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來源：互聯網

濟南二機床集團有限公司（英文名：JIER Machine-Tool Group Co.,Ltd.），是鍛壓設備和大重型金屬切削機床制造基地，世界三大數控沖壓裝備制造商之一。公司成立于1996年9月10日，注冊資本為32677.833052萬元。總部地址位于濟南市槐蔭區機床二廠路2號，法定代表人、董事長為任立偉。

濟南二機床集團有限公司前身濟南第二機床廠始建于1937年，最初為國民革命軍抗日戰爭第五戰區第三集團軍修械所。1948年9月，解放軍華東軍管會接管了修械所，分別定名為“濟南工業局第二廠”和“濟南工業局第六廠”，隸屬華東財經辦事處山東工礦部。之后，經過數次易名，1953年，更名為“第一機械工業部濟南第二機床廠”，從此以后，“濟南第二機床廠”的廠名一直沿用下來。1961年建成的中國第一個大型壓力機車間。1977年，濟南第二機床建成的重型壓力機生產車間。1996年，企業改制為“濟南二機床集團有限公司”。2006年，公司發布中國首臺具有自主知識產權的數控五軸機械鏜銑床。2012年，公司推出中國第一臺具有自主知識產權的大型伺服壓力機。2014年，公司研制大型翻板臥式加工中心和數控五軸高速萬能銑頭。同年，公司建成24層的研發大廈。2017年，公司推出中國首條自主知識產權單臂高速沖壓生產線。

濟南二機床主要生產鍛壓設備、數控金切機床、自動化設備、鑄造機械、數控切割設備等，濟南二機床的產品廣泛服務于汽車、軌道交通、航空航天、能源等行業，出口歐美日、亞非拉等60多個國家和地區，成為通用、福特、大眾、日產汽車公司、雷諾、PSA等跨國汽車集團的全球供應商。2023年，濟南市二機床產值首次超過百億元，比2022年營收增長了40%。在中國市場，2023年濟南二機床的市場占有率在90%以上。在國際高端市場，濟南二機床累計為福特汽車公司全球13個工廠提供了27條大型沖壓線，又相繼贏得美國日產、日本日產、法國PSA高速沖壓生產線訂單，實現美日歐市場突破，公司正在實施的海外項目達到17個。

濟南二機床連續十余年入選中國機械工業百強，被國務院授予重大技術裝備領域突出貢獻企業。2018年，濟南二機床被工信部評定為“國家工業遺產”。2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。

發展歷程

公司前身

1937年10月，抗日戰爭第五戰區駐扎在濟南西南之隅的青龍山北麓，并建立了軍械修理所和五、六座倉庫，這就是濟南二機床的前身。兩個月后，日軍全面攻占濟南，軍械修理所落入日軍之手，建立了“北支那野戰兵器廠濟南分廠”。隨后日軍又陸續擴建了二十多座廠房、倉庫，建起圍墻和炮樓，把這里擴建成濟南市最大的兵器修造廠和軍械倉庫。

1945年日本政府投降后，國民黨軍政部國民革命軍第十八軍接管，定名為“聯勤司令部工署第四十四廠第二、第六修械所”，主要任務是修理軍械和生產60炮、炮彈引信和雷管等。

解放后

1948年9月，濟南解放后，解放軍華東軍管會接管了修械所，分別定名為“濟南工業局第二廠”和“濟南工業局第六廠”，隸屬華東財經辦事處山東工礦部。工廠迅速恢復了生產，開足馬力投入到支援淮海戰役、渡江戰役等前線作戰的生產中。到1949年6月，已經生產60炮150多門，炮彈1.5萬發，炮彈引信8000多支，并修理了大批大炮、槍支等軍械。渡江戰役中，還制造了11.7萬根70米長的防滑鏈，為解放戰爭的勝利做出了積極貢獻。

1949年8月，二廠、六廠合并，定名為“濟南工業局第二廠”。當時，濟南全市只有6家企業職工人數達到千人規模，二廠就是其一。新中國成立后，二廠從軍工生產轉向和平生產。當時社會上需要什么就生產什么。從鐵路上的道釘、澆田的水車、礦山用的水泵、建筑用的洋灰攪拌機，到小柴油機、空氣錘、皮帶車床等都生產過，最多的時候產品達到42種。

企業更名

1951年11月，企業更名為“第一機械工業部第二機器管理局濟南第二機器廠”，同年建成鑄造車間廠房。1953年7月，又更名為“第一機械工業部濟南第二機床廠”，并被確立為全國十八家機床骨干企業之一。從此以后，“濟南第二機床廠”的廠名一直沿用下來。

1953年4月，該所研制出第一臺729型大型龍門刨床，這是中國第一臺刨削加工工作母機，可刨削最長9米，寬1.75米、高1.25米的大型工件，整機重49噸。

1955年，濟南第二機床廠研制中國第一臺大型閉式機械壓力機——K262Б型160噸閉式單點壓力機。1958年，濟南二機床廠開始了第二次大規模建設，擴建了鑄造車間和刨床車間。1961年建成的中國第一個大型壓力機車間，面積15800平方米，擁有蘇聯、捷克、日本等國的多臺進口設備，號稱“中國第一車間”。1962年，濟南第二機床廠研制出當時世界上最大的B2063型龍門刨。1971年，濟南第二機床廠自行設計制造出J2-035型汽缸體平面拉床。1977年，濟南第二機床建成的重型壓力機生產車間。

1991年，濟南第二機床廠從美國Verson公司引進8大系列、400多個品種的機械壓力機成套技術。1992年，濟南第二機床廠與法國BMO公司聯合研制大型、重型數控機床。

企業改制

1994年，濟南第二機床廠研制出中國第一條自動化生產線——ZS-Q11Y-ZX1650開卷校平剪力自動線。1995年，研制出第一臺數控動梁龍門鏜銑床、中國首條全自動汽車覆蓋件沖壓生產線。1996年，企業改制為“濟南二機床集團有限公司”。同年，研制第一臺樹脂砂設備DS25雙臂連續混砂機。1997年，開創國產大、重型鍛壓設備成線出口之先河。

2001年，公司多連桿多工位2000噸壓力機出口美國MTD公司。2002年，公司推出中國國內首臺自主知識產權XSV2720數控定梁五軸龍門移動鏜銑床。2004年，公司推出NCS-3600FP數控火焰等離子切割機。

2005年，公司為美國DANA公司提供的5000噸重型多工位壓力機。2006年，公司發布中國國內首臺具有自主知識產權的數控五軸機械鏜銑床。2008年，公司研制出國內首條雙臂全自動快速沖壓線。2009年，公司為上汽通用汽車煙臺東岳工廠提供國內首條擁有自主知識產權的全自動高速精密復合沖裁線。

2011年，公司研制的全自動高速沖壓生產線批量出口美國，同年公司研制出重型數控動梁動龍門鏜銑床。2012年，公司推出中國國內第一臺具有自主知識產權的大型伺服壓力機。2014年，公司研制大型翻板臥式加工中心和數控五軸高速萬能銑頭。同年，公司建成24層的研發大廈。2015年，研制汽車縱梁機器人等離子切割線和酯硬化水玻璃砂全自動造型生產線。2016年，研制國內首條全伺服高速自動化沖壓線和升降式雙臂連續子母混砂機。

2017年11月10日，由濟南二機床集團研制的國產首條全伺服高速自動沖壓線在上汽通用武漢基地順利通過終驗收，實現了國產沖壓技術的重大突破，打破了國外同行對該市場的壟斷。

2018年，研制TH65系列大型精密臥式加工中心。同年5月25日，濟南二機床承擔的“高速龍門五軸聯動加工中心”國家科技重大專項，在中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司順利通過國家驗收。同年，公司又相繼贏得日產汽車公司北美、日產九州、法國PSA集團大型沖壓線訂單，實現美、日、歐市場突破，在全球13個國家同步實施24個高端海外項目。

2019年8月，濟南二機床集團有限公司承辦的國家智能制造新模式應用項目以高分通過了驗收組專家以及山東省工信廳、財政廳等相關部門的技術及財務綜合驗收。

2022年7月，濟南二機床接下了吉利汽車有壓鑄件加工生產線訂單，也接下了研發國產首條新能源汽車大型一體化鋁合金壓鑄零件自動化加工及裝配線的任務。一年之后，這條生產線在寧波吉利汽車極氪工廠投入使用。

2024年初，濟南二機床又拿下長安汽車訂單，為其提供多臺雙龍門高速五軸加工中心，助力企業加速布局一體化壓鑄業務。

企業治理

截至2024年，濟南二機床占地163萬平方米，在崗職工6000余人。

管理團隊

（截至2024年9月，資料來源）

股東信息

（截至2024年6月，資料來源）

對外投資

（截至2024年6月，資料來源）

分支機構

（僅統計在營機構，截至2024年6月，資料來源）

企業業務

濟南二機床是鍛壓設備和大重型金屬切削機床制造基地，主要生產鍛壓設備、數控金切機床、自動化設備、鑄造機械、數控切割設備等，廣泛服務于汽車、軌道交通、能源、冶金、模具、工程機械等行業。

濟南二機床的產品廣泛服務于汽車、軌道交通、航空航天、能源等行業，出口歐美日、亞非拉等60多個國家和地區，成為通用、福特、大眾、日產汽車公司、雷諾汽車公司、PSA等跨國汽車集團的全球供應商。

2023年，濟南二機床產值首次超過百億元，比2022年營收增長了40%。在中國國內市場，2023年濟南二機床的市場占有率在90%以上。在國際高端市場，濟南二機床累計為福特汽車公司全球13個工廠提供了27條大型沖壓線，又相繼贏得美國日產、日本日產、法國PSA高速沖壓生產線訂單，實現美日歐市場突破，正在實施的海外項目達到17個。

主要業務

解決方案

濟南二機床主要為汽車行業、能源行業、軌道交通、工程機械、家電行業等行業提供解決方案。

科研能力

濟南二機床擁有首批國家級企業技術中心、國家級工程技術研究中心、國家企業重點實驗室和博士后科研工作站。先后承擔并完成了國家“863”計劃、國家科技支撐計劃項目、國家科技重大專項，以及省級科技創新項目等350余項。其中，大型快速高效數控全自動沖壓生產線項目，入選國家科技重大專項十大標志性工程，獲得國家科技進步二等獎。