京津冀經濟圈是環渤海經濟圈的重要組成部分，中國國家發展和改革委員會早在2004年就正式啟動了“京津冀都市圈”區域規劃的編制。《京津冀都市圈區域規劃》是中國“十一五”規劃中一個重要的區域規劃，京津冀都市圈以北京市和天津市為中心，囊括河北省的石家莊、保定、秦皇島、廊坊、滄州、承德、張家口和唐山八座城市的區域，土地面積18.5萬平方千米，按照“8+2”的模式制訂。
發展基礎
地理優勢
京津冀地區背山面海，是北方入海的重要通道，是聯系東北、華北的要道，是北上關外塞北、南下湖廣江浙的匯集地，是華東、西北、華北連接東北的必經之地。
交通優勢
京津冀以北京和天津為中心的鐵路、公路、航空交通網，通聯全中國和世界許多國家和地區。其中，鐵路樞紐擁有京廣、京滬、京哈鐵路等多條重要鐵路干線，連接了中國南北和東西方向。同時，高鐵的快速發展使得三地之間的交通更加便捷，如京津城際鐵路、京石高鐵等，大大縮短了城市間的時空距離。
京津冀高速公路網絡密集，京津塘高速公路以及連接東北、華東、西南的高速公路和國道，如京哈高速公路、北京－上海高速公路、G4等，方便貨物運輸和人員流動。
京津冀區域內集中了全中國第一大能源輸出港、第二大雜貨輸出港以及京唐港、黃驊港。
京津冀區域內北京首都國際機場、北京大興國際機場、天津濱海國際機場和石家莊正定國際機場等大型機場，為國內外貿易和旅游提供了便利的航空運輸條件。
產業結構
北京市主要以生產性服務業、高技術產業、文化創意產業為主導，在智能終端、新型平板顯示、集成電路設計和制造、應用電子領域、數控機床、儀器儀表、自動化控制等裝備制造業方面優勢明顯。
天津市主要以航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息、生物醫藥、新能源新材料、輕紡和國防八大優勢產業為主導，同時發展電子商務等新興產業，在大型運輸機和直升機研發制造，運載火箭、衛星研發制造產業鏈等方面發展潛力大。
河北省主要以鋼鐵工業、裝備制造業、石化工業、醫藥工業、建材工業、食品工業、紡織服裝業七大工業產業為主導，在通用航空產業、精品鋼和鋼材深加工、農副產品加工等方面具有優勢。
資源優勢
京津冀地區礦產資源比較豐富，礦產種類較齊全，配套程度較好，礦產資源探明儲量大。京津冀地區有豐富的煤炭、碳酸鈣、鐵礦、稀有金屬、地熱和能源資源。
人才優勢
京津冀是中國高校、科研院所和科技產業園區云集的地區。
科技創新
京津冀地區擁有較多的科技創新資源，北京的中關村、天津市的濱海新區和河北省的雄安新區等都是科技創新高地。
旅游資源
京津冀三地擁有的旅游資源各具優勢。北京是中國歷朝首都之一，在世界76個首都和歷史名城中，北京的建城史居第四位，建都史居第十三位，有較多的自然和人文景觀。天津作為中國最早的通商口岸之一，國外的九國列強在天津劃分了租界，各國文化在此交融、匯合，其中建筑文化成為天津的文化景觀。河北省承德、秦皇島市，天津薊縣盤山是國家級的風景區，另外散布在京津冀區域還有很多歷史古跡。
政策支持
中國政府高度重視京津冀協同發展，出臺了一系列政策措施，支持京津冀地區在交通一體化、生態環境保護、產業協同發展等方面取得突破。例如，《京津冀協同發展規劃綱要》明確了京津冀協同發展的目標和任務，為三地的合作發展提供了政策指導。
發展歷程
中國國家發展和改革委員會早在2004年就正式啟動了“京津冀都市圈”區域規劃的編制，但多年來，京津冀一體化并無實質性進展。2011年，國家“十二五”規劃綱要明確提出推進京津冀區域經濟一體化發展，標志著京津冀區域經濟一體化將進入了實質性階段。2014年2月26日，習近平提出京津冀協同發展戰略。隨后，加強環渤海及京津冀地區經濟協作被寫入2014年政府工作報告。中國國家發展和改革委員會開展了京津冀一體化規劃的編制工作，隨后交通、通信一體化等各專項規劃與措施也陸續出臺，這說明京津冀產業對接已經具備了一些現實條件。
2024年，京津冀協同發展上升為國家戰略十周年。過去十年，京津冀在產業、交通、人才和技術等方面均取得顯著進展，整體實力大幅提升。2014年京津冀三地的GDP總量近6.65萬億元，而到2023年，已增至10.4萬億元。
發展規劃
2024年8月19日，中國國家發展和改革委員會發布《京津冀一流營商環境建設三年行動方案》(下稱《行動方案》)，明確六大重點任務，包括規范市場環境、加強法治建設、提升國際化水平、優化政務服務、推進公共服務共建共享、支持雄安新區優化營商環境。
中國宏觀經濟研究院研究員張燕生表示，營商環境提升可分三步推進：第一步是便利化改革，如簡化行政審批、推行“最多跑一次”政策；第二步是補齊短板，解決融資難融資貴、跨境貿易交易成本高、企業退出困難等問題；第三步是與國際高標準規則接軌，推動營商環境與全球高標準的規則相通相融。
參考資料 >
中國將形成5大城市群 京津冀協同發展規劃或月底下發.新華網.2024-09-23
京津冀都市圈.北京市人民政府.2024-09-23
京津冀框架規劃年內出臺 按照“8+2”的模式制訂.鳳凰財經.2025-08-15
京津冀協同發展:三年方案明確 蓄勢再發力.中國網-財經中心.2024-09-23