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太行山高速公路起于張家口市涿鹿縣京冀界，止于邯鄲市涉縣冀豫界，途經(jīng)張家口、保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲5市19個(gè)縣（市、區(qū)）。太行山高速公路是一條穿越太行山區(qū)的國(guó)家高速公路，全長(zhǎng)約651公里，其中已建和在建200公里，新建451公里，編號(hào)S75。

2015年11月25日，河北省委省政府召開太行山高速公路開工動(dòng)員大會(huì)。2016年8月30日，太行山高速公路正式開工。2018年12月26日18時(shí)，太行山高速公路淶曲段主線工程完成，標(biāo)志著太行山高速公路全線貫通。12月28日，太行山高速公路開通試運(yùn)營(yíng)。2024年12月28日，太行山高速公路漳河大橋順利建成通車，標(biāo)志著太行山高速公路冀豫界全面貫通。

太行山高速公路通車后，石家莊市到張家口市減少高速公路里程130公里，到阜平縣減少60公里，分別節(jié)約通行時(shí)間60分鐘、40分鐘以上，對(duì)于進(jìn)一步降低物流成本、提高運(yùn)輸服務(wù)水平起了很大的作用。

歷史沿革

2015年11月25日，河北省委省政府召開太行山高速公路開工動(dòng)員大會(huì)，拉開了太行山高速公路建設(shè)序幕。

2016年6月24日，太行山高速公路完成社會(huì)投資人招標(biāo)。2016年8月30日，太行山山高速公路正式開工，近萬(wàn)名建設(shè)者開赴一線、會(huì)戰(zhàn)太行。

2018年8月27日晚，太行山高速公路邯鄲段南洺河特大橋跨邯長(zhǎng)鐵路轉(zhuǎn)體橋，在兩臺(tái)自動(dòng)連續(xù)千斤頂牽引下，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)旋轉(zhuǎn)，成功轉(zhuǎn)體63.5度，實(shí)現(xiàn)順利“轉(zhuǎn)身”。這標(biāo)志著太行山高速邯鄲段的重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)工程取得重大進(jìn)展，為2018年底邯鄲段順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。。12月26日18時(shí)，太行山高速公路淶曲段主線工程完成，標(biāo)志著太行山高速公路全線貫通。12月28日，太行山高速公路開通試運(yùn)營(yíng)。

2019年1月，太行山高速平山至贊皇段贊皇西收費(fèi)站和蒼巖山收費(fèi)站開通運(yùn)營(yíng)。4月29日，西阜段五岳寨收費(fèi)站正式開通。6月5日，平山縣至贊皇段院頭收費(fèi)站開通運(yùn)營(yíng)。6月29日，平山至贊皇高速公路京昆石太樞紐互通至青銀石太段23公里建成通車，至此平贊高速主線82公里全線貫通。2020年1月，邯鄲段冶陶互通至西達(dá)收費(fèi)站開通。9月30日，武安市西收費(fèi)站正式開通運(yùn)營(yíng)，同日武安連接線建成試通車。2021年4月19日，平山至贊皇段石棋峪收費(fèi)站順利開通。

2024年12月28日，太行山高速公路漳河大橋順利建成通車，標(biāo)志著太行山高速公路冀豫界全面貫通。

建設(shè)與規(guī)劃

參與單位

設(shè)計(jì)參數(shù)

太行山高速規(guī)劃全長(zhǎng)651公里，由12條段組成，分別是張涿高速、京蔚高速、張石高速公路、榮成－烏海高速公路、淶曲高速、保阜高速公路、西阜高速公路、西柏坡鎮(zhèn)高速、京昆高速公路石太北線、平贊高速、石林高速邢臺(tái)段和邯鄲市段組成。其中，截至2015年11月，張涿高速、張石高速、保阜高速、西柏坡高速已建成，榮烏高速淶源段、京昆高速石太北線正在建設(shè)，合計(jì)里程200公里。太行山高速新建里程480公里，其中主線需要新建6條段415公里，包括京蔚高速、淶曲高速、西阜高速、平贊高速、石林高速邢臺(tái)段和邯鄲段。同時(shí)建設(shè)三條支線，分別是石家莊市支線、邢臺(tái)支線、淶曲支線，里程65公里。太行山高速建設(shè)工期預(yù)計(jì)3年，計(jì)劃2018年通車。

沿途信息

太行山高速自北向南貫穿太行山區(qū)全境，北連北京門頭溝區(qū)，起自張家口市涿鹿縣，經(jīng)保定市、石家莊、邢臺(tái)市、邯鄲市等5個(gè)設(shè)區(qū)市，途經(jīng)蔚縣、淶源縣、阜平縣、平山縣、井陘縣、井陘礦區(qū)、元氏縣、贊皇縣、臨城、內(nèi)丘縣、邢臺(tái)縣、武安市、涉縣等縣（市、區(qū)），輻射太行山30個(gè)縣（市、區(qū)）。太行山高速由12條段組成，分別是張涿高速、京蔚高速、張石高速公路、榮成－烏海高速公路、淶曲高速、保阜高速公路、西阜高速公路、西柏坡鎮(zhèn)高速、京昆高速公路石太北線、平贊高速、石林高速邢臺(tái)段和邯鄲段組成。

張涿高速

張涿高速公路保定段起于張涿高速公路張家口市段，終于涿州市榆林村，接京昆高速公路密涿支線，全長(zhǎng)71.98公里。全線共設(shè)置16座總長(zhǎng)26335米隧道和38座大中橋，橋隧比達(dá)48%，山區(qū)段橋隧比高達(dá)72%。2023年12月31日，張涿高速迎來(lái)全線貫通。張家口段起點(diǎn)位于涿鹿縣東北單家堡村南與京新高速公路相接，終點(diǎn)位于岔河村東約一公里處，與張涿高速公路保定段相連接，路線全長(zhǎng)83.375公里。設(shè)涿鹿東、黃帝城、孔澗、河?xùn)|收費(fèi)站4處，設(shè)涿鹿、鮑家口服務(wù)區(qū)2處，河?xùn)|停車區(qū)1處，超載超限治理站1處。保定段沿線開通了白草畔、野三坡百里峽、野三坡、淶水縣北等4個(gè)收費(fèi)站，設(shè)有九龍、紫石口、都衙、淶水北等4處服務(wù)型互通立交，榆林村樞紐型互通立交1處，以及野三坡、淶水等2處服務(wù)區(qū)。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起點(diǎn)至G109互通段60.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里；G109互通至張保界23公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

張石高速

張石高速公路張家口市段一期工程起自張北縣城西北賜兒山，沿207國(guó)道走向布設(shè)，途經(jīng)張北縣、萬(wàn)全區(qū)、宣化縣等地，在宣化縣舊羅家洼與宣大高速公路并線，全長(zhǎng)90.23公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，2006年12月建成通車。石家莊市段項(xiàng)目全長(zhǎng)80.65公里，分主線和支線兩部分。主線起自石家莊、保定市界的曲陽(yáng)縣城東進(jìn)入石家莊境內(nèi)，經(jīng)行唐西、靈壽東、正定西、鹿泉東，到達(dá)終點(diǎn)——石太高速公路申后立交橋處，長(zhǎng)約65公里；支線從正定曲陽(yáng)橋村向東經(jīng)吳興鎮(zhèn)，跨京廣鐵路、北京—香港公路，在拐角鋪村與京珠北高速相接，長(zhǎng)15.65公里。采用雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，總投資48億元，總占地12253畝，拆遷面積約26060平方米，土方量為1000余萬(wàn)立方米，全線包括特大橋2座，大橋7座，互通式立交10處，分離式立交18處。分別在鹿泉東、石閆公路（石家莊市收費(fèi)站）、正定西、靈壽東、行唐南、行唐西和正定北設(shè)置了高速公路出入口；并分別在石家莊北站、靈壽縣、正定縣設(shè)置了服務(wù)區(qū)。于2005年11月18日開工建設(shè)，2007年7月8日建成通車。張石高速公路保定段位于保定市中西部，路線起于淶源縣縣伊家鋪北的張保界，途經(jīng)淶源、易縣、淶水縣、涿州市、高碑店市、定興縣、徐水區(qū)、滿城區(qū)、順平縣、唐縣、曲陽(yáng)縣11個(gè)縣(市)，止于曲陽(yáng)縣曉林鎮(zhèn)西保石界，路線全長(zhǎng)287.7公里，概算投資193億元，于2012年12月22日全線貫通通車。

保阜高速

保阜高速是河北省高速公路“五縱六橫七條線”中的“六橫”之一，與“五縱”中的張石和京石、保津、保滄高速公路相連接，共同形成我省中西部地區(qū)高速公路的合理布局。監(jiān)理合同段全長(zhǎng)30.5公里，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，包括路基、橋涵、隧道、路面、交通安全設(shè)施等工程；設(shè)置互通立交2處，特大橋2座，大橋12座，中橋3座，小橋4座，天橋1座，通道(涵洞)69座，隧道2座；保阜高速是連接西北、華北、華東地區(qū)的重要走廊，是晉煤東運(yùn)和河北省農(nóng)副產(chǎn)品西運(yùn)的快速通道。

西柏坡高速

西柏坡高速公路是通往西柏坡的第一條高速公路，起點(diǎn)位于石家莊市西、北二環(huán)交叉處，終點(diǎn)位于革命圣地西柏坡，途經(jīng)新華區(qū)、鹿泉區(qū)、井陘縣、平山縣，全長(zhǎng)66.25公里，總投資86.3億元，省高管局和石家莊市交通運(yùn)輸局分別投資50%，共分三期實(shí)施建設(shè)。西柏坡高速公路一期工程路線長(zhǎng)37.6公里，已于2011年10月1日通車運(yùn)營(yíng)。二期工程長(zhǎng)19.6公里，于2011年11月1日通車運(yùn)營(yíng)。三期工程長(zhǎng)9.05公里，起自石家莊市西、北二環(huán)交叉處，終于京昆高速公路霍寨互通，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于2012年6月30日建成通車。

榮烏高速淶源段

榮烏高速公路徐水區(qū)至淶源縣（冀晉界）段全長(zhǎng)121.7公里，概算投資102.86億元，路線總體為東西走向，起于保定市徐水區(qū)津保高速公路連接G4商莊互通處，途經(jīng)徐水區(qū)、滿城區(qū)、易縣、淶源縣四縣區(qū)，穿驛馬嶺隧道進(jìn)入山西省，全線在商莊、徐水（北）、大王店、鐘家店、狼牙山、坡倉(cāng)、司各莊鎮(zhèn)、淶源東8處設(shè)置互通式立交、同步建設(shè)徐水連接線6.623公里，狼牙山連接線8.852公里，大王店連接線4.12公里。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中起點(diǎn)至大王店段25.407公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度28米；大王店至終點(diǎn)段96.352公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路I級(jí)，連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。2018年12月28日，榮成－烏海高速公路徐水區(qū)至淶源縣（冀晉界）段建成通車。

京昆高速石太北線

京昆高速石家莊市至冀晉界公路起點(diǎn)位于曲陽(yáng)橋樞紐互通，與石家莊北繞城高速公路相接，經(jīng)過(guò)正定縣、鹿泉區(qū)、井陘縣、井陘礦區(qū)，與山西省京昆高速公路平定至陽(yáng)曲段相接。主線全長(zhǎng)約65公里，其中，新建路線52公里，總投資約70.2億元。全線采用雙向六車道設(shè)計(jì)，平原區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，山區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。2015年12月22日，京昆高速石太北線正式通車。

太行山高速京蔚段

京蔚段位于張家口市涿鹿縣和蔚縣境內(nèi)，路線整體呈東北至西南走向，是京津冀交通一體化的重要組成部分。這條路實(shí)現(xiàn)了東連北京、西連山西，串聯(lián)張涿、張石高速公路。起點(diǎn)：涿鹿臥佛寺樞紐互通，與張涿高速相連。終點(diǎn)：蔚縣南楊莊鄉(xiāng)，與張石高速蔚縣支線順接。路線新建段約65.72公里，概算投資約60億元。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度采用24.5米，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)。2016年6月開工建設(shè)，交工時(shí)間為2018年12月。

太行山高速淶曲段

灤曲段位于保定市西部太行山的中部及東部邊緣地帶，山嶺重丘區(qū)，地形、地質(zhì)極其復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。這條高速銜接張石、榮烏、保阜、京昆和曲港等5條高速公路。起點(diǎn)：浹源縣城南，與榮成－烏海高速公路互通。終點(diǎn)：曲陽(yáng)縣城北與京昆高速公路相接，同時(shí)順接曲港高速公路。路線全長(zhǎng)約72.805公里，概算投資約76億元。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，起點(diǎn)至保阜高速公路段，長(zhǎng)約44公里，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度25米；曲陽(yáng)支線長(zhǎng)約30公里（保阜高速至京昆高速段），設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度25米。2016年6月開工建設(shè)，交工時(shí)間為2018年12月。

太行山高速西阜段

西阜高速公路（西柏坡鎮(zhèn)樞紐互通至阜平高速公路石家莊市段）主線全長(zhǎng)34公里，起點(diǎn)位于平山縣蘇家莊鄉(xiāng)南側(cè)與西柏坡高速交叉處，終點(diǎn)位于靈壽縣土嶺村石家莊保定市界，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，全線設(shè)互通式立交2處，分別為會(huì)口互通和陳莊互通，設(shè)大橋21座，小橋1座，天橋1座。特長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)隧道2座，中隧道2座。設(shè)陳莊服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控通訊分中心1處，匝道收費(fèi)站2處，陳莊養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，特長(zhǎng)隧道管理所1處。同期建設(shè)陳莊連接線全長(zhǎng)22.84公里，路基寬度為12米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。

太行山高速平贊段

平贊高速（京昆高速公路石太北線至贊皇段）項(xiàng)目主線長(zhǎng)85.25公里，起自京昆高速石太北線小作東，經(jīng)井陘礦區(qū)、井陘縣、元氏縣、贊皇縣，止于石家莊市邢臺(tái)市界。支線長(zhǎng)23.78公里,起自石家莊西南環(huán)樞紐互通，向西南下穿京港高速鐵路，經(jīng)鹿泉區(qū)、元氏縣，在元氏縣北正鄉(xiāng)與主線相接。全線設(shè)4條連接線，總長(zhǎng)41.282公里。項(xiàng)目全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起點(diǎn)至北正樞紐互通段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；北正樞紐互通至贊皇西互通段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)；贊皇西互通至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)；支線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)特大橋4座，大橋25座，中小橋4座，涵洞83道；設(shè)置特長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)隧道4座，中短隧道9座；設(shè)置分離立交3處，與鄉(xiāng)村道路交叉設(shè)置通道15處，天橋4處；設(shè)置服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處，隧道管理所2處，監(jiān)控中心1處。

太行山高速邢臺(tái)段

邢臺(tái)段位于邢臺(tái)市西部，全長(zhǎng)83.7公里，行政區(qū)劃自北向南跨臨城縣、內(nèi)丘縣、邢臺(tái)縣和沙河市。起點(diǎn)為贊皇縣南峪村與臨城縣郝家莊村之間的石家莊市與邢臺(tái)界，與平贊高速公路順接，終點(diǎn)在沙河市后井村與武安市西寨坡之間的邢臺(tái)邯鄲界，與太行山高速公路邯鄲段順接。2016年11月10日開始建設(shè)，2018年12月完工通車。

太行山高速邯鄲段

太行山高速邯鄲段全長(zhǎng)68.8公里，北接太行山高速邢臺(tái)段，南與河南省林州（冀豫省界）至桐柏高速公路林州段相接，是河北省太行山區(qū)的重要旅游通道。該項(xiàng)目自北向南橫貫武安、涉縣2個(gè)市縣、11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、54個(gè)村莊，主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。其中起點(diǎn)邢邯界至冶陶互通段已于2018年年底建成通車，12月20日通過(guò)交工驗(yàn)收的為剩余工程（冶陶互通至終點(diǎn)冀豫界段）主線長(zhǎng)度34.775公里，本次交工驗(yàn)收路段建設(shè)期歷時(shí)三年，該段設(shè)大橋28座，隧道5座，互通式立交2處，王金莊、西達(dá)收費(fèi)站2處，王金莊隧道監(jiān)控所1處，涉縣南服務(wù)區(qū)1處，西達(dá)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

運(yùn)行與服務(wù)

收費(fèi)站

截至日期2021年4月

服務(wù)區(qū)

截至日期2019年1月11日

特色與價(jià)值

特色

創(chuàng)造多項(xiàng)中國(guó)之最

太行山高速公路開創(chuàng)了中國(guó)最大公路PPP項(xiàng)目包一次性簽約的先例，是河北省最具扶貧意義，連接景區(qū)、革命老區(qū)最多的高速公路，創(chuàng)造了中國(guó)同類工程中建設(shè)速度最快、前期效率最高、投資規(guī)模最大等多項(xiàng)全國(guó)、全省之最。太行山高速公路的開通使得河北省2024年高速公路通車達(dá)14條段、748公里，居中國(guó)第一位。河北省高速公路通車總里程達(dá)7279公里，躍居中國(guó)第二位。

創(chuàng)新高速

太行山高速公路建設(shè)過(guò)程中，技術(shù)人員實(shí)施科技攻關(guān)32項(xiàng)，申請(qǐng)專利48項(xiàng)，進(jìn)行工藝工法微改造60余項(xiàng)，打造創(chuàng)新高速。

便捷高速

太行山高速公路多出口、多連點(diǎn)、精配套，設(shè)置服務(wù)型互通35處，密度比肩平原區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，打造便捷高速。

安全高速

太行山高速公路大力推廣彩色防滑路面、視線誘導(dǎo)技術(shù)、旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄、高清監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋等技術(shù)，并首批將鋼護(hù)欄由傳統(tǒng)“兩波”升級(jí)為“三波”，提高安全系數(shù)，打造安全高速。

綠色高速

太行山高速公路應(yīng)用廢舊輪胎橡膠改性瀝青近8萬(wàn)噸，首次應(yīng)用蓄能發(fā)光材料，推廣LED新技術(shù)，節(jié)約土地、能耗，做到零棄方、少借方，同步進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)，邊坡綠化率達(dá)90%以上，打造綠色高速。

智能高速

太行山高速公路全線具備了非現(xiàn)金支付功能，無(wú)感支付通行技術(shù)中國(guó)領(lǐng)先。在臨城北收費(fèi)站建成中國(guó)首個(gè)“無(wú)人值守收費(fèi)站”，打造智能高速。

價(jià)值

節(jié)約通行時(shí)間

石家莊市到張家口市減少高速公路里程130公里，到阜平縣減少60公里，分別節(jié)約通行時(shí)間約90分鐘和40分鐘，對(duì)于進(jìn)一步降低物流成本、提高運(yùn)輸服務(wù)水平起了很大的作用。

連接4A級(jí)及以上景區(qū)53個(gè)

太行山高速公路連接4A級(jí)及以上景區(qū)53個(gè)，市民前往景區(qū)將會(huì)更加便利。隨著“一路三帶”規(guī)劃的實(shí)施，太行山高速公路將有效激活沿線區(qū)域資源稟賦，助力盡早建成生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)帶、山地特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、中醫(yī)藥養(yǎng)生養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)帶，造福沿線百姓。太行山山高速公路的開通助力河北省深度開發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)。此前出臺(tái)的《河北省旅游公共服務(wù)體系規(guī)劃》提出重點(diǎn)建設(shè)依托太行山高速，全長(zhǎng)680公里的“千里太行”風(fēng)景大道，串聯(lián)53個(gè)4A級(jí)及以上景區(qū)，沿線更有諸多特色景點(diǎn)“藏在深山人未識(shí)”。這些景區(qū)包括小五臺(tái)山、野三坡、飛狐峪、暖泉古鎮(zhèn)、白石山、駝梁、五岳寨、蒼巖山、仙臺(tái)山、嶂石巖、崆山白云洞、扁鵲廟、前南峪、王硇村、京娘湖、古武當(dāng)山、長(zhǎng)壽村、媧皇宮等。