地球大氣層(atmosphere)又稱為大氣、氣圈或大氣圈。是指在地球引力的作用下,大量氣體聚集在地球周圍,形成深厚的大氣圈層。它是地球最外部的氣體圈層,包圍著海洋和陸地。
地球之所以擁有大氣層是因?yàn)橹亓Α4髿鈱拥男纬膳c地球的演化過(guò)程密切相關(guān),大致經(jīng)過(guò)地球形成階段、大氣圈由還原性氣氛變?yōu)檠趸詺夥蘸蜕纬扇齻€(gè)階段。
探空火箭在3000公里高空仍發(fā)現(xiàn)有稀薄大氣,有人認(rèn)為,大氣層的上界可能延伸到離地面6400公里左右。大氣層的總質(zhì)量約為5.14x1018kg,密度隨著高度的增加而減少,絕大部分質(zhì)量位于很低的高空。在海拔3000千米以內(nèi),大約每升高10米,大氣壓減小100Pa。超過(guò)50千米之后,壓力的變化十分微弱。大氣層的主要成分為干潔空氣、水汽和固體雜質(zhì),其中干潔空氣是大氣的主體。按照大氣層的各種氣體體積分?jǐn)?shù)分類,主要成分為氮(78%)、氧(21%)、氬(0.93%)、二氧化碳(0.03%)和水蒸氣等。
根據(jù)大氣圈的溫度變化情況,可劃分為對(duì)流層(Troposphere)、平流層(Stratosphere)、中間層(Mesosphere)、熱層(Thermosphere)和外逸層(Exosphere)。不同層面的分界并不明顯,會(huì)受不同的經(jīng)緯度的影響。按大氣的化學(xué)成分,可劃分為均質(zhì)層和非均質(zhì)層;按大氣被電離的狀態(tài),可劃分為非電離層和電離層。
地球大氣層所含的水、二氧化碳、氧氣、臭氧等是生命存在的基本成分,尤其是氧氣對(duì)于人類的生存最為重要。大氣參與地球表面的各種過(guò)程,使得地表的物質(zhì)交換和能量轉(zhuǎn)化得以進(jìn)行,而且對(duì)氣象和氣候有著重要影響。大氣層保護(hù)地球生物免遭太陽(yáng)的有害輻射,并減少地球極端溫度,還能阻擋大部分流星體對(duì)地球表面的撞擊。另外,大氣層可以傳遞聲波,有助于地球人類進(jìn)行語(yǔ)言交流。大氣層在氣象研究、航空航天和領(lǐng)空主權(quán)等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。
大氣層的定義
大氣層又稱大氣圈,是因重力關(guān)系而圍繞著地球的一層混合氣體,是地球最外部的氣體圈層,包圍著海洋和陸地。大氣圈沒(méi)有確切的上界,在離地表2000~16000千米高空仍有稀薄的氣體和基本粒子。在這個(gè)氣體包層中,存在著幾個(gè)不同的同心層。超過(guò)這個(gè)高度,空氣變得過(guò)于稀薄,則無(wú)法視作氣體。在地下,土壤和某些巖石中也會(huì)有少量氣體,它們也可認(rèn)為是大氣圈的組成部分。
發(fā)現(xiàn)歷程
由于測(cè)量不同高度的大氣層,需要人類或者飛行器能達(dá)到相應(yīng)的高度,因此測(cè)量不同高度的大氣層與人類航空航天器的發(fā)展緊密相連。在18世紀(jì),通過(guò)爬山,科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)大氣的溫度會(huì)隨著高度的上升一直減小,于是就根據(jù)高度和溫度的關(guān)系計(jì)算出大氣層高度的極限是30千米。1749年,英國(guó)科學(xué)家威爾遜將小型溫度計(jì)綁在風(fēng)箏上,將其放飛到1000多米的高空中進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn),從而第一次測(cè)到了低層大氣的溫度,并取得一些重要的理論數(shù)據(jù)。1783年,人類發(fā)明熱氣球之后,就有科學(xué)家乘坐熱氣球去實(shí)際測(cè)量大氣的溫度,發(fā)現(xiàn)直到10千米左右的高空大氣的溫度都是隨著高度的升高而降低;10千米以上的高空,氧氣過(guò)于稀薄,氣溫也十分低。在當(dāng)時(shí)缺乏保護(hù)措施的情況下,科學(xué)家已無(wú)法乘坐熱氣球前往更高的高度。
到20世紀(jì)初,探空氣球的發(fā)明給科學(xué)家的科研活動(dòng)提供了新的可能。1902年,法國(guó)和德國(guó)的科學(xué)家利用探空氣球幾乎同時(shí)發(fā)現(xiàn),在超過(guò)10千米的高空后不久,大氣的溫度并沒(méi)有一直降低,反而會(huì)有上升,這就是平流層的發(fā)現(xiàn)。由于20世紀(jì)初發(fā)明的探空氣球不可能達(dá)到這么高的高度,因此關(guān)于更高氣層的研究一直無(wú)法進(jìn)行。1928年,蘇聯(lián)的莫爾恰夫發(fā)明了無(wú)線電探空儀,隨后于1930年在白俄羅斯首次完成對(duì)平流層的無(wú)線電探空儀觀測(cè)。20世紀(jì)前半期,是近代大氣科學(xué)發(fā)展的一個(gè)重要階段,形成了以皮葉克尼斯、帕爾門等人牽頭的氣象學(xué)的挪威學(xué)派,以及以卡爾-古斯塔夫·羅斯貝為首的芝加哥學(xué)派,提出了不穩(wěn)定波動(dòng)理論、斜壓不穩(wěn)定理論、正壓不穩(wěn)定理論和大氣長(zhǎng)波的頻散理論等。“第二次世界大戰(zhàn)”后,科學(xué)家們借助基于V2火箭的高空火箭技術(shù),研究平流層以上大氣的性質(zhì)。由此,科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)在中間層,大氣層的溫度又會(huì)隨著高度的增加而減小,因此這一層是和平流層不同的大氣層。中間層的高度一直持續(xù)到80-90千米左右,這個(gè)高度僅比V2火箭的最大飛行高度低一點(diǎn)。因此,人類發(fā)明航空火箭和人造衛(wèi)星之后,科學(xué)家才有機(jī)會(huì)探索中間層以上大氣的性質(zhì)。
大氣層的形成過(guò)程
地球之所以擁有大氣層是因?yàn)橹亓Α5厍虼髿鈱拥男纬膳c地球的演化過(guò)程密切相關(guān),大致經(jīng)過(guò)地球形成階段、大氣圈由還原性氣氛變?yōu)檠趸詺夥蘸蜕纬扇齻€(gè)階段。
地球形成階段
大約在45億年前,宇宙星云中的物質(zhì)在引力的作用下聚集成不同的團(tuán)塊,其中形成一顆熔融的行星地球。它的外面包圍著一層原始大氣,其成分主要是氫氣(H2)、氦氣(He),并含有氮?dú)?/a>(N2)、水蒸氣(H2O)和二氧化碳(CO2)等。隨著地球逐漸冷卻凝固,表面形成了地殼,而被吸附或包藏在地球內(nèi)部的一些液體和氣體則通過(guò)火山活動(dòng)的形式逸出地球表面。逸出的氣體主要是氫氣、水蒸氣和一氧化碳(CO)。由于地殼相對(duì)是冷的,氣體一到表面就很快冷卻,其中大部分水汽凝結(jié)成水,形成水圈。一氧化碳和二氧化碳則還原為甲烷(CH4),氮?dú)庖膊糠诌€原為氨氣(NH3)。這個(gè)階段,大氣的主要成分是甲烷、氫氣,次要成分是水蒸氣、氮?dú)?/a>、氨等,大氣圈處于還原性氣氛之中。大約30億年之后,出現(xiàn)光合作用系統(tǒng)進(jìn)化,意味著單細(xì)胞動(dòng)物可以利用太陽(yáng)的能量將二氧化碳和水分子轉(zhuǎn)化為糖和氧氣,水的光化學(xué)分解使得大氣中的氧氣含量逐漸增長(zhǎng)。
大氣圈由還原性氣氛變?yōu)檠趸詺夥?/h3>
由于大氣中的水蒸氣持續(xù)凝結(jié)入海洋,二氧化碳與地殼礦物反應(yīng)。當(dāng)氫氣分壓降到很低時(shí),還原性氣體化合物如甲烷、氨開(kāi)始氧化成二氧化碳、氮?dú)猓栊源蟮牡獨(dú)夥e聚起來(lái)。這一階段,生命有機(jī)體開(kāi)始出現(xiàn)在狹窄的水體或大海邊緣。由于沒(méi)有足夠的氧,有機(jī)體在映氧的條件下利用二氧化碳供給能量,制造出糖類與蛋白質(zhì),同時(shí)開(kāi)始了光合作用產(chǎn)生氧氣。由于所產(chǎn)生的氧氣繼續(xù)被地面巖石或水中沉積物俘獲,所以這個(gè)階段氧氣仍不能積聚,但大氣的成分已由還原性轉(zhuǎn)化為氧化性。
大氣圈今日面貌的形成
這也是地球演化過(guò)程中的生命形成階段,與平流層中臭氧(O3)層的形成密切相關(guān)。由于氧氣分子的存在,它能吸收由太陽(yáng)輻射來(lái)的高能量光子,發(fā)生臭氧反應(yīng)。臭氧可以吸收大量的短波太陽(yáng)輻射而分解,或與原子氧作用,形成氧氣。由于這些反應(yīng)循環(huán)往復(fù),致使在平流層高度形成臭氧分子濃度相對(duì)較高的臭氧層。在臭氧層形成之前,整個(gè)地球表面受到高能量太陽(yáng)光子的蹈射,生物分子很難形成。
大氣層的結(jié)構(gòu)特征
地球大氣層的厚度在1000-3000千米之間,從地球表面一直往外延伸到外層空間,其外界沒(méi)有明確的邊界,并不會(huì)在到達(dá)某個(gè)高度后突然進(jìn)入太空。根據(jù)美國(guó)國(guó)家大氣研究中心的數(shù)據(jù),大氣層的總質(zhì)量約為5.14x1018kg。大氣層的密度是隨著高度的增加而不斷減少,最后變得非常低,但不會(huì)是零。在100千米的高空,大氣密度約為地面的200萬(wàn)分之一;在200千米的高空;大氣密度只有地面的百億分之一;超過(guò)300千米之后的高空,大氣的密度會(huì)低于地面密度的千億分之一。由于大氣層的密度隨著高度的增加而減小,大氣層的質(zhì)量也不是均勻分布,絕大部分質(zhì)量都位于很低的高空。由于地心引力作用,幾乎全部的氣體集中在離地面100千米的高度范圍內(nèi),其中75%的大氣又集中在地面至10千米高度的對(duì)流層范圍內(nèi)。大氣質(zhì)量越往上越稀薄,隨高度上升,氣壓逐漸降低。在海拔3000千米以內(nèi),大約每升高10米,大氣壓減小100Pa。超過(guò)50千米之后,壓力的變化十分微弱。
大氣層的成分
環(huán)繞地球的大氣是由多種氣體組成的混合物,主要成分為干潔空氣、水汽和固體雜質(zhì)。
干潔空氣
大氣中除去水汽和固體雜質(zhì)外的整個(gè)混合氣體就是干潔空氣,是大氣的主體,平均約占低層大氣體積的99.97%(水汽平均約0.03%,雜質(zhì)可忽略)。干潔空氣的成分中,氮?dú)?/a>占大氣總量的78%,氧氣占大氣總量的21%。此外,有1%的大氣成分是微量氣體,包括二氧化碳、甲烷、氬(Ar)等。
水汽
水汽是呈氣態(tài)的水。大氣中的水汽來(lái)源于地面水體和陸地表面的蒸發(fā)與植物的蒸騰,其含量因時(shí)因地而異,按容積計(jì)算其變化范圍在0~4%之間,熱帶多雨地區(qū)可達(dá)4%,寒冷干燥地區(qū)幾乎為零。水汽垂直分布主要集中在離地面2~3千米的大氣層中,高度愈高,水汽愈少。
固體雜質(zhì)
懸浮在大氣中的固體雜質(zhì)包括煙粒、塵埃、鹽粒等,其半徑一般在10-2~10-3 cm。固體雜質(zhì)集中分布于低層大氣中。固體雜質(zhì)來(lái)源于城鄉(xiāng)生產(chǎn)、生活方面的燃燒,土壤中的微粒,火山噴發(fā)產(chǎn)生的火山灰,流星燃燒所產(chǎn)生的細(xì)小微粒和海水飛濺揚(yáng)入大氣后而被蒸發(fā)的鹽粒等。
大氣分層
根據(jù)大氣圈的溫度變化
根據(jù)大氣圈的溫度變化情況,可劃分為四層:對(duì)流層(Troposphere)、平流層(Stratosphere)、中間層(Mesosphere)、熱層(Thermosphere)、逸散層。不同層面的分界并不是很明顯,會(huì)受不同的經(jīng)緯度的影響。
對(duì)流層是貼近地表的一層,大氣質(zhì)量約3/4集中在這一層。其厚度在不同的緯度有所不同,在赤道附近厚度達(dá)16千米,在中緯度是10~20千米,在兩極只有8千米左右。這一層大氣具有大規(guī)模的對(duì)流運(yùn)動(dòng),垂直亂流混合劇烈,受地面影響顯著。該層大氣含有水汽和塵埃,具有隔熱作用,可阻止地表熱量的散發(fā)。影響地球生物的一切氣候現(xiàn)象,都發(fā)生在對(duì)流層。
大氣邊界層通常指大氣底部直接受地球表面影響的氣層,其高度約為1~1.5千米。大氣邊界層的響應(yīng)時(shí)間尺度小于1小時(shí),是地球各個(gè)圈層相互作用的關(guān)鍵區(qū)域。受地面熱力與動(dòng)力影響,該層大氣運(yùn)動(dòng)具有明顯的湍流性質(zhì),并且湍流過(guò)程對(duì)熱量、動(dòng)量和水汽的垂直輸送導(dǎo)致氣象要素呈現(xiàn)顯著的日變化,因此多尺度大氣邊界層過(guò)程在中尺度氣象模式、大氣環(huán)流模式、天氣預(yù)報(bào)模式、氣候預(yù)測(cè)模式以及大氣環(huán)境質(zhì)量預(yù)報(bào)模式中,都具有十分重要的作用。
平流層處于對(duì)流層頂?shù)?0~55千米的高度。由于該層大氣垂直對(duì)流不強(qiáng),主要是平流運(yùn)動(dòng),因而稱為平流層。平流層可分為低層和高層。低層處于11-25千米,氣層比較平穩(wěn),溫度開(kāi)始變化不大,空氣溫度可達(dá)到-60°C,上層可逐漸升溫至0.8°C。高層處于25-50千米,在大約45千米的高度溫度為0°C。這種氣溫反差現(xiàn)象,是因?yàn)槠搅鲗哟嬖诖罅康?a href="/hebeideji/7205803355665891385.html">臭氧,會(huì)吸收大量的紫外線輻射,溫度就會(huì)逐漸升高。臭氧層位于15-20千米到55-60千米的高度之間。平流層的頂層通常被稱為“近太空”。
從平流層頂至80~85千米為中間層,該層的空氣很稀薄,空氣的垂直對(duì)流強(qiáng)烈,突出的特征是氣溫隨高度增加而迅速降低,頂部氣溫可達(dá)-83°C。
熱層又稱為暖層,處于從中間層頂往上進(jìn)入非均質(zhì)層,大約距地球表面100~800千米。該層最突出的特征是,當(dāng)太陽(yáng)光照射時(shí),太陽(yáng)光中的紫外線被該層中的氧原子大量吸收,因此溫度升高,故稱暖層。熱層的氣溫急劇上升,最高可達(dá)1100~1650°C。
外層距地表800千米以上,為向宇宙空間的過(guò)渡層,其上界為2000~3000 千米。該層又稱為散逸層,由帶電粒子組成,因而又稱為電離層(Ionosphere)。該層越往上,地球引力越小,空氣越稀薄。地球資源衛(wèi)星多處于這一層。
根據(jù)大氣的化學(xué)成分
按大氣的化學(xué)成分劃分大氣層,是以距地平線90公里的高度為界限的。在90公里高度以下,大氣為均勻的混合狀態(tài),組成大氣的各種成分相對(duì)比例不隨高度而變化,這一層大氣被稱為均質(zhì)層。在90公里高度以上,組成大氣的各種成分的相對(duì)比例,隨高度的升高而發(fā)生變化,比較輕的氣體如氧原子、氦原子、氫原子等越來(lái)越多,大氣就不再是均勻的混合狀態(tài),這一層大氣被稱為非均質(zhì)層。
根據(jù)大氣被電離的狀態(tài)
根據(jù)大氣被電離的狀態(tài),大氣層可劃分為非電離層和電離層。在海平面以上60公里以內(nèi)的大氣,基本上未被電離,處于中性狀態(tài),這一層大氣被稱為非電離層。在地平線60公里以上至1000公里高度的大氣,在太陽(yáng)紫外線的作用下,大氣成分開(kāi)始電離,形成大量的正、陰離子和自由電子,這一層大氣被稱為電離層,該層大氣對(duì)于無(wú)線電的傳播有著重要的作用。
大氣層對(duì)地球的影響
保障地球生命存在
地球大氣中存在含有水、二氧化碳、氧氣、臭氧等使生命存在的基本成分,其中所包含的氧氣對(duì)于人類的生存最為重要。沒(méi)有大氣就沒(méi)有生物,如果地球沒(méi)有大氣層,生命形式就不會(huì)存在。地球的大氣層就是生命,是整個(gè)生物系統(tǒng)不可分割的一部分。大氣不停地運(yùn)動(dòng),使得地表的物質(zhì)交換和能量轉(zhuǎn)化得以進(jìn)行,從而保護(hù)地球生物系統(tǒng)的正常生活和繁衍。
影響地球氣候
常規(guī)天氣和氣候現(xiàn)象
大氣參與地球表面的各種過(guò)程,如水循環(huán)、化學(xué)和物理風(fēng)化、陸地上和海洋中的光合作用及腐敗作用等,各種波動(dòng)、流動(dòng)和海洋化學(xué)也都與大氣活動(dòng)有關(guān)。發(fā)生在天空中的風(fēng)、云、雨、雪、霜、露、閃電、打雷等一切大氣的物理現(xiàn)象形成“氣象”。地球與大氣之間長(zhǎng)期的能量交換和質(zhì)量交換過(guò)程形成“氣候”,也即氣象要素的長(zhǎng)期平均狀態(tài)。
水汽是大氣中唯一能發(fā)生相變(即汽態(tài)、液態(tài)、固態(tài)的相互轉(zhuǎn)化)的成分,當(dāng)水進(jìn)行形態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí),會(huì)產(chǎn)生熱量的吸收或釋放,影響大氣的運(yùn)動(dòng)形式,從而產(chǎn)生各種天氣和氣候現(xiàn)象,水汽在其中起著主導(dǎo)作用。此外,水汽能強(qiáng)烈地吸收地面輻射,也能放射長(zhǎng)波輻射,對(duì)地表和大氣的溫度有顯著的影響。固體雜質(zhì)能充當(dāng)水汽凝結(jié)的核心,是大氣水汽凝結(jié)的必要條件。它能吸收部分太陽(yáng)輻射,又能削弱太陽(yáng)直接輻射和阻擋地面長(zhǎng)波輻射,對(duì)地面和大氣的溫度變化產(chǎn)生了一定的影響。此外,大氣中的雜質(zhì)、微粒聚集在一起,直接影響大氣的能見(jiàn)度。
溫室效應(yīng)
來(lái)自太陽(yáng)的熱量以短波輻射的形式到達(dá)地球外空間,然后穿越大氣層到達(dá)地球表面。地球表面吸收這些短波輻射熱量后升溫,升溫后的地球表面反而向大氣釋放長(zhǎng)波輻射熱量,這些長(zhǎng)波熱量很容易被大氣中的溫室氣體吸收,這樣就使得地球表面的大氣溫度升高,從而產(chǎn)生溫室效應(yīng)。假若沒(méi)有溫室效應(yīng),地球上的季節(jié)溫差和晝夜溫差就會(huì)很大,地球表面的溫度將會(huì)處于低寒狀態(tài),不適宜人類生存。但是由于人類活動(dòng)釋放大量的溫室氣體,使得大氣中溫室氣體的濃度急劇升高,造成溫室效應(yīng)不斷加劇,全球平均氣溫逐年升高,導(dǎo)致全球氣候變暖,產(chǎn)生一系列全球性氣候問(wèn)題。
其它方面
地球上的人類居住在大氣的底層。地球大氣層作為一個(gè)屏障,過(guò)濾了大部分太陽(yáng)輻射,從而減少地球極端溫度。同時(shí),可以阻止有害于地球生物的輻射線進(jìn)入地球。位于20千米~30千米的臭氧層,可以隔絕100%的UVC、90%的UVB、50%的UVA。而且,大氣層可以阻擋大部分流星體對(duì)地球表面的撞擊。另外,大氣層處在不停的運(yùn)動(dòng)之中,這層空氣可以傳遞聲波,有助于地球人類進(jìn)行語(yǔ)言交流。
重要事件
NASA觀測(cè)拍攝大氣層
2018年8月26日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了一張通過(guò)戈達(dá)德地球觀測(cè)系統(tǒng)拍攝的衛(wèi)星圖像,它顯示了2018年8月23日地球上各種顆粒在大氣層中的運(yùn)動(dòng)情況。衛(wèi)星圖像較清晰地顯示出大量的煙霧飄過(guò)北美洲和非洲上空,三個(gè)熱帶氣旋在太平洋上運(yùn)動(dòng),以及大量的塵埃云吹過(guò)非洲和亞洲的沙漠。
聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)發(fā)布?xì)夂蜃兓?/h3>
2022年11月,聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)公開(kāi)發(fā)布了《氣候變化2021:公眾摘要》。其中表明,2011年至 2020年,地球表面的平均溫度比19世紀(jì)末的平均溫度高1.1℃,并且比過(guò)去12.5萬(wàn)年的任何時(shí)候都高。全球變暖增溫速度顯著,比過(guò)去兩千年來(lái)的任何時(shí)候都快。由于人類排放,大氣中的溫室氣體含量持續(xù)上升,二氧化碳濃度處于200萬(wàn)年來(lái)的最高水平,甲烷和一氧化二氮的濃度達(dá)到80萬(wàn)年來(lái)最高水平。
相關(guān)研究和行業(yè)
氣象研究
天氣與氣候都是因?yàn)榇髿獠▌?dòng)產(chǎn)生的大氣現(xiàn)象。大氣波動(dòng)則是由高低(氣壓或溫度等)兩個(gè)或多個(gè)位相組成的波浪狀振動(dòng),每個(gè)位相的大氣現(xiàn)象都不相同,呈現(xiàn)晴雨、冷熱等現(xiàn)象交替出現(xiàn)的波動(dòng)性的周期變化過(guò)程。影響地球生物的一切氣候現(xiàn)象,都發(fā)生在大氣對(duì)流層。大氣邊界層通常指大氣底部直接受地球表面影響的氣層,其高度約為1~1.5千米。大氣邊界層的響應(yīng)時(shí)間尺度小于1小時(shí),是地球各個(gè)圈層相互作用的關(guān)鍵區(qū)域,對(duì)云和對(duì)流的發(fā)展、演變有重要作用。受地面熱力與動(dòng)力影響,該層大氣運(yùn)動(dòng)具有明顯的湍流性質(zhì),并且湍流過(guò)程對(duì)熱量、動(dòng)量和水汽的垂直輸送導(dǎo)致氣象要素呈現(xiàn)顯著的日變化,因此多尺度大氣邊界層過(guò)程在中尺度氣象模式、大氣環(huán)流模式、天氣預(yù)報(bào)模式、氣候預(yù)測(cè)模式以及大氣環(huán)境質(zhì)量預(yù)報(bào)模式中,都具有十分重要的作用。因而,氣象學(xué)與氣候?qū)W的研究對(duì)象為大氣熱學(xué)、大氣水分、大氣運(yùn)動(dòng)、天氣系統(tǒng)、氣候形成、氣候類型、氣候變化與人類活動(dòng)等。
航空航天
國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)發(fā)布的太空和內(nèi)層大氣空間的高度約為100千米,也即“卡門線”。卡門線是靠飛行速度提供足夠的氣動(dòng)升力,使飛行器能夠沿直線飛行,而不必遵循地球表面的曲率作類圓周運(yùn)動(dòng)的最高高度。任何超過(guò)卡門線的飛行器都可以認(rèn)為是進(jìn)入了太空,可以稱之為航天器。在低于卡門線的高空進(jìn)行活動(dòng)的飛行器,則稱之為航空器。
由于平流層的空氣主要以水平流動(dòng)為主,沒(méi)有太多上升和下沉的氣流運(yùn)動(dòng),也沒(méi)有太多的天氣現(xiàn)象,非常適合飛機(jī)飛行。但是平流層的風(fēng)速非常大,而且一年中的半年時(shí)間有東風(fēng)環(huán)流,另外半年時(shí)間有西風(fēng)環(huán)流。因而一般飛機(jī)的巡航高度,就在對(duì)流層和平流層的交界處附近。現(xiàn)代民航使用最多的是噴氣客機(jī),其飛行最佳巡航高度和飛行的大部分時(shí)間,通常都集中在9000米至12500米之間。
亞軌道飛行
距地面20~100千米的空域稱為亞軌道,處于現(xiàn)有飛機(jī)的最高飛行高度和衛(wèi)星的最低軌道高度之間,也稱為臨近空間或空天過(guò)渡區(qū),大致包括大氣平流層區(qū)域、大氣中間層區(qū)域和部分電離層區(qū)域。這一區(qū)域既不屬于航空范疇,也不屬于航天范疇。在這個(gè)高度域的飛行為“亞軌道飛行”,在這個(gè)高度飛行的器具稱為“亞軌道轟炸機(jī)”或“亞軌道航天器”。亞軌道和拋射體一樣,通過(guò)改變拋射角度,可以在很大范圍內(nèi)隨意調(diào)整彈道的最高點(diǎn)、射距與落點(diǎn),這一特性使得它在軍事上有著很大的發(fā)展空間。亞軌道對(duì)于情報(bào)收集、偵察監(jiān)視、通信保障以及對(duì)空對(duì)地作戰(zhàn)等,具有巨大的發(fā)展前景。
國(guó)際空間站
1971年,蘇聯(lián)把人類第一個(gè)空間站“禮炮一號(hào)”送入太空,這是第一代空間站。在1971-1982年,蘇聯(lián)成功發(fā)射了7個(gè)空間站,其中包括第二代空間站“禮炮六號(hào)”“禮炮七號(hào)”。1976年,蘇聯(lián)開(kāi)始探索發(fā)展第三代空間站“和平號(hào)”。蘇聯(lián)解體后,俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的航天資源。1998年,俄羅斯、美國(guó)達(dá)成合作,共同合作建立空間站-國(guó)際空間站,成為第四代空間站。該空間站作為科學(xué)研究和開(kāi)發(fā)太空資源的手段,以美國(guó)、俄羅斯為首,包括加拿大、日本、巴西和歐洲航天局(11個(gè)國(guó)家)等國(guó)家參與研制,運(yùn)行軌道高度為397千米。
領(lǐng)空的主權(quán)
20世紀(jì)50年代以前,世界默認(rèn)“領(lǐng)空高度無(wú)限論”,即每個(gè)國(guó)家對(duì)其領(lǐng)空的主權(quán)權(quán)利為從地心出發(fā)、由領(lǐng)土外廓線向上延伸至蒼穹。隨著卡門線的確立,領(lǐng)空的高度被矮化和具象。1967年生效的《外空條約》,是國(guó)際上第一部規(guī)定外空活動(dòng)法律原則的條約,被稱為“空間憲法”。在《國(guó)際航空法》中,強(qiáng)調(diào)領(lǐng)空(territory airspace)主權(quán)是根本性原則;本國(guó)領(lǐng)土以上的空氣空間為領(lǐng)空,擁有排他性。
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什么是國(guó)際空間站?國(guó)際空間站主要結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成?建成后的國(guó)際空間站有什么用途?.國(guó)家航天局.2024-12-11