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來源：互聯(lián)網(wǎng)

義烏機(jī)場（Yiwu Airport；IATA：YIW；ICAO：ZSYW），位于中國浙江省義烏市民航路201號，距離國際商貿(mào)城12.6公里，距離義烏市中心5.5公里，是浙江省中西部地區(qū)最大的航空港，4D級軍民合用機(jī)場，機(jī)場定位為浙中地區(qū)中型國際機(jī)場和區(qū)域性國際航空貨運(yùn)基地。

1970年，義烏機(jī)場動(dòng)工修建，為軍用機(jī)場；1988年，義烏機(jī)場經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)同意實(shí)行軍民合用；1991年4月，義烏機(jī)場通航；4月1日，義烏機(jī)場舉行首航儀式；2014年10月13日，義烏機(jī)場航空口岸正式通過國家級驗(yàn)收；2017年11月13日，義烏機(jī)場飛行區(qū)改造完成，民航4D機(jī)場啟用。

截至2019年2月，義烏機(jī)場T1航站樓面積1.66萬平方米，配有4個(gè)登機(jī)廊橋，T2航站樓面積1.3萬平方米，配有2個(gè)登機(jī)廊橋；民航站坪面積6萬平方米，設(shè)11個(gè)中型客機(jī)機(jī)位，其中廊橋機(jī)位6個(gè)；跑道長3000米、寬45米，可起降空客300、波音767等大中型客機(jī)及波音757 貨機(jī)；2023年夏秋航季，義烏機(jī)場開通30條航線，通航32座城市。。

2019年，義烏機(jī)場年旅客吞吐量2029109人次，是機(jī)場通航至2022年來最高年旅客吞吐量；2024年，義烏機(jī)場完成旅客吞吐量3402188人次，同比增長14.7%，全國排名第55位；貨郵吞吐量22694.5噸，同比增長48.9%，全國排名第51位；飛機(jī)起降26706架次，同比增長11.2%，全國排名第87位。

歷史沿革

1970年，義烏機(jī)場開始建設(shè)，原為海軍訓(xùn)練二級機(jī)場。

1988年，義烏機(jī)場經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)同意實(shí)行軍民合用。

1989年1月，義烏市人民政府投資在機(jī)場原有機(jī)場上新建停機(jī)坪、停機(jī)坪與主跑道的專用聯(lián)絡(luò)道、候機(jī)航管樓、停車場及輔助工作用房等配套設(shè)施。

1991年4月，義烏機(jī)場通航；4月1日，義烏機(jī)場舉行首航儀式。

1993年，義烏機(jī)場一期改擴(kuò)建工程開工。

1994年12月，義烏機(jī)場一期改擴(kuò)建工程完成，跑道延長至2500米，飛行區(qū)等級升為4C級。

2006年10月，義烏機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程開工建設(shè)，工程由省發(fā)改委、民航華東管理局、東航部隊(duì)三方聯(lián)合批復(fù)同意。

2007年10月，義烏機(jī)場開放航空口岸，是中國對境外開放的第一個(gè)縣級機(jī)場航空口岸，開通首條地區(qū)航線，即義烏—香港特別行政區(qū)航線，后機(jī)場航空口岸每年臨時(shí)開放3個(gè)月或6個(gè)月。

2008年12月，義烏機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程竣工，新建航站樓面積16600平方米，能滿足高峰小時(shí)800人次候機(jī)需要；擴(kuò)建站坪面積26130平方米，設(shè)10個(gè)機(jī)位（8C2B）。

2012年1月6日，義烏機(jī)場國際航站樓工程正式動(dòng)工建設(shè)。

2013年7月，義烏機(jī)場國際航站樓工程竣工。

2014年10月13日，義烏機(jī)場航空口岸正式通過國家級驗(yàn)收。

2015年5月，義烏機(jī)場飛行區(qū)改造工程經(jīng)總參謀部批準(zhǔn)同意改造擴(kuò)建立項(xiàng)；11月，義烏機(jī)場飛行區(qū)改造工程初步設(shè)計(jì)通過軍民航專家組評審。

2016年5月31日，義烏機(jī)場飛行區(qū)改造工程正式動(dòng)工建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容為：跑道向南延長500米，總長達(dá)到3000米，升降帶向東側(cè)拓寬60米，新建民航平行滑行道約850米，改造完成后機(jī)場飛行區(qū)等級將達(dá)到4D級；12月22日，義烏機(jī)場在海關(guān)、國檢及相關(guān)部門的支持下，開辦了臺北等國際（地區(qū)）航班腹艙帶貨業(yè)務(wù)，機(jī)場開通航空口岸貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2017年8月18日，義烏市政府與浙江省機(jī)場集團(tuán)有限公司簽訂了《義烏機(jī)場委托管理協(xié)議》，機(jī)場資產(chǎn)和人員一并委托給浙江省義烏機(jī)場管理有限公司運(yùn)營管理；11月13日，義烏機(jī)場飛行區(qū)改造完成，民航4D機(jī)場啟用。

2019年1月22日，義烏機(jī)場開通機(jī)場首條義烏—首爾特別市全貨機(jī)航線；7月4日，義烏機(jī)場開通首條國際商務(wù)航線，由柬埔寨天空吳哥航空公司執(zhí)飛；9月，義烏機(jī)場與杭州機(jī)場建立全國首個(gè)異地貨站。

2021年4月，義烏機(jī)場與寧波機(jī)場建立機(jī)場第二個(gè)異地貨站。

機(jī)場概況

機(jī)場位置

義烏機(jī)場位于位于義烏市民航路201號，機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)為北緯29°20.6'、東經(jīng)120°02.0'，標(biāo)高83.1m，參考?xì)鉁?4.9℃。

服務(wù)能力

機(jī)場距離義烏市中心5.5公里、義烏站5.1公里、杭金衢高速公路口4.2公里，機(jī)場可經(jīng)過民航路通往G235新海線，也可經(jīng)過民航路通過機(jī)場路到達(dá)G60滬昆高速，根據(jù)陸側(cè)服務(wù)能力公式計(jì)算得出義烏機(jī)場的服務(wù)能力指數(shù)介于17267~33635之間，屬于高等級。

硬件設(shè)施

航站區(qū)

T1航站樓

截至2019年2月，義烏機(jī)場T1航站樓面積1.66萬平方米，配有4個(gè)登機(jī)廊橋，可滿足1000人次同時(shí)候機(jī)，航站樓為兩層設(shè)計(jì)，其中1層為國內(nèi)到達(dá)層，設(shè)有國內(nèi)旅客行李提取大廳，國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)候機(jī)區(qū)；2層為國內(nèi)出發(fā)層，設(shè)有國內(nèi)兩艙休息室，國內(nèi)出發(fā)候機(jī)區(qū)，貴賓候機(jī)室，機(jī)場餐飲休息區(qū)。

T2航站樓

截至2019年2月，義烏機(jī)場T2航站樓面積1.3萬平方米，配有2個(gè)登機(jī)廊橋，可滿足年旅客吞吐量30萬人次，航站樓共兩層，其中1層為國際到達(dá)層，設(shè)有國際旅客行李提取大廳，國際到達(dá)海關(guān)檢查，機(jī)場餐飲休息區(qū)；2層為國際出發(fā)層，設(shè)有國際辦票大廳，國際候機(jī)區(qū)，機(jī)場餐飲休息區(qū)。

飛行區(qū)

截至2019年2月，義烏機(jī)場有停機(jī)坪面積6萬平方米，11個(gè)中型客機(jī)機(jī)位，其中廊橋機(jī)位6個(gè)；設(shè)有跑道1條編號02/20，長3000米、寬45米，500-2500米為瀝青路面，其余部分為水泥道面，1條平行滑行道、5條垂直聯(lián)絡(luò)道，02號跑道設(shè)I類精密進(jìn)近系統(tǒng)、20號跑道設(shè)B型簡易進(jìn)近系統(tǒng)；機(jī)場消防等級為7級，飛行區(qū)等級為4D，可起降空中客車公司300、波音767等大中型客機(jī)及波音757 貨機(jī)。

其他設(shè)施

截至2022年，義烏機(jī)場建有貨運(yùn)倉庫3500平方米，設(shè)有國際貨站和國內(nèi)貨站；建有航管樓1905平方米，消防樓、塔臺管制室、職工宿舍樓等設(shè)施。

運(yùn)營情況

航線航點(diǎn)

2023夏航季，義烏機(jī)場開通航線30條，由11家航司運(yùn)營執(zhí)飛，通航城市32座，新增義烏至庫爾勒航線，增加義烏至北京、廣州市航班至每天5班以上，航班時(shí)刻均勻分布在早、中、晚三個(gè)時(shí)間段；截至2021年3月，義烏機(jī)場共有6架駐場飛機(jī)，駐場航司有南方航空、奧凱航空等。

人工值機(jī)

截至2023年4月，義烏機(jī)場設(shè)有18個(gè)人工值機(jī)柜臺，其中1-7號為國際值機(jī)柜臺，11-18號為國內(nèi)值機(jī)柜臺，人工值機(jī)柜臺在國內(nèi)和國際航班預(yù)計(jì)起飛前30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)。

便民設(shè)施

生產(chǎn)數(shù)據(jù)

2013年，義烏機(jī)場實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量首次突破百萬人次，標(biāo)志義烏機(jī)場正式步入中型機(jī)場行列。2019年，義烏機(jī)場實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量突破200萬人次，標(biāo)志義烏機(jī)場正式跨入中型機(jī)場行列。

特色服務(wù)

自助值機(jī)

截至2023年4月，義烏機(jī)場設(shè)有4臺自助值機(jī)設(shè)備，位置位于候機(jī)樓2樓出發(fā)大廳，無托運(yùn)行李的乘客可在自助值機(jī)設(shè)備上辦理相關(guān)手續(xù)。

電子臨時(shí)乘機(jī)證明

2019年8月17日，義烏機(jī)場試行全省首家“電子臨時(shí)乘機(jī)證明系統(tǒng)”，未帶身份證的乘客可以通過微信二維碼、微信小程序、微信公眾號等4個(gè)入口任選其一，申請并生成電子乘機(jī)證明，信息驗(yàn)證成功后會(huì)生成電子乘機(jī)證明二維碼，掃一掃安裝在值機(jī)柜臺、安檢驗(yàn)證臺的身份核驗(yàn)終端，就能實(shí)現(xiàn)電子臨時(shí)乘機(jī)證明的人證核驗(yàn)。

入境自主通道

截至2018年2月23日，義烏機(jī)場設(shè)有自助通關(guān)的設(shè)備，乘客只需將電子普通護(hù)照放置于閱讀設(shè)備上掃描，進(jìn)入通道，面對機(jī)器上的攝像頭，驗(yàn)證指紋，通道門即可自動(dòng)打開。

電子登機(jī)牌

2019年4月，義烏機(jī)場推出“秒過安檢 ??便捷出行”服務(wù)，乘客可以通過“航旅縱橫”APP或航空公司自助渠道辦理值機(jī)選座，完成選座后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)附有登機(jī)二維碼的電子登機(jī)牌，乘客可憑此電子登機(jī)牌通過安檢。

特殊旅客服務(wù)

無成人陪伴服務(wù)

義烏機(jī)場為五周歲至十二周歲的無成人陪伴的、單獨(dú)乘機(jī)的兒童提供無成人陪伴服務(wù)，在候機(jī)樓出發(fā)大廳問訊處設(shè)立了“無成人陪伴兒童接待站”。

輪椅擔(dān)架服務(wù)

義烏機(jī)場為行動(dòng)不便、傷殘乘客提供輪椅擔(dān)架服務(wù)，乘客提供《病殘旅客乘機(jī)申請書》以及適合乘機(jī)的診斷證明后，機(jī)場即可提供免費(fèi)輪椅并協(xié)助上、下飛機(jī)服務(wù)。

交通換乘

機(jī)場巴士

公交車

出租車

截至2023年4月，義烏機(jī)場提供出租車服務(wù)，出租車乘坐點(diǎn)位于機(jī)場一層到達(dá)廳1-2號門外，義烏市出租車起步價(jià)5元，燃油附加費(fèi)為2.5元。

停車場

截至2023年4月，義烏機(jī)場停車場約有面積1萬平方米，共有車位365個(gè)，停車場位于民航路以東，機(jī)場候機(jī)樓正前方，停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

2018年9月，義烏機(jī)場啟動(dòng)了工商銀行全省第一家停車收費(fèi)無感支付項(xiàng)目，車主只需要在“浙江省義烏機(jī)場管理有限公司”微信公眾號內(nèi)綁定車牌號和銀行卡，在車輛使出閘口時(shí)即可自動(dòng)在銀行卡內(nèi)扣費(fèi)并聯(lián)動(dòng)抬桿，實(shí)現(xiàn)全程無人工的效果。

建設(shè)規(guī)劃

根據(jù)2022年已發(fā)布實(shí)施的《“十四五”民用運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》，義烏機(jī)場被列入開展前期工作的2個(gè)新增遷建類機(jī)場之一，義烏機(jī)場將進(jìn)行遷建，新建大型國際機(jī)場——金義(金華、義烏)國際機(jī)場，金義國際機(jī)場按照4E級規(guī)劃，近期計(jì)劃滿足旅客年吞吐量1000萬人次、貨郵年吞吐量15萬噸的使用需求；遠(yuǎn)期計(jì)劃滿足旅客年吞吐量2000萬人次、貨郵年吞吐量30萬噸的使用需求。