水南站，位于中國浠水縣，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的高鐵車站，同時也是黃黃高速鐵路的中間站之一。浠水南站在杭武鐵路和京九鐵路的交匯處，是浠水縣的第二座火車站，第一座鐵路車站。浠水南站的規劃設計站臺具體方位位于浠水縣經濟開發區學庵村的1組和2組，距離浠散公路1500米。浠水南站采用線側平式站房，總建筑面積為10000平方米，站場規模為2臺4線。
浠水南站的造型設計充分結合實際功能需求，融入地方名片符號和人文精神傳承。站房以“T”字型平面布局增加中部進深，形成鮮明的城市窗口形象。浠水南站的建設過程中，始終以“以人文本”的設計思路貫穿始終，致力于塑造靈動的造型、精致的形體和豐富的韻律，展現出鮮明的城市窗口形象。
歷史沿革
2017年9月13日至15日，國鐵集團工程鑒定中心在北京組織召開黃岡市至黃梅鐵路初步設計審查會，經鐵路總公司工程鑒定中心專家集體評審，確定新設浠水南站。
浠水南站的建設始于2020年12月18日，經過一年的建設，于2021年5月15日完成主體結構的封頂工作。2022年4月22日，浠水南站隨黃黃高速鐵路的開通而正式投用運營。
交通區位
播報編輯
浠水南站位于中國湖北省黃岡市浠水縣城西南側省道201附近，北距既有浠水站2.5千米 。車站上行距黃岡東站33千米，下行距蘄春南站29千米。
建筑規模
建筑設計
由于浠水縣因水得名，浠水南站的站房的造型引進了“漣漪漸水潺潺，楚地文鄉展卷”的設計理念，流暢連續的曲面造型層層疊退，將浠水縣水系交織的田園風光充分表達，顯得更加靈動，具有韻律感；內裝設計還融入了浠水縣當地的文化元素，穿插使用“九孔藕”紋樣，形成了簡潔大氣、線條優美、整齊有序的候車空間 。
截至2020年12月，浠水南站站前廣場用地總進深約266米，長約450米，總用地面積120000平方米，總建筑面積約8500平方米 。
截至2021年10月，浠水南站站房面積為10000平方米，主站房長109米、寬39.5米，站房最高點距地面20米。
整體布局
浠水南站為線側平式旅客站房，設有二層候車廳，兩側為設備辦公用房，局部設置設備夾層；廣場層的一層是出站口，二層是架空平臺的進站口；站房東西兩側布置鐵路生產生活用房。站廳和站臺通過一個進站天橋連接。
浠水南站的站前廣場包含站前匝道及落客平臺、交通集散廣場、景觀廣場、社會車輛停車場、鐵路內部停車場、公交站場、出租車場、旅游集散中心、客運中心等功能板塊以及相關附屬設施等。
概述
浠水南站位于浠水縣城西南側，距既有浠水站2.5km，在省道206附近。車站按一般中間站設計，為落地站，主要辦理旅客列車到發、通過及旅客乘降等業務。站房設于線路右側，為線側平式站房，最高聚集人數800人，站房建筑規模為4000平方米。車站按兩臺夾四線設計，到發線有效長為650m，車站兩端各設一組單渡線組成“八字渡線”；設基本站臺（450×9×1.25m）和側式站臺（450×9×1.25m）各一座，8m寬進出站地道一座。車站用地465.6畝。
根據鐵四院的規劃，未來浠水南站承擔武杭、京九鐵路的客運，緩解京九鐵路的客運壓力。
參考資料 >
抓緊建設中的黃黃高鐵浠水南站.今日頭條.2024-01-23
黃黃高鐵開通運行 沿線浠水等地結束不通高鐵歷史.今日頭條.2024-01-23
浠水南站.高鐵網.2024-01-23
“黃岡元素”閃耀黃黃高鐵.頭條.2024-09-10
加裝“安全衛士” 凸顯鄂東特色——黃黃高鐵彰顯“湖北軍團”實力 - 湖北省人民政府門戶網站.湖北人民政府網站.2024-09-10
高大上!湖北一市2座高鐵站設計圖曝光!.荊楚網.2024-01-23
湖北在建的14個高鐵站，有你的家鄉嗎？.百家號.2024-01-23
設計圖曝光！湖北這個市2座高鐵站長這樣.今日頭條.2024-01-23
重磅!浠水高鐵新區站前廣場工程正式開工建設!.澎湃新聞.2024-01-23
?快來熟悉浠水南站!年底，高鐵帶你回家.澎湃新聞.2024-01-23
快來熟悉浠水南站！年底，高鐵帶你回家(附站內外效果圖).百家號.2024-01-23
黃黃高鐵開通運營，浠水縣邁入“高鐵時代”.云南網.2024-01-23
黃黃高鐵開通運營，浠水縣邁入“高鐵時代”.百家號.2024-01-23
黃黃高鐵正式開通運營，浠水南站同時啟用.微信公眾平臺.2024-01-23