文圖瑞（Venturi）是一家總部位于摩納哥的汽車制造商，由克勞德·皮羅德（Claude Poiraud）和讓·戈德弗雷（Jean Godfroy）于1984年創立，最初名為MVS（Manufacture de Voitures de Sport）。該公司以生產中置引擎的雙門轎車和跑車聞名，后轉型為電動汽車技術的開發者，并參與電動方程式（Formula E）世界錦標賽。
歷史沿革
文圖瑞由法國工程師克洛德·普瓦羅和熱拉爾·戈德弗羅伊于1984年創立，最初目標是推出能與英國阿斯頓·馬丁、意大利法拉利和德國保時捷競爭的“大型旅行車”。文圖瑞最初以生產中置引擎的雙門轎車（轎跑車s）和跑車為主，使用PRV引擎和雷諾汽車公司變速箱。2000年，文圖瑞宣告破產，隨后在同年被摩納哥人Gildo Pallanca牧師收購。自2001年起，文圖瑞轉型專注于電動汽車的發展，并參與電動方程式（Formula E）世界錦標賽。文圖瑞的轉型標志著其從傳統汽車制造商向電動汽車技術的發展者的轉變。
2022年4月，文圖瑞宣布將其知識應用于太空挑戰，與文圖瑞實驗室（瑞士）和文圖瑞天文實驗室（美國）達成戰略合作伙伴關系，以成為月球移動技術發展的候選者。2023年3月31日，文圖瑞集團宣布其美國戰略合作伙伴文圖瑞天文實驗室已與埃隆·馬斯克的SpaceX公司簽署協議，計劃于2026年將FLEX探測器送往月球。
2023年6月19日，在巴黎勒布爾熱國際航空航天展覽會上，文圖瑞展示了由文圖瑞實驗室設計的月球車輪。這種輪子由192根電纜組成，被稱為超可變形，即使在月球南極洲的極低溫下也能正常運行，展示了文圖瑞在太空探索領域的最新進展。
公司產品
文圖瑞在其早期的產品線中主要包括搭載PRV引擎和雷諾汽車公司變速箱的中置引擎雙門轎車和跑車。這些產品在當時的汽車市場中占有一席之地。隨著公司的轉型，文圖瑞開始專注于電動汽車的研發和生產。Venturi 400 GT是法國制造的性能最高的汽車之一，也是世界上第一輛配備標準碳制動器的汽車。此外，文圖瑞還曾短暫參與Larrousse一級方程式車隊，并在BPR全球GT系列賽中確立了其品牌的血統，多次擊敗保時捷和法拉利。
獲得榮譽
2021年12月，文圖瑞旗下的Voxan Wattman在肯尼迪航天中心創造了21項新的電動摩托車世界速度紀錄，其中包括1/4英里飛行起步部分流線型的293公里/小時（182英里/小時）和1公里飛行起步部分流線型的456公里/小時（283英里/小時）等。
參考資料 >
Venturi MVS 1984-2000.文圖瑞汽車.2024-04-22