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惠山站
來源:互聯網

惠山站是中國江蘇省無錫市的一座鐵路車站,隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司。該站是滬寧城際鐵路的車站之一。

該站未來還將迎來鹽宜高速鐵路和蘇錫常快線的建設,屆時將進行站臺站房的改擴建工程。惠山站位于惠山區洛社鎮前洲謝村,規劃時曾稱洛社北站。此外,惠山站也是上海-南京城際鐵路的一個車站,未來還將成為鹽宜城際鐵路的一個重要站點。鹽宜場設站臺2座,到發線6條。惠山站規劃輻射惠山區內及江陰南部、武進區東部地區,是連接這些區域的重要交通樞紐。

歷史沿革

2008年7月,惠山站開工建設。

2009年3月,惠山站站屋建筑設計方案確定。

2010年7月,惠山站開通運營。總建筑面積約6700平方米。

截至2019年2月,惠山站站臺規模2臺4線,途經的線路有滬寧城際鐵路

2019年7月,惠山站實施電子客票。

2020年4月,惠山站區實施透綠工程;同年,開通“鐵路e卡通”。

建筑規模

建筑設計

設計理念

惠山站站房造型設計取“大鵬展翅”之意,線條簡潔大方,“惠山”兩個大紅字鮮艷奪目;站房選用不銹鋼材料強化對人的視覺沖擊力,寓意無錫在鐵路時代的新發展;站屋由六面立體空間桁架所支撐,在兩側的落地處以四個矩形混凝土柱腳加以錨定。兩面覆蓋于軌道及契形車站主體上的曲面屋頂上有一部分沒有屋面覆蓋,這是為了避免火車快速通過時,可能產生的“活塞效應”氣流對乘客的影響。

設計參數

截至2009年5月,惠山站站屋長度約150米,寬66米,高26米,總建筑面積約6700平方米。

整體布局

截至2009年5月,惠山站是線下車站,設有人工窗口及自動售票機,站屋內部功能結構主要分為售票區、等候區、辦公區及公共服務設施區;一層(站廳層)為非付費區之車站大廳,夾層平面主要為乘客候車區,候車區各以兩座電扶梯與一座樓梯通達月臺層;北上與南下的等候區之間由一座懸吊于大廳中的空橋連接;惠山站擁有寬闊的站前廣場,在廣場中央有座“時空穿梭”的雕塑。站房一層為候車室、售票處、辦公區和出口,乘客進出站主要在這一層完成。此外,站房設有4座樓梯通往高架二層的兩座站臺,通往兩個方向站臺的樓梯間設有空橋連接。

運營情況

自助購票

截至2011年12月,惠山站設有人工窗口及自動售票機。

便民設施

2020年1月,在惠山站站區志愿者服務站,放置了醫藥箱、編織袋、膠帶等物品,以備旅客不時之需。

客運流量

2010年,惠山站日均客流量為600人次。

2013年1-6月,惠山站日均客流量為1500多人次,同比增加40%,節假日高峰期單日客流量突破4000人。

2020年鐵路春運,惠山站首日發送旅客量為1200余人次。

交通換乘

截至2020年8月,有8條公交線路途經惠山站。

2018年8月,無錫汽車客運西站投入使用,位于城鐵惠山站區從商路與站前路交叉口東南側(滬寧城際鐵路惠山站西側),占地面積1.73萬平方米,站房面積8400平方米,停車場面積6500平方米,候車大廳是按照國家二級資質標準建設的汽車客運站。

價值意義

惠山站的開通運營,為減輕中心城區交通壓力發揮更大的分流作用。

發展規劃

鹽泰錫宜城際鐵路、常州-無錫-蘇州-上海城際鐵路已由中華人民共和國國家發展和改革委員會獲批,列入2019-2025建設項目,兩條城際線路擬在惠山設站。

參考資料 >

以滬寧城際小站搏“蘇南區域中心”,無錫在下一盤什么棋.今日頭條.2024-09-03

樹藥棍屜瞳褐呵情(9): 浪行進.知乎專欄.2024-09-03

潛力無限!無錫唯一一個“十字交叉”城際鐵路樞紐站——惠山站.百家號.2024-09-03

“刷證”直接坐!年內百余火車站可用電子客票.央視網.2024-09-03

【無錫】前洲街道城鐵惠山站區:拆墻透綠!讓綠色與城市相融.中國江蘇網.2024-09-03

暑期到來,滬寧、寧安城際攜“鐵路e卡通”助你乘風破浪.中國青年網.2024-09-03

無錫惠山站——滬寧、鹽宜鐵路交匯處,未來交通樞紐地位不可估量.百家號.2024-09-03

重磅!惠山站將擴容三倍,躍升為蘇南鐵路樞紐!.搜狐網.2024-09-03

打造“水陸錫徑” 講好“無錫故事”.新華網江蘇頻道.2024-09-03

超給力!未來的惠山站!.澎湃新聞.2024-09-03

關于江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃(2019.關于江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃(2019.2024-09-03

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