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今港不存，只留下“南湖港”的地名。唐朝南湖又名東湖，為長沙市一風景絕佳之處。宋以后，南湖港逐漸淤塞。
正文
南湖港原為湘江金盆嶺以北東岸的一條支流，延綿數里與長沙城東瀏陽市門外的護城河相通，還逶迤與老龍潭水相接。今港不存，只留下“南湖港”的地名。南湖港亦即古之“船官”。酈道元《水經注》載，船官“北對長沙郡”，“湘州商舟之所以次也”。明崇禎《長沙府志》長沙府圖上標有一湖，名南湖，有小港通湘江。湖旁有旗山，傳為漢初樊噲片討西奧駐扎地。唐代南湖又名東湖，為長沙一風景絕佳之處。戴叔倫《暮春游長沙東湖》為唐詩中的佳作。詩云：湘流分曲浦，繚繞古城東。岸轉千家合，林開一鏡空。人生無事少，心賞幾回同。且復忘羈束，悠悠落照中。
宋以后，南湖港逐漸淤塞。明嘉靖，長沙府推官翟臺曾疏浚過一次，但不久又《泥覆堆積》。萬歷年間，善化縣知縣唐源撰《開河通商議》一文，稱開浚南湖港有“四利”：1、港開成可容百船，“柴米蔬菜稱是”；2、貨物易售，不但利民，且利商；3、安排眾多“馀力”，為“貧民衣食之蔞”；4、“以四方之財，供一方之利”，“轉脊為饒”。唐源動議啟用長沙市、善化兩縣“解銀每年三十馀兩，又每年登報贖銀計五十兩”，招募民工，疏浚南湖港。經過唐源等幾任知縣和知府的籌措，南湖港于天啟六年（1626）動工開挖，惜工程未及全竣。清乾隆十一年（1746）和乾隆二十一年（1756），湘撫楊錫紱和陳宏謀又兩次疏浚南湖港，“筑分水壩刷泥沙，開月渠以暢水勢”，南湖港再度成為船舶屯集的港區。至清愛新覺羅·颙琰時，南湖港水尚抵白沙井附近。
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