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來源：互聯(lián)網(wǎng)

中哈（連云港）物流合作基地，是位于中國連云港市的基地，占地面積22萬平方米、鐵路專用線3.8公里，一期由連云港港口集團(tuán)和哈薩克斯坦國有鐵路股份公司下屬的哈鐵快運(yùn)物流有限公司共同出資建設(shè)，項(xiàng)目總投資超30億元。

1995年，中哈兩國簽署《關(guān)于利用連云港裝卸和運(yùn)輸哈過境貨物的協(xié)定》，為中哈（連云港）物流合作基地的出現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。2013年9月中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)的演講中呼吁共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。2014年5月19日，中哈（連云港）物流合作基地項(xiàng)目一期啟動(dòng)；2015年8月31日，江蘇省與哈國鐵簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，持續(xù)推進(jìn)二期糧食中轉(zhuǎn)基地、三期“一園三區(qū)”項(xiàng)目的建設(shè)。2017年，中哈亞歐跨境運(yùn)輸活動(dòng)成功開啟，將連云港市—霍爾果斯市串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為“一帶一路”合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目。2022年9月，該基地累計(jì)建成集裝箱堆場(chǎng)22萬平方米、1763個(gè)集裝箱位。2024年5月，該基地到發(fā)中歐班列突破6000列，輻射國家和地區(qū)超過20個(gè)，成果顯著。

中哈（連云港）物流合作基地是“一帶一路”倡議首個(gè)實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目，對(duì)推動(dòng)連云港東西雙向開放格局，加快自由貿(mào)易港區(qū)對(duì)上爭(zhēng)取，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。2018年，該基地被評(píng)為江蘇省改革開放作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體；2023年，中哈物流“絲路同行” 青年突擊隊(duì)獲得“全省交通運(yùn)輸行業(yè)青年建功標(biāo)兵團(tuán)隊(duì)” 稱號(hào)。

簽約背景

哈薩克斯坦是世界最大的內(nèi)陸國家，連云港市與日韓一水之隔，是哈薩克斯坦向東最便捷、最經(jīng)濟(jì)的國際貿(mào)易口岸，對(duì)上合組織(連云港)國際物流園的發(fā)展提供了發(fā)展機(jī)遇。1995年2月20-24日，應(yīng)李嵐清副總理的邀請(qǐng)，哈薩克斯坦第一副總理伊辛加林對(duì)中國進(jìn)行正式訪問。李鵬總理、李嵐清副總理、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部部長吳儀分別同伊辛加林副總理會(huì)見和會(huì)談。雙方簽署了經(jīng)貿(mào)合作會(huì)談紀(jì)要和兩國1995年貿(mào)易備忘錄。9月11-13日，應(yīng)江澤民主席的邀請(qǐng)，哈薩克斯坦總統(tǒng)努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。江澤民主席、李鵬總理分別同納扎爾巴耶夫總統(tǒng)會(huì)談和會(huì)見。雙方簽署了《關(guān)于利用連云港裝卸和運(yùn)輸哈過境貨物的協(xié)定》，進(jìn)一步鞏固了兩國間的友好關(guān)系和發(fā)展兩國間的運(yùn)輸聯(lián)系。2005年，中哈兩國的交通運(yùn)輸領(lǐng)域交流合作持續(xù)深化，貿(mào)易互惠共贏，交通互聯(lián)互通，合作空間不斷擴(kuò)大。2012年12月霍爾果斯市鐵路口岸站啟用后，貨物通過量逐漸增長，中哈交通運(yùn)輸項(xiàng)目的合作效果已經(jīng)顯現(xiàn)。2013年3月28日，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂在京會(huì)見了來訪的哈薩克斯坦國家鐵路公司總裁馬明一行，表示中方推動(dòng)哈方與連云港港等中方企業(yè)開展多層次交流合作，推動(dòng)兩國政府、企業(yè)間合作進(jìn)入新階段；同年9月，中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講，呼吁共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，內(nèi)容涉及中哈關(guān)系和中國中亞政策等。

發(fā)展歷程

2013年，在中哈兩國元首見證下，連云港市政府與哈薩克斯坦國有鐵路有限公司簽署了中哈國際物流合作項(xiàng)目協(xié)議，此項(xiàng)目成為“一帶一路”建設(shè)的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)。12月，港口集團(tuán)與哈鐵股份公司確定在連云港港廟嶺山位置建設(shè)約22萬平方米集裝箱物流場(chǎng)站，并引入兩條鐵路專用線。

2014年1月9日連云港港口集團(tuán)與哈鐵快運(yùn)股份公司簽署“中哈合作連云港物流堆場(chǎng)項(xiàng)目”合資協(xié)議，標(biāo)志著中哈連云港過境運(yùn)輸及物流中轉(zhuǎn)基地合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。2月26日下午，市委書記、市人大常委會(huì)主任李強(qiáng)在北京會(huì)見了哈薩克斯坦國有鐵路公司總裁馬明、哈薩克斯坦駐華大使葉爾梅克巴耶夫，就推進(jìn)中哈合作共建深入交流并達(dá)成共識(shí)，雙方共同出席了連云港市港口集團(tuán)與哈國鐵關(guān)于中哈連云港AAE成立簽約儀式。5月19日，習(xí)近平主席與哈薩克斯坦時(shí)任總統(tǒng)努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫在上海共同出席中哈（連云港）物流合作基地項(xiàng)目一期工程遠(yuǎn)程投產(chǎn)儀式，規(guī)劃建設(shè)集裝箱堆場(chǎng)20萬平方米、1763個(gè)集裝箱位，拆裝箱庫2.3萬平方米；堆場(chǎng)鐵路專用線3.8公里，日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬標(biāo)箱。

2015年8月31日，江蘇省與哈國鐵簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。持續(xù)推進(jìn)哈（連云港市）物流合作項(xiàng)目二期（糧食中轉(zhuǎn)基地）和三期項(xiàng)目“一園三區(qū)”建設(shè)，積極推進(jìn)在“霍爾果斯市—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)的合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資和產(chǎn)能合作，同時(shí)擴(kuò)大教育文化等人文領(lǐng)域合作。二期建設(shè)糧食泊位和筒倉，為哈國小麥等農(nóng)產(chǎn)品出口提供港口裝卸、倉儲(chǔ)等配套服務(wù)。三期建設(shè)上海合作組織成員國國際物流合作基地，強(qiáng)化在鐵路運(yùn)輸、物流倉儲(chǔ)、國際貿(mào)易、出口加工等方面共建共用合作，在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)。

2022年9月，中哈（連云港）物流合作基地累計(jì)建成集裝箱堆場(chǎng)22萬平方米、1763個(gè)集裝箱位。2024年5月，該基地到發(fā)中歐班列突破6000列，輻射國家和地區(qū)超過20個(gè)，運(yùn)輸貨物涉及吃穿用行、家電、醫(yī)藥、建材等10多個(gè)大類、400多個(gè)品種，中亞鐵合金、鉀肥、棉紗等專列運(yùn)量全國領(lǐng)先。2025年中華人民共和國國慶節(jié)中秋節(jié)假期，中哈物流公司生產(chǎn)操作部的工人們堅(jiān)守崗位，實(shí)行24小時(shí)三班倒工作制，全力保障“雙節(jié)”期間基地的物流安全暢通。

方位布局

中哈（連云港）物流合作基地一期位于連云港港口廟嶺作業(yè)區(qū)后方，毗鄰隴海鐵路和集裝箱碼頭、散糧泊位，距離南側(cè)集裝箱碼頭前沿不到600米，周邊多條疏港道路相連，地理位置優(yōu)越、集疏運(yùn)條件便利，是港口拓展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的重要節(jié)點(diǎn)。

中哈（連云港）物流合作基地二期緊鄰一期項(xiàng)目北側(cè)，三期整合22平方公里的金港灣物流園區(qū)資源。

合作成果

截至2024年6月26日，中哈（連云港）物流合作基地成為中亞五國過境運(yùn)輸、倉儲(chǔ)物流、往來貿(mào)易的國際經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，有力促進(jìn)中國同中亞國家的互聯(lián)互通。經(jīng)過10年發(fā)展，哈國過境中國進(jìn)口的日用消費(fèi)品，出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢(shì)貿(mào)易商品80%以上通過連云港市口岸集散分撥，對(duì)中亞、歐洲等“一帶一路”合作伙伴起到了風(fēng)向標(biāo)式的帶動(dòng)作用。中哈（連云港）物流合作基地已實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度、可視化生產(chǎn)、無人化作業(yè)、船站車直通，相比于傳統(tǒng)的海運(yùn)，中歐班列運(yùn)輸時(shí)間可以縮短一半，客戶資金回籠效率提高40%。

運(yùn)營情況

2024年1月，據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，作為“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作首個(gè)落地的實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目，中哈（連云港）物流合作基地累計(jì)開行中歐班列達(dá)5700余列，完成運(yùn)量突破50萬標(biāo)箱，源自中亞地區(qū)的鐵合金、鉀肥、棉紗等專列過境運(yùn)量中國領(lǐng)先。

2014年至2024年6月，中哈(連云港市)物流合作基地已累計(jì)開行中歐(亞)班列超6100列，完成運(yùn)量53.2萬標(biāo)箱，其過境運(yùn)輸總量在全國領(lǐng)先，班列線路覆蓋了104個(gè)國際貨運(yùn)站點(diǎn)。

2024年8月，據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年以來，作為共建“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的國際經(jīng)貿(mào)合作實(shí)體項(xiàng)目，中哈（連云港）物流合作基地中歐（亞）班列累計(jì)開行運(yùn)量超5萬標(biāo)箱，同比增長18.3%。

2025年8月29日，在位于江蘇連云港市的中哈（連云港）物流合作基地，滿載50個(gè)集裝箱的光伏專列發(fā)車，這是中哈（連云港）物流合作基地開行的首列光伏專列。

所獲榮譽(yù)

*數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截至2024年12月6日

價(jià)值意義

中哈（連云港市）物流合作基地凸顯了連云港在國家建設(shè)“一帶一路”倡議部署中的重要地位和作用，對(duì)推動(dòng)連云港東西雙向開放，加快自由貿(mào)易港申報(bào)爭(zhēng)取工作，促進(jìn)國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作具有重要意義，也將為江蘇省和沿海區(qū)域發(fā)展國際物流經(jīng)濟(jì)、加快開發(fā)開放步伐帶來前所未有的機(jī)遇。

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