米蘭-馬爾彭薩機場是意大利北部最大的國際機場之一，位于瓦雷澤，距離米蘭市中心約50公里，毗鄰蒂奇諾河，服務于倫巴第大區、皮埃蒙特和利古里亞地區以及瑞士的蒂奇諾州。據米蘭機場公司2019年年度報告顯示，米蘭馬爾彭薩機場共有2座航站樓，分別為T1航站樓和T2航站樓；共有2條跑道，均為長3920米、寬60米，可起降安-225運輸機型F類飛機。1948年11月21日，米蘭馬爾彭薩機場投入使用；1995年，米蘭馬爾彭薩機場T2航站樓投入使用；1998年，米蘭馬爾彭薩機場T1航站樓重新啟用。2019年，米蘭馬爾彭薩機場共完成旅客吞吐量2884.6299萬人次，同比增長16.67%，意大利排名第2位；貨郵吞吐量558481.482噸，同比下降2.50%，意大利排名第1位；飛機起降23.4054萬架次，同比增長20.33%，意大利排名第2位。馬爾彭薩快線（Malpensa Express）連接米蘭的卡多納火車站及中央火車站，方便旅客前往機場。在過去，米蘭-馬爾彭薩機場曾是意大利國家航空公司的主要樞紐，現在仍然是意大利第二繁忙的國際客運機場（僅次于羅馬菲烏米奇諾機場），并且是貨運和貨物方面最繁忙的機場，每年處理超過50萬噸的國際貨物。該機場于1909年由Giovanni Agusta和Gianni Caproni開放，用于測試他們的飛機原型，后于1948年轉為民用機場。
歷史沿革
1943年9月，德國納粹占領馬爾彭薩飛機制造廠并修建混凝土跑道，后在戰敗撤離時將機場炸毀。
第二次世界大戰結束后，米蘭馬爾彭薩機場重建，主跑道延長至1800米。
1948年，米蘭馬爾彭薩機場開始運營商業航班。
二十世紀五十年代，米蘭馬爾彭薩機場修建第二跑道，成為米蘭的主要機場和國際機場。
1958年至1962年間，米蘭馬爾彭薩機場T1航站樓建成投用；機場兩條跑道延長至3915米，為當時歐洲最長跑道。
1995年，米蘭馬爾彭薩機場T2航站樓投入使用。
1998年，米蘭馬爾彭薩機場T1航站樓重新啟用。
2016年12月，米蘭馬爾彭薩機場快速鐵路終點由T1航站樓延伸至T2航站樓。
2024年7月29日凌晨，中國國航空中客車A350從成都天府國際機場飛向米蘭馬爾彭薩機場，成都往返米蘭國際定期直飛客運航線正式開通；
2024年9月26日14:40，搭載208名旅客的MU5013“西安市—米蘭”航班，從西安咸陽國際機場飛往意大利米蘭馬爾彭薩機場，航程時間為10小時，該航線是西北首個直飛米蘭的航線，標志著西北地區與意大利第二大城市米蘭之間開通了首條定期直達航班。
硬件設施
航站區
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場T1航站樓位于機場西側，分為T1A、T1B、T1C三個部分；T1A主要供國內航班及申根區航班使用；T1B、T1C主要供非申根區航班和洲際航班使用。T1航站樓內設278個值機柜臺、76個登機口、26個售票柜臺和10條行李傳送帶，購物區面積超出7250平方米，24家零售店區域面積約為4900平方米。
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場T2航站樓位于機場北側，內設54個值機柜臺、36個登機口、6個售票柜臺和5條行李傳送帶等，供易捷航空使用。
飛行區
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場有2條跑道，可起降安-225運輸機型F類飛機。
運營情況
航線航點
米蘭馬爾彭薩機場是盧森堡國際貨運航空、意大利航空、Air One航空、藍色全景航空、易捷航空、Eurofly和漢莎航空的樞紐機場，是聯邦快遞航空、維茲航空的基地機場??。2020年至2021年冬春航季，米蘭馬爾彭薩機場共有48家航空公司在此開通國內、國際航線。
人工值機
據2020年12月中國國航、國泰航空官網顯示，中國國際航空值機柜臺位于米蘭馬爾彭薩機場T1航站樓1區；國泰航空值機柜臺位于T1航站樓15區，其中經濟艙柜臺為1513，公務艙柜臺為1508-1510，頭等艙柜臺為1507。
據2020年12月國泰航空官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場人工值機柜臺關閉時間為航班預計起飛前60分鐘。
便民設施
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場設有外科診所提供防疫服務、開具健康證明和機場醫療保健服務，旅客可在提供醫囑的情況下在機場診所購買旅行藥品。
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場T1航站樓二樓設有銀行，并在T1航站樓一樓的3、4、5號出口和B衛星廳一樓設有自動存取款機機。
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場會議室位于T1航站樓的到達層，可供專業人士、商界、企業、協會和公司的群體組織工作會議、研習會或活動使用。會議室按1小時、半天或者全天預定。
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場T1航站樓設有5個貴賓休息室；貴賓室分布在航站樓一至三層，為需要的旅客提供貴賓候機服務。
生產數據
特色服務
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場提供付費快速登機服務；旅客預先在機場官網購買后，可前往T1航站樓三樓或T2航站樓二樓綠色通道快捷登機。
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場提供付費行李打包服務，行李打包點位于T1航站樓二樓和T2航站樓1樓。
交通換乘
軌道交通
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場可換乘機場快線，機場快線往返于米蘭市中心和馬爾彭薩機場，發車間隔為15分鐘。乘坐機場快線可前往米蘭波維薩車站、米蘭卡多爾納車站、米蘭皮塔加里波第車站和米蘭中央車站。
出租車
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場可換乘出租車，出租車停靠點位于T1航站樓一樓到達區的6號出口和T2航站樓的4號出口。乘出租車從米蘭馬爾彭薩機場至米蘭市中心費用約為95歐元；從米蘭馬爾彭薩機場至米蘭利納特機場費用約為105歐元。
自駕車
據2020年12月機場官網顯示，駕車自米蘭馬爾彭薩機場經A8/A9高速公路可前往米蘭市區及東部、北部地區；駕車自米蘭馬爾彭薩機場經A4高速公路可前往西部、南部地區。
停車場
據2020年12月機場官網顯示，米蘭馬爾彭薩機場設有長時停車場和短時停車場，其中P9和P10位于T1航站樓出發區，P7、P8、Arrivi Sud和Arrivi Nord位于T1航站樓到達區；停車費用為1小時內3歐元，超過部分每半小時2歐元。
所獲榮譽
價值意義
2019年，米蘭馬爾彭薩機場直接直接帶動當地就業2853人。（米蘭機場公司2019年年度報告）
參考資料 >
12小時直飛米蘭 成都又一國際客運航線首航.今日頭條.2025-08-05
西北地區首個直飛米蘭的航線開航.今日頭條.2025-08-05