高爾夫7是指高爾夫第7代產(chǎn)品。2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州市正式上市。第七代高爾夫的軸距為2637毫米，長(zhǎng)寬高分別是4255毫米，1799毫米，1451毫米。
2020款高爾夫依然是第七代產(chǎn)品，一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
品牌故事
第一代高爾夫自推出迄今已有43年歷史，高爾夫已成為全球最佳兩廂掀背車的代名詞，在世界車壇樹立了難以撼動(dòng)的典范。銷售超過(guò)3000萬(wàn)輛的高爾夫成功地建立其在當(dāng)今車壇的地位，歷經(jīng)數(shù)代改款，設(shè)計(jì)不斷的革新、追求極致完美，但唯一不變的是高爾夫自成一格的雋永風(fēng)格。
從1974年第一代高爾夫問(wèn)世至今，四奪歐洲“年度最佳轎車”的至高榮譽(yù)，世界第一兩廂車的桂冠讓所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。2013年12月，第七代高爾夫轎車面世，在大眾汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的努力下將這世界上著名的經(jīng)典車型帶入了一個(gè)新的時(shí)代。
動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)感時(shí)尚的第七代高爾夫成為歷代車型的完美延續(xù)。獨(dú)特的整體設(shè)計(jì)、時(shí)尚的前大燈和尾燈的造型以及優(yōu)美的側(cè)面輪廓，體現(xiàn)了大眾汽車全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車型背景
高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)發(fā)生了變化。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，最大扭矩155牛頓米，搭配5速手動(dòng)和6速手自一體變速器。
1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低兩種不同的調(diào)校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，頂配1.4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)系列1.8TSI機(jī)型的動(dòng)力水平。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
秉承著大眾汽車最先進(jìn)的造車?yán)砟?，高爾夫車型引領(lǐng)了每一代大眾汽車 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。此次全新高爾夫的到來(lái)，“設(shè)計(jì)引領(lǐng)者”這一風(fēng)向標(biāo)依舊是這款定義潮流純粹兩廂車的代名詞。雖然高爾夫在每次換代時(shí)，外觀的改動(dòng)都稱不上翻天覆地，但卻依舊能夠俘獲眾人的芳心，這也是精髓傳承的力量所致。
車身配色方面，高爾夫7提供季風(fēng)灰、瑪雅紅、魅力紫、珊瑚藍(lán)、深黑、水晶銀、塔希提金、極地白和唐古拉白等9種顏色。
高爾夫7提供3款輪圈造型，時(shí)尚型車型配備15英寸合金輪圈，輪胎規(guī)格為195/65 R15；舒適型/豪華型車型配備Cubix 16寸輪圈，輪胎規(guī)格205/55 R16；旗艦型車型配備Cosmic 16寸合金輪圈，輪胎規(guī)格205/55 R16。
車身線條
一汽-大眾全新高爾夫出自于大眾最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，基于平臺(tái)可對(duì)車身尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)的優(yōu)勢(shì)，全新高爾夫?yàn)榇俗龀隽俗钚碌脑O(shè)計(jì)方案。全新高爾夫采用了短前懸的設(shè)計(jì)訴求，它令全新高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)重心更為靠后，因此短前懸的設(shè)計(jì)不僅在視覺效果上進(jìn)行了提升，更為操控車輛提供了必要的配重保證。
一汽-大眾全新高爾夫的前進(jìn)氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進(jìn)氣格柵延伸出來(lái)的線條從大燈總成下方橫穿而過(guò)，在劃分出大燈功能區(qū)域的同時(shí)，也與車身側(cè)面腰線相連接起來(lái)，令車頭部分的設(shè)計(jì)在視覺效果上更具沖擊力，并且穩(wěn)重的感覺也由內(nèi)而發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，在中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險(xiǎn)杠接縫的輔佐下，整個(gè)前臉給人以簡(jiǎn)單利落，硬朗之感。在短前懸設(shè)計(jì)的作用下，全新高爾夫的兩側(cè)前輪眉更加夸張，在硬朗動(dòng)感的車身風(fēng)格的映襯下更加霸氣外露。
前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)突出層次感，通過(guò)多條橫向線條以及U型線條營(yíng)造出寬體的視覺效果。
全新高爾夫的車身腰線相比于第六代產(chǎn)品更加具有銳度，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔，非常規(guī)設(shè)計(jì)的平行四邊形油箱蓋也更具設(shè)計(jì)感，打破了單調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身腰線貫穿前后輪眉，與進(jìn)氣格柵延伸出來(lái)的線條、尾廂蓋上的線條相互聯(lián)系起來(lái)，形成一個(gè)相互呼應(yīng)的圓，更有整體感，使全新高爾夫看起來(lái)更加穩(wěn)重。再搭配降低的車身以及加長(zhǎng)后的軸距來(lái)看，全新高爾夫的運(yùn)動(dòng)感則更為強(qiáng)烈。
簡(jiǎn)潔的C柱設(shè)計(jì)依然保留了高爾夫品牌的經(jīng)典元素，與形如滿弓的尾部造型相輝映，更為全新高爾夫增提了一抹蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。尾燈部分的棱角設(shè)計(jì)更為鮮明，硬朗的風(fēng)格與車身整體設(shè)計(jì)形成了一體。
車身尺寸
在車身尺寸方面，高爾夫7的車身長(zhǎng)度將比高爾夫6增加56mm，達(dá)到4255mm，寬度增加13mm達(dá)到1799mm，而車身高度則降低28mm為1451mm，前后輪距分別達(dá)到1549毫米(增加8毫米)和1520毫米(增加6毫米)，最后在軸距方面將增加59mm，達(dá)到2637mm。從這個(gè)數(shù)據(jù)上看，相比起對(duì)手，高爾夫7在空間上也不落下風(fēng)了。不僅如此，由于還采用了一種全新工藝制造的鋼板，在保證高爾夫7擁有更高的車身強(qiáng)度的前提下，其整車的重將量相比現(xiàn)款降低了100kg，這將使得高爾夫7具備更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控表現(xiàn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
全新高爾夫在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面采用了大眾汽車最新的人體工程學(xué)理念，并且再一次用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)訴求引領(lǐng)了大眾品牌車型的未來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)訴求。無(wú)論是環(huán)抱式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，還是全新運(yùn)動(dòng)型方向盤，它們出現(xiàn)在全新高爾夫中不僅僅是為了營(yíng)造出全新高爾夫的時(shí)尚與動(dòng)感，更是為了傳達(dá)大眾汽車未來(lái)的設(shè)計(jì)方向?；贛QB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，全新高爾夫采用了眾多B級(jí)車甚至更高級(jí)別產(chǎn)品的內(nèi)飾布局與材料選擇，從而為駕車者提供了舒適且尊貴的乘用空間。
環(huán)抱式中控臺(tái)
全新高爾夫采用的環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)了未來(lái)大眾品牌產(chǎn)品的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向，它不僅彰顯了以駕駛者坐席為初衷的人性化設(shè)計(jì)理念，更將未來(lái)大眾品牌車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念傳達(dá)出來(lái)。
全新高爾夫的內(nèi)飾采用了大眾汽車最新的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)元素，精致豪華的環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛者操作為考慮初衷，方便駕駛員在行車過(guò)程中操作控制面板，提升了駕駛者的尊貴感受。環(huán)抱式中控臺(tái)由一條圓潤(rùn)的特征曲線勾勒而成，從方向盤左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口位置開始，經(jīng)由儀表臺(tái)上方以及中控面板區(qū)域右側(cè)，延伸至中控臺(tái)下方的排擋桿位置，為駕駛員呈現(xiàn)出一幅環(huán)抱式狀態(tài)，并且中控面板的功能區(qū)域全部面向駕駛員一側(cè)，尊貴的駕駛感受由內(nèi)而發(fā)。
全新方向盤
全新高爾夫采用了引領(lǐng)大眾品牌發(fā)展方向的全新方向盤設(shè)計(jì)，最大限度的激發(fā)了駕駛者的駕駛欲望。全新方向盤造型動(dòng)感，一改常規(guī)方向盤的標(biāo)準(zhǔn)圓形設(shè)計(jì)，在底端采用了平直線條彰顯設(shè)計(jì)的創(chuàng)新理念。
全新高爾夫的方向盤除了采用全新運(yùn)動(dòng)性的設(shè)計(jì)訴求外，更多鍍鉻、黑色亮漆、真皮的應(yīng)用，則也進(jìn)一步豐富了全新方向盤的舒適與尊貴感受。鍍鉻與黑色亮漆裝飾在方向盤中的應(yīng)用，明顯改善了車內(nèi)的駕控氣氛，而黑色亮漆則也為內(nèi)飾的檔次感做出了提升。基于真皮的縫制包裹，全新方向盤對(duì)駕駛員的手部舒適性做出了明顯提升，減緩了駕駛疲勞的到來(lái)時(shí)間。
全新內(nèi)飾顏色
全新高爾夫的內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)的顏色組合，三種不同內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)，滿足了用戶對(duì)于精致、豪華與舒適的多樣化需求。全新高爾夫的內(nèi)飾配色有全鈦黑、貝殼米配鈦黑以及石英棕配鈦黑。
在全系高爾夫車型中，鈦黑內(nèi)飾配色提供給每一款配置的產(chǎn)品，同時(shí)，鈦黑內(nèi)飾也是全新高爾夫唯一一款全黑的內(nèi)飾配色方案，滿足了年輕人對(duì)于動(dòng)感的追求；貝殼米深淺雙色配色方案提供給舒適型與豪華型產(chǎn)品，其雙色的搭配足以滿足大部分消費(fèi)者對(duì)于內(nèi)飾顏色的需求；石英棕配色方案僅提供給旗艦型產(chǎn)品，其特殊的內(nèi)飾顏色為消費(fèi)者呈現(xiàn)出更為高檔、大氣的視覺效果。
內(nèi)飾氛圍燈
夜間行車，內(nèi)飾的昏暗令人昏昏欲睡，有時(shí)需要開閉門窗等操作時(shí)，誤碰機(jī)關(guān)也會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩。不過(guò)好在，全新高爾夫配備了精致的內(nèi)飾氛圍燈，營(yíng)造出溫馨愉悅的車內(nèi)環(huán)境，令夜間行車不在單調(diào)枯燥。
內(nèi)飾部分，全新高爾夫在前排腳窩、前排車內(nèi)門把手以及前排車門裝飾條位置均配備了白色LED氛圍燈，并且可以通過(guò)行車電腦調(diào)節(jié)氛圍燈亮度。不同于其他品牌的單色氛圍燈的設(shè)計(jì)，全新高爾夫的白色氛圍燈在三種不同原色混合后，令乘客的視覺體驗(yàn)更為舒適柔和，整體內(nèi)飾氛圍更顯檔次感，細(xì)節(jié)之處足夠彰顯設(shè)計(jì)師的用心。
車型介紹
產(chǎn)品價(jià)格
一汽-大眾全新高爾夫于2013年12月10日正式上市，推出3款1.6L和4款1.4TSI（包括一款110千瓦高功率版本）共7款車型，售價(jià)12.19萬(wàn)-18.29萬(wàn)元。
大事記
全新高爾夫參加的中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽各站獲獎(jiǎng)。
賽事全程：中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，
2014年5月19日，一汽-大眾車隊(duì)陳德安駕駛的高爾夫6獲得兩驅(qū)組冠軍，一汽-大眾車隊(duì)獲得國(guó)家兩驅(qū)組廠商杯冠軍。
2014年6月25日，北京懷柔站陳德安駕駛的高爾夫6獲得超級(jí)賽段國(guó)內(nèi)組冠軍；全新高爾夫獲得超級(jí)賽段國(guó)外組冠軍；
2014年6月27日，一汽-大眾車隊(duì)阿特金森駕駛的全新高爾夫，獲得全場(chǎng)第二名；王東江駕駛的高爾夫6獲得兩驅(qū)組的季軍；一汽-大眾車隊(duì)獲得國(guó)家兩驅(qū)組廠商隊(duì)杯冠軍。
參考資料 >
高爾夫7開門頂燈不亮怎么回事？.中華網(wǎng).2024-02-06
高7是什么車.中華網(wǎng).2024-02-04
2020款高爾夫是第幾代.中華網(wǎng).2024-02-04