巴倫支海上空手術刀事件，是指蘇聯戰斗機與挪威巡邏機相撞的重大事件。
1987年9月13日，一架挪威空軍第333飛行中隊的揚·塞爾維森機組駕駛的P-3B型反潛巡邏機，沿蘇聯海岸線執行偵察任務時，遭遇一架前蘇聯空軍蘇-27戰斗機攔截。蘇聯紅軍飛行員兩次警告無效，第3次逼近時，蘇-27戰斗機飛行員駕駛蘇-27從P-3B的右派下方高速掠過。在劇烈的震動中，蘇-27戰斗機的垂直尾翼像手術刀一樣，劃破 P-3獵戶座海上巡邏機 右外側發動機。由于失去動力，P-3B差點墜毀，而前蘇聯戰機因為垂尾損壞很快返航。歷史上將這次事件稱為“巴倫支海上空手術刀事件”，而這次沖突，被作為最著名的蘇軍空中撞擊戰例載入史冊。
事件背景
在武器研發方面，為對標美國空軍研發的F-15重型戰斗機，蘇聯蘇霍伊航空集團于1969年開始投入研制一種可以執行護航與對空打擊任務的大型戰斗機，即蘇-27戰斗機重型戰斗機。該機于1977年5月20日完成首飛，1979年投入批量生產，并在1985年開始進入部隊服役。
20世紀80年代，正值美蘇冷戰時期。巴倫支海由于位于北大西洋公約組織國家挪威和蘇聯兩國交界處，成為兩極對抗的最前沿。摩爾曼斯克位于巴倫支海沿岸，是前蘇聯唯一一座終年不凍港，也是重要的核潛艇軍事基地。該基地存在大量能夠發射核武器的戰略核潛艇，是蘇聯對北約進行戰略核威懾的重要組成部分。
為了對摩爾曼斯克的蘇聯軍隊進行全面的偵察和監視，北約國家中距離摩爾曼斯克最近的挪威經常派出大量戰機和艦船在此片海域附近執行巡邏任務。為了從空中偵測和跟蹤蘇聯核潛艇，挪威空軍裝備了5架由美國研制生產的P-3B反潛巡邏機。他們的任務便是在巴倫支海附近空域飛行，收集前蘇聯海軍的活動情報。由于挪威軍方的行為已經影響對前蘇聯正常的軍事活動構成了威脅，前蘇聯方面曾多次外交抗議。但由于這片海域所屬公海，挪威方面還是像往常一樣在巴倫支海上空飛行。
事件經過
發現
1987年9月13日清晨，挪威空軍第333飛行中隊的揚·塞爾維森中尉帶領其他9名機組成員登上編號為602號的P-3B反潛機，像往常一樣前往巴倫支海監視一支正在公海航行的前蘇聯艦隊，其身后還有兩架F-16戰斗機為其提供遠距離護航。但P-3B戰機在作業后逐漸偏離了預定航線，進到了前蘇聯專屬經濟區。在收到西北部的對空警戒雷達報告后，前蘇聯第10防空軍第941聯隊第2中隊的飛行員瓦西里?辛巴爾大尉迅速駕駛當時前蘇聯最新款戰斗機蘇-27升空執行攔截監視任務，并阻止其放置回音探測浮標。
相遇
上午10時39分，瓦西里大尉駕駛的蘇-27戰斗機與挪威P-3B反潛機在空中首次相遇。在接近P-3B時，蘇-27打開減速板，與其并排飛行。按照交戰法則，瓦西里大尉通過無線電向P-3B機組發出信號，要求其立即離開該片領空，并展示了其所在機翼下方裝載的兩種空空導彈。在蘇-27的警告下，P-3B戰機飛行員塞爾維森中尉一邊呼叫己方的F-16請求支援，一邊搖晃機翼示意自己很快就會離開。蘇-27戰機在看到挪威飛機調轉機頭向遠離前蘇聯海岸線的北方飛去，在跟蹤一段時間后也準備返航。然而P-3B反潛機很快又恢復了原航線，繼續向東飛行。蘇-27戰斗機也立即返回，準備驅逐。
撞擊
10時56分，在連續3次警告未果后，瓦西里大尉駕駛蘇-27戰斗機從P-3B機腹高速掠過。通過時，蘇-27的垂直尾翼精準避開了P-3B的螺旋槳，并像手術刀般精準劃破了 P-3B 右側靠外發動機。在劇烈的震動中，P-3B發動機冒出黑煙后就停止了工作。失去動力的P-3B在一分鐘時間內，就急速下墜約3千米。瀕臨墜海的最后時刻，揚·塞爾維森中尉和副駕駛成功將飛機拉起。此后，在緊急趕來增援的兩架F-16戰斗機的護航下，這架P-3B才得以返回基地。蘇聯紅軍戰機由于垂尾損壞也很快返航，回到了其所在機場。
事件后續
因為危險駕駛，飛行員瓦西里大尉受到了處分。此后，他被轉移到位于克拉斯諾達爾足球俱樂部省的第562聯隊。蘇聯方面為避免產生國際負面輿論，將瓦西里大尉駕駛的36號蘇-27戰斗機改為38號，并稱36號飛機不存在。在蘇聯解體后的1999年，俄羅斯941聯隊的空軍官兵重新啟用了這架戰機，并在左機身座艙蓋下加上了一架小小的P-3獵戶座巡邏機的戰果標記，用來紀念巴倫支海上空手術刀事件。
事件影響
P-3B戰機在與蘇-27戰斗機周旋的過程中，拍攝了大量照片。這是蘇-27戰斗機在北大西洋公約組織軍隊空中力量面前的首次亮相。巴倫支海手術刀事件在北約國家引起轟動，但這也并沒能阻止后來北約軍機前來偵察。這起沖突也作為著名的蘇聯紅軍空中撞擊戰例被載入史冊。
事件評價
在巴倫支海手術刀事件中，西方媒體稱贊了蘇聯飛行員擁有高超的飛行技術和堅強的作戰意志，蘇-27戰斗機性能卓越。但是前蘇聯方面則傾向認為這只是一次幸運的事故。事件中瓦西里大尉做出的動作非常危險，稍有不慎就有可能導致蘇-27的座艙甚至整個機頭被P-3B戰機高速旋轉的螺旋槳切下。瓦西里大尉之所以做出如此危險的飛行動作，只能說明他對當時兩架飛機之間的飛行距離估計不足。
參考資料 >
[視頻]震驚世界的“空中手術刀”事件.央視網.2023-04-24
防空識別區里的“貓捉老鼠” 盤點冷戰空中對峙行動.中國新聞網.2023-04-30
海空摩擦“經典”招數.錢江晚報 .2023-04-24
關于蘇-27戰機 “巴倫支海手術刀”事件你一定要知道.中國軍事網.2023-03-24
俄蘇-27戰機尾翼曾空中剖開挪威反潛機發動機.世界新聞報.2023-06-16
中國空軍蘇-27UBK型戰斗教練機[高清組圖].中國網.2023-06-16
1987年巴倫支海手術刀事件 蘇27曾把P3開膛破肚.環球網.2023-03-24
傳奇蘇-27締造空中手術刀奇跡.光明網.2023-03-24
1987年巴倫支海手術刀事件 蘇27曾把P3開膛破肚.環球網.2023-06-16
[兵器面面觀]轟動北約的“巴倫支海手術刀”事件.央視網.2023-04-25
美國偵察機9日到達黃海空域實施偵察，又用這些“花招”.環球網.2023-04-25