自行車運(yùn)動(dòng)(Cycle Sport)是一項(xiàng)以自行車為工具進(jìn)行比賽的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,也是參與人群數(shù)量最為眾多、影響力最為廣泛的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。
1790年,法國(guó)人西夫拉克發(fā)明了最原始的自行車 “木馬輪”,經(jīng)過多個(gè)國(guó)家數(shù)十位發(fā)明者不斷改進(jìn),1888年才形成了如今的采用鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、充氣橡膠輪胎的自行車。從1896年首屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)開始,每一屆奧運(yùn)會(huì)都設(shè)有自行車運(yùn)動(dòng)賽事。在奧運(yùn)會(huì)發(fā)展的初期階段,只設(shè)有場(chǎng)地、公路兩個(gè)分項(xiàng)比賽。1996年,山地自行車比賽被列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。2003年,國(guó)際奧林匹克委員會(huì)正式批準(zhǔn)小輪車為2008年北京奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。2024年巴黎奧運(yùn)會(huì),設(shè)有公路自行車、場(chǎng)地自行車、山地自行車和小輪車競(jìng)速和自由小輪車5個(gè)分項(xiàng)。
自行車運(yùn)動(dòng)的國(guó)際最高組織機(jī)構(gòu)是1900年成立的國(guó)際自行車聯(lián)盟,中國(guó)的管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)是1963年成立的自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。自行車運(yùn)動(dòng)涌現(xiàn)出了蘭斯·阿姆斯特朗和法比安·坎切拉拉等優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員。
發(fā)展歷史
起源
自行車運(yùn)動(dòng)起源于歐洲。1790年法國(guó)的西夫拉克伯爵將兩個(gè)輪子裝在木馬上,人騎在上面用腳蹬地前行,稱木馬輪。1816年德國(guó)的馮德賴斯男爵發(fā)明有車把可控制方向的木輪車,1818年獲英國(guó)專利。1839年蘇格蘭鐵匠麥克米蘭制成由曲柄連桿結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪的鐵制自行車。1861年法國(guó)的米肖父子發(fā)明前輪大、后輪小,前輪上裝有曲柄和能轉(zhuǎn)動(dòng)的踏板的自行車,并于1867年在巴黎博覽會(huì)上展出。1874年英國(guó)的勞森在自行車上采用了鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。1886年英國(guó)的約翰·斯塔利使用了滾珠軸承和車閘,并將前后輪改為大小相同。1888年英國(guó)的鄧洛普成功使用了充氣橡膠輪胎,自行車至此基本完善。
國(guó)際發(fā)展情況
隨著鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)明,自行車運(yùn)動(dòng)大受歡迎。公路自行車是自行車運(yùn)動(dòng)最早的比賽形式,歷史上所記載的第一個(gè)自行車比賽于1868年在巴黎的圣克盧公園進(jìn)行,這是有記載的最早的自行車比賽。不久之后,各個(gè)國(guó)家的自行車聯(lián)盟紛紛成立。1900年,國(guó)際自行車聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生,負(fù)責(zé)各種自行車比賽項(xiàng)目的組織和管理。1893年,舉行首屆世界業(yè)余自行車錦標(biāo)賽。1895年,舉行首屆世界職業(yè)自行車錦標(biāo)賽。
在奧運(yùn)會(huì)發(fā)展的初期階段,只有場(chǎng)地、公路兩個(gè)分項(xiàng)的比賽;山地自行車比賽1996年被列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目;20世紀(jì)60年代,美國(guó)又興起小輪車運(yùn)動(dòng),2003年國(guó)際奧林匹克委員會(huì)正式批準(zhǔn)小輪車為2008年北京奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目,現(xiàn)在自行車分為4個(gè)大項(xiàng):場(chǎng)地自行車、山地自行車和公路自行車以及小輪車。2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車項(xiàng)目減少了兩個(gè)男子項(xiàng)目,增加了兩個(gè)女子項(xiàng)目,這樣倫敦奧運(yùn)會(huì)男女場(chǎng)地自行車比賽的項(xiàng)目數(shù)均為5個(gè),分別為競(jìng)速賽、團(tuán)體競(jìng)速賽、凱琳賽、團(tuán)隊(duì)追逐賽以及新設(shè)的五項(xiàng)全能賽。
2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)自行車運(yùn)動(dòng)設(shè)置了場(chǎng)地自行車賽、公路自行車賽、山地自行車、小輪車自由式和 小輪車比賽五個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目。
中國(guó)發(fā)展情況
自行車運(yùn)動(dòng)于20世紀(jì)初傳入中國(guó)。1915年,在有中國(guó)、日本、菲律賓三國(guó)參加的第2屆遠(yuǎn)東運(yùn)動(dòng)會(huì)上,中國(guó)選手獲得了一項(xiàng)自行車比賽的亞軍。1939年和1948年中國(guó)曾派女隊(duì)參加了第11屆和第14屆奧運(yùn)會(huì)自行車比賽,但均未進(jìn)入決賽。
新中國(guó)成立后,1952年第1屆全軍運(yùn)動(dòng)會(huì)首次將自行車項(xiàng)目列為比賽項(xiàng)目。從1957年開始每年都有全國(guó)性比賽,但比賽都是在田徑(搜吧)場(chǎng)地上進(jìn)行的。1959年中國(guó)自行設(shè)計(jì)并建成了第一座自行車賽場(chǎng)——龍?zhí)逗愜噲?chǎng)。從此,中國(guó)有了真正意義的場(chǎng)地自行車比賽。
中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)成立于1963年,1979年加入國(guó)際自行車聯(lián)盟。20世紀(jì)80年代初期,中國(guó)開始重視科學(xué)訓(xùn)練,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的訓(xùn)練方法,運(yùn)動(dòng)水平大幅度提高。周素英在1984年獲場(chǎng)地世錦賽女子爭(zhēng)先賽第三名。江蘇省選手周玲美在1990年和1991年兩破女子1公里計(jì)時(shí)賽世界紀(jì)錄。在悉尼奧運(yùn)會(huì)上,姜翠華在500米計(jì)時(shí)賽中獲得了銅牌,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)自行車項(xiàng)目在奧運(yùn)會(huì)上獎(jiǎng)牌“零”的突破。2002年8月世界杯第五站比賽中,江永華又以34誜00秒的成績(jī)打破500米計(jì)時(shí)賽的世界紀(jì)錄;2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上江永華又以34.12秒的成績(jī)奪得500米計(jì)時(shí)賽的銀牌。2006年多哈亞運(yùn)會(huì), 郭爽獲場(chǎng)地自行車女子500米計(jì)時(shí)賽金牌。2007年,國(guó)際山地自行車邀請(qǐng)賽中, 劉穎獲女子個(gè)人越野賽冠軍。中國(guó)隊(duì)的王靜靜獲得第五名,任成遠(yuǎn)位居第十名。
在2008年北京奧運(yùn)會(huì),中國(guó)隊(duì)斬獲1銅。2012年倫敦奧運(yùn)會(huì),中國(guó)隊(duì)獲得2銀1銅,并在2016年里約奧運(yùn)會(huì)上實(shí)現(xiàn)自行車項(xiàng)目奧運(yùn)金牌“零的突破”,拿到場(chǎng)地自行車女子團(tuán)體競(jìng)速賽金牌。東京奧運(yùn)會(huì)上,中國(guó)隊(duì)在這個(gè)項(xiàng)目上成功衛(wèi)冕。2023年10月,第28屆亞洲山地自行車錦標(biāo)賽男女奧運(yùn)會(huì)越野項(xiàng)目成年組比賽中,中國(guó)女隊(duì)派出李洪鳳、馬彩霞、王輝艷、揚(yáng)毛措、伍志帆五人參賽,包攬前五名。2024年巴黎奧運(yùn)會(huì),中國(guó)男女公路車隊(duì)各獲得了一個(gè)公路車項(xiàng)目參賽資格。
奧運(yùn)項(xiàng)目
公路自行車
公路自行車賽是一項(xiàng)考驗(yàn)?zāi)土Α⑿枰芨叩膽?zhàn)術(shù)素養(yǎng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,分為公路賽和計(jì)時(shí)賽。公路賽,所有騎手們集體出發(fā),最后幾百米率先沖過終點(diǎn)線的選手獲勝。女子組比賽全程超過120公里,男子組超過200公里。計(jì)時(shí)賽屬于個(gè)人賽,選手們根據(jù)固定時(shí)間間隔依次出發(fā)。比賽距離要比公路賽短得多,通常都在50公里內(nèi)。
公路自行車是最早的奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目之一,出現(xiàn)在第一屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)——1896年雅典奧運(yùn)會(huì)中。在缺席了三屆奧運(yùn)會(huì)之后,該項(xiàng)目以個(gè)人計(jì)時(shí)賽的形式重回1912年斯德哥爾摩奧運(yùn)會(huì)。女子公路自行車賽首次入奧是在1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)上,當(dāng)時(shí)只設(shè)有公路賽項(xiàng)目,四年后增加了個(gè)人計(jì)時(shí)賽。1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)之前,職業(yè)自行車手被禁止參加奧運(yùn)會(huì)。
2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)上,設(shè)有計(jì)時(shí)賽(男子、女子)和公路賽(男子、女子)。
場(chǎng)地自行車
場(chǎng)地自行車是在固定的賽道內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練或比賽的一種運(yùn)動(dòng)形式,它體現(xiàn)的是運(yùn)動(dòng)員的速度、耐力和技戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用能力。場(chǎng)地自行車通常在長(zhǎng)度為250米的、橢圓形和盆狀的設(shè)計(jì)賽道上進(jìn)行,個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的比賽賽制不盡相同。場(chǎng)地自行車與公路自行車不一樣,不能使用活飛輪、變速器和剎車裝置。
自行車最早發(fā)明于19世紀(jì)50年代,與我們今天的自行車看起來相差很大。但是直到19世紀(jì)70年代,英國(guó)才出現(xiàn)在木質(zhì)賽道上進(jìn)行的室內(nèi)自行車比賽。1878年,一場(chǎng)為期六天的場(chǎng)地自行車比賽在倫敦圓滿舉行。隨后,場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)迅速流行起來,并隨著1892年國(guó)際自行車協(xié)會(huì)的成立和1893年在芝加哥舉辦的第一屆世界錦標(biāo)賽而繼續(xù)發(fā)展壯大。
場(chǎng)地自行車的奧運(yùn)會(huì)歷史悠久,除1912年斯德哥爾摩奧運(yùn)會(huì)之外,每屆奧運(yùn)會(huì)上都有亮相。女子場(chǎng)地自行車項(xiàng)目首次入奧是在1988年漢城(現(xiàn)稱首爾特別市)奧運(yùn)會(huì)上,當(dāng)時(shí)設(shè)立了女子爭(zhēng)先賽。縱觀場(chǎng)地自行車120年的歷史,歐洲國(guó)家贏得了大部分奧運(yùn)會(huì)獎(jiǎng)牌,尤其是英國(guó)、法國(guó)、荷蘭和意大利這四個(gè)自行車強(qiáng)國(guó)。
2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)設(shè)立12個(gè)場(chǎng)地自行車獎(jiǎng)牌項(xiàng)目(男子、女子各6項(xiàng)),與2020年東京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車獎(jiǎng)牌項(xiàng)目數(shù)量完全相同。兩屆奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車賽事在參賽人數(shù)上也是相同的,均為95位選手參賽。奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)地自行車賽事包括男子、女子各6個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目。其中3個(gè)項(xiàng)目為競(jìng)速項(xiàng)目,3個(gè)項(xiàng)目為耐力項(xiàng)目。另外,6個(gè)項(xiàng)目中3個(gè)項(xiàng)目是個(gè)人項(xiàng)目,另外3個(gè)是集體項(xiàng)目。
山地自行車
山地自行車運(yùn)動(dòng)集速度、耐力、力量、意志于一體,陶冶情操,健身強(qiáng)體,是大眾喜愛的體育鍛煉形式。山地自行車是一項(xiàng)相對(duì)較新的運(yùn)動(dòng)。20世紀(jì)70年代,來自于加利福尼亞的自行車手們決定離開公路,開辟一條新的道路,于是山地自行車出現(xiàn)了。
山地自行車起源于美國(guó),是美國(guó)青年為了尋求刺激,在摩托車比賽的越野場(chǎng)地上駕駛自行車進(jìn)行花樣比賽而派生發(fā)展起來的車型,加利福尼亞州大學(xué)的學(xué)生斯科特是第一位將普通自行車改裝成山地車式樣的人。隨著山地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,衍生出了下坡賽、雙人彎道和越野賽三個(gè)分項(xiàng),奧運(yùn)會(huì)山地自行車比賽是越野賽。
山地自行車的奧運(yùn)首秀,比場(chǎng)地自行車和公路自行車比賽要晚了100年。1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì),山地自行車才被納入奧運(yùn)會(huì),分別設(shè)立了男子越野賽和女子越野賽。歷史上,該項(xiàng)目共產(chǎn)生了42枚獎(jiǎng)牌。法國(guó)和瑞士的運(yùn)動(dòng)員是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的常客,共獲得了其中16枚獎(jiǎng)牌。
和2020年東京奧運(yùn)會(huì)一樣,巴黎奧運(yùn)會(huì)山地自行車賽事也將展開男子越野賽和女子越野賽兩個(gè)獎(jiǎng)牌項(xiàng)目的爭(zhēng)奪。
小輪車競(jìng)速
BMX泥地競(jìng)速小輪車是體現(xiàn)地面速度和騰越技巧的立體運(yùn)動(dòng),有較強(qiáng)的觀賞性和技術(shù)表現(xiàn)力,深受青少年喜愛,在中國(guó)具有廣闊發(fā)展前景。小輪車競(jìng)速起源于20世紀(jì)60年代的加利福尼亞州,當(dāng)時(shí)的年輕人受摩托車越野賽的啟發(fā),開始在臨時(shí)賽道上進(jìn)行小輪車比賽。
80年代初,小輪車逐漸發(fā)展成為一項(xiàng)正式的體育運(yùn)動(dòng);1981年,國(guó)際小輪車聯(lián)合會(huì)成立,一年后舉辦了第一屆小輪車世界錦標(biāo)賽。1993年,小輪車聯(lián)合會(huì)投入國(guó)際自行車聯(lián)盟(UCI)的懷抱,之后順理成章地進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)。
2003年,國(guó)際奧林匹克委員會(huì)將小輪車競(jìng)速賽列為2008年北京奧運(yùn)會(huì)正式運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。盡管這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的奧運(yùn)歷史并不悠久,但瑪麗亞娜·帕恩(哥倫比亞)已經(jīng)斬獲兩枚奧運(yùn)金牌;尼克·基曼(荷蘭)是2020年東京奧運(yùn)會(huì)冠軍和2021世界冠軍。他們將是最有希望登上2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的兩位選手。
2024年8月1日和8月2日,巴黎奧運(yùn)會(huì)小輪車競(jìng)速比賽將在位于伊夫林省圣康坦的小輪車體育場(chǎng)進(jìn)行。巴黎奧運(yùn)會(huì)小輪車競(jìng)速比賽將產(chǎn)生2套獎(jiǎng)牌:男子賽事和女子賽事。賽制和之前幾屆奧運(yùn)會(huì)小輪車競(jìng)速比賽相同:先進(jìn)行預(yù)賽,然后進(jìn)行決賽。
自由式小輪車
20世紀(jì)70年代,生活在加利福尼亞州的兒童和青少年們受到小輪車越野賽賽車手騎行動(dòng)作的啟發(fā),憑借天馬行空的想象力,創(chuàng)造了自由式小輪車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
在隨后的幾十年里,該運(yùn)動(dòng)越來越受歡迎,并被納入極限運(yùn)動(dòng)賽事,包括21世紀(jì)興起的X Games極限運(yùn)動(dòng)會(huì)和國(guó)際極限運(yùn)動(dòng)會(huì)。2016年,世界自行車管理組織國(guó)際自行車聯(lián)盟(UCI)舉辦了首屆自由式小輪車世界杯,其中一站比賽是當(dāng)年國(guó)際極限運(yùn)動(dòng)會(huì)的一項(xiàng)賽事。
經(jīng)過不斷的努力和發(fā)展,自由式小輪車終于在2018年布宜諾斯艾利斯夏季青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)會(huì)首秀,引發(fā)了不小的觀賽熱潮,并讓國(guó)際奧林匹克委員會(huì)看到了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的巨大潛力。隨后,自由式小輪車被正式列為2020年東京奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目,并在那里獲得了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可。現(xiàn)在,自由式小輪車又將成為2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目,這標(biāo)志著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和普及已經(jīng)達(dá)到了新的高度。
奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車只采用一種賽制——公園賽。比賽過程中,運(yùn)動(dòng)員需要在60秒時(shí)間內(nèi)通過場(chǎng)地內(nèi)的障礙、坡道完成高難度技巧展示以獲得分?jǐn)?shù),裁判將會(huì)根據(jù)選手的動(dòng)作難度、創(chuàng)意、執(zhí)行度以及技巧騰空高度進(jìn)行打分,得分高者晉級(jí)決賽。獎(jiǎng)牌輪中,單趟的分最高的選手將會(huì)獲得冠軍。2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車比賽場(chǎng)地時(shí)協(xié)和廣場(chǎng)城市公園。
重要賽事
環(huán)法自行車賽
環(huán)法自行車賽(Tour de France)始于1903年,現(xiàn)已是國(guó)際級(jí)傳奇自行車賽,同時(shí)也是歐洲三大職業(yè)自行車賽之首。該賽事的創(chuàng)始人為《汽車報(bào)》主編亨利·德斯格朗吉(Henri Desgrange)
1903年7月1日,第一屆環(huán)法自行車賽正式舉辦。法國(guó)選手莫里斯·加林成為首屆環(huán)法冠軍。環(huán)法自行車賽為多日賽,一般于每年7月初開始,共進(jìn)行21個(gè)賽段,歷時(shí)23天,總賽程為3200公里左右。最近幾十年來有21個(gè)環(huán)法自行車賽賽段的總里程大約為3540公里。環(huán)法賽段中按比賽形式分個(gè)人計(jì)時(shí)賽和大組賽,按比賽道路分平地賽段和山地賽段,平均海拔最高可達(dá)2200米。起點(diǎn)路線每年不同,環(huán)法共有約22個(gè)職業(yè)車隊(duì)參加比賽,每個(gè)車隊(duì)有9名車手參加比賽。冠軍有賽段冠軍和總冠軍,有個(gè)人冠軍和團(tuán)體冠軍,并設(shè)有總成績(jī)排名(按比賽時(shí)間計(jì)算),積分排名、年輕車手排名等。
環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽
環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽(英文名:Tour of Qinghai Lake,簡(jiǎn)稱:環(huán)湖賽),是國(guó)際自行車聯(lián)盟認(rèn)定的亞洲頂級(jí)男子職業(yè)公路自行車賽事。2002年,環(huán)湖賽正式創(chuàng)辦。2004年至2005年,環(huán)湖賽連續(xù)兩年賽事級(jí)別實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,從2.3級(jí)升級(jí)成為2.HC級(jí)。2006年,第五屆環(huán)湖賽中首次確定了世界瀕危動(dòng)物“普氏原羚”為賽事吉祥物。2009年,為拉近賽事與觀眾的距離,環(huán)湖賽首次于西寧市及青海湖地區(qū)舉行大規(guī)模群眾性自行車賽事活動(dòng)。2012年,環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽在賽段設(shè)置上繼續(xù)擴(kuò)大,首次橫跨青海省、甘肅省、寧夏回族自治區(qū)三省區(qū)。2020年,環(huán)湖賽因2019冠狀病毒病疫情停賽一年。2023年7月,環(huán)湖賽如期舉行,最終來自意大利巴迪亞尼車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克以31小時(shí)14分57秒的個(gè)人總成績(jī)獲得本屆環(huán)湖賽個(gè)人總冠軍和個(gè)人沖刺積分第一名;其所在車隊(duì)奪得團(tuán)體總成績(jī)冠軍。
組織機(jī)構(gòu)
國(guó)際自行車聯(lián)盟
國(guó)際自行車聯(lián)盟(UCI)于1900年創(chuàng)立于法國(guó)巴黎,是世界自行車運(yùn)動(dòng)的管理機(jī)構(gòu)。UCI負(fù)責(zé)在世界范圍內(nèi)監(jiān)管自行車競(jìng)技及其他所有自行車運(yùn)動(dòng)形式的發(fā)展。UCI負(fù)責(zé)管理與發(fā)展九個(gè)自行車項(xiàng)目:公路自行車,場(chǎng)地自行車,山地自行車,BMX自行車,自由 式BMX自行車,殘疾人自行車,越野自行車,障礙賽和室內(nèi)自行車。其中包括五個(gè)奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng) 目(公路自行車,場(chǎng)地自行車,山地自行車,BMX自行車越野賽和BMX自行車公園賽),兩個(gè)殘奧會(huì)項(xiàng)目(公路自行車和場(chǎng)地自行車),以及四個(gè)青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)項(xiàng)目(公路自行車,山地自行車,BMX自行 車越野賽和BMX自行車公園賽)。每屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)上都有自行車比賽,而且從獎(jiǎng)牌數(shù)量(66枚) 及運(yùn)動(dòng)員配額(528人)角度來說,自行車是第三大奧運(yùn)體育項(xiàng)目。
亞洲自行車聯(lián)合會(huì)
亞洲自行車聯(lián)合會(huì)于1962年9月在雅加達(dá)成立,會(huì)址設(shè)在秘書長(zhǎng)所在國(guó),現(xiàn)有會(huì)員協(xié)會(huì)41個(gè)。亞洲自聯(lián)的宗旨是:促進(jìn)和發(fā)展亞洲各種形式的自行車運(yùn)動(dòng)。
中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)
中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì) (英文全稱CHINESE CYCLING ASSOCIATION ,簡(jiǎn)稱CCA)成立于1959年,1979年加入國(guó)際自行車聯(lián)盟,1991年在民政部注冊(cè)。2019年,作為首批參與民政部社會(huì)組織評(píng)估的競(jìng)技體育項(xiàng)目協(xié)會(huì),中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)獲評(píng)3A等級(jí)。中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)辦公地點(diǎn),位于石景山區(qū)圖書館老山西街5號(hào)北京老山自動(dòng)車館,會(huì)員分技術(shù)規(guī)則及有關(guān)規(guī)定,是代表中國(guó)參加國(guó)際自行車聯(lián)盟、亞洲自行車聯(lián)合會(huì)及相應(yīng)的國(guó)際自行車活動(dòng)的唯一合法組織。其宗旨是團(tuán)結(jié)全國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)工作者和愛好者,積極開展健康有益的自行車活動(dòng),努力提高競(jìng)技水平,促進(jìn)自行車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的普及與發(fā)展。
代表人物
坎切拉拉
法比安-坎切拉拉(Fabian Cancellara),瑞士傳奇公路自行車運(yùn)動(dòng)員,曾經(jīng)最頂尖的個(gè)人計(jì)時(shí)賽及古典賽車手,1981年出生,2001年開始參加職業(yè)自行車賽,2016年底退役,職業(yè)生涯里獲得了總計(jì)超過88場(chǎng)的勝利其中包括4屆世錦賽冠軍(2006、2007、2009、2010)、2屆奧運(yùn)會(huì)個(gè)人計(jì)時(shí)賽金牌(2008北京、2016里約熱內(nèi)盧)、8個(gè)環(huán)法自行車賽賽段冠軍、3屆巴黎魯貝冠軍(2006、2010、2013)、3屆環(huán)弗蘭德斯冠軍(2010、2013、2014)、3屆E3古典賽冠軍(2010、2011、2013)、10屆瑞士個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍等。
宮金杰和鐘天使
宮金杰,1986年11月12日,出生在吉林省,身高1米68,中國(guó)女子自行車項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員。鐘天使,1991年2月2日,出生在上海,中國(guó)女子自行車項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員。2016年里約奧運(yùn)會(huì)會(huì),鐘天使與搭檔宮金杰摘得場(chǎng)地自行車女子團(tuán)體競(jìng)速賽桂冠,這也是中國(guó)自行車項(xiàng)目奧運(yùn)首金。
蘭斯·阿姆斯特朗
蘭斯·阿姆斯特朗(Lance Armstrong),1971年9月18日出生于美國(guó),身高1米80,體重75公斤,美國(guó)職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)員,曾經(jīng)創(chuàng)下了環(huán)法自行車賽七連冠的成績(jī),綽號(hào)“環(huán)法王”,職業(yè)生涯期間他還曾戰(zhàn)勝癌癥。2012年,蘭斯·阿姆斯特朗最終被確認(rèn)曾服用過興奮劑,他的環(huán)法冠軍頭銜也被剝奪,并且被終被終身禁賽。
參考資料 >
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有獎(jiǎng)競(jìng)猜丨環(huán)法紀(jì)錄:史上最長(zhǎng)環(huán)法賽程有多長(zhǎng)?.網(wǎng)易手機(jī)網(wǎng).2023-05-17
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