游多宝官网,雷火官网入口,雷火电竞竞猜

來源：互聯網

麗江三義國際機場（Lijiang Sanyi International Airport，IATA：LJG，ICAO：ZPLJ），位于中國云南省麗江市古城區七河鎮與大理白族自治州鶴慶縣辛屯鎮交界處，北距麗江市中心約22千米，為4D級國際旅游支線機場，是高原機場（2242.8米）。

1995年6月9日，麗江三義機場首航；1995年7月13日，麗江三義機場正式通航；2000年1月22日，麗江三義機場T1航站樓啟用；2010年9月28日，麗江三義機場T2航站樓啟用；2011年6月2日，麗江三義機場飛行區指標由4C變更為4D；2013年6月4日，麗江三義機場正式更名麗江三義國際機場。

截至2023年4月，麗江三義國際機場T1航站樓面積5300平方米，T2航站樓面積33300平方米；民航站坪設28個機位，其中10個廊橋機位；跑道長3000米、寬45米；可滿足年旅客吞吐量450萬人次、貨郵吞吐量2.7萬噸的使用需求。2024年夏秋航季，麗江三義國際機場航點為56個。

2022年，麗江三義國際機場共完成旅客量吞吐量287.8817萬人次（歷史最高752.9935萬人次），全國排名第45位；貨郵吞吐量9853.3噸（歷史最高1.4213萬噸），全國排名第52位；飛機起降2.6410萬架次（歷史最高5.6932萬架次），全國排名第74位。

歷史沿革

1942年前后，白沙機場建成通航，作為中印緬航線的經停加油航站。

1948年，白沙機場駐場美國軍隊撤離，大部分機場設施被美軍摧毀。

1949年7月，白沙機場正式停航。

1966年8，白沙機場開始重建，性質轉為民航機場。

1967年8月，麗江白沙機場通航，跑道長1600米、寬60米，首條航線為昆明市航線。

1975年，麗江白沙機場因客源和場址條件問題停航。

1985年2月13日，麗江白沙機場保障時任中共中央總書記胡耀邦同志的直升機專機，此后便閑置，今為航空護林站（通用航空機場）。

1987年，麗江民用機場前期工程啟動。

1988年，麗江民用機場選址麗江縣七河鎮三義村（今古城區七河鎮）。

1992年2月26日，麗江民用機場獲國務院、中央軍委聯合批復立項；12月22日，麗江三義機場正式開工。

1995年6月6日，麗江三義機場試飛成功，任務由云南航空（今中國東方航空集團有限公司云南分公司）執行；6月9日，麗江三義機場首航；7月13日，麗江三義機場正式通航。

1998年12月19日，麗江三義機場飛行區擴建工程開工。

1999年4月15日，麗江三義機場航站樓擴建工程開工；4月17日，麗江三義機場飛行區擴建工程完工，機位由2個擴建至6個。

2000年1月22日，麗江三義機場航站樓擴建工程完工，T1航站樓面積5300平方米。

2000年10月10日，麗江三義機場老航站樓改造工程開工。

2001年5月25日，麗江三義機場老航站樓改造工程完工，原2200平方米的航站樓改為國際航站樓。

2007年，麗江三義機場二期擴建工程啟動。2009年3月，麗江三義機場飛行區跑道整修加固工程順利完工；6月16日，中國民用航空局批復同意麗江機場改擴建飛行程序初步設計；9月22日，麗江三義機場改擴建新建航站樓高架橋主體工程成功合龍；12月31日，麗江三義機場新建航站樓主體工程暨高架橋工程順利完工。2010年3月，麗江三義機場被列入國家年度口岸開放計劃。

2010年9月28日，麗江三義機場T2航站樓及配套機坪（13個機位）啟用，T1航站樓關閉進行改造；12月，麗江三義機場T1航站樓轉為國際航站樓，原國際航站樓轉為航空貨站。

2011年4月9日，麗江三義機場跑道南延試飛成功，任務由中國東方航空集團有限公司執行；6月2日，麗江三義機場換發民用機場使用許可證，跑道由2500米南延至3000米，飛行區指標由4C變更為4D；11月11日，麗江三義機場航空口岸獲國務院批復對外開放。

2012年5月31日，麗江三義機場開通首條地區航線，即香港特別行政區航線；9月8日，麗江三義機場開通首條國際航線，即中國東方航空執飛的曼谷航線。

2013年3月6日，麗江三義機場航空口岸對外開放通過國家驗收。

2013年6月4日，麗江三義機場正式更名麗江三義國際機場。

2015年5月27日，麗江三義國際機場跑道延長段道面修復工程通過竣工驗收。

2016年9月22日，麗江三義國際機場首次保障寬體機，即韓亞航空的波音B767-300型客機；12月，麗江三義國際機場總體規劃（2016年版）獲中國民用航空西南地區管理局和云南省發展和改革委員會聯合批復；12月7日，麗江三義國際機場4E改擴建工程正式開工。

2019年3月29日，麗江三義國際機場航空口岸國際貨場正式開通運行。

2022年5月，麗江三義國際機場三期擴建工程全面進入基礎施工階段。

2024年7月15日，國家移民管理局發布公告，新增包括麗江三義國際機場在內的3個口岸為144小時過境免簽政策適用口岸。

選址布局

機場位置

麗江三義國際機場位于中國云南省麗江市古城區七河鎮與大理白族自治州鶴慶縣辛屯鎮交界處，北距麗江市中心約22千米、西南距鶴慶縣城約15千米；機場基準坐標點為北緯26°40′45″，東經100°14′43″，標高2242.8米。

功能分區

麗江三義國際機場各功能區依地勢呈階梯式布置，旅客航站區、航空貨運區、消防設施區以及航空加油站等區域與民航站坪位于同一臺階平面，跑道由北向南布置，旅客航站樓、航空貨運樓、辦公生活區位于跑道東側，油庫、污水處理站位于旅客航站區東南側。

硬件設施

設計參數

航站區

T1航站樓

截至2023年4月，麗江三義國際機場T1航站樓面積5300平方米，為國際航站樓，位于航站區北側，與T1航站樓連體，設3部登機廊橋和3個廊橋機位，可滿足年旅客吞吐量45萬人次的使用需求。

T2航站樓

截至2023年4月，麗江三義國際機場T2航站樓面積3.33萬平方米，為國內航站樓，位于航站區南側，設7部登機廊橋和7個廊橋機位；T2航站樓為地上三層式建筑，高度達18.80米，車輛沿高架橋可直達二樓出發大廳，可滿足年旅客吞吐量405萬人次的使用需求。

航空貨站

截至2023年4月，麗江三義國際機場貨運庫位于T2航站樓北側，貨運倉庫建筑面積2200平方米，設計容量為年貨郵吞吐量27000噸。

空管設施

截至2019年5月，麗江三義國際機場航管樓位于旅客航站區的東北側，建筑面積1200平方米，地上二層，高度7米；塔臺建筑面積280平方米，地上八層，高度27米。

飛行區

民航站坪

截至2023年4月，麗江三義國際機場民航站坪共設28個機位（24C4D），其中14個為近機位（10個機位設廊橋）、14個為遠機位（14C）。

跑滑系統

截至2023年4月，麗江三義國際機場02/20號跑道長3000米、寬45米，為瀝青道面，雙向設置I類精密進近系統；配套1條23米寬的等長平行滑行道，跑滑間設置1條快速出口滑行道和5條垂直聯絡道。

運營情況

航線航點

麗江三義國際機場是首都航空、祥鵬航空的基地機場。2023年夏秋航季，麗江三義國際機場累積通航城市達94座，恢復至大連、長春、溫州、泉州、惠州、廈門等城市直達航班，至北京、上海、廣州、深圳，加密到單日最高達7班，爭取恢復國際航線。

人工值機

截至2023年4月，麗江三義國際機場航站樓二層共設2個人工值機區，分別設12個人工值機柜臺；人工值機柜臺在航班預計起飛前90分鐘開啟、航班預計起飛前30分鐘關閉。

便民設施

生產數據

2015年11月18日，麗江三義國際機場年旅客吞吐量首次突破500萬人次，正式邁入中國中型機場行列。

特色服務

自助值機

麗江三義國際機場航站樓內設有自助值機區，無托運行李的旅客可在自助值機設備上自主辦理值機手續，無需前往人工值機柜臺換取紙質登機牌。

無紙化出行

麗江三義國際機場出港的旅客，可以通過手機值機，獲取電子登機牌，持電子登機牌和訂票有效身份證件通過安檢查驗后登機；旅客可通過航旅縱橫APP、云南機場集團微信公眾號或航司官網APP進行線上值機，持電子登機牌和訂票有效身份證件通過安檢自助閘機或者人工安檢后即可登機。

交通換乘

機場巴士

公共汽車

麗江三義國際機場無接駁公共汽車，較近的公交站點位于麗大路，需從航站樓步行約700米前往機場路口站乘車，該站點停靠線路為麗江公交27路（白龍廣場—五峰梅園），起步票價為2元。

出租車

麗江三義國際機場出租車乘車點位于航站樓到達層外，麗江出租車起步價為8元/2千米，公里價為2.6元/千米，具體以出租車管理部門公布標準為準。

自駕車

麗江三義國際機場連接了S43上鶴高速公路及G348國道，可通往麗江市區、玉龍縣城和鶴慶縣縣城，到達麗江市中心約耗時40-50分鐘。

停車場

截至2023年4月，麗江三義國際機場停車場設有小車停車位462個，大巴停車位48個，共計510個停車位，15分鐘內免費停車，停車場收費標準如下：

建設規劃

近期建設

麗江三義國際機場三期改擴建項目計劃2024年建成啟用，可滿足年旅客吞吐量1100萬人次（國際33萬人次）、貨郵吞吐量27500噸、飛機起降82278架次的使用需求；主要建設內容包括：跑道向南延長500米至3500米，新建跑道北端局部第二平行滑行道1456米，跑道南端局部第二平行滑行道233米，飛行區等級由4D變更為4E；增加3條E類快速出口滑行道，增加3條垂直聯絡道；新建站坪275590平方米，設置33個機位（25C8E），擴建后含組合機位數量后總機位數達52個（41C3D8E）；新建T3航站樓建筑面積99500平方米，停車樓建筑面積67480平方米，急救中心建筑面積2370平方米。

總體規劃

根據《云南麗江三義國際機場總體規劃（2016年版）》，麗江三義國際機場性質為國內中型機場、干線機場、國際機場及國際備降場，近期改造T1航站樓為航空貨站，改造T2航站樓部分區域為國際航站樓，遠期按照滿足2045年旅客吞吐量2200萬人次（國際66萬人次）、貨郵吞吐量66000噸、飛機起降157004架次進行規劃，新增近距西跑道（3500×45米）。

所獲榮譽

價值意義

麗江三義國際機場為開發麗江旅游資源、提升對外形象和憑借優勢資源招商引資提供了有利的條件，提高了境外游客到麗江旅游觀光的便利性，拓展了麗江旅游業新的增長點，促進了麗江對外開放水平；麗江三義國際機場的快速發展促進了勞動就業和相關產業發展，在救災、護林防火、航空測繪、應急搶險、提升城市整體形象和競爭力方面有著積極的貢獻。

必威电竞|足球世界杯竞猜平台