寶坪高速公路是連接寶雞市和漢中市的一條高速公路，全長160公里。該路段是中國高速公路銀川市至昆明線的組成部分，也是陜西省規劃的寶雞至漢中高速公路的重要組成部分。2021年9月30日，寶雞至坪坎高速公路全線通車，標志著寶漢高速公路全線通車。該路段的建成通車將有助于促進寶雞和漢中兩地的經濟發展，提高區域交通運輸效率。
簡介
路線起自寶雞市高新區潘家灣村，接銀川－昆明高速公路隴縣至寶雞段、連霍高速公路寶雞過境線，向西南沿秦嶺北坡展線，經高新區、渭濱區，以15.5公里特長隧道穿越秦嶺，再經鳳縣巖灣、田壩止于坪坎鎮北，接在建的銀昆高速公路坪坎至漢中段，全長73.257公里。全線采用六車道高速公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度32米。全線設四處互通式立交，按二級公路技術標準同步建設寶雞南、田壩兩條互通連接線。全線橋隧比例72.14%，其中30.75公里控制性工程（秦嶺北坡隧道群和秦嶺特長隧道）橋隧比例98.6%。項目概算總投資137.5億元，總工期6年。項目建設管理法人為陜西省高速公路建設集團公司。項目承擔著高速公路建設管理體制改革試點任務，將采用改進的傳統管理模式進行管理。
歷程
2015年12月21日，國家發展改革委對陜西省寶雞至坪坎公路可行性研究報告進行批復。
2016年7月12日，交通運輸部以交公路函〔2016〕423號文批復寶雞市至坪坎高速公路初步設計，標志著項目朝著主線工程開工建設的目標又邁進關鍵一步。8月25日，備受市民關注的寶（雞）坪（坎）高速公路在高新區馬營鎮溫泉村舉行開工儀式。副省長莊長興發布開工令，省交通運輸廳廳長馮西寧、市長惠進才等省市領導出席開工儀式。
2020年10月28日，巖灣至坪坎段建成通車。
2021年8月19日消息，寶坪高速公路寶雞至巖灣段近日順利通過交工驗收；寶坪高速公路全線將于2021年9月建成通車。屆時，寶雞市到漢中市的車程將由過去的6小時縮短為2小時，實現了銀昆線在陜西省境內的全線貫通。
意義
寶雞至坪坎高速公路是中國高速公路銀川市至昆明線的組成路段，也是陜西省“2637”高速公路網寶雞至漢中高速公路的重要組成部分，寶雞至坪坎高速公路項目建設對于貫通銀川－昆明高速公路陜西境，完善國家高速公路網，改善區域交通條件，促進秦嶺南北融合、沿線地區資源開發和經濟社會協調發展等具有十分重要的意義。
通車時間
2021年9月，寶雞至坪坎高速公路將于月底全線建成通車，相比原計劃提前一年。
參考資料 >
寶雞至坪坎高速公路將于本月底通車.今日頭條-西安晚報.2021-09-11