西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司（簡(jiǎn)稱中航西飛），是由我國(guó)大型航空工業(yè)企業(yè)——西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司采取獨(dú)家發(fā)起、公開募集方式設(shè)立的股份制企業(yè)。西飛國(guó)際A股股票（股票代碼000768）于1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中航集團(tuán)制造業(yè)首家上市公司。
公司簡(jiǎn)介
西飛國(guó)際總股本為2，477，618，440股，其中：國(guó)有法人股1，413，918，440股，占總股本的57.07%；社會(huì)公眾股1，063，700，000股，占總股本的42.93%。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)170.24億元，其中，凈資產(chǎn)97.67億元；占地面積179萬平方米。公司擁有各類加工設(shè)備9，740臺(tái)（套），其中，數(shù)控加工設(shè)備297臺(tái)（套）；擁有各類先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備600余臺(tái)（套）。現(xiàn)有員工總數(shù)14,720余人，其中，具有高中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者2,646人，具有高中級(jí)工人技師證書者893人。
發(fā)展?fàn)顩r
中航西飛創(chuàng)立十多年來，依托上市公司資源整合優(yōu)勢(shì)，大舉推進(jìn)以“市場(chǎng)化改革，專業(yè)化整合，資本化運(yùn)作，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，國(guó)際化開拓”為重點(diǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不斷強(qiáng)化航空制造核心能力，確立了軍機(jī)、民機(jī)、航空服務(wù)和國(guó)際合作等四大支柱產(chǎn)業(yè)，完成了由飛機(jī)零部件制造商向整機(jī)制造商的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)建了軍民機(jī)協(xié)同發(fā)展的商業(yè)運(yùn)作新模式，成為集融資功能與完整產(chǎn)業(yè)鏈于一體的軍民機(jī)發(fā)展重要戰(zhàn)略平臺(tái)，成為我國(guó)首家真正意義上的軍工業(yè)務(wù)整體上市公司。
中航西飛目前是轟六系列、殲轟-7系列、運(yùn)-7系列、新舟系列等軍民用飛機(jī)主制造商，是國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)ARJ21主要分承制商，是國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)主要機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商和起落架系統(tǒng)供應(yīng)商。
西飛國(guó)際是波音公司、歐洲空中客車公司、意大利阿萊尼亞公司等世界知名飛機(jī)制造商的重要戰(zhàn)略合作伙伴，主要產(chǎn)品包括波音737系列飛機(jī)垂尾、波音747組合件、波音747客改貨地板梁、空中客車A320系列機(jī)翼、ATR42/72機(jī)身16段和18段等。公司在天津濱海新區(qū)創(chuàng)建了以A320系列飛機(jī)機(jī)翼總裝為主業(yè)的天津公司，與空客天津總裝有限公司實(shí)現(xiàn)了“門對(duì)門”產(chǎn)品交付，成為空客公司在歐洲以外地區(qū)首家A320系列飛機(jī)機(jī)翼供應(yīng)商。
本著對(duì)社會(huì)、股東、用戶、員工高度負(fù)責(zé)的精神，中航西飛將積極踐行中航民用航空電子有限公司“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng)，主動(dòng)率先發(fā)展，讓更多的大中型國(guó)產(chǎn)飛機(jī)翱翔藍(lán)天，為振興民族中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司和加快國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)做出新貢獻(xiàn)。
參考資料 >
公司簡(jiǎn)介.中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司.2024-05-07