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臨沂啟陽國際機場（Linyi QiYang Airport，IATA：LYI，ICAO：ZSLY），位于中國山東省臨沂市河東區機場路1號，距臨沂市區約7.8千米，機場定位為融合紅色旅游發展的魯南蘇北區域樞紐機場和區域航空物流中心，是4D級民用運輸機場，山東首個民用航空機場。

臨沂沭[shù]埠嶺機始建于1934年；1958年11月，臨沂沭埠嶺機場建成通航；1962年4月、1980年12月，臨沂沭埠嶺機場停航兩次；1998年12月26日，臨沂沭埠嶺機場通過國家驗收，恢復通航；2017年9月14日，臨沂沭埠嶺機場三期改擴建工程飛行區啟用；2019年12月23日，中國民用航空局批復同意將臨沂沭埠嶺機場更名為臨沂啟陽機場；2020年12月8日，臨沂啟陽國際機場開通首條國際貨運航線；2023年4月12日，臨沂啟陽國際機場口岸對外開放通過國家驗收，成為全省第五個實現對外開放口岸的機場。2023年12月29日，臨沂啟陽機場更名臨沂啟陽國際機場。

截至2023年4月，臨沂啟陽國際機場有航站樓面積2.3萬平方米，配有4部登機廊橋；民航站坪設機位35個，其中廊橋機位4個；跑道1條長3200米，寬60米；飛行區等級4D級，可滿足B757-300、B767-300及同類機型起降需求；停機坪面積16萬平方米，可保障年旅客吞吐量250萬人次，高峰小時旅客吞吐量1250人次；2023夏秋航季，臨沂啟陽國際機場運營航線33條，由14家航司執飛，通達中國城市33座。

2019年，臨沂啟陽國際機場年旅客吞吐量為2580823人次，是機場通航至2022年來最高年旅客吞吐量；2022年，受疫情影響，臨沂啟陽國際機場共完成旅客量吞吐量1182825人次，同比下降50.0%，全國排名第61位；貨郵吞吐量6229.3噸，同比下降48.3%，全國排名第60位；飛機起降32686架次，同比下降30.6%，全國排名第64位。

歷史沿革

1934年3月，臨沂城西南苗莊西南，建成機場1處，但未啟用。

1958年11月，臨沂四級飛機場建成通航，航線為臨沂—濟南市，機場位置位于臨沂城沂河東沭埠嶺村東北地區。

1962年4月，臨沂飛機場停航，交臨沂專署體委代管使用。

1970年1月，臨沂機場復航。

1980年12月，臨沂機場因機場規模小，客源少而停航。

1991年，臨沂機場擴建工程啟動。

1992年12月，完成臨沂機場擴建工程可行性報告編制、評審。

1993年4月，臨沂機場擴建工程獲國家計委批準立項。

1994年，臨沂市委、市政府為適應全市經濟社會發展需要，自籌資金2.2億元擴建臨沂沭埠嶺機場。

1995年，臨沂機場擴建工程正式動工。

1998年12月26日，臨沂沭埠嶺機場通過國家驗收，恢復通航。

2006年，臨沂市民用航空管理局成立，管理臨沂機場。

2009年5月1日，臨沂沭埠嶺機場舉行航站樓、機坪等改擴建工程奠基儀式，工程建設內容為將現有航站樓向北擴建12130平米，并安裝兩個登機廊橋；機坪向北進行擴建增加3個機位，并增加一條進出機坪的滑行道。

2014年3月6日，臨沂沭埠嶺機場首次引入通用航空直升機，機型為“美國羅賓遜R44型”。

2017年8月23-25日，由中國民航華東地區管理局組織的臨沂沭埠嶺機場改擴建工程順利通過行業驗收；9月14日，臨沂沭埠嶺機場三期改擴建工程飛行區啟用，工程內容為跑道由2400米延長到3200米，新建有3200米平行滑行道、4條垂直聯絡道及2條快速出口滑行道，擴建現有站坪機位27個；11月24日，臨沂國際機場有限公司成立

2019年2月27日，臨沂沭埠嶺機場按照省委、省政府統一部署，納入省機場管理集團統一管理。

2019年12月23日，中國民用航空局批復同意將臨沂沭埠嶺機場更名為臨沂啟陽機場。

2020年9月25日，臨沂啟陽機場迎來首架駐場過夜飛機，機型為南方航空公司的波音737-800；11月9日，臨沂啟陽機場消防等級提升至8級，成為全國同類機場中首個消防保障等級升為8級的機場；12月8日，臨沂啟陽機場開通首條國際貨運航線，由天津貨運航空公司執飛的HT3825全貨機執飛，航線為臨沂—仁川；12月30日，臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程正式開工，工程計劃新建10.5萬平方米航站樓一座，增加近機位17個，打造集航站樓、商業綜合體、綜合交通中心為一體的新型航站樓。

2021年3月29日，省交通廳和民航華東局對臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程初步設計做出聯合批復。

2022年8月19日，臨沂啟陽機場口岸對外開放通過預驗收審批；12月22日，臨沂啟陽機場第一批次民航專業工程順利通過竣工驗收，工程內容為將原有7號和8號2個自滑進滑出B類機位改造成2個自滑進推出的C類機位。

2023年2月19日，臨沂啟陽機場新航站樓大廳屋面鋼結構網架順利完成整體提升作業；3月10日，臨沂啟陽機場改擴建新航站樓主體結構完工；4月12日，臨沂啟陽機場口岸對外開放通過國家驗收，成為全省第五個實現對外開放口岸的機場。

2023年12月29日，臨沂啟陽機場更名臨沂啟陽國際機場。同時也是全國革命老區第一個正式獲批對外口岸開放的機場。

機場概況

機場位置

臨沂啟陽國際機場位于臨沂市河東區機場路1號，機場基準點坐標為北緯35°06′，東經118°41′，海拔67.7米。

服務能力

臨沂啟陽國際機場距市中心7公里，緊鄰205國道，距兗石鐵路、沿海鐵路臨沂站分別為6公里和10公里，距京滬、長深高速公路臨沂出口15公里，距日東高速公路臨沂出口25公里，機場有機場路連通香港路可達G327、G233國道，交通便利。

硬件設施

航站區

T1航站樓

截至2023年4月，臨沂啟陽國際機場T1航站樓面積1.7萬平方米，為國內航站樓，航站樓共兩層，2層為出發層，設有3個登機口，配備3座登機廊橋，設有頭等艙休息室、洗手間、商店、咖啡店等設施；航站樓按航空業務量250萬人次，高峰小時旅客吞吐量1250人次設計。

T2航站樓

截至2023年4月，臨沂啟陽國際機場T2航站樓面積6000平方米，由老候機樓基礎上改造建設而成，為國際及港澳臺航站樓；航站樓共兩層，1層位出發廳設有迎送客大廳、檢驗檢疫、海關和國際辦票大廳等設施，到達廳設有國際行李提取廳、海關及辦公區域等；2層設有一個登機口，配備一座登機廊橋，出發廳設有邊檢、安檢、候機大廳和辦公區，到達廳設有檢驗檢疫、邊檢等區域。

飛行區

民航站坪

截至2023年4月，臨沂啟陽國際機場有站坪面積16萬平方米，可滿足1架D類20架C類和14架B類飛機同時停放的需要，飛行區等級為4D級、消防救援等級8級，可滿足B757-300、B767-300及同類機型起降需求。

跑滑系統

截至2023年4月，臨沂啟陽國際機場占地263公頃，有跑道1條長3200米，寬60米，2條垂直聯絡道，2條端聯絡道，2條旁通聯絡道，2條快速出口滑行道和1條3200米平行滑行道，配備先進的I類儀表著陸系統、助航燈光設施和通信導航設備。

航空貨站

截至2022年1月，臨沂啟陽國際機場有航空貨運站及分揀中心面積2.9萬平方米，擁有國內、國際出發到達4個庫區；其中海關監管作業場所總面積10351平方米，航空貨站國際區庫區面積4327平方米，海關前置攔截區1935平方米，檢疫處理區3418平方米；貨站配有升降平臺車2臺、行李傳送車10臺、行李牽引車8臺、國際保障地牛7臺、庫區用電動牽引車4臺，可滿足年貨郵吞吐量5萬噸的使用需求。

其他設施

截至2023年4月，臨沂啟陽國際機場有航管樓面積1800平方米，配有國際先進的全天候航管、導航、氣象、通訊、燈光等設施；通用航空綜合樓4790平方米，通用航空機庫7110平方米。

運營情況

航線航點

截至2023年4月，臨沂啟陽國際機場已與21家航空公司經營航線共38條，其中國際航線9條；通航城市37個，其中國際7個；通航機場39家，其中國際7家；2023夏秋航季，臨沂啟陽國際機場計劃運營航線33條，由14家航司執飛，通達國內城市33座，其中廣州市每日3班，哈爾濱市、長春市每日2-3班，深圳市、西安市、昆明市每日2班，沈陽市每日1-3班，上海市、杭州、重慶每日1-2班，溫州、寧波、南昌、南寧、銀川、成都市、大連、貴陽、武漢、揭陽、廈門、海口、桂林、長沙每日1班，周航班量達278班；截至2021年10月，臨沂啟陽國際機場駐場過夜飛機總數達4架。