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來源：互聯網

狹管效應（Venturi effect），又稱峽谷效應或頸束效應，指的是峽谷地形對氣流的影響。當氣流由開闊地帶流入峽谷時，由于空氣質量不能大量堆積，于是加速流過峽谷，風速增大；而當流出峽谷時，空氣流速又會減緩。

狹管效應由狹管風造成，會對交通、建筑、環境、城市生活等方面造成一定危害。城市中高樓林立是“狹管效應”的根本原因。城市“峽谷風”是各大城市面臨的新問題，有關國際組織早已將其列入大都市面臨的20種新的城市災害中。高樓林立造成的狹管效應會加重風災的影響。

相關研究表明，狹管效應并非百害而無一利。在低碳經濟的背景下，清潔能源開發和應用備受重視，其中風力發電作為可再生、無污染的能源，前景廣闊。狹管效應的研究為風力發電場選址提供了科學依據，實現最優選址，可以達到最佳經濟和社會效益。

在城市高層建筑密集區域，由于建筑物間距較小，在大風天氣下，容易產生狹管效應，人們應該遠離狹管效應區域以減少潛在風險。船舶在穿越山地海峽或河口時，需密切關注天氣狀況，做好萬全準備，特別是當風向與狹道方向基本一致且風速極大時，以防不測情況。

形成原因

作用原理

當有氣流進入喇叭口形狀的山口、峽谷和河谷等地區時，由于地形的特殊形狀，氣流會發生輻合并上升，這種現象被稱為狹管效應。

形成條件

狹管效應是指當氣流從開闊地流向狹窄地區時，風速顯著增加的現象。在峽谷等地形中，氣流的流動類似于水在河道中流動，而窄通道會阻礙風的通行，從而形成狹管效應。

有關氣象部門測試顯示，在城市中，當刮起6、7級大風時，狹管效應可以導致通過高樓之間的瞬間風力達到12級，廣告牌和一些院墻很難抵御。研究表明，狹管風的大小與城市高層建筑的數量、間距和位置密切相關。如果城市中有更多高層建筑物、它們的體積更大、間距更近，那么發生狹管效應的機會就更大。相反，如果高層建筑物較少、體積較小、間距較遠，狹管效應的出現可能性就較小。

影響因素

風向與溝谷方向斜交時，地形對氣流的狹管效應減弱，山的屏障作用增強，溝內風速明顯降低，故交角愈大，風速愈小。高層建筑物越多、體積越大、間距越近，出現狹管效應的機會越大，反之則較小。高樓林立造成的狹管效應會加重風災的影響。

以北部灣海面的地理環境舉例，當形成一條較寬的自然通道，就可以存在條件性狹管效應；粵西和北部灣海面被低厚云層或大片雨區所覆蓋時，會加劇狹管效應。這是因為云層在垂直方向上的密集覆蓋導致空氣流線收束，從而引發顯著的狹管效應。所以在冬半年預報北部灣海面的偏北大風時，應該要重視天空蟲現象。在相同的氣壓梯度下，有云（雨）區的情況下，與沒有云（雨）區相比，風速會增加3至5米每秒。

對于溝口進口的情況，風速相較于開闊地會增加17%。這是因為溝谷內的氣流受到兩側山坡的影響，摩擦力增加，導致主要氣流抬升，從而使得溝谷內的風速逐漸減小。當氣流到達溝口出口時，風速降低了34%。一旦氣流走出溝口，它會擴散，溝谷的狹管效應消失，并受到周圍山地的遮擋，導致風速進一步減小。在溝口外距離約105米的地方，風速降低了43%。然后隨著遠離溝口的距離增加，風速會逐漸增加，并在一定距離后恢復到開闊地的風速水平。

主要影響

益處

狹管效應可以應用于風力發電，第一，只要所在地區的盛行風向與狹管的方向較為一致，并且盛行風向較為集中，這意味著風能在狹窄通道中會受到較強的加速，從而增加了風力發電機組的輸出能力。第二，地形相對較簡單，以確保形成狹窄通道的氣流通道表面盡可能平滑，這是因為若通道表面不光滑，將會導致氣流產生較大的湍流，這樣對風力發電機組產生不利影響，影響發電效率。最后特別是對于峽谷風電場而言，由于不同的地形條件會對其產生影響，因此對勘測設計工作會帶來一定的難度。但是只要了解并詳細分析峽谷風電場的風能資源特性，并合理利用其特點，狹管效應就可以成為風力發電場開發和建設的助推劑。

危害

在城市高層建筑密集區域，由于建筑物間距較小，當大風迎面吹來時，無法順暢地通過，導致風力在有限的空間內集聚，會產生“峽谷效應”，瞬間成倍提高風速，出現亂流渦旋風和升降氣流，甚至會形成街道風暴。這種情況會引發高空強風被高層建筑引導至地面的現象，形成局部強風現象，形成狹管效應。當強風來襲時，這種狹管效應會使高樓附近出現強風區域，可能引發飛墜事故，對行人的安全構成威脅。行人在高樓附近可能會面臨行走困難的情況，甚至被強風吹倒，造成不便和風險。對此，只有保證一定的街道寬度，增加足夠的綠化帶作為防風隔斷，才能減少街道亂流渦旋風和升降氣流對人的侵害。