岳陽東站（Yueyangdong Railway Station），位于中國湖南省岳陽市，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，是京廣高速鐵路的中間站。岳陽東站于2009年12月26日正式投入運(yùn)營；于2019年5月9日開工改造；于2019年12月27日改造完成。
2019年5月，岳陽市啟動(dòng)岳陽東站北側(cè)站房加蓋項(xiàng)目，并于同年12月4日投入試運(yùn)行，增加候車室建筑面積近4048平方米，出站口閘機(jī)由原來的八臺(tái)增加到十臺(tái)，進(jìn)站檢票閘機(jī)由原來的十二臺(tái)增加到十八臺(tái)。大大解決了岳陽東站候車及進(jìn)站擁擠的問題，提高了旅客出行的舒適度，同時(shí)也改善了車站職工的辦公環(huán)境。
2023年9月29日，岳陽東站發(fā)送旅客20040人，到達(dá)旅客30803人，到達(dá)發(fā)送共約50843人。打破了岳陽東站到發(fā)人數(shù)的49415人的歷史記錄。
歷史沿革
2009年12月18日，岳陽東站及配套工程完工；12月26日，岳陽東站隨京廣高速鐵路武廣段的開通投入運(yùn)營。
2018年1月18日，岳陽東站啟用人臉識(shí)別系統(tǒng)，旅客可持證“刷臉進(jìn)站”??。
2019年5月9日，岳陽東站站房改造開工；7月3日，岳陽東站廣場提質(zhì)改造工程完工；9月2日，岳陽東站北側(cè)站房加蓋項(xiàng)目主體工程封頂；12月4日，岳陽東站擴(kuò)建出站口投入試運(yùn)行；12月16日，岳陽東站全面實(shí)施電子客票進(jìn)出站；12月27日，岳陽東站站房改造完成。
2020年7月5日，岳陽東站風(fēng)雨連廊投入使用。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
截至2015年5月，岳陽東站總建筑面積5.1489萬平方米，站房面積1.5138萬平方米。2019年12月站房擴(kuò)建完成后，岳陽東站候車室建筑面積增加4048平方米。各部分設(shè)計(jì)參數(shù)如下：
整體布局
岳陽東站為側(cè)平式站房，采用上進(jìn)下出流線進(jìn)出站。車站主體結(jié)構(gòu)為兩層，局部三層，一層為進(jìn)站層，設(shè)基本站臺(tái)候車廳、售票廳、出站廳、風(fēng)雨連廊及設(shè)備用房；二層為候車層，設(shè)候車室、檢票口、旅客天橋，三層為辦公層，設(shè)辦公區(qū)及設(shè)備用房。
站臺(tái)線路
截至2015年5月，岳陽東站站場規(guī)模為3臺(tái)7線；其中側(cè)式站臺(tái)1個(gè)，島式站臺(tái)2個(gè)；正線2條，到發(fā)線5條。途經(jīng)岳陽東站的線路為京廣高速鐵路。
運(yùn)營情況
便民設(shè)施
截至2015年5月，岳陽東站站前廣場設(shè)社會(huì)停車場，可提供520余個(gè)車位供車輛停泊。
客運(yùn)流量
2010年，岳陽東站發(fā)送旅客187.7萬人次。
2015年，岳陽東站發(fā)送旅客765.1萬人次；日均發(fā)送旅客2.09萬人次，單日高峰發(fā)送旅客3.8萬人次。
文化特色
岳陽東站站前廣場設(shè)有“龍舟競渡”主題雕塑，展現(xiàn)了岳陽地區(qū)每逢端午節(jié)，人們在汨羅江上賽龍舟的場景。
建設(shè)規(guī)劃
2017年5月，岳陽東站客運(yùn)換乘大樓修建性詳規(guī)及設(shè)計(jì)方案通過評(píng)審。
根據(jù)規(guī)劃，岳陽東站北側(cè)將新修客運(yùn)換乘大樓。客運(yùn)換乘大樓集合高速鐵路、軌道交通、長途客運(yùn)、城市公交、出租車、轎車等對(duì)外交通體系換乘功能，可滿足到年發(fā)送旅客量2500萬人次、日發(fā)送量5.59萬人次的使用需求。
車站設(shè)施
岳陽東站站場規(guī)模為3臺(tái)7線；其中側(cè)式站臺(tái)1個(gè)，島式站臺(tái)2個(gè)；正線2條，到發(fā)線5條。岳陽東站總建筑面積為5.1489萬平方米，站房1.5138萬平方米。2019年12月站房擴(kuò)建完成后，岳陽東站候車室建筑面積增加4048平方米。主站房為兩層、局部三層，底層為基本站臺(tái)候車廳、售票廳、出站廳及設(shè)備用房，其層高為6米、8.5米；二層為候車廳、辦公及設(shè)備用房，層高8.70米、11米、4.5米，三層為辦公及設(shè)備用房，層高4.2米。岳陽東站設(shè)到發(fā)線5條，站臺(tái)最高聚集人數(shù)達(dá)1000人，高峰小時(shí)旅客發(fā)送量(單向最高)2094人。
2010年，岳陽東站全年送達(dá)旅客人數(shù)187.7萬人次，2015年達(dá)到了765.1萬人次，增長了307.2%。日均送達(dá)旅客高達(dá)2.09萬人次，單日高峰送達(dá)3.8萬人次。
2016年3月21日，岳陽市政府第52次常務(wù)會(huì)議研究岳陽東客運(yùn)樞紐和京廣高鐵岳陽東站主站房改擴(kuò)建項(xiàng)目。會(huì)議明確，根據(jù)分步實(shí)施的原則，開展岳陽東客運(yùn)樞紐及京廣高鐵岳陽東站主站房改擴(kuò)建工作，在保證不影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，先期開展站房改擴(kuò)建工作，擇機(jī)實(shí)施東客運(yùn)樞紐項(xiàng)目。新建的岳陽東客運(yùn)樞紐集中布局換乘中心、長途汽車站、公交車站、出租車站、社會(huì)停車場及辦公、商業(yè)用房，可有效解決人車分流、全天候、零換乘等問題。
岳陽東站主站房改擴(kuò)建，一是將站房往西延伸50米，建設(shè)快速落客平臺(tái)和進(jìn)站集散大廳，解決旅客進(jìn)站換乘全天候和驗(yàn)票、安檢擁堵問題；二是將二樓候車大廳向北擴(kuò)容，解決旅客候車擁擠問題；三是在基本站臺(tái)增加上行扶梯，提高一樓候車室使用效率；四是改造出站口，增設(shè)出站檢票閘機(jī)，解決出站擁堵問題。據(jù)悉，主站房擴(kuò)改共增加站房建筑面積1.5萬平方米。岳陽東客運(yùn)樞紐項(xiàng)目，按日發(fā)送旅客8萬人次的要求設(shè)計(jì)，并在東西兩側(cè)預(yù)留發(fā)展空間，可滿足城市未來20年的發(fā)展要求。
經(jīng)過改擴(kuò)建的岳陽東站站房建筑面積將由原有的1.5138萬平方米翻一倍左右，站房總面積將突破3萬平方米。充分滿足湘北、鄂南客流需求。
巴陵東路是岳陽東站的配套工程，寬80米，對(duì)接岳陽市區(qū)和岳陽東站。巴陵東路西起北京—香港公路，東至金鳳橋路，全長2.141公里，路面寬70米，雙向8車道，兩側(cè)各預(yù)留5米作為景觀用地，為岳陽城區(qū)標(biāo)志性道路。站前廣場保留了南北兩側(cè)的山體，廣場北側(cè)正在建設(shè)長達(dá)170米的“岳陽印象”大型浮雕，廣場中心擬建一座反映岳陽和諧和龍舟文化的主題雕塑。正在建設(shè)中的金鳳橋路，全長3公里，為南北向城市次干道。岳陽東站科技含量高，由建設(shè)部推廣的10項(xiàng)新技術(shù)在該項(xiàng)目中都全部使用。其中，該工程采用的耐久性混凝土施工技術(shù)，耐久設(shè)計(jì)年限為100年，在國內(nèi)設(shè)計(jì)年限中最長。地源熱泵施工技術(shù)節(jié)能環(huán)保，在岳陽屬于首次，在國內(nèi)處于推廣階段。岳陽東站建成后，岳陽城區(qū)面積將增加10平方公里。高鐵通車后，岳陽每天將增加5萬人次客流量。
地理位置
地址：距岳陽東城區(qū)107國道不足2.5公里，處于城市主干道巴陵東路的最東端。
公交線路
30路
運(yùn)營路線：湖南理工學(xué)院南院—岳陽東站
運(yùn)營時(shí)間：6:10-20:30
票價(jià)：空調(diào)車2元
乘車IC卡：岳陽公交IC卡
途經(jīng)站點(diǎn)：學(xué)府新城→木魚山路口→市體育學(xué)校→畔湖灣→湖南理工南院→市一職業(yè)中專→湖南理工學(xué)院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語花板橋?qū)W校→市政府北→天倫城→新路口→新路口小區(qū)→市七中→惠祥中醫(yī)院(6906社區(qū))→市交通運(yùn)輸局→東升小學(xué)→樓區(qū)公安分局→岳州中學(xué)→市運(yùn)管局→樓區(qū)武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區(qū)→蔬菜市場→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站
回程不停靠市政府北站
30路支線
運(yùn)營路線：國泰陽光頤養(yǎng)院—廖家小區(qū)
運(yùn)營時(shí)間：6:40-18:20
票價(jià)：普通車1元
乘車IC卡：岳陽公交IC卡
途經(jīng)站點(diǎn)：國泰陽光→市一職業(yè)中專→湖南理工學(xué)院→南湖大橋→市公安局→花板橋→博文外語花板橋?qū)W校→市政府北→天倫城→四化建家屬區(qū)→立交橋南→惠祥中醫(yī)院(六九0六)→惠祥中醫(yī)院(6906社區(qū))→市交通運(yùn)輸局→東升小學(xué)→樓區(qū)公安分局→岳州中學(xué)→市運(yùn)管局→樓區(qū)武裝部→屈原路口→方天大酒店→八字門社區(qū)→蔬菜市場→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站→廖家小區(qū)
回程不停靠市政府北、四化建家屬區(qū)、惠祥中醫(yī)院(六九0六)站
游1路
運(yùn)營路線：岳陽東站—湖濱
運(yùn)營時(shí)間：6:20-20:35
票價(jià)：空調(diào)車2元
乘車IC卡：岳陽公交IC卡
途經(jīng)站點(diǎn)：岳陽東站→岳陽東站橋頭→鄧婆橋→體育中心→何家組→匯家居博覽中心→長江骨科醫(yī)院→水果市場→申湘汽車公司→金威廣場→長煉小區(qū)→北港路口→楓樹社區(qū)→琵琶王路口→立交橋南→天倫城→市政府北→市政府→市委南門(靈捷英語學(xué)校)→岳陽樂園→南湖廣場→市康復(fù)醫(yī)院分院→中級(jí)法院→愛爾眼科→南湖水殖→千畝湖→水泥廠→南津古渡→龜山→南湖壹號(hào)茶博城→預(yù)備役三團(tuán)→棠溪人家→濱水翡麗城→八仙臺(tái)社區(qū)
回程沿原線至水泥廠→污水處理廠→湖景花園→華潤氣站→美食街→愛爾眼科醫(yī)院→中級(jí)法院→市康復(fù)醫(yī)院分院→巴陵公司→南湖廣場→市第十四中學(xué)→市委南門(靈捷英語學(xué)校)→市政府→市政府北→天倫城→四化建家屬區(qū)→立交橋南接原線行駛
58路
運(yùn)營路線：洞庭汽車站—岳陽東站
運(yùn)營時(shí)間：6:30-20:30
票價(jià)：空調(diào)車2元
乘車IC卡：岳陽公交IC卡
途經(jīng)站點(diǎn)：岳陽東站→岳陽東站橋頭→鄧婆橋→體育中心→何家組→蔬菜市場→八字門社區(qū)→太陽橋市場東門→美凱龍→會(huì)展中心→市一醫(yī)院東院→市人大→王家河大橋→義烏小商品城→星海音樂學(xué)校→花板橋→博文外語花板橋?qū)W校→市政府北→天倫城→新路口→經(jīng)編廠→民間老屋→康岳花園→洞紡廠→洞庭汽車站(南湖骨質(zhì)增生醫(yī)院)
回程走洞庭汽車站(南湖骨質(zhì)增生醫(yī)院)→鷹山社區(qū)→康岳花園→民間老屋→經(jīng)編廠→開發(fā)區(qū)農(nóng)行接原線行駛，不停靠市人大、市政府北站
游55路
運(yùn)營路線：南岳坡—岳陽東站
運(yùn)營時(shí)間：6:30-22:50
票價(jià)：空調(diào)車2元
乘車IC卡：岳陽公交IC卡
途經(jīng)站點(diǎn)：南岳坡→橋西→步行街南輔道→東茅嶺步行街(快樂英語學(xué)校)→長城市場→泰興百貨→聯(lián)運(yùn)大廈(立航會(huì)計(jì))→口腔醫(yī)院→市婦幼保健院→巴陵壹號(hào)(陽光口腔醫(yī)院)→富興大廈→金威廣場→市二醫(yī)院→水果市場→長江骨科醫(yī)院→匯灃家居博覽中心→何家組→體育中心→鄧婆橋→岳陽東站橋頭→岳陽東站
回程沿原線至東茅嶺步行街(快樂英語學(xué)校)→北輔道博文外語學(xué)校→橋西→南岳坡
截至2020年1月，岳陽東站站前廣場設(shè)有公交站，可換乘6條公交線路。
列車時(shí)刻表
參考資料 >
岳陽東站.高鐵網(wǎng).2023-12-23
岳陽東站：新建旅客候車室年底投入使用.今日頭條岳陽廣電.2024-03-22
岳陽東站候車廳改造工程12月底完工.岳陽市人民政府.2025-05-29
岳陽東站北側(cè)站房加蓋項(xiàng)目今天試運(yùn)營.今日頭條 岳陽廣電.2024-03-22
岳陽東站侯車室增長了一倍，這些新功能關(guān)系每個(gè)坐高鐵的岳陽人....今日頭條岳陽日報(bào).2024-03-22
打破歷史記錄！今天，從岳陽東站傳來一個(gè)消息.......今日頭條.2024-03-22