北京市五環(huán)繞城高速公路（別名：北京市公路一環(huán)、五環(huán)路）位于北京市區(qū)邊緣，連接北京市區(qū)10大邊緣集團及奧運場館、科學城和北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是北京市第一條環(huán)城高速公路、市區(qū)與郊區(qū)的分界線，也是北京2008年奧運工程第一個建成的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，全長98.58千米，道路為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度為100千米/小時，項目總投資136.4億元人民幣。
2000年8月19日，北京市五環(huán)繞城高速公路動工興建。2001年9月22日，北京市五環(huán)繞城高速公路一期工程正式通車。12月11日，北京市五環(huán)繞城高速公路的二期工程和三期工程啟動建設(shè)。2002年4月29日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行東五環(huán)路的京通路立交橋的吊梁工作。11月28日，北京市五環(huán)繞城高速公路的四期工程的南五環(huán)路啟動建設(shè)，并舉行征地拆遷動員會。2003年1月22日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行四期工程的五環(huán)路招標工作。2月12日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行四期工程的南五環(huán)路建設(shè)。6月19日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行跨越京石高速公路立交橋梁吊裝工作。11月1日，北京市五環(huán)繞城高速公路全線通車運營。2005年12月30日，五環(huán)路交通設(shè)施改造工程歷經(jīng)兩個月順利竣工。此次改造新增諸多交通安全設(shè)施，優(yōu)化指路標志體系，規(guī)范出口編號設(shè)置，并推行分車道限速管理措施。2007年5月15日，北京市五環(huán)繞城高速公路的顧家莊立交橋通車運營。2008年6月16日，北京市五環(huán)繞城高速公路的北五環(huán)路輔路投用運營。2013年1月1日，北京市實施《高速公路命名和編號規(guī)則》，北京市五環(huán)繞城高速公路編號采用“S50”。2015年5月26日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行首次大型維修工程。7月15日，北京市五環(huán)繞城高速公路完成首次大型維修工程。
2015年，北京市五環(huán)繞城高速公路工程獲得第六屆中國土木工程詹天佑獎。
歷史沿革
2000年8月19日，北京市五環(huán)繞城高速公路動工興建。2001年9月22日，北京市五環(huán)繞城高速公路完成一期工程北五環(huán)路建設(shè)，通車運營。12月11日，北京市五環(huán)繞城高速公路的二期工程西五環(huán)路、三期工程東五環(huán)路啟動建設(shè)。
2002年4月29日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行東五環(huán)路的京通路立交橋的吊梁工作。11月2日，北京市五環(huán)繞城高速公路的東、西五環(huán)路通車運營。11月28日，北京市五環(huán)繞城高速公路的四期工程的南五環(huán)路啟動建設(shè)，并舉行征地拆遷動員會。
2003年1月22日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行四期工程的五環(huán)路招標工作。2月12日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行四期工程的南五環(huán)路建設(shè)，其相關(guān)施工人員進場。3月11日，北京市園林綠化局公布北京市五環(huán)繞城高速公路綠化方案。6月19日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行跨越京石高速公路立交橋梁吊裝工作。11月1日，北京市五環(huán)繞城高速公路全線通車運營。
2004年1月1日零時，北京市五環(huán)路將停止車輛通行收費，北京市五環(huán)繞城高速公路的功能調(diào)整為兼有城市快速路的功能，以進一步均衡城市道路網(wǎng)、交通流量，緩解市區(qū)交通擁堵。2005年12月30日，五環(huán)路交通設(shè)施改造工程歷經(jīng)兩個月順利竣工。此次改造新增諸多交通安全設(shè)施，優(yōu)化指路標志體系，規(guī)范出口編號設(shè)置，并推行分車道限速管理措施。
2007年5月15日，北京市五環(huán)繞城高速公路的顧家莊立交橋通車運營。2008年6月16日，北京市五環(huán)繞城高速公路的北五環(huán)路輔路投用運營。
2011年4月3日，據(jù)市交通委消息，北京－拉薩高速公路北京段大修工程與五環(huán)路綜合整治工程定于4月6日正式啟動。其中，京藏高速北京段大修預計于當月29日竣工，五環(huán)路綜合整治則計劃在5月10日完成。7月1日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行交通設(shè)施全面升級改造工作。
2013年1月1日，北京市實施《高速公路命名和編號規(guī)則》，北京市五環(huán)繞城高速公路編號采用“S50”。
2015年5月26日，北京市五環(huán)繞城高速公路進行首次大型維修工程。7月15日，北京市五環(huán)繞城高速公路完成首次大型維修工程。2017年5月19日，北京市五環(huán)繞城高速公路進完成遠通的橋面修復工作。
線路站點
線路走向
北京市五環(huán)繞城高速公路位于北京市中心10至15千米處，其走向是沿市區(qū)和遠郊區(qū)之間的環(huán)形隔離帶；線路途經(jīng)朝陽區(qū)、海淀區(qū)、石景山區(qū)、豐臺區(qū)、大興區(qū)等區(qū)，連接北苑、清河、西苑、南苑、亦莊、垡頭、定福莊、東壩、酒仙橋、望京等10個邊緣集團及奧運場館、科學城等重點地區(qū)。
線路互通
北京市五環(huán)繞城高速公路分別由北五環(huán)路、西五環(huán)路、東五環(huán)路以及南五環(huán)路四部分組成，其主要互通立交為：
設(shè)計參數(shù)
配套設(shè)施
自動檢測
2008年8月5日，北京市五環(huán)繞城高速公路啟用新型車速自動檢測提示標識，旨在引導駕駛員合理控制行車速度，保障道路行車安全。
限速標識
截至2011年8月，北京市五環(huán)繞城高速公路設(shè)置反光限速標識。該標識在夜間經(jīng)燈光照射呈現(xiàn)“凸起”立體效果，可有效引起駕駛員對車速的關(guān)注；其顏色區(qū)分明確，藍色表示最低限速，紅色表示最高限速。
智能照明
截至2016年11月，北京市五環(huán)繞城高速公路采用智能照明系統(tǒng)；該智能照明系統(tǒng)采用電力線載波通信方式，通過后臺電腦系統(tǒng)設(shè)定時間，使得路燈自動開關(guān)，在雨霧天氣，后臺系統(tǒng)可以調(diào)整開關(guān)時間和亮度，避免現(xiàn)場操作浪費時間；同時，系統(tǒng)對電線和路燈故障有監(jiān)測功能，在第一時間通知維修人員排除故障。
電子警察
截至2017年9月，北京市五環(huán)繞城高速公路裝設(shè)“電子警察”監(jiān)控設(shè)施，對線路上的來往違法車輛實施監(jiān)控抓拍。
運行與服務(wù)
票制票價
2004年1月1日零時，北京市五環(huán)路停止車輛通行收費。
通行事項
2004年1月1日起，北京市五環(huán)繞城高速公路主路在每日06:00至22:00時段內(nèi)，禁止核載質(zhì)量8噸及以上的貨運機動車通行。2007年12月20日起，北京市五環(huán)繞城高速公路以內(nèi)道路禁止人力兩輪車（指用手推或手拉方式驅(qū)動的兩輪車）通行。
2010年7月5日，北京市五環(huán)繞城高速公路禁止外省、區(qū)、市卡車駛?cè)?。次?月1日，北京市五環(huán)繞城高速公路禁止外地牌照載客汽車在早晚交通高峰時段進入，以此緩解北京城區(qū)的交通擁堵問題。
建設(shè)成果
技術(shù)難題
北京市五環(huán)繞城高速公路運用了多項新型技術(shù)，具體創(chuàng)新點如下：
榮譽表彰
公益廣告
2008年，北京市五環(huán)繞城高速公路對西五環(huán)路沿線綠化帶內(nèi)的廣告牌進行畫面更新，展示“當好東道主 熱情迎嘉賓”主題內(nèi)容，配合北京奧運會接待工作。
相關(guān)評價
北京市五環(huán)繞城高速公路投入運營后，顯著促進了首都北京的經(jīng)濟發(fā)展，亦是工程建設(shè)者為2008年北京奧運會呈獻的重要成果。（中國土木工程學會評）
北京市五環(huán)繞城高速公路建成通車，有效緩解了城區(qū)交通壓力，推動了衛(wèi)星城的規(guī)劃與建設(shè)進程。（新華網(wǎng)評）
北京市五環(huán)繞城高速公路建成通車后，具備截流與疏導過境交通的功能，可減輕北京城區(qū)交通負荷，提升城市綜合效能，推動衛(wèi)星城鎮(zhèn)發(fā)展，強化環(huán)境保護措施，同時為2008年奧運會提供交通保障，助力首都經(jīng)濟社會進步。（《江西日報》評）
參考資料 >
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北京部分高速路即將更名 五環(huán)路將被編為“S50” .人民網(wǎng).2025-10-06
高速公路命名和編號規(guī)則 .北京市交通委員會.2025-10-06
北京五環(huán)路昨日全線通車.新浪網(wǎng).2025-10-06
北京五環(huán)路工程全面啟動.中國新聞網(wǎng).2025-10-05
北京“五環(huán)路”工程昨天全面啟動(附圖) .北京青年報.2025-10-08
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北京五環(huán)路昨日全線啟動 石景山區(qū)開始拆遷.中國新聞網(wǎng).2025-10-06
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