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來源：互聯網

雷克薩斯LS是日本豐田汽車公司雷克薩斯品牌旗下的D級車。

1989年北美車展期間，第一代凌志LS400全球初次亮相。在2005年8月4日至8月14日在長春舉行的第四屆中國（長春）國際汽車博覽會上，雷克薩斯展示了旗艦產品LS 430。2006年9月28日，雷克薩斯推出了旗下的全新旗艦車型 — LS460L尊貴加長版。2009年10月30日，雷克薩斯豪華旗艦轎車新款LS 460L登陸中國市場。2012年12月28日，雷克薩斯全混動旗艦車型全新LS 600hL登陸中國。2018年1月11日，雷克薩斯LS在上海正式上市。2023年11月，2024款雷克薩斯LS上市，新車共推出4款車型。

雷克薩斯LS配備L型矩陣式LED遠近光照明大燈，采用紡錘形中網設計。新款搭載3.5升自然吸氣V6發動機和電機組成的混合動力系統，發動機最大功率220千瓦，電動機最大功率為131千瓦，系統綜合最大功率264千瓦，傳動系統匹配E-CVT+AT變速箱。

發展歷程

1989年北美車展期間，第一代凌志LS400全球初次亮相。在2005年8月4日至8月14日在長春舉行的第四屆中國（長春）國際汽車博覽會上，凌志展示了旗艦產品LS430。這是雷克薩斯首次參加中國（長春）國際汽車博覽會。2006年9月28日，雷克薩斯推出了旗下的全新旗艦車型 — LS460L尊貴加長版，標志著該款雷克薩斯的明星車型正式登陸中國。該車型是LS系列的第四代改款車型，也是該品牌的第一款加長型轎車。2009年10月30日，雷克薩斯豪華旗艦轎車新款LS 460L登陸中國市場。本次上市的新款LS 460L旗艦車型包括尊貴加長版、豪華加長版及加長版三種配置。

2012年12月28日，凌志全混動旗艦車型全新LS 600hL登陸中國。2017年4月4日，雷克薩斯宣布，繼LS?500北美車展全球首發和LS?500h日內瓦車展全球首發后，全新LS?500 F SPORT在2017紐約國際車展前夕進行全球首發，并于車展期間展出。全新LS基于雷克薩斯全新GA–L平臺打造，4月12日起，亮相紐約Javits會展中心雷克薩斯展臺。

2018年1月11日，雷克薩斯全新旗艦車型：旗艦級豪華轎車全新雷克薩斯LS在上海正式上市。2022年11月20日，在2020第十八屆廣州國際汽車展覽會上，雷克薩斯LS正式上市。新LS共推出5款車型：LS 500h卓越版、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪華版和LS 500h行政版。

2023年11月，2024款雷克薩斯LS上市，新車共推出500h卓越版、500h臻越版、500h豪華版和500h行政版4款車型，2024款部分車型新增全液晶儀表、自動泊車、遙控泊車、開門預警、主動降噪、前排手機無線充電、透明底盤等配置。

基本設計

2024款

外觀設計

配備L型矩陣式LED遠近光照明大燈，采用紡錘形中網設計。車身尺寸方面，2024款雷克薩斯LS的長寬高分別為 5235/1900/1450mm，軸距為 3125mm。與2023款相比，2024款雷克薩斯LS的部分車型還新增自動泊車、遙控泊車、開門預警、主動降噪、前排手機無線充電、透明底盤等配置。

內飾設計

2024款雷克薩斯LS提供28向電動可調前排座椅帶腰部支撐，行政版還提供22向電動可調右后座Ottoman行政座椅以及18向電動可調左后座椅。這款新車還配備12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中央液晶觸控屏、高級音響系統（12 個揚聲器），部分車型提供全彩抬頭顯示器HUD，搭載LEXUS Connect雷克薩斯智行互聯服務。

動力配置

2024款雷克薩斯LS搭載3.5升自然吸氣V6發動機和電機組成的混合動力系統，發動機最大功率220千瓦，最大扭矩350牛頓米；電動機最大功率為131千瓦，最大扭矩為300牛·米，系統綜合最大功率264千瓦，傳動系統匹配E-CVT+AT變速箱。

2023款

外觀設計

沿用了雷克薩斯家族的紡錘體式進氣格柵和銳利的前后燈組，長寬高分別為5235/1900/1450毫米，軸距為3125毫米，屬于大型車的范疇。

內飾設計

內飾布局主要在車機系統方面進行了改進，增加了蘋果CarPlay手機互聯以及OTA升級等功能，并換裝了Type-C充電接口。此外，標配電動天窗、多層隔音玻璃、內飾氛圍燈、前后排座椅加熱 / 通風、主動降噪、LEXUS Connect雷克薩斯智行互聯服務、電動吸附式車門、360度倒車影像等豪華配置。

動力配置

采用3.5升自然吸氣V6發動機和電機組成的混合動力系統，發動機最大功率220千瓦，最大扭矩350牛頓米；電動機最大功率為131千瓦，最大扭矩為300牛·米，系統綜合最大功率264千瓦，傳動系統為E-CVT+AT變速箱。

雷克薩斯LS 500 F SPORT

外觀設計

LS 500轎跑車身外形，搭配了凌志家族式紡錘形格柵。相比普遍版本LS紡錘形格柵上的5,000個獨立平面，F SPORT版本的7,100 個獨立平面進行了逐一調整，以實現最終效果。兩側的運動型側格柵面積增加，大大提升了F SPORT車型進氣格柵的冷卻功能。專屬的F SPORT前格柵、車身有側面飾條和行李箱飾條，擁有20英寸合金輪轂彰顯其獨特身份，車身有“晶亮白色”和“藍焰色”兩種顏色。

內飾設計

F SPORT專屬前排座椅，可在動感駕駛中為駕駛者提供更好的支持；打孔真皮座椅的紋路和前格柵相互呼應，并與鋁制工藝飾板相融合。F SPORT專屬方向盤，儀表盤可向兩側滑動，來顯示速度和轉速表等不同信息。運動型鋁制加速踏板、制動踏板、腳歇板、F SPORT打孔真皮裝飾的擋把和腳墊等。凌志為用戶打造了全新的F SPORT專屬內室紅色配色方案：Circuit 紅色。

動力配置

雷克薩斯為LS 500 打造了一臺全新的3.5升V6汽油發動機，并搭載基于其F1賽車技術的雙渦輪增壓系統。擁有V8發動機的415馬力和近600牛頓米的扭矩輸出，搭載的10速自動變速箱。該V6發動機采用D-4S直噴技術、輕量化氣門組件和雙VVT-i技術（智能正時可變氣門控制系統），在任意發動機轉速下都能確保高扭矩輸出，綜合系統輸出功率高達354馬力。

LS 400

LS 400是凌志率先配備SRS氣囊與電動可調式傾斜/伸縮方向盤的豪華轎車之一，配備了防眩光后視鏡，底盤采用獨立雙叉式懸架（選裝空氣懸架系統），搭載輸出功率達186千瓦的4.0升V8發動機。

LS 430

采用4.3升4凸輪32氣門全鋁V8發動機，輸出功率可達277馬力，最大扭矩417牛頓米。LS 430采用智能正時可變氣門控制系統（VVT-i）和嶄新的6檔智能自動電子控制變速箱，0-100km僅需6.3秒。LS 430還采用了眾多豪華配置，包括：倒車影像監視系統、智能鑰匙、DVD語音導航系統、藍牙功能和Mark Levinson?高級音響系統。特別采用了專為時速高達298公里的子彈火車測試風噪及動力的風洞技術，成功地將LS 430的風噪降低至最佳狀態。風阻系數僅為0.26，創造轎車世界最低的風阻水平。

LS 460L

配備全新的4.6升V8發動機與世界首款8速自動變速系統，擁有除制動防抱死系統（ABS）、牽引力控制系統（TRC）等標準安全配備，先進的汽車動態集成管理系統（VDIM）也在全新旗艦LS 460L尊貴加長版上得以應用。采用了多連桿懸架系統，該系統對崎嶇路面具有出色的適應性，與凌志的首款前后多連桿懸架系統一樣，具有保持汽車姿態和穩定的駕駛性能。采用輕量化車體，抗扭曲能力強，并且不會產生或傳遞振動。為了提高駕駛性能，車門拐角處增加了點焊，并使用了激光焊接工藝加固車體。為了保證生產工藝每一步的精確度，車身設計采用了創新性生產— 控制測量系統，根據設計數據進行測量，消除了不必要的車身縫隙。

主要分類

*以上數據來源

生產與銷售

2023年5月，雷克薩斯LS近一個月全國新車現金最高直降11.12萬，最大折扣達到8.80折，新車全國售賣77.49萬元起，近一個月的銷量為125輛。

*以上數據截至2023年12月

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發展歷程

基本設計

2024款

外觀設計

內飾設計

動力配置

2023款

外觀設計

內飾設計

動力配置

雷克薩斯LS 500 F SPORT

外觀設計

內飾設計

動力配置

LS 400

LS 430

LS 460L

主要分類

生產與銷售

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