貴金高速是由貴州交通建設集團有限公司作為政府出資人代表，中國交建、中鐵二十三局七公司等13家社會投資人聯合參與投資建設的項目，是貴陽市經金沙至古藺縣（黔川界）的高速公路，編號G7512。主線全長165.284公里，采用雙向六車道高速公路建設標準，路基寬度33.5米，設計速度100公里/小時，總投資約325.73億元。全線設橋梁109座、隧道16座，全線互通式立交21處，互通連接線9條，設收費站15處，設置服務區4處。
貴金高速于2020年年初開工建設，2023年6月30日全線主體工程完工。11月24日上午，貴金高速正式通車運營。
歷史沿革
貴金高速項目于2020年年初開工建設，于2023年6月30日全線主體工程完工。10月20日上午，由中交路建華南公司承建的貴金高速古金赤水河大橋合龍。2023年11月24日上午，貴金高速正式通車運營。
設計標準
主線全長165.284公里，采用雙向六車道高速公路建設標準，路基寬度33.5米，設計速度100公里/小時，總投資約325.73億元。
運行與服務
全線設橋梁109座、隧道16座，橋隧比45.9％；全線互通式立交21處，互通連接線9條，設收費站15處，設置服務區4處（修文南、雙石、金沙南、石場）。
路線規劃
貴金高速起于貴陽市西側楓林路與云潭北路交叉口順接東林寺路，經觀山湖區、白云區、修文縣、息烽縣、金沙縣，至金沙縣西北清池鎮赤水河（黔川界），跨赤水河進入四川省，與成貴高速公路（瀘州經古藺至金沙段）順接。
建設單位
項目采用“股權合作＋BOT”建設模式，由貴州交建作為政府出資人代表，中國交建（牽頭方）、中鐵二十三局七公司等13家社會投資人聯合參與項目投資建設。
主要影響
貴金高速暢通了貴州省、四川南拓北展的“大動脈”，使貴陽至成都市比貴陽經G4215成都—遵義高速公路和經G76廈門－成都高速公路至成都縮短75公里左右，通行時間縮短近1個小時，成為連接貴陽、成都兩個省會城市最便捷的高速公路。此外，增強了黔西北山區往成渝經濟圈、黔中經濟圈、北部灣港口及粵港澳大灣區的陸路通達能力，加速暢通對內對外開放通道，對助推畢節市圍繞“四新”主攻“四化”、高質量建設“兩區一典范一基地”意義重大。
參考資料 >
11月24日，貴金高速正式通車!.貴州交通.2023-11-24
連接貴陽至成都最快通道:貴金高速正式通車!.央廣網.2023-11-24
貴金高速將于11月24日通車運營.新華網貴州頻道.2023-11-24
橫跨川黔交界 今天貴金高速古金赤水河大橋合龍.百家號.2023-11-24
貴金高速建成通車 畢節再添“出山動脈”.百家號.2023-11-24