東風小康,賽力斯汽車(湖北)有限公司旗下品牌,于2003年6月27日在十堰市創立,主要從事汽車制造業為主。
2003年6月,東風渝安車輛有限公司(東風小康前身)成立,2005年5月,第一輛東風小康微車在武漢上市。2007年10月,東風小康通過歐標認證新聞發布會在廣州市舉行;同年10月16日,東風渝安車輛有限公司和重慶渝安集團進出口有限公司,在廣州華美達酒店國際大酒店舉行隆重的新聞發布會,向世界宣布了東風小康汽車有限公司系列一舉通過歐盟國家技術標準認證。2009年,東風小康產銷20萬輛,躋身中國微車行業前三強,市場占有率超過10%。2014年1月,東風汽車公布2013年業績,全年共銷售汽車353.5萬輛,繼續穩居行業第二,同比增長14.8%,比行業增速高1個百分點;綜合市場占有率16%,而東風小康汽車有限公司全年銷售汽車28.12萬輛,2020年4月初,小康股份完成重組,小康股份向東風集團股份發行約3.27億股股份收購東風小康50%股權,以實現100%控股東風小康。同時,東風汽車集團有限公司成為其第二大股東。2023年10月12日,原東風小康汽車有限公司名稱變更為SERES汽車(湖北)有限公司,法定代表人為劉昌東,注冊資本8億元人民幣,由賽力斯(上市曾用名小康股份)全資控股。2024年3月,東風小康洞察市場與用戶痛點,打造同級產品的創富牛卡,價格低至4.49萬元。
東風小康品牌商用車連續10年保持國內行業“前三甲”,連續6年行業出口第一;截至目前公司在全國擁有1500余個營銷服務網點,產品遠銷歐洲、美洲、非洲、中東、東南亞等70多個國家和地區,全球終端用戶累計突破500萬個。自2005年全球上市以來,以其時尚、美觀的“外在”優勢和實用、節能的“內在”優勢暢銷中國各地及全球40多個國家與地區。
品牌歷史
2003-2007年
2003年6月,東風渝安車輛有限公司(東風小康前身)成立,2005年5月,第一輛東風小康微車在武漢上市。“東風小康”的推出之初就在完善產品鏈方面邁出了重要的一步,不僅填補了東風汽車集團在微型車市場上的空白,標志著東風集團系列車型的進一步完善,也預示著東風集團正式進軍微型車市場。2007年5月,小康風頭正勁,“渝安集團”更名為重慶小康工業集團股份有限公司,“東風渝安”也順勢更名為“東風小康”。2007年10月,東風小康通過歐標認證新聞發布會在廣州市舉行;同年10月16日,東風渝安車輛有限公司和重慶渝安集團進出口有限公司,在廣州華美達酒店國際大酒店舉行隆重的新聞發布會,向世界宣布了東風小康汽車系列一舉通過歐盟國家技術標準認證。
2008-2012年
2008年9月,東風小康單批2000輛出口歐洲市場發車儀式在重慶寸灘舉行。2008年冬天開始,東風小康平均每天銷售500輛以上,在山東、河南等多個省區脫銷,節前出現經銷商持幣待購現象。2009年6月,在重慶雙福工廠舉行奠基儀式,同年,東風小康產銷20萬輛,躋身中國微車行業前三強,市場占有率超過10%。2010年5月23日,第50萬輛東風小康下線。2012年5月,東風小康第100萬輛汽車下線儀式在雙福工廠舉行。
2013-2019年
2013年4月,東風小康風光新車發布會在上海舉行,2014年1月,東風汽車公布2013年業績,全年共銷售汽車353.5萬輛,繼續穩居行業第二,同比增長14.8%,比行業增速高1個百分點;綜合市場占有率16%,而東風小康汽車有限公司全年銷售汽車28.12萬輛,成為微車領域的翹楚,支撐了“大東風”的整體戰略實現。2015年9月,風光370在武漢車展發布;2016年6月,風光580在海南博上市,同年,小康股份上市,成為繼長安汽車、力帆股份之后,重慶市市第三家A股汽車整車上市公司,創造了一口氣拉出18個漲停板的股市傳說。2017年11月,風光S560深圳市上市發布,同年9月,風光580智聯型在烏鎮上市。2018年10月,首款智能轎跑新SUV風光ix5重慶上市,同年11月19日,小康股份公告稱,計劃以14.54元/股的價格定向增發3.32億股,總計48.3億元,購買東風集團股份持有的東風小康50%股權。此次交易后,小康股份將全資控股東風小康,東風汽車集團有限公司則成為小康股份第二大股東,持股26.01%。2019年7月,風光580Pro上市發布。同月,因市場環境巨變,小康股份決定撤回原發行股份購買東風小康資產的申請,并著手調整重組方案。三個月后,小康股份公布了新方案,東風小康100%股權估值降至77億元,發行價調整為每股11.76元,交易金額定為38.5億元。2019年11月,風光ix7、E3、E1廣州車展同時上市。
2020-2022年
2020年4月初,小康股份完成重組,小康股份向東風集團股份發行約3.27億股股份收購東風小康50%股權,以實現100%控股東風小康。同時,東風汽車集團有限公司成為其第二大股東。雙方實現了母公司層面的更高層級混改,從合資合作進一步深化到包括傳統汽車、智能電動汽車在內的全面戰略合作。同年5月19日,100輛東風風光ix5出口德國。同年7月,東風風光580☆星版上市。同年10月,東風小康全民SUV風光500在重慶上市,2021年8月6日,風光500在秘魯通過線上發布會成功上市,正式進入南美市場。同年11月5日,東風小康“6座智選SUV"風光新580上市發布會在重慶融創娛樂小鎮舉行。2022年3月8日,日首款純電動微型車風光mini EV正式上市。
2022年5月31日,財政部和國家稅務總局公告稱,2022年6月至12月期間,對單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅。東風小康汽車公司響應政策,在2022年6月1日至7月31日期間,對多款乘用車產品實行購置稅全免,對明星車型風光新580更是至高減免140%購置稅。盡管商用車不在政策范圍內,東風小康汽車有限公司仍主動提供50%-100%的購置稅補貼,以助力創業者。
2023-2024年
2023年2月8日,東風小康與重慶市江津區人民政府簽訂《東風小康智能網聯新能源汽車項目合作協議》,利用現有存量資產資源推動東風小康智能網聯新能源汽車轉型升級。此次項目是對東風小康江津雙福基地現有生產線的改造升級,用于研發生產智能網聯新能源汽車,項目完成后將形成年產10萬到15萬輛中高端新能源汽車的生產規模,實現年產值150億元至200億元。2023年10月12日,原東風小康汽車有限公司名稱變更為SERES汽車(湖北)有限公司,法定代表人為劉昌東,注冊資本8億元人民幣,由賽力斯(上市曾用名小康股份)全資控股。2024年3月,東風小康洞察市場與用戶痛點,打造同級產品的創富牛卡,價格低至4.49萬元。
旗下產品
品牌技術
生產布局
主要在十堰市、重慶市兩大生產基地均布局有四大工藝齊全、裝備精良的數字化、智能化工廠。
專利信息
研發技術
2003年,東風汽車與小康集團合資成立東風小康公司,先行先試混合制經濟。東風汽車具備行業領先的產品研發能力、生產制造能力、市場營銷能力和研發體系;小康集團在傳統燃油車和智能電動汽車方面形成了自己獨特的技術路線,并且掌握了“中國領先、世界先進”的電動汽車三電核心技術,打造出了行業領先的純電驅動和增程電動驅動平臺。兩大股東所具有的能力、體系、人才、技術和平臺,將為東風風光產品的全鏈條發展提供有力的支撐。
經營數據
2016年、2017年,東風小康營業收入分別為147.42億元和193.43億元,凈利潤分別為2.53億元和7.64億元,同比分別增長500.72%和201.95%。2018年前三季度,東風小康未經審計的營業收入124.36億元,凈利潤5.84億元。而前三季度小康股份營業收入為142.6億元,歸屬上市公司股東凈利潤為4.9億元。截至2020年5月,東風小康汽車產品出口歐洲、南美、非洲、中東、東南亞等70多個國家和地區,累計出口超過30萬輛。其中東風小康品牌商用車更是連續6年在微車行業出口排名第一,東風風光品牌旗下東風風光580出口數量居中國七座SUV出口第二位。
2022年6月2日,小康公布5月產銷量數據:汽車產量同比下降32.44%至21444臺,銷量同比下降28.49%至19994臺。其中,新能源汽車銷量猛增244.04%至10452臺,占比首次過半,達到52.28%,并首次超越燃油車銷量。前5個月累計汽車產量同比下降14.90%至102557臺,銷量同比下降10.31%至99966臺,但新能源汽車累計銷量同比增長212.33%至33204臺,占總銷量的33.22%。
2023年8月14日,東風小康計劃于年底進軍秘魯市場的電動SUV系列。品牌經理透露,東風小康在秘魯市場至2024年的目標中,混合動力和電動汽車將占10%-15%。秘魯汽車協會數據顯示,2023年前六個月秘魯的混合動力和電動汽車銷量同比增長約70%,超2000臺。同期內,東風小康在秘魯的銷量上升10%,其旗艦車型SUV榮耀580銷量增長顯著。東風小康自2013年進入秘魯市場以來,銷量穩步增長,2022年總銷量超過7000臺,同比增長34%。截至2024年3月,品牌在全國擁有1500+個營銷服務網點,產品暢銷歐洲、美洲、非洲、中東、東南亞等70多個國家和地區。
品牌文化
品牌活動
公益活動
2006年8月,東風渝安車輛銷售有限公司(東方小康前身)宣布啟動“省油環保駕小康、愛我綠色青海湖——東風小康3U金鉆款環行青海湖綠色大行動”。其路線是從西寧出發,途經湟源、西海鎮、剛察、鳥島、日月山,最后返回西寧,全程約500公里,途中舉行多項對社會和環保事業有著非常積極意義的活動,其中包括向西寧環保局捐贈“3U金鉆款”環保車、東風小康“3U金鉆款”環青海湖節油比賽、東風小康“3U金鉆款”車隊向學校義務捐贈活動、東風小康“3U金鉆款”車隊鳥島湖畔環保行動等。
2021年6月29日,東風小康汽車有限公司有限公司訂單班教學實踐用車出席了重慶科創職業學院汽車工程學院舉行的捐贈暨授牌儀式。
慈善幫扶
2020年1月27日,東方小康向湖北省慈善總會捐贈價值500萬車輛,用于助力抗擊新型肺炎疫情。同年1月26日,東方小康攜旗下企業,再向湖北捐贈2600萬元,抗擊新型肺炎疫情。其中,東風汽車集團有限公司分別向十堰市慈善總會、襄陽市紅十字會捐贈人民幣1000萬元,支持兩地政府抗擊新冠肺炎疫情;旗下東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司通過東風公益基金會,分別向武漢市經濟技術開發區(漢南區)捐贈人民幣300萬元,用于轄區防控疫情醫療救助。截止到1月26日,東風汽車集團有限公司已累計向湖北捐贈3600萬元。
品牌展會
2020年6月13日,東風小康汽車公司出席了重慶國際汽車展,并在車展上展示了東風風光SUV家族,同時在中央登陸廳外3號通道為東風小康商用車品牌打造了一個“移動集市”。
獲得榮譽
爭議事件
侵權事件
2013年,湖南省分銷商吉某駕駛東風小康面包車在行駛中失控,造成一起交通事故,致一人死亡、兩人受傷。經鑒定,涉案車輛技術狀況不符合要求。吉某將東風小康車輛有限公司和廈門百龍馬汽車貿易公司起訴至法院,要求賠償損失。東風公司雖否認車輛存在質量問題,但經多次鑒定,法院最終判決東風公司承擔賠償責任,賠償吉某51萬元。
汽車召回
2022年10月21日,東風小康汽車有限公司根據相關規定,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定召回2019年11月22日至2020年4月30日期間生產的部分風光ix7汽車,共計2926輛。這些車輛采用車內雙拉解鎖開啟發動機艙蓋方式,但缺乏“發動機艙蓋未關閉”提示功能。若發動機艙蓋未完全鎖止,駕駛員可能難以察覺,極端情況下可能導致行駛中艙蓋意外掀開,影響視線,存在安全隱患。
參考資料 >
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東風小康汽車公司更名為賽力斯.新浪財經.2024-03-25
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挺進國際市場 東風小康通過歐盟標準認證.搜狐汽車.2024-03-25
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東風小康銷售破28萬 百臺“風光”回饋.新浪汽車.2024-03-25
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價格低至4.49萬元,東風小康創富牛卡解決微卡用戶痛點.新浪財經.2024-03-25
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小康股份欲借“東風” 抱團發展殺出車市重圍.新浪財經.2024-03-25
小康股份迎“東風” 開啟民企央企合作新模式.新浪財經.2024-03-25
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東風小康公司推出10億購車補貼,至高減免140%購置稅.新浪財經.2024-03-25
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東風小康V系列越野微車 車型配置亮點解析.新浪汽車.2024-04-02
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共建東風小康公司命運共同體 構建東風風光品牌.國際在線.2024-04-02
東風汽車收購東風小康50%股權 小康SF反哺新能源業務.新浪財經.2024-03-25
小康股份:一個三線車企的豪賭.新浪財經.2024-03-25
東風小康將進軍秘魯電動汽車市場.新浪財經.2024-03-25
我校舉行東風小康汽車有限公司訂單班教學實踐用車捐贈暨授牌儀式.重慶科創職業學院.2024-04-02
逾30車企馳援抗疫:上汽把60輛負壓救護車工期縮至10天.www.thepaper.cn.2020-01-31
東風公司攜手旗下企業合計捐贈3600萬元及車輛等物資.中國汽車.2024-04-02
東風小康面包車質量缺陷致一死兩傷 企業被判賠51萬.新浪財經.2024-03-25
東風小康召回共計2926輛風光ix7汽車.界面新聞.2022-10-21