博羅站（Boluo Railway Station），位于中國廣東省惠州市境內，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是甬廣高速鐵路的客運站。廣汕高速鐵路全線設8個站，其中，廣州市境內有2個（新塘站、增城南站），惠州市境內4個（羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站），汕尾市境內2個（赤石站、汕尾站）。
博羅站設在羅陽街道。截至2023年9月，博羅站站房建筑面積為7945平方米，站場規模為2臺4線，設計最高聚集人數800人。
基本介紹
根據環評信息，廣汕高鐵線路自廣州新塘站向東引出，沿既有鐵路北側走行至仙村鎮后偏離既有廣深鐵路至石灘鎮以北設增城南站；線路出站分別跨增江、廣州—惠州高速公路，在長寧鎮以東設羅浮山站；線路出站向東再次跨越廣惠高速公路，至羅陽鎮設博羅站；線路出站向東跨越東江折向東南，至三棟鎮以北設惠城南站；線路自惠城南站引出向東，在惠東縣南部設惠東南站；隨后線路向東穿越蓮花山脈，至赤石街道設赤石站；線路繼續東行，跨越長沙灣后引入廈深鐵路汕尾站。
歷史沿革
博羅站的興建計劃最早出現在惠州市發展和改革局重點項目建設辦公室于2011年2月10日發布的《惠州市軌道交通規劃建設工作情況簡介》，在該份介紹中，本站為廣汕高速鐵路推薦走線上的一個中途車站，位于羅陽街道。2013年初，廣鐵集團釋出廣梅汕鐵路擴能計劃（又稱“廣梅汕高鐵”），即新建惠州至梅州市、汕頭市的雙線鐵路項目，在該份計劃中，本站在廣梅汕高鐵與廣汕鐵路的并線路段上。2016年5月19日，廣州市公共資源交易中心發布《廣州至汕尾客運專線地質勘察監理招標公告》，確認了該站的設站方案。2016年9月，廣東省鐵路建設投資集團有限公司與廣州鐵路（集團）公司聯合上報《廣州至汕尾客運專線可行性研究報告》，文件述及設立博羅站 。12月22日，惠州市有關部門在贛深高鐵動工禮上首度披露《惠州市軌道交通遠景線網推薦方案示意圖》，指惠州軌道交通5號線會接入本站。2017年3月11日，鐵四院發布《新建鐵路廣州至汕尾客運專線環評第二次公示（補充公示）》，基本確定本站會被設于羅陽鎮內。4月初，中國鐵路經濟規劃研究院發布征集公告，征集包括本站在內的廣汕高速鐵路新建車站設計方案。2018年11月，博羅縣有關部門發布《博羅縣縣城總體規劃（2011-2035年）（草案）》，指該縣計劃研究建設惠博城際軌道接入本站。2021年4月，博羅站站房工程及相關工程施工中標 。2023年9月26日，本站隨廣汕高鐵開通而正式啟用。
建筑規模
建筑設計
博羅站站房建筑形體提取道家陰陽相生元素，以白描手法勾畫建筑的基本單元。建筑單元的組合變化，形成既對稱又不對稱的空間感受，以形寫意，凸顯道家飄逸灑脫、仙風道骨的氣質。站房中部玻璃幕墻與兩側桿件形成虛實變化，形成波光靈動的動態效果，整體建筑輪廓形如龍騰之勢，隱喻萬物相生的景象。
博羅站總建筑面積7,998平方米，站房設有地上一層、局部二層，最高可同時容納800人候車，是中型鐵路旅客站房。站房以“負陰抱陽、道生萬象”為設計主題，體現了當地文化特色。
截至2023年9月，博羅站站前集散廣場面積46726.41平方米，地下室建筑面積15479.36平方米（其中商業建筑面積1593.07平方米）。
截至2023年9月，博羅站站房建筑面積達7945平方米 ，最高可同時容納800人候車。站房主體軸線總長為168米，寬度為40米，主體高度為16.20米。站臺長450米，寬12米。
整體布局
博羅站共分為站房、站前廣場、站臺雨棚等部分。博羅站為線側平式站房，站房主體地上一層，局部二層，旅客進出站形式采用下進下出的形式。站臺雨棚標準段采用鋼筋混凝土柱站臺雨棚，進出站地道范圍設雙柱，站房主體為鋼筋混凝土柱，屋面為鋁鎂錳金屬屋面 。
博羅站站前集散廣場包括長途客車停車場、出租車及公交車停車場、風雨長廊、調度用房及管理用房、設備用房售票廳等 。
交通區位
博羅站位于中國廣東省博羅縣城主城區西南側，從博羅縣人民政府沿博羅大道約12千米到達。博羅站配套3條市政路，分別是進站西路（連接博羅大道約2千米）、站前路及進站東路。
站臺線路
博羅站站臺
截至2023年9月，博羅站車場規模為2臺4線（含正線），途經線路為甬廣高速鐵路。
運營情況
票務服務
截至2023年9月，博羅站售票廳內設有綜合服務中心，設置了3個人工服務窗口和1個公安制證窗口，設有4臺自動售票機 。
設施設備
截至2023年9月，博羅站售票廳內設有1個公安制證窗口，可以為無法出示有效身份證件的旅客辦理臨時身份證明。
博羅站站前廣場設置有站前服務中心、大巴候車室，并設有連接站前廣場與站房的風雨連廊，可為旅客遮陽避雨。站房內設有哺乳室、飲水室等便民設施 。
截至2023年9月，博羅站站前廣場西側布置長途客車停車場和公交車停車場，東側布置社會停車場和出租車停車場，停車位共411個，其中充電樁停車位114個。
交通換乘
截至2023年9月，博羅站站前廣場設有3排公交停泊處 ，共設置2條公交線路。
價值意義
作為廣汕高速鐵路的一個重要站點，博羅站縮短了博羅縣城到廣州市和汕尾市的通達時間，為居民和游客提供更加便捷、高效的出行方式。未來，博羅站周邊地區將以站區為中心，形成多層次、多類型、無縫銜接的綜合交通體系，為博羅實現高質量發展奠定良好的基礎。（《南方日報》 評）
鄰近車站
參考資料 >
廣汕高鐵7個車站規模首次曝光 新塘站最大惠城南站第二.央廣網.2017-04-26