東莞—深圳高速公路，簡稱“莞深高速”，是廣東省境內(nèi)一條連接東莞市與深圳市的高速公路，莞深高速公路始建于1997年2月，采用分期分段建設(shè)模式；2009年9月28日，莞深高速公路全線竣工運營，北起東莞市石碣鎮(zhèn) 、南至深圳市龍華區(qū)觀瀾街道，線路全長51千米，設(shè)計速度120千米/小時，為中國國家高速公路網(wǎng)中珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路東環(huán)段組成部分。
該高速在東莞段與東莞東部城市快速路、寧波－東莞高速公路、龍林高速等多條高快速路直接相連；在惠州段、廣州段分別與廣州—惠州高速公路和廣河高速互聯(lián)互通；在廣州段北接大慶－廣州高速公路，是珠三角地區(qū)北上贛州市前往華東地區(qū)的最便捷通道；在廣州段西接派街高速、肇花高速和二連浩特－廣州高速公路，可通往廣州白云國際機場、清遠市、湖南省、廣西桂林和粵西等地。
2022年10月21日晚，東莞控股發(fā)布公告，公司收到廣東省發(fā)改委關(guān)于莞深高速改擴建工程項目的核準批復；2022年11月18日，珠三角環(huán)線高速東莞至深圳段及龍林支線改擴建項目動工建設(shè)，項目總里程55.6公里，均采用高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120千米/小時、100千米/小時（部分路段）。其中主線采用雙向十車道（部分采用雙向十二車道），龍林支線采用雙向八車道。全線計劃2027年12月建成通車。
建設(shè)歷程
莞深高速公路編號
1997年2月，莞深高速公路一期工程（東莞市塘廈鎮(zhèn)龍背嶺至東莞、深圳市兩市交界地帶段）動工建設(shè)? 。
1998年3月，莞深高速公路一期工程建成通車? 。
1993年3月，莞深高速公路二期工程（東莞市塘廈鎮(zhèn)龍背嶺經(jīng)黃江鎮(zhèn)和大朗鎮(zhèn)至步鎮(zhèn)段）動工建設(shè)? 。
2000年9月，莞深高速公路二期工程建成通車? 。
2001年4月，莞深高速公路三期工程東城段開工建設(shè)? 。
2003年3月24日，莞深高速公路三期工程東城段竣工? 。
2006年8月8日，莞深高速公路三期工程（莞深高速公路北段與東莞環(huán)城路東江大橋共線段）開工建設(shè)? 。
2009年9月28日，東江大橋建成通車，至此，莞深高速公路全段開通運營? ，并與梅觀高速公路和增莞高速公路銜接，共同組成珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路東環(huán)段，編號“國家高速G94”? 。
線路設(shè)計
線路走向
莞深高速公路位于中國廣東省東莞市境內(nèi)，地處東莞城市中軸縱線，線路大致呈南北走向，南起東莞市塘廈鎮(zhèn)龍背嶺，途經(jīng)黃江鎮(zhèn)西南部、大朗鎮(zhèn)西南部、松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東部、寮步鎮(zhèn)西南部和西北部、東城街道東部，在橫坑跨莞樟公路，在柏洲跨莞龍公路后再上跨東江南支流，北至石碣鎮(zhèn)與廣州市增城區(qū)交界? 。
線路互通
線路參數(shù)
配套設(shè)施
服務設(shè)施
高速公路服務區(qū)：莞深高速公路在黃江收費站北行3千米處設(shè)有黃江服務區(qū)，可提供加油、餐飲等服務? 。 莞深高速公路大有園立交橋
輔助設(shè)施
莞深高速公路全線裝有監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話報警系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和計算機收費系統(tǒng)，并配有醫(yī)療急救中心、高速公路管理中心和治安、交警大隊；沿線設(shè)有治安崗亭，實行24小時巡邏? ；全線設(shè)有“物聯(lián)網(wǎng)智能路燈控制系統(tǒng)”改造路燈，可根據(jù)四季、晝夜不同自動調(diào)節(jié)亮度時長? 。
運營情況
票制票價
2012年6月1日起，廣東省高速公路有限公司實施統(tǒng)一收費標準，收費費率按四車道0.45元/千米·車次、六車道以上0.60元/千米·車次執(zhí)行，一至五類車收費系數(shù)分別為1、1.5、2、3、3.5；莞深高速公路按六車道標準計費?。
交通流量
2004年，莞深高速公路累計車流量達2011萬輛次?。莞深高速公路行車限速
建設(shè)成果
東江大橋是莞深高速公路的關(guān)鍵控制性工程，南北縱跨東江南水系，為中國國內(nèi)首座雙層公路橋。大橋主橋采用剛性懸索加勁鋼桁結(jié)構(gòu)設(shè)計，全長432米，主跨208米；上層為雙向六車道高速公路，為莞深高速公路部分，下層為雙向八車道城市快速路，為東莞環(huán)城路部分；設(shè)計速度100千米/小時?。2009年9月28日，東江大橋建成通車。莞深高速公路東江大橋
價值意義
莞深高速公路開通后，廣州增城區(qū)、博羅縣及東莞石龍、石碣鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)到深圳市方向路程縮短，有利于疏導東莞莞樟路至莞龍路之間流向的車輛，減輕因城市道路改造引起的交通擁擠壓力。（《廣州日報》 評）?
參考資料 >
沿著高速看廣東|在東莞感受莞深高速，每一站都有驚喜(附游玩攻略).南方+.2024-04-02
動工八年的從莞深高速全面通車！從化到莞深節(jié)約近一個小時.今日頭條.2024-04-02
東莞4個交通項目開工，投資規(guī)模近千億元!.廣東省交通運輸廳.2024-04-02