余姚北站，原名余慈站，位于余姚市的鳳山街道五星村，是杭甬高速鐵路的中間站，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司。余姚北站不僅服務(wù)余姚市，也是余姚、慈溪市兩市交界處規(guī)劃的余慈一體化地區(qū)中心區(qū)域的重要組成部分。車站停靠動車、高鐵，普速列車停靠余姚站。車站由高速鐵路客運、城市軌道交通、中長途公路客運、城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交、出租車及大型停車場組成，周邊地區(qū)配套建設(shè)商務(wù)辦公、物流管理、信息咨詢等功能，是余姚東北地區(qū)綜合性交通樞紐中心。
余姚北站，新建北路以東，城東路以西，緯一路以北，車站為高架車站，高架下面是候車大廳，設(shè)2站臺6線，其中正線2條，到發(fā)線4條，近期年發(fā)送旅客為420萬人次，遠期年發(fā)送旅客為600萬人次。項目總用地面積約為1.2萬平方米，地下建筑面積約5.9萬平方米。提供公共及配套停車位約1100個。平面布局包括余姚北站站場南北廣場及東、西城區(qū)和城鄉(xiāng)公交停車場、旅游服務(wù)中心。
2010年7月9日，余姚北站開工建設(shè)，2013年7月1日，余姚北站開通運營；2019年1月18日，余姚北站北廣場送客通道投用。截至2013年4月，余姚北站站房建筑面積達12000平方米，站房有3個候車大廳和4個售票廳；截止2013年7月，余姚北站站臺規(guī)模2臺6線。
歷史沿革
2010年7月9日，余姚北站開工建設(shè)，時稱余慈站。
2012年10月，余姚北站進入內(nèi)部裝修掃尾階段，余慈站正式更名為余姚北站，站房的3個候車大廳和4個售票廳裝飾基本完成。
2013年1月中旬，余姚北站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，滿足開通運營的要求。7月1日，余姚北站開通運營。
2019年1月，余姚北站北廣場送客通道投用，并實施了電子客票。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
余姚北站項目總體設(shè)計創(chuàng)意延續(xù)了河姆渡文化圖騰——“雙鳥朝陽”的理 念，天、地、人共存共生，預(yù)示著余姚高鐵新城的光明未來，像神鳥一樣昂首挺立。站房兩側(cè)樞紐綜合體形態(tài)猶如雙鳥引吭啼鳴，中部站房與廣場如同熾烈蓬勃的太陽，通過獨創(chuàng)設(shè)計使交通與商業(yè)協(xié)力騰飛。廣場的景觀設(shè)計和人流疏導(dǎo)相結(jié)合，突出主要交通軸線和視覺軸線的引導(dǎo)，同時考慮休息交流的小環(huán)境營造，在周邊的開放空間內(nèi)布置綠化、景觀，起到空間的分離和緩沖帶的作用，整體景觀設(shè)計體現(xiàn)出開闊、大氣、富有情趣的空間環(huán)境。“雙鳥朝陽通杭甬，霓光溢彩新門戶，光之羽翼飛速躍，時代新城新風姿。”
站點面積
余姚北站站場建設(shè)面積為2平方公里，截至2013年4月，余姚北站站房建筑面積達12000平方米，站房有3個候車大廳和4個售票廳，年發(fā)送旅客可達600萬人次。南北廣場總用地面積50000平方米，地下停車場建筑面積約5.9萬平方米，泊車位1100多個。建筑設(shè)計基于河姆渡遺址的代表形象——雙鳥朝陽。車站以城際鐵路客運、城市軌道交通、中長途公路客運、城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交、出租車及大型停車場組成，周邊地區(qū)配套建設(shè)商務(wù)辦公、物流管理、信息咨詢等功能，是余姚市東北地區(qū)綜合性交通樞紐中心。
整體布局
余姚北站站房為高架站臺“線下式”車站，站房有五層高，分上下兩層。余姚北站有南北廣場、地下停車場、通站道路，南廣場東西兩側(cè)是公交車站，北廣場西首是長途客運站和旅客集散中心、通站道路“兩縱兩橫”共四條，在站場區(qū)域呈“井”字狀，是溝通、連接城市主干道城東路、余慈公路和新建北路的主要道路。
站臺線路
截至2013年7月，余姚北站站臺規(guī)模為2臺6線，途經(jīng)的線路是杭甬高速鐵路。
運營情況
自助購票
2013年7月，余姚北站設(shè)有自動售取票機。
便民設(shè)施
2019年1月，余姚北站實施電子客票，打通了互聯(lián)網(wǎng)與車站窗口的服務(wù)渠道，旅客無需取票，刷證即可乘車。
2019年6月，余姚北站建立了吸煙區(qū)、健康素養(yǎng)塔。
客運流量
2014年7月1日至8月31日，余姚北站暑運旅客發(fā)送量為49萬余人次，日均7903人次，比2014年春運的日均6463人次增長22%??。
2017年2月春節(jié)期間，余姚北站旅客發(fā)送量為7.95萬人次，其中2月2日旅客發(fā)送量為2.7萬人次。
2018年2月，余姚北站日均旅客發(fā)送量為1.4萬人次。
交通換乘
公交
101：高鐵余姚北站-汽車南站（1元， 5:50 - 18:00） 102：高鐵余姚北站-汽車南站
（途經(jīng)余姚火車站，1元， 5:50 - 22:20）
103：高鐵余姚北站-汽車西站（1元， 5:50 - 18:00 ）
106：高鐵余姚北站-汽車南站（1元， 5:50 - 18:00）
（東西環(huán)線，1元，5:50 - 18:00）
余姚城鄉(xiāng)公交：511：高鐵余姚北站-周巷（2元，6:00 - 17:30） 512：高鐵余姚北站-臨山（2元，6:00 - 22:50）
530：高鐵余姚北站-濱海（2元，6:00 - 17:30）
慈溪市城鄉(xiāng)公交：
291：高鐵余姚北站-慈溪西站（2元，6:00 - 18:00）
291-1：高鐵余姚北站-慈溪西站（2元，6:00 - 18:00）
292：高鐵余姚北站-慈溪南站（2元，6:00 - 17:38）
293：高鐵余姚北站-觀海衛(wèi)站（2元，6:00 - 22:20）
295：高鐵余姚北站-杭州灣世紀城（2元，6：00 - 17：30 ）公交線路
截至2013年6月，途經(jīng)余姚北站的公交線路有7條。
出租車
出租車候車區(qū)在北出口，旅客朋友們下車后，乘坐電梯，到達北出口，可以直接按照站牌標識到達。
長途汽車
截至2016年6月，在余姚北站乘坐余姚專線大巴，經(jīng)40分鐘左右車站抵達位于寧波杭州灣新區(qū)的寧波方特。余姚長途汽車站位于余姚北站西側(cè)，旅客朋友們下車后，可以直接按照站牌標識到達。
公共自行車
公共自行車網(wǎng)點位于南廣場西南側(cè)（高鐵北站，30個車位），北廣場西北側(cè)（長途汽車站，30個車位）。
列車時刻
安檢分流
分流措施
車站采用人車分流。社會車輛只能停在地下停車場（約1000個車位）。
安檢安全
根據(jù)鐵路部門和鐵路局部署，余姚北站的售票廳將設(shè)置安檢儀器，并啟動安檢程序。此后，旅客除進站乘車需要在大門處安檢進入以外，到北站售票大廳買車票也須進行安檢，以防止管制刀具等危險品攜帶進入售票廳和乘客列車。
為了加強火車站安保力量，余姚站進站大廳也將啟動安檢程序，所有旅客購票需要先過安檢。余姚北站廣場有警察值崗特種警察巡邏已保證所有人員安全和良好的秩序。
進站引導(dǎo)
乘客在一樓候車大廳旁的售票廳買票，后進入1樓候車廳候車，再通過電梯到2樓站臺上車。
文化特色
2017年1月，余姚北站開展了以“寒冬送暖義心傳善”為主題的志愿服務(wù)系列活動。志愿者將200份湯圓素三鮮餃子、180套圍巾耳套、200副春聯(lián)與“福”字發(fā)放到旅客、保潔員、保安、公交司機、車站工作人員手中。
2020年1月，余姚北站開展“溫暖回家路”活動，志愿者包括贈送姜茶、福袋和春聯(lián)以及免費健康檢查等一系列愛心活動。
2019年6月，余姚北站開設(shè)了健康知識宣傳欄。
價值意義
余姚北站的開通運營，是余姚市城市化進程中又一張亮麗的名片。（余姚新聞網(wǎng) 評）
參考資料 >
擁抱高鐵時代--余姚新聞網(wǎng).余姚新聞網(wǎng).2021-04-23