三星堆站（Sanxingdui Railway Station）位于四川省廣漢市南興鎮與向陽鎮交界處，距離三星堆遺址約5公里。該站將三星堆出土的青銅人面具抽象為站房外立面的整體造型，裝修過程中，將外立面檐口褐色調整為青銅色，具有較高的辨識度，彰顯三星堆的文化特色。
三星堆站于2018年8月開工建設，2023年7月進入驗收階段，2023年10月25日，中國國家鐵路集團公司對三星堆站展開初驗，同年11月28日開通運營。該站南距成都市24公里，距廣漢市區約5公里。三星堆站按3000平方米規模設計，為小型站房，最高聚集人數400人。其線側下式站房，地上二層，局部地下一層，車場規模為2臺4線。站房滿足使用功能要求，并注重實用、美觀。
建設歷程
2010年6月28日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《新建成都至蘭州鐵路可行性研究報告》，線路途經廣漢市三星堆鎮并設站。2018年8月，三星堆站開工建設。2023年10月25日，中國國家鐵路集團公司對三星堆站展開初驗；11月28日，三星堆站開通運營。
交通區位
三星堆站位于中國德陽市廣漢市三星堆鎮和向陽鎮交界處，南距成都市24千米，距廣漢市區約5千米，距三星堆遺址約5千米，距三星堆博物館約10千米。車站上行距青白江東站約76千米，距什邡西站約26千米；車站下行距綿竹南站約44千米，距安州站約78千米。
建筑規模
建筑設計
三星堆站將三星堆臉譜抽象為站房整體造型，注入其青銅色與基礎色系碰撞，中間加上雕花的仿古元素，彰顯了三星堆深遠的人文背景。車站廣場上，豎立著一尊青銅立人像，站房外立面將三星堆出土的青銅人面具抽象為車站整體造型，局部點綴回字紋雕花的仿古元素。裝飾裝修深化設計中將外立面檐口褐色調整為青銅色。
設計參數。
截至2023年12月，三星堆站設計日發送旅客8000余人次。截至2023年12月，三星堆站建筑面積3000平方米，總建筑高度為15.5米，設計最高聚集人數400人。三星堆站站前廣場長176.1米，寬54米，面積10452平方米。
整體布局
三星堆站為線側下式站房車站，屬為小型站房，地上二層，局部地下一層。站房中間為進站口，上題紅色大字三星堆站；右側是售票處，左側是出站口；候車大廳兩側設有公共衛生間、餐廳、休息室等，一樓可前往停車場，候車大廳兩側通道可前往檢票口，檢票口乘坐扶梯上站臺層。三星堆站站前廣場含社會停車位、公共汽車及出租車候車位、廣場公共衛生間、管理站房等。
主體結構。
三星堆站站房主體工程采用大體積混凝土澆筑，基礎形式為鉆孔樁及樁承臺基礎，地上部分為混凝土框架結構，屋面形式為混凝土現澆屋面。
2011年8月1日，三星堆站正式啟動建設，規劃為二等站。三星堆站直屬成都鐵路局（現中國鐵路成都局集團有限公司）。
站臺線路
截至2023年12月，三星堆站站臺規模為2臺4線，主要途經線路為川青鐵路。
運營情況
票務服務
截至2023年12月，三星堆站設有1個購票服務中心等站內票務設施，便于旅客出行購票。
設備設施
截至2023年12月，三星堆站站房內設有LED顯示屏、廣播、安檢機、閘機等設施，站前設置有站前廣場、停車場等設施，三星堆站站房內設有軍人候車廳、車務段休息室、餐廳、客運值班室等。
交通換乘
2023年11月28日，廣漢市通過“公交+巡游”等方式，在三星堆站投放出租車運力15輛，公交車6輛，并開設三星堆站公交車專線，具體線路為雁江路、韶山路、雁江北路、漢州大道、三星堆城市快速路、向興路、三星堆站。
文化特色
三星堆遺址站站房外立面以三星堆出土的青銅人面具造型為靈感，正、背立面各采用仿石鋁板各構造出4處76°角傾斜的造型柱，90%均為仿石鋁板造型。
價值意義
三星堆站與廣漢北站相互補充，進一步提升廣漢交通便利性，彰顯廣漢區位優勢，為旅客暢游三星堆遺址提供了更多出行選擇。此外，綿陽車務段通過強化路地協作、加強運力供給、提升服務質量等多項舉措，拉近了廣漢市與沿線地區的時空距離，吸引了更多旅客前來感受廣漢特有古蜀文明韻味，這對推動廣漢區域經濟和文旅融合發展具有重要意義。
參考資料 >
三星堆站首亮相!這條鐵路即將開通.央視網.2023-12-23
【好消息】成蘭鐵路什邡西站、三星堆站開工建設 今后成都2小時抵達九寨溝!.微信公眾平臺.2024-03-09
期待！坐著高鐵打卡三星堆 .百家號.2024-03-09
川青鐵路青白江東至鎮江關段11月28日開通運營.微信公眾平臺.2024-03-09
成蘭鐵路成川段新建客站開工，十座客站先睹為快 .百家號.2024-03-09
新建成都至蘭州鐵路可行性研究報告通過批復.新建成都至蘭州鐵路可行性研究報告通過批復.2024-08-23
坐上動?來這?，開啟?場古蜀?化探秘之旅.廣漢市人民政府.2025-10-28
三星堆站首次亮相!.百家號.2024-08-23
三星堆站：古蜀文明的現代窗口.人民鐵道網.2024-08-23