FC-31戰(zhàn)斗機(jī)(又稱:殲-31,綽號(hào):鶻鷹,英譯:矛隼;首飛樣機(jī)編號(hào):31001;中國(guó)空軍尚未給該機(jī)正式編號(hào))是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司下屬的沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司自行設(shè)計(jì)研制的第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機(jī),設(shè)計(jì)上采取單座、雙發(fā)、蚌式進(jìn)氣道、雙外側(cè)傾斜固定垂直尾翼的常規(guī)氣動(dòng)布局,F(xiàn)C-31于 2012年10月31日首次試飛,成功完成18分鐘的飛行驗(yàn)證。與殲-20由軍方立項(xiàng)投資支持有所不同,F(xiàn)C-31是中航工業(yè)自主投資的研發(fā)項(xiàng)目,是瞄準(zhǔn)未來(lái)空中作戰(zhàn)需求和經(jīng)濟(jì)可承受性等多種因素綜合分析的結(jié)果。
2018年,香港特別行政區(qū)《南華早報(bào)》援引海軍專(zhuān)家李杰的觀點(diǎn)稱:隨著中國(guó)努力建設(shè)一支能夠在全球范圍內(nèi)展開(kāi)行動(dòng)的“藍(lán)海海軍”,其正在研制一種能夠用于航母的新型艦載機(jī),以取代殲-15戰(zhàn)機(jī),沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司的FC-31隱身戰(zhàn)機(jī)可以作為殲-15的一種替代機(jī)型。
而在2023年2月27日,海軍政治工作部宣傳文化中心的微信公眾號(hào)“中國(guó)人民解放軍海軍”發(fā)布了2023年海軍招收飛行員宣傳片,文末暗含“彩蛋”,從外觀上可以明顯辨識(shí)出這是基于FC-31設(shè)計(jì)的最新型的隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-35。
歷史沿革
背景
2011年9月,在北京舉行的一次無(wú)人機(jī)創(chuàng)新大賽上,601研究所/沈飛集團(tuán)聯(lián)合展出了一款被命名為F-60的雙發(fā)飛機(jī)模型,該機(jī)采用了類(lèi)似于F-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)那樣的常規(guī)氣動(dòng)布局。從介紹上看,該型飛機(jī)的設(shè)計(jì)相對(duì)平庸,再加上殲-20當(dāng)時(shí)剛剛現(xiàn)身,因此外界并沒(méi)有對(duì)其多加關(guān)注,只把它當(dāng)成一款內(nèi)部研究用飛機(jī)或某種小型遙控?zé)o人機(jī)。
而在2012年年中,一張被部分拆卸的機(jī)身正在高速公路上被運(yùn)輸?shù)恼掌霈F(xiàn)。同年9月,沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司集團(tuán)拍攝的照片展示出一架編號(hào)為31001的完整組裝飛機(jī),其氣動(dòng)布局與此前展示的F-60幾乎完全相同。
研制歷程
2011年3月7日,在羅陽(yáng)的組織協(xié)調(diào)下,沈飛公司組建了100余人的并行設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)常駐沈陽(yáng)所,開(kāi)展并行設(shè)計(jì)和工藝性審查工作。
2011年9月底,F(xiàn)C-31全機(jī)設(shè)計(jì)基本完成。研制團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)了11個(gè)月的時(shí)間,完成了全機(jī)一萬(wàn)五千余項(xiàng)零件的制造、六千多套工藝裝備的研制、兩萬(wàn)余份工藝文件的編寫(xiě)以及兩架份全機(jī)結(jié)構(gòu)的裝配。
2012年9月12日晚,“鶻鷹”飛機(jī)01架總裝下線儀式隆重舉行。
2012年10月31日,編號(hào)31001的原型機(jī)進(jìn)行了首飛。在2012年11月舉行的中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,一個(gè)展臺(tái)上甚至展出了這款新型飛機(jī)的模型,這意味著這款飛機(jī)有出口的可能。同年,該機(jī)被中航民用航空電子有限公司正式命名為FC-31。
2014年,在第十屆中國(guó)航展上,F(xiàn)C-31的31001號(hào)原型機(jī)進(jìn)行了飛行表演動(dòng)態(tài)展示。而同在航展上亮相的還有在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司三號(hào)展館里靜態(tài)展示的1∶2大縮比、高仿真新版FC-31模型,細(xì)細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),新版FC-31與試飛原型機(jī)又有明顯不同,如一體化座艙蓋、重新設(shè)計(jì)的垂尾、光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(EOTS)和鋸齒形尾噴口等。
這架展示的新版模型的實(shí)體樣機(jī)后續(xù)在2015年至2016年間制造完成,并于2016年12月23日進(jìn)行了首飛。該原型機(jī)保留了與31001相同的氣動(dòng)布局、尺寸和平面形狀,但在飛行操縱面和翼片外形方面進(jìn)行了改進(jìn)。它還用加固整體式座艙蓋取代了分體式座艙蓋,并換裝了推力更大、制作材料更先進(jìn)的WS-13E發(fā)動(dòng)機(jī),在飛行時(shí)已見(jiàn)不到明顯的黑煙。
而在2019年第 53 屆巴黎-布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)上,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 (AVIC) 在展示了更新版本的 FC-31 縮小模型,據(jù)中國(guó)中央電視臺(tái)與國(guó)內(nèi)相關(guān)軍事專(zhuān)家稱:駕駛艙后面的區(qū)域和兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所在的區(qū)域現(xiàn)在變得更加龐大。優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。還可能攜帶用于通信或衛(wèi)星連接的額外電子設(shè)備,甚至可能配備一對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)。這些變化意味著飛機(jī)變得更加敏捷,能夠攜帶更多燃料,具有更大的作戰(zhàn)航程。
海軍艦載型
2012年起,F(xiàn)C-31一直在進(jìn)行飛行測(cè)試,由于外形相比殲-20較小,F(xiàn)C-31長(zhǎng)期以來(lái)被外界解讀為中國(guó)的艦載五代機(jī)。2020年7月,中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院計(jì)劃與沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合測(cè)試一種用于海軍的“新型飛機(jī)”。
而在2023年2月27日,海軍政治工作部宣傳文化中心的微信公眾號(hào)“中國(guó)人民解放軍海軍”發(fā)布了2023年海軍招收飛行員宣傳片,文末暗含“彩蛋”,出現(xiàn)了一架輪廓模糊的新型戰(zhàn)機(jī),軍事專(zhuān)家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,從外觀上可以清楚地辨識(shí)出這是隱身戰(zhàn)機(jī),其機(jī)翼處于折疊狀態(tài),傾斜雙垂尾,這均是殲-35艦載機(jī)的特點(diǎn)。
基本設(shè)計(jì)
總體設(shè)計(jì)
FC-31是針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)需求研發(fā)的第四代中型多用途戰(zhàn)斗機(jī),綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其在設(shè)計(jì)上采取單座(一名飛行員)、雙發(fā)(兩臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī))、蚌式進(jìn)氣道、雙外側(cè)傾斜固定垂直尾翼的常規(guī)氣動(dòng)布局,兩側(cè)布置大S彎進(jìn)氣道,配置內(nèi)埋武器艙。FC-31屬于中型戰(zhàn)斗機(jī),設(shè)計(jì)思路、設(shè)計(jì)目標(biāo)和總體技術(shù)方案均是朝著第五代戰(zhàn)斗機(jī)目標(biāo)努力,在機(jī)體外形設(shè)計(jì)上具有良好的綜合隱身能力。該機(jī)有100多個(gè)零件靠3D打印制造,運(yùn)用大量鈦合金和復(fù)合材料。
動(dòng)力系統(tǒng)
FC-31第一架原型機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是RD-93或WS-13A,其明顯特征是它們能?chē)姵龊跓煟坏诙茉蜋C(jī)則換裝了推力更大、制作材料更先進(jìn)的WS-13E發(fā)動(dòng)機(jī),在飛行時(shí)已見(jiàn)不到明顯的黑煙。
航電設(shè)備
在“鶻鷹”研發(fā)史上,機(jī)頭下側(cè)的光電傳感器系統(tǒng)回轉(zhuǎn)炮塔首次出現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)上,這表明FC-31可能會(huì)以強(qiáng)化的空對(duì)地打擊能力為特色。
FC-31飛行員將配備一個(gè)先進(jìn)的飛行頭盔,這種頭盔的性能將能與西方的頭盔指示系統(tǒng)媲美。仍處于研發(fā)階段的這種頭盔能為提高局勢(shì)意識(shí)顯示“多重?cái)?shù)據(jù)流”,還能發(fā)揮間接瞄準(zhǔn)導(dǎo)彈指示系統(tǒng)的功能,比人民解放軍空軍最新的多用途戰(zhàn)斗機(jī)上使用的現(xiàn)有系統(tǒng)“精度更高”。
隱身能力
新版FC-31去掉了一直被詬病的機(jī)身側(cè)面階梯形突出部,從邊條開(kāi)始到延伸至尾撐的部分全部改過(guò)平滑過(guò)渡,翼身融合更好,大大降低了整個(gè)戰(zhàn)機(jī)的側(cè)向雷達(dá)反射截面積,使隱身性能明顯改善。機(jī)身也有所放大,在外形上針對(duì)隱身和高速性能進(jìn)行了全面優(yōu)化。
武器系統(tǒng)
FC-31是帶有彈艙的全尺寸戰(zhàn)斗機(jī),具有超視距多目標(biāo)攻擊和大離軸角全向攻擊格斗空戰(zhàn)能力,最大起飛重量達(dá)到28噸。FC-31配置內(nèi)埋武器艙,具有超視距多目標(biāo)攻擊和大離軸角全向攻擊格斗空戰(zhàn)能力、對(duì)地和海面目標(biāo)精確打擊能力和適應(yīng)復(fù)雜氣象條件和廣地域使用能力。
總體評(píng)價(jià)
作為中國(guó)第二款隱身第四代戰(zhàn)斗機(jī),F(xiàn)C-31改進(jìn)版的大比例尺模型已在國(guó)內(nèi)外武器展銷(xiāo)會(huì)上多次亮相,吸引了一些國(guó)家的關(guān)注。一旦FC-31能夠盡快配上國(guó)產(chǎn)新型發(fā)動(dòng)機(jī),其有可能形成“墻里開(kāi)花墻外香”的效果,一些希望換裝第四代戰(zhàn)斗機(jī)卻又買(mǎi)不起或買(mǎi)不到F-35戰(zhàn)斗機(jī)的外國(guó)空軍,有可能轉(zhuǎn)而尋求采購(gòu)FC-31戰(zhàn)斗機(jī),畢竟這是一款體現(xiàn)第四代戰(zhàn)斗機(jī)諸多特征和基本元素的新型戰(zhàn)機(jī)。(中國(guó)青年報(bào))
相關(guān)事件
2024年1月1日,巴空軍參謀長(zhǎng)巴巴爾將軍視察了巴基斯坦空軍作戰(zhàn)基地,并發(fā)表了講話。在講話中,巴巴爾概述了巴基斯坦空軍武器庫(kù)的最新引進(jìn)情況,并公布了一個(gè)消息:巴基斯坦采購(gòu)中國(guó)殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)已經(jīng)奠定。
參考資料 >
FC31戰(zhàn)機(jī)將走向何方 能否成新一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)?.環(huán)球網(wǎng).2023-07-18
中國(guó)FC-31能“生”出五代艦載機(jī)嗎,老外怎么看?.澎湃新聞.2023-07-18
外媒:中國(guó)FC-31可匹敵F-35 或出口打破西方壟斷.今日頭條.2025-06-25
境外媒體:中國(guó)或?qū)C-31隱身戰(zhàn)機(jī)作為殲-15艦載機(jī)的替代機(jī)型.今日頭條.2023-07-18
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沈飛放大招!FC-31或?qū)⒅卮笊?jí),設(shè)計(jì)思路對(duì)標(biāo)F-22,中國(guó)雙五代機(jī)不再遙遠(yuǎn).騰訊網(wǎng).2023-07-18
鶻鷹戰(zhàn)斗機(jī).中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司.2023-07-18
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