香河站（Xianghe Railway Station）是位于中國香河縣的一座京雄城際鐵路車站。該站是京唐城際鐵路城際鐵路、京濱城際鐵路（京唐共線段）以及規劃中的廊密城際鐵路（即環北京城際鐵路）的中間站，也是兩條線路的相交站和接軌站。車站規模為4座站臺、6個站臺面和8條股道，其中2座站臺和5座站臺由京唐城際鐵路和廊密城際鐵路共用，1座站臺和6座站臺為廊密城際鐵路正線，初期暫不啟用。香河站位于香河縣環保產業園孫小營村北、龐營村西，呈東西走向。該站于2022年12月30日與京唐城際鐵路北京城市副中心至唐山段一同投入運營。
歷史沿革
2015年7月24日，鐵三院發布新建北京至唐山城際鐵路工程環境影響評價第一次信息公告。香河站作為北京至唐山鐵路上的中間站列入設站計劃，根據環境影響區域表，香河站擬設置在鉗屯鎮西延寺村至東延寺村之間。
2019年，京唐鐵路香河段開工，香河站位置受環北京城際鐵路規劃影響而進行調整。
據河北日報及人民網股份有限公司2022年4月14日消息，京唐城際鐵路香河站及香河縣境內路段開始全線鋪軌，預計一周左右完成鋪軌工程。香河站預計于2022年9月30日前竣工并具備開通條件，并與京唐城際鐵路北京城市副中心（不含）至唐山段一同投入使用；香河站內為環京津城際鐵路預留的站臺及股道將于廊密城際鐵路竣工通車時投入使用。
2022年10月，京唐城際鐵路香河站等五座新建鐵路車站主體施工和站房裝修已基本完成，各項驗收工作正在有序開展。12月30日，京唐城際鐵路開通運營，香河站隨之投用。
交通區位
新建京唐城際鐵路香河縣站位于香河城南約3公里處的香河縣環保產業園區，車站南側為雙安駕校及孫小營村，東南側為龐營村，北側為中糧可口可樂華北生產基地，規劃占地面積為20.85公頃。
香河站場中心位于京唐城際鐵路K72+701處，上行距北京站72.7千米，下行距唐山站100.7千米。車站上行與大廠站相鄰，站間距為24.582千米；下行與寶坻站相鄰，站間距為22.474千米。在規劃中的環北京城際鐵路上，香河站分別與武清北站和大廠東站相鄰。
香河站北側布置有既有景觀大道，站前廣場西側為既有永泰路，廣場東側為既有景安路（規劃E5路），均為環保產業園建設時所建設的配套道路。
交通換乘
截至2023年4月，香河站設有公交樞紐場站1座，位于香河站站前廣場西側，并配套建設公交車調度中心1座。公交樞紐場站已接入香河公交213路及家具城專線。
截至2023年4月，香河站設有出租車臨時停靠港灣1座，位于香河站小客車停車場外側。
截至2023年1月，香河站設有小客車停車場1座，位于香河站站房西側，為收費式停車場，暫未開始計價收費。
截至2023年7月，香河站附近共有3個公交站點、共經停4條公交線路。
“鐵路車站”站位于香河站站前廣場西側，為香河公交213路及家具城專線的起訖站。
“高鐵站口”站位于香河站前廣場北側景觀大道上，可口可樂公司對面，香河公交203路在該站停靠。
“孫小營”站位于雙安公路上，距離香河站較遠，下車后需沿永泰路向北步行約900米。香河公交205路在該站停靠。
建筑設計
由于香河站地處被北運河、潮白河等河流簇擁的香河縣境內，香河站整體設計為中央略高，兩側略低的波浪形。候車大廳以白、灰為主，附以橙色線條為點綴，風格現代飄逸，與香河運河文化和進取的城市精神融為一體。候車大廳頂棚以鏤空的白色飾板為主，搭配以5條突出的橙色線條作為候車大廳的照明帶，分別象征著香河縣域內5條重要河流（北運河、潮白河、青龍灣河、引入潮河以及老武河）。
香河站站房總建筑面積9781.55平方米 ，主體為地上一層，東西兩側設商業夾層，建筑高度為20.5米。站房最高可同時容納900余名乘客在站候車 。
站臺及線路
香河站設計有4座站臺，其中2座島式站臺，2座側式站臺，共8條股道。其中1、6站臺（VII、VIII道）為環北京城際鐵路正線預留，暫未鋪軌掛網；2、3站臺（3、5道）接發唐山及濱海方向的列車，其中2站臺（3道）還可接發環京津城際鐵路內環方向的列車；4、5站臺（4、6道）接發北京方向的列車，其中5站臺（6道）還可接發環北京城際外環方向的列車。
運營情況
香河站距大廠站20.37千米、距寶坻南站25.37千米、距北京城市副中心站38千米。
列車時刻表
截至2024年1月，香河站每日停靠列車10列，其中上行終到北京5列、下行終到唐山1列、終到北辰區2列、終到沈陽南2列。
參考資料 >