北九州港處于四國、九州地區(qū)的中心，臨近中國、韓國等亞洲地區(qū)，所處位置非常適合作為以西日本以及亞洲為經(jīng)濟(jì)腹地的生產(chǎn)和物流基地，是與新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA）共同經(jīng)營的西日本最大的港口，也是日本黃海沿岸唯一泊位吃水達(dá)15M的港口，在腹地和費收上也具有很大的優(yōu)勢。位于九州島北部。日本十三個經(jīng)濟(jì)區(qū)和五大工業(yè)帶之一。工業(yè)以鋼鐵、化學(xué)、造船、石油化工等為主。主要工業(yè)中心有北九州市、大分縣、長崎市、佐世保市、大牟田市。農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高；有明海沿岸是著名的谷倉地帶；日本柑橘屬的主要產(chǎn)地之一。漁業(yè)亦重要。
歷史沿革
美國的塔可瑪港，1984年7月締結(jié)
美國的塔可瑪港位于太平洋沿岸的華盛頓州，是北美屈指可數(shù)的集裝箱港之一。船和鐵路之間可直接進(jìn)行集裝箱的交接，大大節(jié)省了時間和成本，而且從碼頭至主要高速公路僅3公里，距離全美最大規(guī)模的西雅圖塔可瑪國際機(jī)場也僅29公里，地理位置十分優(yōu)越。
泰國的拉加班港，1991年7月締結(jié)
泰國的拉加班港位于曼谷的東南部,距離約130公里，一九九一年作為泰國第一個對外貿(mào)易港口開始運營，當(dāng)時曼谷孔堤港因為是河港，水深不夠，大型集裝箱船不能直接入港，而且離曼谷中心部很近，交通混雜，拉加班港的建立大大解決了這一難題。拉加班港的集裝箱吞吐量連年遞增。
中國的大連港，1985年5月締結(jié)
隨著中國對外開放政策的進(jìn)一步深入，大連港將繼續(xù)朝著多功能，全方位，現(xiàn)代化的國際大港的目標(biāo)前進(jìn)。
簡介
大連港位于素有“北方香港”之稱的美麗的海濱城市大連市，是遼東半島南端的陸，海，空交通樞紐。大連港水域?qū)拸V，四季不凍，是中國東北地區(qū)最大的國際貿(mào)易港。大連港的背后，是總?cè)丝诔^一億的東北三省及內(nèi)蒙古自治區(qū)東部地區(qū)，豐富的自然資源和雄厚的工，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)支持著大連港的發(fā)展，各種物資通過鐵路，公路和管道輸送至大連港，同時也從大連港送往內(nèi)陸各地。
參考資料 >