九堡大橋，又名錢江八橋，2009年3月開始動(dòng)工興建，2012年7月正式通車，是中國浙江省杭州市南來北往的交通要道。九堡大橋北連東湖高架路、南連通城高架路，全長1855米，全線采用高架橋+地面城市道路的形式，并設(shè)濱江二路互通和機(jī)場路高速公路兩處全互通立交和4對(duì)平行匝道。高架橋標(biāo)準(zhǔn)寬度25米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為80千米/小時(shí)；地面道路標(biāo)準(zhǔn)寬度51米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為60千米/小時(shí)。
九堡大橋的設(shè)計(jì)理念源于遠(yuǎn)古“玉”的靈感，良渚文化中“玉璜”的拱形符號(hào)，組成了九堡大橋三跨連拱的形狀。九堡大橋由杭州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司投資，其全資子公司——杭州城投建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理，由杭州公用事業(yè)開發(fā)總公司代建。大橋主航道橋采用3座單個(gè)跨徑為210米的結(jié)合梁－鋼拱組合體系連續(xù)拱橋，橋面為鋼梁與混凝土橋面板組合結(jié)構(gòu)；引橋采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑為85米的大懸臂等高度單箱單室鋼－混凝土組合結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁橋，是國內(nèi)第一座全橋采用組合結(jié)構(gòu)的大型越江橋梁工程。
建設(shè)歷程
2008年12月18日，九堡大橋項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo)設(shè)計(jì)。
2009年3月16日，九堡大橋動(dòng)工興建。
2010年11月8日，九堡大橋完成南北主橋合龍工程。
2011年9月，九堡大橋南接線與地面連接工程動(dòng)工。
2012年2月，九堡大橋主體完工，進(jìn)行北接線與地面的連接工程動(dòng)工；??4月，九堡大橋北接線基本完工；??7月2日，九堡大橋及南北接線試通車；??7月6日，九堡大橋正式通車。
橋梁位置
九堡大橋位于中國浙江省杭州市錢塘江河口段，北起東德立交，上跨錢塘江水道，南至通惠路分離式立交；線路連接機(jī)場城市高速公路（浙高速S4）、杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路（浙高速S2）、德勝路；距下游彭埠大橋5千米，距上游下沙大橋8千米處，是杭州市東面快速通道的重要組成部分之一。
建筑設(shè)計(jì)
建筑結(jié)構(gòu)
??整體布局
九堡大橋分別由水上主橋、陸地南北引橋（接線）及各立交匝道組成，主橋路段呈正北至正南的方向布置。
??設(shè)計(jì)理念
錢塘江的自然條件決定了不可能在設(shè)計(jì)上追求橋梁跨度的世界紀(jì)錄；著眼于橋梁科技的發(fā)展，設(shè)計(jì)者們希望建成一座技術(shù)創(chuàng)新并且全壽命經(jīng)濟(jì)的大橋。
在九堡大橋的橋型選擇過程中，設(shè)計(jì)者從結(jié)構(gòu)合理性、施工難易度、工程經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境匹配度以及景觀效果等方面進(jìn)行了綜合分析，最終采用了組合結(jié)構(gòu)橋梁方案。
??設(shè)計(jì)特點(diǎn)
九堡大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用結(jié)合梁鋼拱組合體系拱橋，是線路結(jié)構(gòu)，拱橋主梁為等截面鋼混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu)；鋼類系統(tǒng)由主拱肋、副拱肋、主副拱肋之間的橫向連桿以及拱頂橫撐等構(gòu)件組成。下部結(jié)構(gòu)采用V形薄壁墩，C50混凝土，V墩頂縱向橫梁配預(yù)應(yīng)力平衡水平力，墩身線形順接梁上拱軸曲線，對(duì)應(yīng)主梁截面V墩分為兩個(gè)獨(dú)立V撐，兩個(gè)獨(dú)立V撐統(tǒng)一的V墩臺(tái)座與單幅承臺(tái)相接，主橋各墩承臺(tái)均為啞鈴型截面，C35混凝土。
引橋上部結(jié)構(gòu)采用大懸臂的等高度單箱單室鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁；主梁結(jié)構(gòu)斷面由混凝土橋面板及整體成槽形的鋼梁組成；槽型鋼梁整體式由頂板、腹板、底板、空腹式橫梁、實(shí)腹式橫梁、腹板加勁肋、底板加勁肋組成。下部結(jié)構(gòu)采用單體板式空心墩，承臺(tái)均采用倒角矩形形式。
設(shè)計(jì)參數(shù)
九堡大橋全長1855米，主航道橋段650米，采用55米+2x85米+90米（北側(cè)引橋）+3x210米（主航道橋）+90+9x85+55米（南側(cè)引橋）跨徑布置；其中，主橋上部支承跨徑采用188米+22米+188米+22米+188米組合米布置，橋面寬度31.5米，主橋根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加寬至37.7米，行車道單向凈寬11.75米，兩側(cè)各設(shè)置3米寬慢行道。
引橋以85米為標(biāo)準(zhǔn)跨徑；槽型鋼梁頂面寬度13.1米，底板寬度11.05米。下部分樁基采用5根1.8米直徑鉆孔灌注樁，樁長90米至95米。鋼拱跨徑188米，主拱肋外傾12度，立面矢高43.784米，副拱肋立面矢高33米；組合橋面系全寬37.7米，橫向兩側(cè)窄箱型主縱梁間距27.6米，梁高4.5米，縱梁之間設(shè)間距4.25米的“工”字型鋼橫梁；引橋橋面寬度31.5，懸臂超過8米，梁中心線高4.5米；整幅梁寬度31.5米。下部分樁基礎(chǔ)采用18根2米直徑鉆孔灌注樁，主橋各墩平均樁長95米。
設(shè)備設(shè)施
??中國人民銀行電梯
截至2012年7月3日，九堡大橋在大橋兩端處設(shè)置升降電梯，方便旅客路人上至橋面。
??電子監(jiān)控
截至2013年7月21日，九堡大橋橋面路段裝設(shè)有電子警察等設(shè)備設(shè)施。
??燈光設(shè)施
截至2019年3月，九堡大橋每隔一定距離裝設(shè)長桿路燈，方便行車夜間行駛；同時(shí)橋面裝設(shè)LED燈，展現(xiàn)九堡大橋之美。
運(yùn)營情況
票價(jià)票制
截至2012年7月7日，九堡大橋路段不實(shí)施收費(fèi)制度。
通行事項(xiàng)
截至2012年7月7日，九堡大橋限速80千米/小時(shí)；南接線臨時(shí)便道，限速40千米/小時(shí)；九堡大橋至南接線臨時(shí)便道的過渡段限速60千米/小時(shí)；同時(shí)，九堡大橋（含匝道）禁止高度超過2.5米的車輛通行，禁止大中型貨車、大中型客車、摩托車及電動(dòng)三輪車通行，非機(jī)動(dòng)車和行人利用大橋兩端升降電梯、樓道和大橋兩側(cè)預(yù)留通道通行。
建設(shè)成果
技術(shù)難點(diǎn)
九堡大橋拱肋為空間線形鋼箱拱肋，施工難點(diǎn)在于：1、當(dāng)時(shí)沒有成熟的制造經(jīng)驗(yàn)可供借鑒；汽車行業(yè)主要采用沖壓或熱鍛成型制作彎扭構(gòu)件，由于該橋的鋼箱拱為復(fù)雜的連續(xù)空間曲線，無法用同一模具批量生產(chǎn)，該法不適合；根據(jù)拱肋曲線方程，計(jì)算出拱肋分段端口、各橫隔板、吊點(diǎn)截面的三維坐標(biāo)，作為必須嚴(yán)格控制的主控點(diǎn)，拱肋曲線“以直代曲”監(jiān)理鋼拱肋三維模型，借助“以直代曲”的拱肋木星指導(dǎo)拱肋的廠內(nèi)制作。2、主、副拱肋工地安裝難度較大；主拱肋外傾12度，副拱肋為空間彎扭線，快速精確地安裝定位難度較大；傳統(tǒng)安裝方案多采用龍門吊或吊機(jī)調(diào)整拱肋線形，該方法依靠起重工的經(jīng)驗(yàn)，拱肋長期處于吊裝不穩(wěn)定狀態(tài)，且安裝線形很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求的精度；九堡大橋拱肋線形復(fù)雜，空間安裝定位精度要求高，安裝拱肋時(shí)采用三向調(diào)位千斤頂調(diào)位快速定位，抱著拱肋安裝階段的穩(wěn)定性，提高了施工效率。
榮譽(yù)表彰
價(jià)值意義
九堡大橋采用了新型組合結(jié)構(gòu)橋梁形式、創(chuàng)新了頂椎施工方法，體現(xiàn)了全壽命經(jīng)濟(jì)性理念，作為中國第一座全橋采用組合結(jié)構(gòu)的越江橋梁，旨在通過建設(shè)理念與技術(shù)得創(chuàng)新，為推動(dòng)中國組合結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。（《中國公路》 評(píng)）
隨著臨平區(qū)、下沙和江南三個(gè)副城快速發(fā)展，杭州市迫切需要一條能將主城區(qū)與三個(gè)副城便捷連接的快速通道，九堡大橋能較好滿足這一需求；該橋還分別與海寧東西大道、杭浦高速、杭甬高速、機(jī)場城市快速路連接，成為杭州東部重要對(duì)外聯(lián)系通道。（浙江在線 評(píng)）
參考資料 >
杭州這座大橋“倒入”錢塘江，1秒點(diǎn)亮→產(chǎn)生了雙倍的美！.微信公眾號(hào)：杭州擁江發(fā)布.2024-03-15
定了！新彭埠大橋，明日通車！.微信公眾號(hào)：讀城杭州.2024-03-15
今年9月全新亮相！九堡大橋提升項(xiàng)目有新進(jìn)展.澎湃新聞.2024-03-15
“玉璜映錢塘，江潮躍明珠” 九堡大橋及南北接線工程建成通車.杭州網(wǎng).2024-03-15
九堡大橋通車首日記者體驗(yàn)：九堡到蕭山能省35分鐘.浙江在線新聞網(wǎng)站.2019-03-27
錢江七橋八橋預(yù)計(jì)今年通車 錢江隧道明年竣工.浙江在線.2019-03-26