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來源：互聯網

藍色起源（Blue Origin, LLC，Blue Origin），是美國一家航空公司，總部位于美國華盛頓哥倫比亞特區肯特市，創始人是杰夫·貝索斯，首席執行官是戴夫·林普。

2000年9月8日，藍色起源成立，并著手開發未來航天飛機和火箭發動機，目標是讓數以百萬計的人在太空中生活和工作。2012年起，藍色起源對New Shepard火箭及其冗余安全系統進行飛行測試。2021年4月，藍色起源計劃進行載人飛行，2021年7月，獲載人飛行許可；7月20日，杰夫·貝索斯乘坐新謝潑德號火箭升空并取得成功。2022年9月12日，新謝潑德飛行器進行不載人太空試飛出現了故障并墜毀。次年12月19日，成功完成第24次新謝潑德飛行和第13次有效載荷任務。2025年1月16日，藍色起源的大型軌道火箭“新格倫”（New Glenn）首次發射升空。當地時間4月，藍色起源公司贏得了美國太空軍7個火箭發射任務，合同總額為23億美元。11月13日，藍色起源從佛羅里達州成功發射"新格倫"重型運載火箭。這是該火箭第二次發射，并成功回收火箭第一級和助推器。

藍色起源主要產品有航天器，發動機等，截至2023年12月，已研制New Shepard、New Glenn、BE-3等產品。

發展歷史

2000年9月8日，杰夫·貝索斯在華盛頓哥倫比亞特區的肯特市正式成立藍色起源，著手開發未來航天飛機和火箭發動機，目標是讓數以百萬計的人在太空中生活和工作。一直保持著保密的核心原則，2003年貝索斯開始在得克薩斯州購買土地，建造公司的亞軌道飛行器發射基地和引擎測試基地，此后這家公司被公眾發現。

2005年，藍色起源搭載4部航空噴氣發動機、重達4.3噸的卡戎垂直起降測試平臺在華盛頓哥倫比亞特區摩西湖上空進行了第一次也是唯一一次試飛。次年，藍色起源進行了戈達德亞軌道飛行器的測試飛行。2006年，以宇航員艾倫·謝潑德命名的“新謝潑德”號太空船研發工作啟動。2007年戈達德飛行器又進行了兩次飛行。2010年推力達到近50噸的液體氫氧發動機BE-3完工。

從2012年開始，藍色起源一直在對新謝潑德號火箭及其冗余安全系統進行飛行測試；2012年10月，成功進行焊盤逃脫測試。2013年12月，藍色起源首次亮相美國制造的BE-3液氫火箭發動機。2014年9月與美國聯合發射聯盟公司，共同出資開發藍色起源公司的新型BE-4火箭發動機。2015年4月29日進行了新謝潑德宇宙飛船的第一次研發試飛。2016年10月5日，New Shepard對太空艙的全包逃生系統進行了一次飛行測試。2017年12月12日，艾倫·謝潑德從藍色起源的西德克薩斯發射場進行了第七次飛行，任務被稱為Mission 7 (M7)，其特點是下一代助推器和乘員艙2.0的首次飛行。2019年，藍色起源未來俱樂部成立，其使命是激勵子孫后代從事STEM職業，并幫助創造太空生命的未來。2020年1月藍色起源在華盛頓州肯特市開設了新總部和R&D工廠。

2021年4月，藍色起源計劃進行載人飛行，同年5月21日，座位的最高出價達280萬美元。2021年7月，藍色起源公司獲載人飛行許可；7月20日，杰夫·貝索斯乘坐新謝潑德號火箭升空，開啟首次太空之旅。約7分鐘后，助推火箭在指定位置著陸，近11分鐘時，載有貝索斯等人的太空艙順利著陸，藍色起源首次載人太空之旅取得成功；同年9月15日，美國航空航天局向包括藍色起源在內的5家公司授予總計1.46億美元的合同，為其阿爾忒彌斯計劃開發登陸器概念。10月13日，“New Shepard”飛行器完成第二次載人太空飛行；12月2日，美國國家航空航天局宣布，委托三家美國民間航天企業開發商用空間站，給予總計超過4億美元資金支持。其中，藍色起源公司獲得1.3億美元；12月13日，美國僑報報道，“藍色起源”將把前美國國家橄欖球聯盟球星邁克爾·斯特拉漢和美國廣播公司“早安美國”節目的聯合主持人送上太空。另外5人將和他一起進行10分鐘的飛行，其中包括第一位進入太空的美國人艾倫·謝潑德的大女兒。

2022年3月31日，太空公司藍色起源開展第四次載人飛行，送6名乘客亞軌道旅行；6月4日，藍色起源公司將6人送入亞軌道空間從而完成了其第五次載人航天飛行任務；9月12日，新謝潑德飛行器進行了一次不載人太空試飛。然而，火箭在發射后不久出現了故障并墜毀。幸運的是，飛船成功啟動了逃生系統，使得地面返回得以順利進行。經過美國聯邦航空局的調查，發現事故是由于火箭發動機噴嘴過熱所引發的。因此，美國聯邦航空局要求藍色起源公司停飛這一飛行器，并重新設計發動機噴嘴和燃燒室等關鍵部分；12月6日，藍色起源宣布與波音公司和洛克希德·馬丁公司合作，向美國航空航天局推銷其月球著陸器。

2023年3月15日，藍色起源公司的一名銷售高管表示，該公司預計在2023年底前能讓其新謝潑德號火箭重返飛行。5月19日，美國航空航天局宣布，藍色起源公司領導的團隊贏得了價值34億美元的合同，為Artemis V登月計劃建造月球著陸器。12月19日，藍色起源在西德克薩斯州的一號發射場成功完成了第24次New Shepard飛行和第13次有效載荷任務，攜帶了來自美國國家航空航天局、學術界、研究機構和商業公司的33個有效載荷，使New Shepard上飛行的有效載荷數量超過150個。

2025年1月16日，藍色起源的大型軌道火箭“新格倫”（New Glenn）首次發射升空，將搭載該公司的“藍環探路者”（Blue Ring Pathfinder）試驗衛星送入軌道。當地時間4月4日，美國太空軍官網發布消息稱，藍色起源、SpaceX、聯合發射聯盟贏得了美國太空軍總額達135億美元的火箭發射合同，有效期至2029年。這三家企業負責把五角大樓一些最敏感和最復雜的衛星送入太空。其中，藍色起源公司拿下7個任務，合同總額為23億美元。11月13日，藍色起源從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地成功發射“新格倫”重型火箭，搭載NASA火星探測器。這是該火箭第二次發射，并成功回收一級火箭與助推器。

獲得榮譽

2024年4月9日，2024年胡潤全球獨角獸榜發布，藍色起源排名第15位。

2025年12月16日，2025胡潤全球高質量企業TOP1000發布，藍色起源排名第224位。

主要產品

航天器

New Shepard

New Shepard，是可重復使用的運載火箭，以第一位進入太空的美國宇航員艾倫·謝潑德的名字命名，旨在將宇航員和研究有效載荷帶過國際公認的太空邊界卡門線。“新謝潑德”飛行器自2021年7月首次開展載人任務以來，截至2023年12月，藍色起源公司共完成6次載人飛行，搭載乘客31人。

New Glenn

New Glenn可重復使用，超過320英尺(98米)高，具有七米整流罩，第一級設計為至少25次飛行，通過像商業客機一樣運行(但使用更清潔的燃料)，新格倫將大大減少浪費和成本。由自土星五號的F1發動機以來開發的七個最強大的液態氧/液化天然氣燃料火箭發動機提供動力。每臺BE-4發動機可重復使用，在海平面上產生550，000 lbf (2，450 kN)的推力，具有深油門能力。

Blue Moon

Blue Moon提供精確和軟著陸的能力將使人類能夠在月球上持續存在，MK1將提供貨物運輸，利用新格倫運載火箭的7米整流罩，在月球表面的任何地方運送多達3公噸的貨物。

發動機

藍色起源的發動機系列具有多種用途，為商業、民用、國家安全和載人航天的下一代火箭提供動力，由位于華盛頓州肯特市的總部設計、開發和制造，發動機BE-4正在研制中。

BE-3

BE-3是美國十多年來開發生產的首款新型液氫燃料火箭發動機，2015年11月23日，BE-3PM在Kármán線上方為New Shepard的推進模塊(PM)提供動力，并在其歷史性的太空往返飛行中重新點火軟著陸。

BE-4

BE-4是液化天然氣燃料火箭發動機，使用富氧分級燃燒循環，BE-4能夠產生2400 kN(550000 lbf)的推力，并具有大油門能力。

BE-7

BE-7是一種額外制造的高性能雙膨脹機循環發動機，產生44.5 kN (10，000 lbf)的推力。

文創產品

企業架構

企業文化

社會責任

2021年5月，藍色起源基金會未來俱樂部宣布將向19個非營利慈善組織各提供100萬美元的資助，以激勵后代從事STEM職業，并幫助發明未來的太空生活。2022年5月，藍色起源新謝潑德號太空艙中的一個座位被以800萬美元（約合人民幣5360萬美元）拍賣，中標者是對沖基金Citadel的創始人、億萬富翁肯·格里芬。拍賣師表示，格里芬將把這次機會捐給紐約的一名教師，最終的選擇程序將由扶貧慈善機構羅賓漢基金會組織。紐約市另一位學校教師也將乘坐此次航班。

社會事件

藍色起源抗議將作為載人登陸系統單一供應商

2021年4月27日，藍色起源抗議美國航空航天局將SpaceX作為載人登陸系統單一供應商；2021年8月，亞馬遜創始人杰夫·貝索斯的藍色起源將美國宇航局（美國航空航天局）告上法庭，繼續抗議NASA將一份利潤豐厚的登月合同授予特斯拉CEO埃隆·馬斯克的SpaceX公司。

藍色起源員工指責公司威脅飛行安全

21名藍色起源員工發表公開信，指責公司領導層要求提高“新謝潑德”亞軌道飛行器飛行頻率，威脅飛行安全。美國聯邦航空局正在審查這些安全指控。信中提到，公司領導層想增加飛行次數，但員工認為這會危及飛行安全，警告說公司領導層施壓要求每年發射40次以上，這在現有資源和人員的情況下會嚴重危及飛行安全。公開信還提出，藍色起源的工作環境“有毒”，尤其是對女性而言。藍色起源則表示，“信守安全記錄，相信New Shepard是有史以來設計或制造的最安全的未來航天飛機。”藍色起源還在聲明中表示不會容忍任何形式的歧視或騷擾，并將迅速調查任何新的不當行為指控。?FAA則在一份聲明中表示，正在調查信中提出的安全指控，并嚴肅對待所有此類指控。?

座位被以800萬美元拍賣

2022年5月，藍色起源新謝潑德號火箭太空艙中的一個座位被以800萬美元（約合人民幣5360萬美元）拍賣，中標者是對沖基金Citadel的創始人、億萬富翁肯·格里芬。

火箭在升空不久后發生故障

2022年9月12日，藍色起源公司的一枚火箭在升空不久后就發生了故障，這枚火箭在墜入得克薩斯州的沙漠之前將其運載艙降落到了安全地帶。這枚火箭沒有搭載人類成員，它在從藍色起源位于得克薩斯州西部的發射場升空，這是該公司進行的第23次新謝潑德號火箭的發射任務，旨在為美國航空航天局資助的實驗和其他有效載荷送到太空邊緣，并在微重力下漂浮數分鐘。然而，就在升空僅僅一分鐘后，在離地大約5英里（約8.05公里）的地方，這枚火箭的助推器引擎在上升的過程中突然意外起火。隨即，太空艙的中止發動機系統幾乎立即觸發，將艙體發生問題的火箭上噴射出去，然后完整地返回地面。美國聯邦航空局表示，該助推器在一個指定的危險區域內墜毀，藍色起源公司的New Shepard火箭隊已經停飛，直到聯邦航空管理局簽署了由該公司主導的對這次事故的調查結果。藍色起源后來在這推文中表示：“"在的飛行中，太空艙逃生系統成功地將太空艙與助推器分離。助推器最后撞擊了地面。沒有人員傷亡的報告。”

藍色起源確認了2022年9月NS-23任務失敗的具體原因。NS-23火箭的發動機噴嘴的“熱結構故障”是罪魁禍首，在工程師改變了冷卻系統的設計后，噴嘴的運作溫度超過了預期水平，因而造成了疲勞致使推進偏離，并最終觸發了緊急逃生系統。藍色起源稱團隊已采取了重新設計燃燒室等“糾正措施”，也會對噴嘴設計進行調整以改善結構完整性。

創始人從亞馬遜CEO職位上退下

2023年12月，亞馬遜公司創始人杰夫·貝索斯在一次訪談中表示，他兩年前從亞馬遜CEO職位上退下的原因是為了專注于自己的火箭公司藍色起源。

飛行器因發射故障停飛后的首次試飛

同年12月19日，藍色起源在西德克薩斯州的一號發射場成功完成了第24次新謝潑德號火箭飛行和第13次有效載荷任務，攜帶了來自美國航空航天局、學術界、研究機構和商業公司的33個有效載荷，使New Shepard上飛行的有效載荷數量超過150個，是2022年這一飛行器因發射故障停飛后的首次試飛，在火箭發射后，太空艙與助推器分離，太空艙在到達最高點后安全下降返回地球，助推器成功降落。

成功實現火箭第一級和助推器的回收

藍色起源"新格倫"火箭于2025年1月首飛，第二級成功入軌，但第一級在返回途中爆炸，海上回收失敗。美東時間2025年11月13日15時55分，藍色起源在佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地成功發射"新格倫"重型火箭，搭載NASA火星探測器。這是該火箭第二次飛行，首次實現一級火箭與助推器海上回收，標志著其在降低成本方面取得重要突破。

參考資料 >

ULA and Blue Origin Announce Partnership To Develop New American Rocket Engine.blueorigin.2023-12-21

世界首富貝索斯的“藍色起源”航天公司創立20周年，都干了啥?.騰訊科技.2023-12-21

About Blue Origin.Blue Origin.2023-12-21

貝索斯為藍色起源挑選新CEO，努力追趕SpaceX腳步.騰訊網.2023-12-21

美媒:藍色起源公司計劃4月首次執行載人超高空飛行.俄羅斯衛星通訊社.2023-12-21

藍色起源公司獲載人飛行許可資本瘋狂涌入太空科技賽道.今日頭條.2021-07-14

全球首富貝索斯等人順利著陸，馬斯克：恭喜！.界面新聞.2021-07-21

美國藍色起源公司成功試飛亞軌道飛行器.光明網.2023-12-21

Blue Origin Successfully Completes 24th Mission to Space.blueorigin.2023-12-21

藍色起源新格倫火箭首次發射升空.界面新聞.2025-01-16

美國太空軍135億美元項目招標 SpaceX獲得最多訂單.每經網.2025-04-06