惠東南站（Huidongnan Railway Station）是位于中國廣東省惠州市惠東縣西部的鐵路車站，隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司，為客貨三等站，是廈深鐵路的中間站之一。
2022年5月31日，惠東縣自然資源局發布了關于《廣汕鐵路惠東南站站區控制性詳細規劃》（下稱《規劃》）的批后公告。截止2023年，廣汕高速鐵路站房主體已經進入外立面及室內裝修，站前廣場及市政配套工程已經過半，車站規模為2臺4線中型鐵路站房，建筑面積7990.6平方米，車站設計旅客最高聚集規模超過800 人，站房主體地上一層，局部二層，主體高度18.5米。
2013年，廈深高鐵建成通車，在惠東縣設置惠東站，2023年6月27日，原惠東站更名為惠東南站。
截至2013年12月，惠東南站總建筑面積7996.68平方米，站場規模2臺5線，可同時容納600名旅客候車。
歷史沿革
2008年1月6日，廈深鐵路廣東段開工建設，線路途經惠東縣設站。
2010年，車站開始進入前期規劃階段，時稱“惠州東站”。
2012年，惠東站開始進入施工建設階段。
2013年12月28日，惠東站隨廈深鐵路同時開通運營。
2014年12月30日，惠東站站場市政配套工程完工并投入使用。
2019年12月10日，惠東站啟用電子客票。
2023年6月27日，原廈深鐵路惠東站更名為“惠東南站”。
2023年8月29日，隨廣汕高速鐵路開始試運行。
建筑規模
建筑設計
惠東南站占地面積400畝，站房總建筑面積7996.68平方米，建筑總高度20.7米，站前廣場面積226畝。旅客進出站地道寬12.36米，高4米。設計最高聚集旅客數600人。車站方正的建筑造型屬于鐵路車站的風格。中間候車廳屋面采用鋼網架屋面，兩側用房則采用鋼筋混凝土結構，可使車站美觀敞亮。軌行區為2臺4線布局。
整體布局
惠東南站是一座地面鐵路車站，共有兩層。站內旅客乘降組織采用下進下出的流線形式，地下進出通道合二為一。車站一層為站廳層，西部為出站口、中部為進站口、東部為售票廳。車站二層為候車室，樓面與高鐵軌道平行。站前廣場位于站房南面，軌道站臺位于站房北面。廣場兩側分設出租車場和公交車站。整體布局設計，包括站臺及配線，都是為了滿足廣汕高速鐵路的運營需求。
運營情況
自助購票
截至2013年12月，惠東南站一層售票廳內設有4臺自動售取票機。
便民設施
截至2013年12月，惠東南站室內設有電動扶梯、室外設有休憩座椅等便民設施。
客運流量
2014年，惠東南站全年發送旅客172495人次，到達旅客176466人次，總客流量348961人次。
2015年，惠東南站全年發送旅客351199人次，到達旅客349807人次，總客流量701006人次。
2016年，惠東南站全年發送旅客468493人次，到達旅客471705人次，總客流量940198人次。
2017年，惠東南站全年發送旅客591298人次，到達旅客603712人次，總客流量1195010人次。
站臺線路
截至2013年12月，惠東南站擁有2臺5線，其中基本站臺（側式站臺）和中間站臺（島式站臺）各一座，共有3條到發線和2條正線，另設有一座貨車平臺，使站場擁有物流功能；車站上行距離鲘門站35千米、下行距離惠陽站32千米，途經線路是杭深鐵路廈深段。
交通換乘
惠東南站的交通換乘主要依賴于出租汽車。站前廣場南面設有和諧路（車站路），這條路主要用于出租車或其他車輛的上下客。至2013年為止，這一交通設施已經建成并投入使用，為乘客提供了便利的交通換乘服務。
截至2023年5月，惠東南站設有“廈深鐵路惠東南站”公交站點，共1條接駁公交線路。
文化特色
惠東南站的文化特色主要體現在其站前廣場的設計上。廣場上擺放著象棋棋子的雕塑，包括“將”“士”“炮”等，而廣場上的花壇也被設計成了象棋棋子的形狀。這些設計充分展現了惠東縣作為“象棋之鄉”的文化內涵。
價值意義
惠東南站的建成使用，除了連接起一張四通八達的交通網絡，其更為深遠的意義是將激發平半島的商貿物流聚集效應。毗鄰惠東南站的稔平半島7鎮中，稔山、、平海、港口都是整個惠州濱海旅游的目的地，高鐵將為它們帶來更多游客（《南方都市報》 評）。
注意事項
惠東南站位于惠東站的北部，由于地理位置的接近，乘客在前往時可能會誤入惠東站。因此，建議乘客在前往惠東南站時，務必確認自己的目的地，以避免走錯站點。
參考資料 >
廈深鐵路28日運營 線路全長502.4公里時速200公里.中國政府網.2023-12-22
廣汕高鐵惠東南站又有新進展→.微信公眾平臺.2023-12-22
加快推動惠東TOD新區建設！廣汕高鐵惠東南站站區規劃出臺.今日頭條.2023-12-22
惠東南站:助力當地重塑粵東商貿重鎮.微信公眾平臺.2023-12-22
重要提醒!惠州南站、惠東站正式更名.澎湃新聞.2023-12-22