固保京雄城際鐵路，簡稱固保城際，是連接固安縣和保定市的城際鐵路。是北京大興國際機場配套交通工程，也是京津冀城際鐵路網的重要組成部分。項目預計2016年底前開工建設，并于2020年底前實現運營。該條鐵路的建成將極大方便保定市民以沿線地區居民前往北京新機場。
城際鐵路是連接不同城市之間的高速鐵路 網絡，對于提高交通運輸效率、促進經濟發 展以及改善人民生活水平等方面具有重要意 義。
簡介
固保城際鐵路自廊涿城際鐵路新開固安西站引出，向南經高碑店市，雄縣后自東側引入津保鐵路白溝車站，而后線路向西經容城縣、安新縣，跨白洋淀，向西至保定市，與京廣高鐵保定東站并站。線路全長98.32km。全線共設置固安西、雙辛產業園、張六莊、白溝、容城、白洋淀、安州區、科技城北、保定東共9座車站。
2015年10月17日，按照省發改委要求，市發改委馬福生副主任主持召開了固保城際、環北京城際涿州至野三坡段預可行性研究專家咨詢會。省發改委、廊坊市發改委、市規劃局、沿線各有關縣（市、區）的主管領導以及相關投資方參加了會議。
會議首先由省發改委基礎產業處郭峰副處長就我省鐵路及兩個項目的整體情況進行了介紹；之后主要聽取了鐵三院關于兩個項目的預可行性研究的匯報；市規劃局、沿線各縣（市、區）結合實際就線路走向及站點選址提出了各自意見；專家組綜合各方意見，就兩個項目建設的必要性、建設時機、建設方案、主要技術標準以及下一步工作給出了建議。最后馬福生副主任就我市下一步重點工作講了意見，他強調，我們將綜合各方意見，根據專家組給出的建議，按照國家、省的要求抓緊編制完成項目可行性研究報告，并在項目可行性研究報告階段結合城鎮規劃，優化建設方案，嚴格落實各項建設條件，力爭明年（2016年）具備開工建設條件。
建設意義
固保城際鐵路作為北京大興國際機場的配套工程，將固安縣、白溝、白洋淀、保定市與新機場緊密聯系起來，在固安連接廊涿城際鐵路再通過城際鐵路聯絡線連接北京采育、北京經濟技術開發區、通州區，最終可到達首都機場T3航站樓。該鐵路將為北京新機場輸送客源，極大方便沿線地區旅客前往北京新機場。
另外，京津冀地區十三五期間還將有京唐城際鐵路、京張、京張崇禮支線、京霸、京濱、京石、環北京(廊坊市至平谷段)等7個京雄城際鐵路項目陸續開建，構建京津冀城際鐵路網，打造“軌道上的京津冀”。
參考資料 >
雄安新區將獲鐵路助力:固保城鐵橫穿而過直達北京新機場.百家號.2024-09-21
【這條城鐵】對接新機場S6 廊坊大興固安淶水連起來.微信公眾平臺.2024-09-21
固保城鐵年底前開工 京津冀一體化加速.樓盤網.2024-09-21