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來源：互聯(lián)網(wǎng)

捷尼賽思（Genesis）是以全球市場為布局的國際汽車品牌，也是韓國現(xiàn)代汽車集團旗下獨立豪華品牌，捷尼賽思品牌誕生于2015年11月，總部位于韓國，在美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、中東和歐洲等海外市場有售。

捷尼賽思品牌及旗下車型屢獲國際權(quán)威行業(yè)機構(gòu)的認可，曾獲得美國消費者報告、J.D.Power、AutoPacific等行業(yè)權(quán)威第三方評選的多個獎項。

捷尼賽思品牌及旗下車型屢獲國際權(quán)威行業(yè)機構(gòu)的認可，如北美年度風云車大獎、消費者報告等，并五次在J.D. Power美國新車質(zhì)量研究中位列豪華車品牌第一。

捷尼賽思于2021年4月正式進入中國市場，通過全新的商業(yè)模式，以直營為基礎，可信賴的合作伙伴與線上渠道為輔助，構(gòu)建多渠道全方位體驗。目前捷尼賽思已在中國市場推出豪華運動轎車捷尼賽思G70、中型豪華SUV捷尼賽思GV70、中大型豪華轎車捷尼賽思G80、中大型豪華SUV捷尼賽思GV80、旗艦豪華轎車捷尼賽思G90與捷尼賽思G90行政加長版、豪華純電轎車捷尼賽思純電G80、豪華純電SUV捷尼賽思純電GV70和都市豪華純電SUV捷尼賽思GV60，共九款車型，并于上海、成都、南京、廣州、杭州、重慶、蘇州和北京建立了銷售服務網(wǎng)絡。

品牌文化

捷尼賽思的信仰是創(chuàng)新，一如品牌的名字。捷尼賽思堅信，每一次駕乘，都應是一場發(fā)現(xiàn)未知的旅程。通過深思熟慮的探索和創(chuàng)新思維來創(chuàng)造有競爭力的產(chǎn)品。品牌形象是無畏、進取和韓韻，追求運動與優(yōu)雅的平衡。捷尼賽思相信設計始于品牌，成就品牌，并為駕乘者提供全新的契機，創(chuàng)造更多難忘的瞬間。這種關聯(lián)是捷尼賽思所有靈感和革新的起源。

品牌歷史

2003年，現(xiàn)代汽車啟動了Genesis項目，定位為一臺后驅(qū)行政級豪華轎車，車身設計耗時3年，并進行了80萬英里的可靠性測試，該項目的總成本達到了5.33億美元。Genesis概念車于2007年紐約國際車展亮相，量產(chǎn)版在同年年底正式上市。

2008年，Genesis正式登陸中國市場，并被命名為“勞恩斯（Rohens）”，定價為39.8-52萬元，在韓國本土上市后的第二年，現(xiàn)代集團就第一時間把這臺車引進中國和美國。

2014年北京國際汽車展覽會，新一代Genesis在國內(nèi)首發(fā)，并宣布中文名稱變更為“捷恩斯”。

捷恩斯2015年11月作為現(xiàn)代汽車的高端品牌宣布獨立；現(xiàn)代旗下的豪華品牌Genesis的首款車型Genesis G90于2015年12月在韓國首次亮相。

2016年3月23日，現(xiàn)代旗下獨立豪華品牌捷恩斯發(fā)布一款命名New York Concept的全新概念車。該車定位中型豪華運動轎車。

2016年北美車展，定位豪華中大型車的捷恩斯更名為捷恩斯G80，此外還推出了主打旗艦型轎車細分市場的捷恩斯G90；同年，因銷量不佳，現(xiàn)代中國與全國僅剩的40家進口現(xiàn)代經(jīng)銷商達成賠償和解協(xié)議，并將市場部和銷售部取消，關閉了進口車渠道。

2017年捷恩斯退出中國市場。

現(xiàn)代汽車2018年10月在上海市成立了捷尼賽思汽車銷售有限公司，這也被看做是“捷恩斯”重回中國的開始。

第二屆中國國際進口博覽會于2019年11月5日正式開幕。此次中國國際進口博覽會上，新款捷尼賽思G90正式國內(nèi)首發(fā)。

2020年12月8日，現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思正式發(fā)布了GV70車型，定位于中型SUV，外觀在維持捷尼賽思經(jīng)典設計元素的同時融入了轎跑SUV的風格。

2021年4月，Genesis更名為“捷尼賽思”，邁出了再度入華的第一步。此次入華，捷尼賽思帶來了兩款車型：中大型豪華轎車G80與捷尼賽思首款SUV車型GV80；4月9日全國首家捷尼賽思之家正式落戶上海市，并將于4月12日正式對公眾開放；同年7月捷尼賽思發(fā)布了G80 Sport版車型，新車將采用四驅(qū)系統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向技術；10月21日，全國首家捷尼賽思中心正式在上海揭幕，該中心面積達3,804平米，有6個固定展車位，28個檢測機修工位以及噴漆房等。

捷尼賽思X Speedium Coupe概念車在2022紐約國際車展上正式發(fā)布；11月10日，國際豪華汽車品牌捷尼賽思正式發(fā)布品牌愿景。

2023年3月捷尼賽思品牌全新車型GV60正式上市，新車共推出2款車型，豪華版車型售價為28.58萬元起，旗艦版車型售價為35.18萬元起。同年3月17日，旗下基于純電平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造的首款車型捷尼賽思GV60正式上市。捷尼賽思GV60豪華版和旗艦版售價分別為人民幣285,800元起和人民幣351,800元起。

品牌現(xiàn)狀

母公司在華現(xiàn)狀

國際知名品牌咨詢公司Interbrand發(fā)布了2022年全球品牌100強榜單(Best Global Brands 2022)，現(xiàn)代汽車以173億美元的品牌價值位列第35位，品牌價值同比增漲14%。

自2005年首次入選全球品牌100強榜單以來，現(xiàn)代汽車品牌排名持續(xù)攀升，目前已上升了49位，品牌價值上漲了138億美元。從2015年起，現(xiàn)代汽車的品牌排名已經(jīng)連續(xù)8年進入榜單前40位。

2022年現(xiàn)代汽車在華銷量僅為26萬輛，6年間銷量縮水達到77%，產(chǎn)能利用率降至僅20%左右，2023年1-5月，北京現(xiàn)代汽車有限公司的累計銷量10.3萬輛。

2023年6月20日，現(xiàn)代汽車在韓國首爾舉辦“2023 CEO投資者日”。現(xiàn)代汽車的CEO張在勛向外界表示，將再關閉一家在華工廠，并將兩家在華工廠出售，并將在華銷售車型由目前的13款降至8款。

捷尼賽思品牌現(xiàn)狀

據(jù)新車交強險購買數(shù)據(jù)顯示，2022年捷尼賽思在國內(nèi)累計銷量僅為1457輛。僅以12月為例，其12月銷量為165輛，旗下在售的三款車型G70、G80和GV80，銷量分別是226輛、832輛和399輛。

2023年5月，捷尼賽思曾宣布召回生產(chǎn)日期為2022年8月24日至2022年12月17日期間的部分進口捷尼賽思GV60汽車，共計70輛。

2023年6月2日，捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司依照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的相關規(guī)定，向國家市場監(jiān)督管理總局提交了召回計劃。

2024年8月28日，報道稱在2024CEO投資日上，現(xiàn)代汽車宣布推出Android Automotive IT系統(tǒng)，在2026年發(fā)布的捷尼賽思（GENESIS）GV90上首發(fā)。GV90采用三星電子的“Exynos Auto V920”芯片。

旗下產(chǎn)品

在售轎車車型

豪華運動轎車捷尼賽思G70

設計方面，捷尼賽思G70展現(xiàn)出品牌獨有的設計元素，如翼型LED前大燈、低矮的勇者之徽闊型格柵、寬闊的引擎蓋等，與此同時，車尾線條簡潔而流暢，獨特的捷尼賽思英文字母車標也顯眼引人注目。車內(nèi)設計強調(diào)駕駛者的核心地位，凸顯人機交互的便捷性，其中包括便利操作的捷尼賽思信息娛樂系統(tǒng)。安全性能方面，捷尼賽思G70搭載了Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統(tǒng)，集成了前方碰撞防護輔助、盲區(qū)碰撞預警輔助以及車道保持輔助等功能。車輛還配備了十個安全氣囊，包括前排中央側(cè)氣囊，以提供全方位的安全防護。動力性能方面，捷尼賽思G70搭載了一臺2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大動力輸出可達245馬力。車輛還配備了彈射起步功能，以及全時四驅(qū)系統(tǒng)（AWD）和運動+模式，以提供卓越的駕駛性能和操控體驗。捷尼賽思G70滿載創(chuàng)新科技配置，包括捷尼賽思信息娛樂系統(tǒng)、捷尼賽思智能互聯(lián)服務、智能空氣凈化系統(tǒng)、手機無線充電功能等。

捷尼賽思G70的兩款配置版本均可選裝運動套件，包含一系列外觀內(nèi)飾及性能裝備，滿足消費者的動感需求。

售價：24.98萬-33.89萬

中大型豪華轎車捷尼賽思G80

捷尼賽思G80是一款中大型豪華轎車，其標志性的前格柵和細長型前大燈設計展現(xiàn)了捷尼賽思品牌獨特的造型。G80內(nèi)飾的整體設計風格現(xiàn)代簡約，并融入了前沿科技，以提升駕乘體驗。內(nèi)飾設計采用捷尼賽思品牌獨有的“余白之美”設計理念，該設計靈感源自韓國當代極簡主義的空間哲學。同時，G80內(nèi)飾以G-現(xiàn)代美佳菱格紋元素為襯托，展現(xiàn)了專屬于GV80的“空間奢華”概念。

關于性能，2.5L渦輪增壓汽油發(fā)動機與動力控制的完美平衡, 展現(xiàn)動感優(yōu)雅的行駛感。安全方面，捷尼賽思G80配備10個全方位的安全氣囊，并標配主動與被動安全系統(tǒng)。Genesis ActiveSafety Control駕駛輔助系統(tǒng)提供12項ADAS自動駕駛輔助功能，其中包括智能巡航控制系統(tǒng)(SCC-ML)、前方防碰撞輔助(FCA)、盲區(qū)防碰撞輔助(BCA)、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)等。

售價：36.28-45.78萬

捷尼賽思純電GV70是一款豪華純電SUV，與捷尼賽思標志性的“動感的優(yōu)雅”相得益彰，體現(xiàn)了強烈的運動型格。設計方面，捷尼賽思純電GV70擁有動感的外觀設計，格柵內(nèi)排布“至臻之鉆”菱格矩陣，運用“留白之美”內(nèi)飾設計元素，鋪陳寬敞內(nèi)部空間。安全方面，捷尼賽思純電GV70搭載高級駕駛輔助系統(tǒng)，可自行分析行車環(huán)境，感知危險情況，對事故發(fā)生進行預防。

捷尼賽思純電G80

2022年11月29日，捷尼賽思純電G80正式上市，售價區(qū)間40.68-47.58萬元。作為現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽思的首款純電車型，G80純電版的CLTC續(xù)航里程可達625km，在快充模式下，充電功率可達350kW，可以讓新車在22分鐘完成10%至80%的充電過程。捷尼賽思純電G80搭載前/后雙電機，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。兩臺電機共可輸出272千瓦的最大功率、350牛頓米峰值扭矩，百公里加速至快可達4.9秒。科技方面，捷尼賽思純電G80包含智能指尖交互系統(tǒng)、后排9.2英寸雙屏幕娛樂信息系統(tǒng)和Lexicon豪華音響系統(tǒng)（18個揚聲器）等智能科技配置。

旗艦豪華轎車捷尼賽思G90

2023年4月18日，捷尼賽思在2023上海國際汽車工業(yè)展覽會上展示了其旗艦豪華轎車捷尼賽思G90、G90行政加長版以及中型豪華SUV捷尼賽思GV70，并在中國首次亮相。同時，這些車型也全面開啟預售。根據(jù)品牌的雙款型配置策略，捷尼賽思G90豪華版與旗艦版的預售價分別為71.8萬元起與86.8萬元起，捷尼賽思G90行政加長版的預售價為118.8萬元起，捷尼賽思GV70豪華版與旗艦版的預售價分別為人民幣33.8萬元起與人民幣41.8萬元起。

捷尼賽思G90行政加長版

2023年8月25日，旗艦豪華轎車捷尼賽思G90及G90行政加長版于2023成都國際車展正式上市，其中，捷尼賽思G90行政加長版的售價為1158800元起。作為捷尼賽思品牌旗艦車型，捷尼賽思G90行政加長版以超長的車身尺寸時刻彰顯捷尼賽思匠心獨運的尊崇氣度，將捷尼賽思品牌的奢華格調(diào)提升至全新境界，為中國消費者提供更尊貴的奢享之選。

在捷尼賽思G90的基礎上，捷尼賽思G90行政加長版車身尺寸升級了190mm，實現(xiàn)了5465mm的超長車身與3370mm的超長軸距，令捷尼賽思G90行政加長版成為當前尺寸最大的旗艦轎車之一。超長車身尺寸和超大內(nèi)部空間造就其呼之欲出的磅礴氣勢，無需過度張揚，尊貴地位一望即識。

在售SUV車型

中型豪華SUV捷尼賽思GV70

捷尼賽思GV70，擁有澎湃性能的豪華中型SUV，前臉采用黑色鍍鉻的散熱器格柵，內(nèi)飾配備三輻式運動方向盤。安全方面，捷尼賽思GV70搭載ROA后排乘客傳感系統(tǒng)，和包含多項ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)。性能方面，捷尼賽思GV70搭載2.5L渦輪增壓汽油發(fā)動機匹配8速自動變速器，最大功率304kW，最大扭矩422牛頓米，配備電子限滑差速器、彈射起步、動感+模式和Terrain地形模式。科技方面，標配指紋識別系統(tǒng)，AR實景導航，智能空氣凈化系統(tǒng)。

售價：32.98萬

捷尼賽思純電GV70

捷尼賽思純電GV70是捷尼賽思四月入華以來在中國市場第二款全球首發(fā)的純電車型。外觀上，捷尼賽思純電GV70的前臉造型基于空氣動力學的效能而設計。采用封閉式設計的標志性“勇者之徽”闊型格柵通過“至臻之鉆”菱格矩陣的排列將充電口隱于無形。寬闊簡約的尾部造型結(jié)合無排氣管的設計。內(nèi)飾選用一系列天然可循環(huán)利用材質(zhì)打造，包括羊毛編織座椅和環(huán)保尼龍材質(zhì)的地毯。

捷尼賽思純電GV70搭載雙電機和全時四驅(qū)（AWD）系統(tǒng)，單電機最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩為350牛頓米。在Boost模式下，捷尼賽思純電GV70共可輸出360千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，百公里加速4.5秒。捷尼賽思純電GV70在CLTC工況下的續(xù)航里程超過500公里，快充模式下充電功率可達350千瓦，電量從10%充至80%僅需18分鐘。此外，GV70還搭載了V2L反向充電功能，最大輸出功率為3.6千瓦，可為車外的電器進行充電。而隔離開關執(zhí)行系統(tǒng)（DAS）可以根據(jù)駕駛情況自動連接或斷開電機和驅(qū)動軸，包括車速和駕駛模式等，并能在后驅(qū)和四驅(qū)模式下自動切換，以減少不必要的動力損耗并提高電機運行效率。

售價：車系提供豪華版和旗艦版兩款車型，標配售價分別為人民幣40.68萬元和人民幣47.58萬元。

豪華純電SUV捷尼賽思純電GV70

性能方面，捷尼賽思純電GV70搭載前/后雙電機，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。在Boost模式下，車輛可輸出360千瓦最大功率、700牛頓米峰值扭矩，百公里加速至快可達4.4秒，在CLTC工況下續(xù)航里程最高可達530公里。作為旗下首款搭載e-Terrain地形模式的純電車型，捷尼賽思純電GV70不僅帶來穩(wěn)定的駕駛體驗，還能應對多種復雜路況環(huán)境。科技方面，捷尼賽思純電GV70車輛搭載的V2L反向充電功能還可為車外用電設備進行充電，最大輸出功率3.6千瓦，支持最高350kW的充電功率，至快可在18分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。

都市豪華純電SUV捷尼賽思GV60

捷尼賽思純電GV60是捷尼賽思品牌首款采用純電動平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）構(gòu)建的車型。其設計以轎跑車造型為特點，內(nèi)部設計延續(xù)了品牌獨有的留白美學，同時還引入了水晶球式換擋設計。在安全方面，捷尼賽思純電GV60配備了高速公路駕駛輔助II和多次碰撞自動制動系統(tǒng)，以提供更高水平的行駛安全性。性能方面，捷尼賽思純電GV60裝備了BOOST模式和DRIFT模式，其中BOOST模式可在僅3.9秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速。科技方面，所有車型均標配捷尼賽思數(shù)字鑰匙2，該系統(tǒng)使得當手機距離車輛1至1.5米時，車輛能夠自動解鎖。此外，捷尼賽思純電GV60還具備面部識別和指紋識別系統(tǒng)，進一步提升了車輛的科技性能。

售價：28.58萬-37.23萬

概念車型

捷尼賽思GV80 COUPE概念車

Genesis GV80 Coupe概念車從Genesis X Speedium Concept中汲取設計靈感，車頭部分四條水平線的LED 頭燈設計依然保留下來，不過其盾形水箱護罩、氣壩均采用黑色網(wǎng)狀設計，同時品牌LOGO亦改為全黑底樣式。車側(cè)的最大亮眼之處自然是從B 柱后開始向下延伸的流線造型，并與車尾的一體式鴨尾結(jié)合。擁有相當吸睛的四張獨立跑車座椅，其座椅材質(zhì)悉數(shù)以碳纖維材質(zhì)制成，后方也采用與外觀相同的橘紅色烤漆，表現(xiàn)則以Nappa和絨面材質(zhì)鋪陳，提供豪華車款應有的舒適及質(zhì)感表現(xiàn)。

捷尼賽思X Convertible概念車

作為捷尼賽思概念車“三部曲”中的又一作品，捷尼賽思X Convertible概念車以形式詮釋品牌“動感的優(yōu)雅”設計理念。設計方面，捷尼賽思X Convertible概念車外觀采用丹頂鶴白涂裝，前臉采用極具辨識度的靈感之翼LED車燈，與勇者之徽闊型封閉式格柵一道；在可折疊式硬頂敞篷結(jié)構(gòu)的基礎上，前排頂部采用透明的月光天幕，即使在敞篷閉合的情況下仍有通透之感，這一創(chuàng)新設計與純電動力成為感知自然的輔助。內(nèi)飾方面，捷尼賽思X Convertible內(nèi)飾設計以傳統(tǒng)的韓式屋頂結(jié)構(gòu)為部分靈感來源，與敞篷車型最核心的結(jié)構(gòu)呼應；內(nèi)飾采用以駕駛者為中心的環(huán)繞式四座座艙布局，延續(xù)了捷尼賽思概念車的設計主題。

捷尼賽思X Speedium Coupe概念車

捷尼賽思X Speedium Coupe概念車在捷尼賽思X概念車的基礎上，運用“即興”的設計手法打造而成。新車延續(xù)了簡約的設計風格，其日間行車燈、近光燈和遠光燈環(huán)繞在盾形封閉式格柵周圍，并延伸至側(cè)翼子板上，使其前臉具有很高的辨識度。展翼式前臉將成為捷尼賽思在電氣化時代的標志性設計。車尾采用了橢圓形設計，并通過擾流板使車尾凹凸有致。

捷尼賽思Mint概念車

2019紐約國際車展”首次公開的以“Mint”概念車為基礎的小型電動汽車添加到今后的陣容中。Mint概念車是為城市生活開發(fā)的車輛，滿足城市出行的便捷生活方式，不僅功能性，行駛性也都能滿足。

“Mint”即薄荷，所以該車整車采用了清爽的啞光薄荷綠色。外觀來看，新車采用近似兩廂版的造型，封閉式進氣格柵區(qū)域設計，但中央處有一個倒三角形進氣孔，兩側(cè)前大燈組為飛翼式設計，并加入鍍鉻飾條修飾。

生產(chǎn)與銷售

2008年9月捷尼賽思以“勞恩斯”之名進入中國市場，并制定了“當年銷售1000輛、2009年銷售2000—3000輛”的目標。然而，這個目標未能實現(xiàn)，并且現(xiàn)代中國始終未公開勞恩斯在中國的銷售數(shù)量。

2014年第二代Genesis誕生，并在同年8月亮相中國市場，更名為“捷恩斯”，價格為37.8萬-64.88萬元。在2015年，捷恩斯成為獨立的現(xiàn)代汽車集團旗下豪華品牌，并推出了大型豪華旗艦轎車G90和中大型豪華轎車捷尼賽思G80。然而，2015年的在華銷量僅為1016輛，而在2016年下降至74輛。

在2016年，由于銷量急劇下滑，現(xiàn)代汽車決定關閉所有進口車渠道，導致剛獨立一年的捷恩斯品牌逐漸停止向中國出口汽車。然而，在2021年4月，捷尼賽思以一種破吉尼斯世界紀錄的方式，通過3281架無人機在上海外灘拼出了“你好，中國”的標語，以此宣告重回中國市場。

現(xiàn)代汽車的豪華品牌捷尼賽思（GENESIS）在截至2022年10月的全球累計銷量已經(jīng)達到了80.6739萬輛，這是該品牌自2015年11月上市以來的7年中首次突破80萬輛大關。其中，本土市場銷量為57.5712萬輛，海外市場銷量為23.1027萬輛。捷尼賽思轎車和運動型多功能車（SUV）的銷售比例分別為69.9%和30.1%，最暢銷車型G80在總銷量中的占比高達41.4%，累計銷量為33.411萬輛。此外，G70和G90的累計銷量分別為11.3638萬輛和11.6216萬輛，而上市時間較晚的SUV版GV70和GV80分別售出了10.4617萬輛和12.7707萬輛。

現(xiàn)代汽車的高端品牌捷尼賽思截至2023年3月的全球累計銷量已經(jīng)達到了903,874輛，其中在韓國本土市場的銷量為633,318輛，海外市場銷量為270,556輛。捷尼賽思的全球累計銷量在2022年10月就已經(jīng)超過了80萬輛，之后僅用五個月的時間就增加了10萬，突破了90萬大關。在2023年第一季度，其銷量同比增加了11.1%，達到了55,936輛。捷尼賽思的銷量每年都實現(xiàn)了正增長。在捷尼賽思的全球累計銷量中，轎車和運動型MPV（SUV）的占比分別為67.1%和32.9%，其中G80中大型轎車的銷量最高，累計達到359,579輛，占比達到了39.8%。此外，電動汽車的銷量增長顯著，2023年第一季度共售出了5,785輛，占同期捷尼賽思銷售總量的比重提升至10%。

現(xiàn)代汽車集團旗下的高端品牌捷尼賽思截至2023年8月份的全球累計銷量已經(jīng)超過了100萬輛，達到1.008804萬輛。其中，捷尼賽思在本土的累計銷量為69.0177萬輛，海外累計銷量為31.8627萬輛。捷尼賽思已經(jīng)進駐包括中國、美國、歐洲、中東、澳大利亞等在內(nèi)的17個國家和地區(qū)，并在50個城市建立了品牌體驗中心。

獲得榮譽

口碑

品牌設計

安全

2019年-2020年，捷尼賽思全系轎車車型 (捷尼賽思G90,捷尼賽思G80及捷尼賽思G70)在美國北美公路安全保險協(xié)會(IIHS)安全碰撞測試中連獲 “最佳安全選擇+”評級(Top Safety Pick+)。2021年，捷尼賽思G70斬獲該頂級安全評級。其中，捷尼賽思G80更是榮獲該評級年度大獎。2022年，捷尼賽思全系車型均榮2022年度“最佳安全選擇+”評級（TOP SAFETY PICK+），連續(xù)四年斬獲該殊榮。

2021年，捷尼賽思G80和捷尼賽思GV80斬獲歐盟新車安全評鑒協(xié)會（EuroNCAP）五星安全評級。

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