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來源：互聯網

蒙自站（Mengzi Railway 車站）位于中國云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市東郊余家寨南側，是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的四等站，車站主要線路涵蓋泛亞鐵路東線、滇越鐵路、昆蒙城際鐵路、文山壯族苗族自治州至蒙自鐵路（文蒙鐵路）。

1910年4月1日，滇越鐵路建成通車。此時，滇越鐵路的蒙自站站址在云南省蒙自市文瀾鎮火車站大街北端。1918年，蒙自站投入使用。2013年2月，玉溪市至蒙自鐵路正式投入運營，蒙自站改到蒙自市東郊余家寨南側。2014年12月1日，云南蒙自至河口瑤族自治縣鐵路開通運營，蒙自至河口最快僅需1小時34分。2019年1月5日，昆明市至蒙自市正式開行動車，也標志著昆蒙城際鐵路的開通。2020年1月，蒙自站已實施電子客票業務。2025年6月16日，文蒙鐵路一標臥龍段工程正式開工，文蒙鐵路向西經蒙自市后接入蒙自站，隨后沿玉溪至河口鐵路增建二線至紅河站。

蒙自站周邊有101路、31路、18路、小18路等公交線路，周邊有查尼皮、碧色寨、尼蘇小鎮等景點。

歷史沿革

1910年4月1日，滇越鐵路建成通車，滇越鐵路蒙自站站址在云南省蒙自市文瀾鎮火車站大街北端。1913年，蒙自站開始建設。1918年，蒙自站投入使用。1970年，蒙自站軌距由0.60米改為1米，客貨運兼營。2000年，蒙自站被核定為四等站。2013年2月，玉溪市至蒙自鐵路正式投入運營，蒙自站改到蒙自市東郊余家寨南側。

2014年12月1日，云南蒙自至河口瑤族自治縣鐵路開通運營，蒙自至河口最快僅需1小時34分。2019年1月5日，昆明市至蒙自正式開行動車，也標示著昆蒙城際鐵路的開通。2020年1月，蒙自站已實施電子客票業務。2023年11月，云南省公共資源交易信息網發布《新建文山至蒙自鐵路站前工程施工總價承包招標資格預審公告》。2024年7月，中國鐵路昆明局集團有限公司開遠工務段蒙自北線路車間啟動了蒙自站道岔換“心”任務。2025年6月16日，文蒙鐵路一標臥龍段工程正式開工，文蒙鐵路全長約116公里，線路自文山壯族苗族自治州文山站引出，向西經蒙自市后接入蒙自站，隨后沿玉溪市至河口鐵路增建二線至紅河站。

地理位置

蒙自站位于中國云南省紅河州蒙自市余家寨村南側，距蒙自城區3.5公里，有公交直達城區。周邊有查尼皮、碧色寨、尼蘇小鎮等景點。

站臺線路

蒙自站前身為滇越鐵路百年老站，2014年遷建后主要用于銜接玉蒙、蒙河鐵路。

泛亞鐵路東線

蒙河鐵路與玉蒙鐵路、昆玉鐵路組成泛亞鐵路東線昆河準軌鐵路。

玉蒙鐵路

玉蒙鐵路于2005年8月正式開工建設。鐵路起點為玉溪南站，經通海縣、建水縣至蒙自市，全長141公里，設計標準為國有鐵路Ｉ級電氣化鐵路，速度目標值為每小時120公里，全線設11個車站。2013年2月，玉溪市至蒙自鐵路正式投入運營，該條國際通道通過蒙自至河口瑤族自治縣的鐵路，從河口出境進入越南，在泰國曼谷與泛亞鐵路中線、西線匯合，進而連通至新加坡。