杭州地鐵14號線仍處于規劃階段，屬杭州地鐵四、五期規劃線路，具體路線走向及建造時間待定。
歷史沿革
2017年8月14日，杭州市人大常委會召開“一府兩院”工作報告會，市長徐立毅在現場回答提問時表示，杭州接下來將立足2030年甚至更長遠規劃，謀劃與長三角交通體系、國家交通體系的對接。
建設規劃
杭州地鐵14號線屬于杭州地鐵五期規劃中的一條線路。由杭州地鐵3號線小和山支線拆分延伸建成。起于杭州地鐵3號線主線西溪濕地南站向北延伸，經西溪、蔣村、祥符、運河新城，最終至崇賢新城。向西經留和路至小和山站，遠期延伸至富陽區銀湖站。
浙江省發展改革委關于杭州地鐵4號線二期工程初步設計的批復顯示，杭州地鐵14號線將會與杭州地鐵4號線在獨城生態公園站換乘。該站位于拱康路與平煉路交叉口。
浙江省發展改革委關于杭州地鐵10號線一期工程初步設計的批復顯示，杭州地鐵14號線將會與杭州地鐵10號線在祥園路站換乘，該站位于位于杭行路與祥園路交叉口。
浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺上公布的《機場軌道快線工程巖土工程勘察Ⅱ標招標文件公示》顯示，杭州地鐵14號線將會與杭州地鐵19號線在西溪濕地北站換乘。該站位于文二西路與蔣墩路路口東北側。
乘坐導引
地鐵在距離各車站外均設有灰色并引用地鐵紅色標識的站外導向標志牌。車站每個出入口處均有軌道交通位置標志、車站位置標志，如圖1所示。根據站外導向標志乘坐自動扶梯或通過步梯進入車站站廳。
價值意義
中共杭州市委、杭州市人民政府印發《關于進一步加快城市軌道交通建設發展的若干意見》，意見指出：城市軌道交通工程是杭州市綜合性城市基礎設施工程，是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇，是推進節能減排、促進城市綠色發展的重要舉措，是優化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現代化進程的關鍵環節。
參考資料 >
市人大常委會昨天召開“一府兩院”工作報告會 今年下半年杭州要干的重要事情很多很多.浙江在線.2017-08-29
杭州地鐵15號線通過專家評估，杭州地鐵14號線將重點研究 崇賢、運河新城要騰飛了?.杭州政協新聞網.2025-06-07
杭州地鐵.杭州地鐵集團官網.2018-10-20