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揭博高速
來源:互聯(lián)網(wǎng)

汕頭-湛江高速公路揭博段[S14],是廣東省高速公路網(wǎng)“二橫”線——汕湛高速公路的重要組成部分,是廣東省十二五規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程,起于揭陽市揭西縣大溪鎮(zhèn),向西經(jīng)揭西縣龍?zhí)舵?zhèn)河婆街道(縣城市),梅州市五華縣棉洋鎮(zhèn)華陽鎮(zhèn)河源市紫金縣紫城鎮(zhèn)(縣城)、水墩鎮(zhèn)九和鎮(zhèn)、藍(lán)塘、義容鎮(zhèn)、古竹西鎮(zhèn),與汕湛高速公路普寧至揭西段相接,設(shè)大溪樞紐互通與潮州市至惠州高速公路相交,經(jīng)梅州市五華縣、跨東江博羅縣石壩鎮(zhèn)藍(lán)田,終點(diǎn)與廣河高速公路順接,設(shè)石壩樞紐互通與惠州—河源高速公路相交,途經(jīng)揭陽揭西、五華縣、河源紫金、惠州博羅四市四縣17鎮(zhèn)。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約161千米,全程雙向六車道,設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。沿線設(shè)置互通立交13處,服務(wù)區(qū)3對(duì),投資估算190.6億元人民幣。

項(xiàng)目于2012年5月29日正式開工建設(shè),計(jì)劃在2015年建成通車。全線貫通后,廣州市汕頭市間車程將由原來5個(gè)多小時(shí)縮短至4小時(shí)左右,同時(shí)緩解其他高速公路的壓力。

2015年6月25日,汕頭-湛江高速公路揭博項(xiàng)目東嶺隧道右線順利貫通。

2015年9月16日,汕湛高速揭博項(xiàng)目控制性工程橫江水庫特大橋已勝利合龍,有望在在2015年底全線建成通車,項(xiàng)目完成后,從廣州到潮汕地區(qū)的時(shí)間將縮短1.5小時(shí),可有效緩解現(xiàn)有路線的通行壓力。

2015年12月20日,主體工程已全面完工,于同月21日交工驗(yàn)收。

2015年12月30日,揭博高速公路正式通車。

修建意義

這條高速公路的重要意義在于,其路線選擇穿越粵中與粵東之間的中部不發(fā)達(dá)地區(qū),不僅在路線上大為縮短,而且還有利于沿途各縣區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā);且未來將與深圳—汕頭高速公路一起,有利于增加珠三角與粵東之間的路線選擇,減輕深汕高速的通車壓力,便利省內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

交通網(wǎng)絡(luò)的完善正逐漸打通粵東西北聯(lián)通珠三角與外界的經(jīng)濟(jì)命脈。 “以前河源市招商引資困難,發(fā)展受制與交通不便有很大關(guān)系。”河源市委書記何忠友表示,得知揭博高速經(jīng)過河源,企業(yè)到河源布局發(fā)展的積極性提高。并與省道S373線竹段在欖根村相接。

參考資料 >

廣州至汕頭車程縮至4小時(shí).鳳凰網(wǎng).2017-08-17

重磅!潮惠高速一期、揭博高速建成通車.南方新聞.2016-06-06

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