大慶東站（Daqingdong Railway Station），原名龍鳳站，位于中國黑龍江省大慶市，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為一等站，是哈齊高速鐵路的車站之一。
大慶東站于2012年4月1日開工建設；于2013年9月30日正式落成。2015年3月11日，大慶東站普速場開通運營。2015年8月17日，大慶東站高速場正式投入使用。
截至2015年3月，大慶東站站房面積1.5萬平方米，站內共設4臺8線，設計承載量為年發送旅客365萬人次。
歷史沿革
原龍鳳站
清光緒二十九年（1903年），中東鐵路全線通車，設立53號站，也稱被力吐（被力納依站）。
20世紀30年代中期，53號站改名為龍鳳站。
1958年，龍鳳站正式辟為旅客乘降所。
1960年11月26日，龍鳳站正式開站，定為辦理客、貨運營業務的四等站。
1964年2月，龍鳳站由四等站晉升為二等站。
2004年4月1日，龍鳳站從大慶站整建制劃出，晉升為一等站。
2011年4月10日，龍鳳站停辦客運業務。
現大慶東站
2015年2月10日零時起，龍鳳站正式更名為大慶東站。
2015年3月11日，大慶東站普速場開通運營。
2015年8月17日，大慶東站高速場與哈齊高速鐵路同步開通運營。
建筑規模
建筑設計
大慶東站為了與龍鳳濕地相契合，特別強化了“飛”的寓意，建筑主體造型就像一只展翅高飛的鳥兒。原來的龍鳳站中有龍飛鳳舞的意思，大慶東站也暗含了“龍飛鳳舞”之意，起伏的屋面形成變化豐富的室內空間，形式與功能統一于一體。
截至2015年3月，大慶東站站房面積1.5萬平方米，站前設有站前廣場，總占地面積約27萬平方米。
整體布局
截至2015年8月，大慶東站設有普速、高速2個車場，總規模為4臺8線，其中3、4站臺為普速場，1、2站臺為高速場，均為高站臺，途經線路為哈齊高速鐵路、濱洲鐵路。截至2018年10月，大慶東站共兩層，一層包含售票廳、自助售票機、哈爾濱方向動車候車室；二層為齊齊哈爾方向動車及普速列車候車室。
運營情況
自助購票
截至2018年10月，大慶東站的售票大廳共設立1個自動取售票機和5個自動取票機。此外，為了提高旅客進站效率，大慶東站還設有6臺自助刷臉進站閘機。
便民設施
截至2018年10月，大慶東站售票廳設置有公安臨時制證窗口、便民服務臺，為遺失身份證的旅客提供方便，解決旅客的困難，同時一樓設有哺乳室，方便旅客需求。
客運流量
1962年，大慶東站（原龍鳳站）旅客發送量達到了23.1萬人次。2000年，大慶東站（原龍鳳站）發送旅客53.7萬人次。2016年元旦期間，大慶東站日均發送旅客2700人次。
交通換乘
截至2022年12月，大慶東站公交站途經線路有12條。
站臺線路
截至2015年8月，大慶東站設有普速、高速2個車場，總規模為4臺8線，其中3、4站臺為普速場，1、2站臺為高速場，均為高站臺，途經線路為哈齊高速鐵路、濱洲鐵路。
價值意義
隨著大慶市東站的建成使用，大慶地區將擁有大慶站、大慶東站和大慶西站三個主要鐵路客運站。哈齊高速鐵路建成運營后，大慶東站和大慶西站將一起承擔大慶市的主要旅客運輸任務，進一步提升了大慶市的鐵路客運服務水平和旅客出行便利性。（人民網股份有限公司 評）
參考資料 >
客運營業站站點.中國鐵路客戶服務中心.2024-09-19
中國最北高鐵哈齊高鐵開通運營 時速250公里.央視網.2024-09-19
原標題:大慶東站3月11日開通運營.中國臺灣網.2024-09-19
歷史可追溯至清光緒二十九年?大慶東站 | “好看大慶 美景大曬”30強巡禮.澎湃新聞.2024-09-19
哈齊高鐵貼心打造快樂旅程.哈爾濱新聞網.2024-09-19
黑龍江省第三座大規模車站大慶東站工程年內開工.東北網.2024-09-19
哈爾濱、大慶、齊齊哈爾年底將實現普速高鐵并行-中新網.中國新聞網.2024-09-19
大慶東站.高鐵網.2024-09-19
大慶購票今起告別排隊 取號機母嬰候車室便民設施啟用.東北網.2024-09-19
大慶公交線路12路線站點.大慶本地寶.2024-09-19
大慶東站將于3月11日開通運營 7趟列車經停.中國日報網.2024-09-19