裕隆企業集團（Yulon Group）是嚴慶齡與吳舜文于1951年在中國臺灣地區創立的公司。公司以汽車制造和紡織業為核心業務，同時涵蓋電子科技、投資及房地產業務，旗下擁有裕隆汽車、華晨中華、臺元紡織等核心企業。
1953年，裕隆機器制造股份有限公司創立，投入汽車生產與銷售。1960年，裕隆正式更名為裕隆汽車制造股份有限公司，推出臺灣第一臺自制房車“青鳥小轎車”。1969年，公司設立中華公司。1981年，裕隆汽車公司設立工程中心，從事汽車開發設計及試驗等研發工作。1986年，裕隆推出第一臺自行開發設計的車款“飛羚101”。1990年，裕隆集團與美國奇異財務公司共同成立裕融企業，并于1995年取得裕融企業百分之百持股。1995年，中華汽車與福汽集團合資設立東南汽車公司。1999年，公司與文生建設公司共同開發臺元科技園區。2000年，裕隆汽車汽車與東風汽車集團共同組建風神汽車公司，生產日產汽車公司技術的風神系列，裕隆占股25%。2003年，裕隆日產正式成立，并于次年掛牌上市。2008年，裕隆集團成立臺灣第一個汽車自主品牌納智捷，并于2010年外銷多國市場。2010年8月12日，裕隆與東風汽車公司在杭州市組建合資公司——納智捷（杭州）汽車銷售有限公司，雙方各出資50%，總投資34億元人民幣。2017年，裕隆集團成立納智捷汽車銷售有限公司，承擔納智捷品牌在中國大陸的市場營銷業務。2020年，公司正式與鴻海合資成立鴻華先進。2025年，公司啟動納智捷與鴻華先進垂直整合計劃，將旗下全資子公司納智捷汽車股份有限公司的百分之百股權，策略性轉讓予裕隆汽車與鴻海集團合資的鴻華先進科技股份有限公司。
發展歷程
1949年，裕隆企業集團創辦人嚴慶齡與吳舜文攜手于中國臺灣竹北購地籌劃建廠事宜，預備創設臺元紡織公司。1951年，臺元紡織公司正式成立，開辦棉紡及織布事業。1953年，創設裕隆機器制造股份有限公司，投入汽車生產與銷售。1956年，公司成功制造臺灣第一輛吉普車。后與美日簽訂技術合約。1960年，裕隆正式更名為裕隆汽車制造股份有限公司，推出臺灣第一臺自制房車“青鳥小轎車”，并持續投入資金、增建廠房，于1965年累計生產汽車突破一萬輛。
1962年，裕隆汽車與意大利諾森蒂工業公司簽約制造摩托車。1965年，裕隆汽車公司成立臺灣工商界第一支甲組男子籃球隊。1969年，公司設立中華公司。1970年，中華汽車公司與三菱自動車工業株式會社簽定技術合作合約，生產供應商用車。1972年，公司設立嚴慶齡工業發展基金會和嚴慶齡醫學研究基金會。1976年，裕隆汽車公司生產汽車1.6萬輛。1981年，裕隆汽車公司設立工程中心，從事汽車開發設計及試驗等研發工作。1986年6月，公司設立吳舜文新聞獎助基金會。同年，裕隆汽車推出第一臺自行開發設計的車款“飛羚101”。同年，臺元已擁有紗錠21萬枚，織布機2000臺，員工6800人，資本總額達80多億元新臺幣。
1990年，裕隆集團與美國奇異財務公司共同成立裕融企業，并于1995年取得裕融企業百分百持股。1995年，中華與福汽集團合資設立東南汽車公司。1998年，嘉裕加入裕隆集團體系。1999年，格上汽車納入裕隆集團體系。同年，公司與文生建設公司共同開發臺元科技園區。2000年，裕隆汽車汽車與東風汽車集團共同組建風神汽車公司，生產日產汽車公司技術的風神系列，裕隆占股25%。2003年，裕隆日產正式成立，并于次年掛牌上市。2005年，裕隆汽車投資成立華創車電。2008年，裕隆集團成立臺灣第一個汽車自主品牌納智捷，并于2010年外銷多國市場。
2010年8月12日，裕隆與東風汽車公司在杭州市組建合資公司——納智捷（杭州）汽車銷售有限公司，雙方各出資50%，總投資34億元人民幣。2011年9月，東風裕隆汽車有限公司第一款車納智捷大7 SUV下線并上市。2017年，裕隆集團成立納智捷汽車銷售有限公司，承擔納智捷品牌在中國大陸的市場營銷業務。同年，納智捷推出“510計劃”。2018年，裕隆集團以“幸福輪轉手”為題創新交通公益模式。2020年，裕隆集團整合旗下四大事業版圖，發展新能源車輛與江蘇綠能電動車科技有限公司產業。2020年，公司正式與鴻海合資成立鴻華先進，以開放規格、彈性模組特性打造電動車平臺MIH，并于2021年發布三款車型：Model T、Model E以及ModelC。2023年，裕隆汽車第一臺日產汽車公司 X-TRAIL石腦油電下線。同年，裕隆集團啟動全新的企業標識。2025年，公司啟動納智捷與鴻華先進垂直整合計劃，將旗下全資子公司納智捷汽車股份有限公司百分百股權，策略性轉讓予裕隆與鴻海集團合資的鴻華先進科技股份有限公司。
機構治理
集團企業
參考資料
管理層
機構業務
智慧車輛
裕隆集團旗下擁有裕隆汽車與華晨中華兩大生產制造基地，以智慧工廠為轉型目標、多品牌策略為發展路徑，涵蓋車輛的設計研發、零組件制造、整車品牌再到銷售通路，為消費者提供符合在地需求的車輛及全方位的用車體驗。未來以電動化、智慧化、網絡化、共享化的四大方向，布局電動車輛與關鍵零組件的制造技術，以達成碳中和為目標，掌握未來城市的移動鑰匙，開啟連接人、車與生活的全新愿景。
金融水平
從汽車供應鏈本業出發，結合融資、保險、周邊配件、保養維修、租賃、中古車交易再到道路救援，以“行的價值鏈”串起所有交通移動服務的需要，創新移動生活服務的愿景藍圖。同時，公司跨足能源轉型的道路，為支持綠能產業、響應政府綠色政策，布建汽機車充電樁設備與太陽光電的融資營運，為未來城市的移動生活布建完善而扎實的基礎。
紡織時尚
以臺元紡織為核心，結合臺文針織及嘉裕公司，構建自紡紗、織布、染整、服飾至銷售通路的一體化產銷體系，公司投入通路強化、數位優化、品牌轉型的三大策略，全面投入高端、平價與高頻次消費的三大市場。旗下擁有男士西裝品牌嘉裕西服、功能性服飾ZMO，以及代理意大利鞋類品牌Giuseppe Zanotti、意大利男裝品牌CANALI、英國時尚品牌Stella McCartney，提供消費者涵蓋居家生活、運動休閑與時尚西服等多元化的市場選擇。2021年，公司跨足餐飲，打造品牌“TOK 盡興食光”主打新亞洲料理餐廳；“荿蒔 敘”主打在地特色鍋物，提供9大特色湯頭、小農直送蔬菜、以及嚴選海鮮及肉品。
營建生活
以智慧城市為目標愿景、以移動生活為示范核心，善用集團自身的土地資源，創造土地資源活化，建設具整合性、未來性的多功能商城、工業園區、廠房與高級住宅，帶動轉型與產業聚落升級。指標代表作包括臺元科學園區、裕隆城。
經營狀況
2018年，裕隆集團營收約100億美元，員工人數逾3.6萬人。
社會責任
裕隆集團長期以交通專業落實ESG精神，透過公益平臺愛的里程數關注偏鄉運輸與交通平權，持續提供創新的社會議題解方。集團旗下中華自2004年起投入資源支持天下教育基金會，改裝菱利“希望閱讀”行動書車。20年間，6臺書車接力穿梭全臺200所偏鄉小學，行駛超過265519公里。
2025年，花蓮光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖溢流，引發嚴重洪災，造成大量淤土與泡水車輛報廢，重創當地交通機能與居民行動力。裕隆集團啟動“花蓮光復災后重建行動力計劃”，捐助新臺幣3000萬元，幫助災后重建家園。
機構文化
標識
裕隆集團的LOGO注入溫暖紅與動感金兩大主色，紅色代表著集團的造車熱情與動力，金色則是象征車燈亮起的“移動之光”，宣示集團事業全面轉型升級。
愿景與使命
以人為本、追求卓越、回饋社會
參考資料 >
臺灣最大汽車廠裕隆集團董事長嚴凱泰病逝.今日頭條.2023-12-09
集團大事記.裕隆企業集團.2026-01-22
臺灣裕隆集團:從紡織世家到汽車明星(2).鳳凰網汽車.2026-01-22
裕隆:把握大陸汽車市場重大商機.裕隆:把握大陸汽車市場重大商機.2026-01-22
杭州國資接手東風裕隆汽車公司 原股東同時退出.新浪財經.2026-01-22
臺灣裕隆集團:從紡織世家到汽車明星.鳳凰網汽車.2026-01-22
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