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安全線
來源:互聯網

安全線(catch siding)是一種列車進路隔開設施,是為防止車輛段出入線、折返線或岔線(支線)上行駛的列車未經允許進入正線與正線上行駛的列車發生沖突的一種安全設備,從而確保正線列車安全、正常運行。

鐵路線路在區間內平面交叉以及岔線、段管線與正線、到發線接軌時,均應鋪設安全線。岔線與站內到發線接軌,當站內有平行進路及隔開道岔并有聯鎖裝置時,可不設安全線。在進站信號機外制動距離內進站方向為超過6‰下坡道的車站,應在正線或到發線的接車方向末端設置安全線。合資鐵路地方鐵路及專用鐵路與國家鐵路車站接軌,其接軌處或接車線末端應設隔開設備(設有平行進路并有聯鎖時除外)。安全線向車擋方向不應采用下坡道,其有效長度一般不小于50米。此外,設置安全線時應盡量避免將其盡端設在高填方、橋頭及建筑物或設備附近,若距離少于20米,應加固車擋和安裝智能道閘,以防列車脫軌時造成更大損失。

基本簡介

安全線(catch siding)為了防止列車冒進另一進路,發生與其他列車或機車車輛沖突而設置的一種線路設施。是進路隔開設備之一,其有效長度不小于50m。

安全線是維持秩序、保證安全而畫的或拉起的禁止越過的線。

1、工礦企業中用以劃分安全區域與危險區域的分界線為安全線。如廠房內安全通道的標示線,鐵路站臺上的安全線等;均屬此列。國家標準GB6527.2—86《安全色使用守則》規定,安全線用白色,寬度不得小于60mm。

2、江河等堤岸上畫的指示警戒水位的線。

3、指價格、利率等方面保障經濟發展安全的某種限度。

4、指銀行券中的塑料線,有防偽作用。

作用

安全線(catch siding)為了防止列車行駛時冒進另一條路,發生與其他列車或機車車輛沖突而設置的一種線路設施。是進路隔開設備之一,其有效長度不小于50m。下列地點應設置安全線。①工業企業線、岔線在區間與正線接軌。②工業企業線、岔線在站內與正線或到發線接軌。若接軌處受地形條件限制,或向車站方向為平道或上坡道,可設置脫軌器或脫軌道岔代替安全線,但在橋頭和建筑物較密集處要慎重,因為萬一機車、車輛脫軌將會引起重大損失。若工業企業線、岔線與車站到發線接軌,站內有平行進路及隔開道岔并有聯鎖裝置時,可不設安全線。③進站信號機外制動距離內為超過6‰的下坡道時,為滿足雙方向同時接車和同方向同時發接列車的需要,應在接車方向未端設置安全線。這樣可防止下坡進站列車與其他列車碰撞。

分類介紹

按形態分類

a)線條,標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線;

b)字符標記,標劃于路面上的文字、數字及各種圖形符號;

c)突起路標,固定于路面上,起標線作用的突起標記塊,在高速公路或其他道路上用來標記中心線、車道分界線、邊緣線,也可用來標記彎道、進出口匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙物等;

d)輪廓標,指示道路的方向、車道的邊界,沿著公路前進的方向左、右側對稱連續設置。按設置條件,輪廓標可分為埋設于路面和附著式兩種;

按功能分類

a)指示標線,指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線;

b)禁止標線,告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定,車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線;

c)警告標線,促使車輛駕駛人及行人了解道路的特殊情況,提高警覺,準備防范或采取應變措施的標線;

按設置方式分類

a)縱向標線,沿道路行車方向設置的標線;

b)橫向標線,與道路行車方向成角度設置的標線;

c)其他標線,字符標記或其他形式標線;

功能簡介

1、白色虛線

畫于路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫于路口時,用以引導車輛行進。

2、白色實線

畫于路段中時,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車道的邊緣;畫于路口時,可用作導向車道線或停止線。

3、黃色虛線

畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。

4、黃色實線

畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

5、雙白虛線

畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

6、雙黃實線

畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流

7、黃色虛實線

畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉,黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。

8、雙白實線

畫于路口時,作為停車讓行線。

特點

安全線主要劃設于道路表面,經受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。

應用

安全線有時也指在銀行券中嵌入的防偽碼。

造紙的過程中,在紙張的特定位置包埋入特制的聚酯類塑料線、縮微安全線或熒光線。對光觀察時可見到有一條完整的或開窗的線埋藏于紙基中。安全線一般有全埋式安全線、全息安全線、光變安全線、動感安全線四種。線的形狀一般為直線,也可作成波浪型、鋸齒型等。開窗式安全線斷續的暴露于紙面,用復印機復印時,暴露的安全線被復印成斷續的黑線,故不能復制。安全線可設計成各種顏色,也可雙色間隔的同處一條線上,線上還可有縮微文字。1996年美國新版百元美鈔紙中,有一條聚合物安全線在紫外線照射下顯粉紅色熒光,并有連續印制的縮微文字“USA100”。熱敏安全線在室溫下是一條粉紅色線,當用手指加溫達37℃時,其局部即現出縮微文字。激光安全線不僅能變換顏色,還可變換圖像。一種金屬或磁性安全線用相應的探測器檢查可發出信號或聲音。我國第五套2015年版100元人民幣右側的安全線,采用了光變鏤空開窗式安全線,迎光還可以看到“RMB100”文字。

參考資料 >

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