋災(zāi)害、物種資源等特征，結(jié)合當(dāng)?shù)亍澳霞t北柳”“藍色海灣”“海洋牧場”等海洋生態(tài)建設(shè)項目實施，形成了成本低、效果顯著、可推廣的藍碳增匯新技術(shù)和綜合管理方法。
2020年，宋文鵬帶領(lǐng)團隊完成的北海區(qū)海岸帶保護修復(fù)工程項目調(diào)查，基本掌握了我國渤海及北黃海區(qū)域海草床、鹽沼等藍碳生態(tài)系統(tǒng)的空間分布及面積數(shù)據(jù)，同時開展了鹽沼植被、海草床現(xiàn)狀調(diào)查和生態(tài)狀況評估，為我國藍碳生態(tài)系統(tǒng)碳儲量、固碳速率和碳匯潛力評估提供了重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。基于此，北海局初步估算黃河口生態(tài)旅游區(qū)鹽沼生態(tài)系統(tǒng)總碳儲量超過400萬噸碳，年碳匯量超過3.4萬噸碳。
2021年7月，廈門產(chǎn)權(quán)交易中心設(shè)立了全國首個海洋碳匯交易平臺。2021年全年，中國新造紅樹林面積2878公頃。同年，陳光程帶領(lǐng)的團隊與廣東湛江紅樹林國家級自然保護區(qū)管理局合作開發(fā)的湛江紅樹林造林項目通過評審。截至2021年，中國先后安排了許多涉及藍碳的科研項目，催生出一批較高水平的科研成果。焦念志團隊提出的海洋微型生物碳泵理論框架，解釋了海洋巨大溶解有機碳庫（新藍碳）的來源，得到國際同行的廣泛關(guān)注和認同。國際海洋科學(xué)研究委員會（SCOR）設(shè)立了由中國科學(xué)家領(lǐng)銜的海洋微型生物碳泵理論科學(xué)工作組，成員包括來自12個國家的26名科學(xué)家。此外，中國科學(xué)家還在著名國際學(xué)術(shù)品牌美國“戈登論壇”發(fā)起并獲批設(shè)立“海洋生物地球化學(xué)與碳匯”永久論壇。
截至2022年11月，中國通過保護、修復(fù)紅樹林、海草床等生態(tài)系統(tǒng)增強海洋碳匯能力。漳州市在漳江口紅樹林國家級自然保護區(qū)內(nèi)修復(fù)了面積達4000畝左右的紅樹林植物群落。山東黃河三角洲國家級自然保護區(qū)種植了750畝的海草為濕地底棲生物、鳥類等提供了適宜的棲息場所和覓食地。中國新造紅樹林總面積達到3萬公頃左右，遼寧興城、河北曹妃甸區(qū)、山東青島等主要海草床分布區(qū)、海草床面積有所增加。
2024年11月23日，藍碳入選2024年度海洋科技研究前沿?zé)狳c詞，由第三屆全國海洋科技名詞審定委員會發(fā)布。
相關(guān)政策
《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快推進生態(tài)文明建設(shè)的意見》明確指出，“增加森林、草原、濕地、海洋碳匯等手段，有效控制二氧化碳、甲烷、氫碳化物、四氟化碳、六氟化硫等溫室氣體排放”；《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》提出“探索開展海洋等生態(tài)系統(tǒng)碳匯試點”的要求；《關(guān)于完善主體功能區(qū)戰(zhàn)略和制度的若干意見》提出“探索建立藍碳標(biāo)準(zhǔn)體系及交易機制”。《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》也對發(fā)展藍碳作出部署，“21世紀海上絲綢之路藍碳計劃”和“全球藍碳十年倡議”，提倡充分發(fā)揮藍碳的作用。在碳中和目標(biāo)這一剛性約束下，藍碳提供了可充分挖掘的“去碳空間”。
韓國
2018年1月，在韓國海洋與漁業(yè)部的支持下，韓國海洋環(huán)境管理公團于第六屆東亞海大會期間，組織了東亞海區(qū)域藍碳研究網(wǎng)絡(luò)研討會，提出建立東亞海區(qū)域藍碳研究網(wǎng)絡(luò)，東亞海環(huán)境管理伙伴關(guān)系區(qū)域組織(PEMSEA)韓國籍顧問組織并引導(dǎo)會議議程，韓國海洋科學(xué)與技術(shù)研究所、漢城大學(xué)等派員參加，韓方在會場上形成合力，并決心推動?xùn)|亞海地區(qū)藍碳發(fā)展。
美國
2020年，美國聯(lián)邦眾議員蘇珊·博納米奇(Suzanne Bonamici)向眾議院提交了《為了我們地球的藍碳法案》(藍色 Carbon for Our Planet Act)，其內(nèi)容包括開展全國海岸帶藍碳制圖，試點開展海岸帶藍碳修復(fù)，評估阻礙修復(fù)的自然和人為因素，研究氣候變化、自然和人為因素對固碳速率的影響以及確保海岸帶藍碳數(shù)據(jù)的連續(xù)性。
面臨挑戰(zhàn)
海草床、鹽沼、紅樹林三大生態(tài)系統(tǒng)始終處于持續(xù)的演變過程中。受全球變化、地平線升高、入海河流變化等影響，它們產(chǎn)生自然的演變，受人為活動干擾，造成了被迫演變，在雙重壓力下，資源退化嚴重。1950年以來，中國這三菘藍碳生態(tài)系統(tǒng)已損失約9236～10059平方公里，主要原因是土地圍墾。中國的紅樹林生境僅限于東南沿海，面積退化的原因是亂砍濫伐、海水養(yǎng)殖污染、病蟲害、海平面上升、海堤阻隔等多種因素。鹽沼在我國沿海地區(qū)均有分布，蘆葦和灰綠堿蓬在本土鹽沼植被中占主導(dǎo)地位，但隨著入侵物種互花米草的侵占，本土鹽沼物種，甚至紅樹林的生境都受到了嚴重威脅。海草床相對更為脆弱，植被相對低矮，人類活動對海草床產(chǎn)生較大的威脅。近年來，中國紅樹林和鹽沼生態(tài)環(huán)境受到廣泛關(guān)注，大力保護和修復(fù)使面積有所提升，但是人類活動和全球變暖仍然對其造成威脅。而海草床資源退化，更是一個不爭的事實。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，全球1/3以上的海草床已完全退化，每年消失速度超過7%，是熱帶森林的2～15倍。中國海草床也已嚴重衰退，現(xiàn)有的22種海草約占全球海草種類數(shù)的30%，其中有5種被世界自然保護聯(lián)盟（IUCN）列為易危種，兩種被列為稀有種。人類活動和三大生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系錯綜復(fù)雜，其中的影響，需要相關(guān)專家學(xué)者認真詳細研判。
相關(guān)研究
Bertram等人研究指出，沿海的紅樹林、鹽沼和海草草甸在氣候變化緩解中提供重要的藍碳生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)，有助于碳捕獲和儲存。他們提供了一項全面的、全球性的，以及空間上明確的經(jīng)濟評估，評估了三種沿海生態(tài)系統(tǒng)類型的碳捕獲和儲存能力，從全球和國家兩個層面進行分析。提出了一種基于各國特定社會碳成本的新方法，計算每個國家對全球藍碳財富的貢獻和再分配。全球來看，沿海生態(tài)系統(tǒng)每年平均貢獻約1906.7±300億美元的藍碳財富。產(chǎn)生對其他國家的正凈藍碳財富貢獻最大的三個國家是：澳大利亞、印度尼西亞和古巴，其中，澳大利亞單獨為世界其他地區(qū)通過其領(lǐng)土上的沿海生態(tài)系統(tǒng)碳捕獲和儲存所產(chǎn)生的正凈收益為每年228±38億美元。
參考資料 >
2024年度學(xué)科研究前沿?zé)狳c詞發(fā)布（含解讀全文）.百家號.2025-03-31
[中國自然資源報] 碳中和的“藍色方案”——聚焦我國藍色碳匯的現(xiàn)狀與研究.浙江大學(xué)海洋學(xué)院.2025-03-27
“藍碳”“綠碳”是什么?.中國海洋發(fā)展研究中心.2025-03-27
濱海藍碳生態(tài)系統(tǒng)到底有什么樣的“超能力”？.漳州市人民政府.2026-02-13
你知道“藍碳”是什么嗎？（美麗中國·和諧共生）.人民網(wǎng).2017-12-05
總在說綠碳，你知道藍碳嗎？.百家號.2025-03-29