竞技宝,电竞下注,雷火电竞最新网址

來源：互聯網

綿廣高速公路是廣元市第一條高速公路，也是中國高速公路中首都放射線G5京昆高速公路的重要組成部分。該高速公路起于綿陽市涪城區磨家鎮綿陽南互通立交，終于綿陽市經開區盤龍鎮陵江收費站，設計全長135.5公里，采用高速公路設計標準，為雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設計時速100km/h，路基寬24.5米，配有劍門關風景區服務區和新安服務區。

1999年3月，綿廣高速公路開工建設。2002年12月28日，綿廣高速公路建成通車。2016年12月22日，四川省交投集團與廣元市簽訂戰略合作框架協議，開展G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目。2022年6月18日，G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目LJ5標段普子嶺隧道出口段順利進洞。2024年7月20日，廣綿高速控制性工程潼江河特大橋實現單幅架通。12月20日，廣綿擴容項目LJ4標宛洵隧道雙幅順利貫通。2025年1月1日，廣元至綿陽段擴容項目普安隧道實現雙洞貫通。這標志著廣綿擴容項目建設取得重大進展。1月15日，廣綿段擴容項目三清村隧道左幅順利貫通。12月28日，廣綿高速項目T梁全部架設完成，為廣綿高速全線通車奠定堅實基礎。2026年1月1日，G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容工程的首個路段正式建成通車。

綿廣高速公路建成通車后，成都市經廣元市至陜西省的北上出川高速公路大幅擴容，既有交通壓力大為緩解，暢通北向川陜走廊，成為中國西南地區通往華中華北、京津冀的一條快捷大通道。

歷史沿革

1999年3月，綿廣元高速公路開工建設。2002年12月28日，綿廣高速公路建成通車，標志著北上經廣元出川的快速大通道全線貫通。2016年12月22日，四川省交投集團與廣元市簽訂戰略合作框架協議，開展G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目。2018年11月，綿陽市城鄉規劃局確定了京昆高速廣元至綿陽段擴容工程項目綿陽段線型方案。2022年6月18日，由交建集團承建的G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目LJ5標段普子嶺隧道出口段順利進洞，標志著該項目全面進入主體工程施工階段。

2024年1月25日，在四川省綿陽市梓潼縣境內，隨著首片T梁穩穩落在謝家溝大橋墩臺上，標志著廣元市至綿陽高速擴容工程全線首片預制T梁成功架設。5月6日，廣綿高速擴容項目玉皇村大橋右幅T梁架設完成，為項目后續T梁架設奠定了堅實基礎。同月，廣綿高速擴容項目史家溝大橋全幅貫通，為后續開展橋面系施工奠定堅實基礎。7月11日，廣綿高速項目吳家嶺隧道左線順利貫通。7月20日，廣綿高速控制性工程潼江河特大橋實現單幅架通。8月24日，漢廣綿1標項目周家河樞紐右幅9號墩順利澆筑封頂，至此80米以上的高墩群已全部封頂。降低了高墩施工風險，也為連續架梁施工創造了條件。9月22日，中鐵五局集團有限公司承建的G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容工程G108跨線中橋澆筑完成。9月27日，G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目涼山隧道雙幅順利貫通。10月22日，廣綿擴容LJ7-1項目普安互通匝道橋下部結構施工順利完成。11月3日，廣綿高速擴容工程2標橋面鋪裝首件工程開始施工，標志著全線進入橋面施工階段。 11月15日，廣綿高速項目嘉陵江特大橋主墩連續梁順利合龍。11月16日，G5京昆高速廣元至綿陽段擴容工程潼江河特大橋全幅順利架通。12月3日，廣綿高速擴容項目架梁施工成功突破3000片。12月20日，廣綿擴容項目LJ4標宛洵隧道雙幅順利貫通，標志著項目建設進入橋梁附屬結構及橋面鋪裝施工階段。

2025年1月1日，廣元市至綿陽段擴容項目最后一座“長隧道”——普安隧道實現雙洞貫通。標志著廣綿擴容項目建設取得重大進展。1月15日，廣綿段擴容項目三清村隧道左幅順利貫通。1月22日，廣綿段擴容工程LJ4標項目田灣頭隧道右洞順利貫通，打通了黃家溝大橋、張帽村大橋的運梁通道。3月18日，廣綿高速LJ3標大灣里大橋右幅T梁架設完成。3月21日，廣綿高速擴容項目公路T梁架設突破4000片，取得階段性重大勝利。3月25日，公司廣綿2標項目完成首段路基交驗。4月4日，廣綿高速項目嘉陵江特大橋首片T梁成功架設。4月11日，廣綿2標項目圓滿完成T梁預制任務。4月18日，廣綿高速項目金光水庫大橋下部結構施工完成。金光水庫左線大橋左線全橋長801米，右線全橋長 769米，最大橋高77米，橋梁上部結構采用預應力砼簡支T梁，下部結構采用柱式墩、空心墩、柱式臺、鉆孔灌注樁基礎。4月24日，由G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容工程LJ9標段最后一片T梁架設成功,標志著LJ9標段全幅貫通。同月，G5京昆高速公路廣綿段擴容工程LJ10合同段項目順利完成首段路基交驗工作，標志著項目建設邁入新階段。5月7日，廣綿2標項目T梁架設右幅順利貫通，此次貫通比業主下達的工期目標提前了25天。同日，廣綿擴容LJ8項目三清村隧道實現雙洞貫通。5月10日，廣綿項目黃家溝大橋右幅順利貫通。5月30日，廣綿擴容項目肖家河特大橋順利實現雙幅合龍。6月，漢廣綿高速周家河互通最后蓋梁順利澆筑完成，這一突破標志著該樞紐互通下部結構全面完工。6月15日，廣綿擴容LJ9標段完成首段路基交驗工作。6月20日，廣綿高速項目金光水庫大橋T梁架設完成。6月23日，G5京昆高速公路廣綿擴容LJ4標項目田灣頭隧道左洞順利貫通，標志著廣綿擴容LJ4標項目取得了關鍵性突破。7月3日，廣綿1標項目周家河主線橋涉路鋼梁吊裝工作順利完成。7月9日，廣綿2標項目全線1783片T梁架設任務圓滿完成。同月，京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目全線重難點控制性工程——劉家咀特大橋雙幅合龍。同月，廣綿高速LJ12標項目主線路基全面完工，成為全線首個主線路基完成交驗的標段。8月1日，京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目全線關鍵控制性工程黑龍灘特大橋雙幅合龍，標志著項目全線8座連續剛構橋梁全部合龍。8月3日，廣綿高速項目嘉陵江特大橋右幅T梁架設完成。8月9日，廣綿智慧梁場小里程雙幅T梁全部架設完成，3202片T梁精準落位。8月16日，G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目智慧梁場圓滿完成5753片T梁預制任務，為后續施工和實現全線通車目標奠定了堅實基礎。8月22日，廣綿擴容LJ7-1項目主線順利實現雙幅貫通。8月23日，廣綿擴容LJ4標匝道大橋現澆梁澆筑施工準備就緒。8月29日，G5京昆高速廣綿段擴容工程LJ4標田灣頭隧道、宛洵隧道、普子嶺隧道三座隧道全部順利通過交工驗收。9月5日，廣綿擴容LJ4項目新田村大橋實現雙幅貫通。9月16日，廣綿擴容LJ6項目主線實現雙幅貫通。9月25日，廣綿擴容LJ4標黃家溝大橋左幅首梁架設成功。10月12日，G5京昆高速公路廣綿擴容工程綿陽段完成架梁。10月18日，廣綿高速公路項目紅巖制梁場完成全部T梁預制。10月21日，廣綿擴容項目魏城樞紐至兩彈城互通左幅路面水穩層順利貫通。10月27日，廣綿擴容項目魏城樞紐至兩彈城互通段左幅主線瀝青下面層全部貫通。10月31日，廣綿1標項目周家河樞紐小半徑現澆梁最后一跨順利澆筑完成。11月，該項目部橋梁、隧道、路基三大核心工程已進入后期攻堅階段。11月12日，廣綿擴容LJ4標段關鍵節點—劍門關互通區現澆梁澆筑工程圓滿完成。11月13日，漢廣綿項目周家河樞紐最后一片30米T梁預制順利完成。11月15日，四川廣綿擴容LJ4標主線雙幅貫通。11月25日，廣綿擴容嚴家河大橋梁板架設順利完成。11月26日，廣綿高速公路項目八廟大橋T梁架設完成。12月28日，廣綿高速項目T梁全部架設完成，為廣綿高速全線通車奠定堅實基礎。2026年1月1日，G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容工程的首個路段正式建成通車。此次通車路段貫穿古蜀道金牛道核心區域，沿途設梓潼縣、兩彈城、魏城驛三處收費站，銜接七曲山、中國兩彈城等景區。

設計參數

綿廣高速公路設計全長135.5公里（實際建成157公里），采用高速公路設計標準，為雙向全立交全封閉四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設計時速100km/h，路基寬24.5米。

沿途信息

綿廣高速公路起于綿陽市涪城區磨家鎮綿陽南互通立交，終于綿陽市經開區盤龍鎮陵江收費站。

服務設施

綿廣高速公路配有劍門關服務區和新安服務區。

重難點工程

綿廣高速穿越平原微丘區和山嶺重丘區，地質地形條件復雜，工程十分艱巨，共建特大橋、大橋60座，中小橋92座和雙洞隧道4座，是全省目前已建高速公路中施工難度最大的路段。

玉皇村大橋

玉皇村大橋位于廣元市昭化區紅巖鎮境內，右線全長154米，總計42片T梁，左線全長437米，總計119片T梁，架設采用180噸架橋機，實現了T梁支座中心與橋墩墊石中心精準重合。玉皇村大橋右幅于2024年4月24日開始首片預制T梁架設，歷時12天完成右幅全部架設任務。為確保架梁施工順利完成，紅巖制梁場嚴格按照既定施工計劃預制T梁，確保制梁、架梁前后工序無縫銜接，除惡劣天氣影響，實現1天1跨的架設進度。

吳家嶺隧道

2023年4月，吳家嶺隧道進洞施工。施工期間，項目以建設 “平安百年品質工程” 為目標，落實安全生產責任，分析施工技術重難點，優化施工方案，依托項目信息建設管理平臺開展全方位監測，排查并消除安全隱患，強化施工工藝及工序質量管控。項目攻克圍巖大跨、水平巖層、五級圍巖占比高等技術難題，構建可視化安全管理體系，保障施工安全有序推進，實現隧道左線貫通。

周家河樞紐互通式立交

周家河樞紐互通式立交地處廣元市昭化區和利州區交界的周家河附近，主橋長1337.5米，設計空心墩共67個，為全線重難點控制性工程。此次澆筑的右幅9號墩為薄壁空心墩，墩高93米，為五局漢廣綿項目橋梁最高墩，墩身采用液壓爬模施工工藝，作業平臺整體封閉式管理，提高了施工效率，保證了施工安全。為克服施工過程中難點并確保施工安全，項目部超前謀劃，不斷優化技術方案，細化施工組織，制定安全預防措施，嚴格落實安全管理要求，合理調配人員、機械、物資等各項要素資源，并多次組織管理人員及現場作業人員開展技術和安全交底并將交底提前落實到現場每一個工序環節。

潼江河特大橋

位于綿陽市梓潼縣境內的潼江河特大橋，是G5京昆高速公路廣綿擴容項目全線重難點控制性工程之一，跨越潼江河及S209省道，橋梁全長1398米，是全線最大跨徑連續剛構橋梁之一，全橋設30個橋墩和2個橋臺共31跨，其中3跨為連續剛構梁，需架設預制T梁392片。為加快項目建設進度，建設方每天組織20余名工人、5臺大型設備進行作業。平均每架設一片T梁需要1個多小時，每天可以完成5—7片T梁架設任務。

劉家咀特大橋

劉家咀特大橋位于廣元市劍閣縣普安鎮，左線長1015米，右線長1019米。橋址地處劍門蜀道國家級風景名勝區與翠云廊古柏省級自然保護區交匯帶，生態環境敏感度高，且常年受強風侵襲（最大風力達9級），加之地形地質條件復雜，生態保護壓力和建設難度較大。建設團隊采用“零棄方+油轉電”的模式，通過規劃五臺綠色拌合站，實現了土石方挖填平衡與高效利用，減少總挖方量約4.3萬立方米，顯著降低施工對生態環境的影響；通過應用電動裝載機、電動混凝土罐車等新型機械裝備，大幅減少施工過程的碳排放與噪音，經現場實測，相較于傳統柴油設備降噪效果可達50%。

必威电竞|足球世界杯竞猜平台