中鐵一局集團第一工程有限公司（原鐵道部第一工程局第一工程處）始建于1949年。為國家一級鐵路綜合性建筑企業，具有公路工程施工總承包一級資質，公路路基、隧道、橋梁、土石方工程專業承包一級，水工隧洞工程專業承包二級資質。主要承建鐵路、公路、水工、機場、地基與基礎、房屋建筑工程。位于陜西省渭南市站北路25號。
公司簡介
中鐵一局集團第一工程有限公司有員工3300余名其中各類技術干部1208名（中高級技術人員646名），各類技術工人2145名。擁有現代化大型進口隧道液壓三臂鑿巖臺車、公路路面攤鋪機、瀝青混凝土拌合（240t/h）和跨度40米、起重重量100噸的架橋機、旋挖鉆等大中型施工機械1100臺（套），總功率68800千瓦。公司總資產3．29億元，年施工能力10億元以上。
中鐵一局集團第一工程有限公司采用科學的管理手段和先進的設施，為生產合格的產品提供保證，創出良好的社會信譽，近年來曾榮獲“全國設備管理優秀單位”、陜西省“工程質量先進單位”、“重合同、守信用”單位、鐵道部“質量信得過單位”、“環境保護優秀施工單位”等榮譽稱號。
中鐵一局集團第一工程有限公司以“以人為本，和諧有序，誠信守法；保護環境，保障安全，鑄造品牌；明確責權，持續改進，追求卓越”的管理方針為宗旨，爭創優質高效的精品工程，達到用戶滿意。以“誠信創新，永爭一流”的企業精神和“建一流工程，創名牌企業”的經營理念，愿與各界朋友精誠合作，共創美好未來!
中鐵一局集團第一工程有限公司成立半個世紀以來，轉戰全中國，參加了數百項國家、省、部重點工程建設：承建新線鐵路1750公里，改擴建鐵路362公里（其中修建大橋和特大橋145座63公里，隧道144座100公里）；高等級公路300余公里（其中路面工程100公里），引水隧道37公里。交付的工程一次驗收合格率均為100％，優良率保持在90％以上。有60余項工程被評為國家及省部級國家優質工程獎，其中參建的大秦鐵路二期、朔黃鐵路、喜來登大酒店等工程被評為中國“建筑工程中國建設工程魯班獎”“詹天佑土木工程獎”。中鐵一局集團第一工程有限公司擁有先進的工程測量、檢驗、試驗儀器設備，計量檢定中心通過了國家技術監督局計量認證，是陜西省技術監督局授權的計量技術機構；試驗檢測中心被陜西省建設廳核定為一級試驗室，面向社會開展計量檢定業務。公司積極開展全面質量管理活動，在各工程項目普遍建立QC小組榮獲國家優秀QC小組稱號2個，省部級秀QC小組稱號10個，為質量創優奠定了基礎。
中鐵一局集團第一工程有限公司以人為本，積極開展貫標認證工作，已順利通過質量、環境、職業健康安全“三位一體”管理體系認證，使公司管理工作又邁上了一個新臺階。
組織機構
精品工程
中鐵一局集團第一工程有限公司自改革開放以來，循著國內高等級公路快速發展的脈搏，主業迅即擴展到高等級公路施工領域。組建了高等級公路專業施工隊伍，配備了成套的現代化機械設備，先后修建、參建了數十條高等級公路的施工，總長達300公里，以優良的施工質量受到中外監理及甲方的好評和信賴。是中國最早取得公路工程施工一級資質的企業之一。先后修建了黎湛、鷹廈、成昆、襄渝、青藏、滬杭、蘭新、寶中、新長、內昆、神朔、朔黃、渝懷等22條鐵路，總長500多公里。在高速鐵路、高速公路、高科技含量工程領域，公司相繼建成莘松、滬寧、蘇嘉杭、濟青、西寶、京沈等高等級公路26條，總長600余公里；建成橋梁、隧道600余座，計5萬延長米；高層建筑75座，達356萬余平方米；并參與了市政、水電、機場等大型工程施工近40項，總結積累了建設高、難、險、新工程的先進施工經驗和施工方法。獲國家和省部級科技成果18項，獲省部優以上獎126項、優質樣板工程76項。其中，成昆、蘭新鐵路獲國家科技進步特等獎；寧滬高速公路、上海市成都路高架橋、蘇州官瀆里立交橋獲中國建筑集團有限公司質量最高獎——“中國建設工程魯班獎”；蘇州工業園區青秋浦大橋獲國家優質工程銀獎，
1、廣州地鐵1號線長壽路站：位于地鐵上蓋物業恒寶華庭地底，即荔灣區長壽西路與寶華路的交界處。本站共設有3個出入口，分別為A、B及D。
2、南京地鐵許府巷站：為地下兩層雙排柱列三跨鋼筋框架結構，全長234.9米，標準段凈空18.6米，兩端設盾構工作井，站址位于古河道上，地質結構復雜，含水、透水性強。工程特點：工期緊，防水質量要求嚴，施工干擾大，環保標準高。
3、天津市快速軌道交通工程：天津市中山門至海新區的快速軌道交通工程全長45.41公里，高架線占全長12.689公里，鋪軌43.378公里，并承擔了86.756公里的無縫線路放散和鎮定焊接任務，建成后行車時速100公里。
4、河南開洛高速公路仁存溝高家橋：此橋分南北兩半幅，單幅橋長225米，最高墩41米。采用預應力箱型梁連續頂推法施工，并創造出6天頂推一節箱梁的國內最高記錄。
5、渝懷鐵路桃圓喇叭型隧道：全長1586米，隧道由進口到出口方向分別為三、二、一線隧道，狀如巨型喇叭。被鐵道部總指評為渝懷縣“精品工程”。
6、京秦鐵路銀聯特大橋：全長1388米，此橋結構新穎、靈巧，節約占地。獲國家質量銀獎。
企業文化
企業精神：誠信創新，永爭一流
企業愿望：在建筑領域為人類創造更豐富的價值
企業宗旨：讓顧客滿意，讓股東增值；使員工富有，求合作共贏；向社會呈現建筑精品
企業經營理念：市場是導向，創造市場是我們更高的追求
企業管理方針：以人為本，和諧有序，誠信守法；保護環境，保障安全，鑄造品牌；明確責權，持續改進，追求卓越
企業作風：精細高效，唯實唯美
員工行為理念：競崗樂業，盡職盡責
員工工作理念：工作是一種態度，唯美當為追求
榮譽資質
中鐵一局集團第一工程有限公司50多年來共完成總投資80多億元，其中完成土石方工程5568萬立方米；大橋工程63公里；隧道工程100公里；高速公路路面攤鋪420萬平方米；房建筑工程202萬平方米。先后涌現出國家及省部級國家優質工程獎30多項，創國內科研成果10項。
中鐵一局集團第一工程有限公司在國家重點工程建設中碩果累累，功勞卓越，黨和國家領導人胡錦濤、江澤民、李鵬、朱基、吳邦國及省部領導多次親臨該公司施工現場視察。
行業動態
哈大項目部承擔施工任務的哈大鐵路客運專線TJ—1標段，地處遼北大地，進入冬季施工以來，項目部自始至終將：提前部署、提前安排、提前備料的原則列為頭等大事來抓，將所需施工防寒材料運到工地，按需分配給工號，保障了施工的正常有序。 2008年11月27日，京石項目部組織開展消防安全演練，提高全體職工防火安全意識和自護自救能力，促進施工現場消防安全管理和預防工作。
2008年11月28日，河南省質檢總站一行5人對中鐵一局一公司鄭洛項目部工地試驗室進行了首次檢查驗收，結果十分滿意。此次檢查是在總監辦初驗滿足監理規范要求后進行的。
為了把大干120天活動扎扎實實深入開展下去，全面完成集團公司京滬項目經理部最近新增加的施工生產任務，進入冬季以來，工區加大了冬季防寒施工的投入，以確保年度施工任務的全面完成。
2008年10月27日，賽果項目2008年度民主管理大會在項目部隆重召開，出席會議的有原公司老領導劉鐵志同志、項目領導班子、項目部全體管理干部及工人代表56人。會議由黨支部書記兼工會主席徐同志主持。
廣梧項目部深入開展“大干120天”勞動競賽，多項舉措并舉，克服諸多不利因素，確保施工生產任務的順利完成，2008年8、9月份，連續兩月超額完成了公司下達的計劃任務。
2008年10月14日凌晨2點45分，燈火通明，人聲鼎沸。由武廣項目部三工區負責施工的第三個工作面——無砟軌道鋪設工程在項目部領導的督導、現場指揮下，經所有技術人員和生產工人的共同努力，第一板100米無砟軌道砼澆注正式開始，標志著從項目部管段終點即大里程方向向小里程方向回返鋪設無碴軌道工程的序幕正式拉開。
設備租賃
平地機1：規格3660×610、動力新科6135K-11Q型發動機、功率118Kw
平地機2：規格3960×530、德國道依茲BF6M1013EC型發動機、功率174Kw
砼輸送泵：規格71M3/h、16MPa、上料高度1320mm、料斗容積0.6M3、最大輸出距離：水平950M、垂直270M
成套礫石設備：產量80-120t/h；主件有振動喂料機、皮帶輸送機、鄂式破碎機、反擊式破碎機、振動篩、電控室等、總功率300.5Kw
液壓三臂平車：掘進速度6.4m/min、瑞典VOLVO生產TD60D發動機、功率152Kw
相關詞條
參考資料
中國中鐵一局集團第一工程有限公司 http://www.crfeb1.com/ 中鐵一局集團有限公司 http://www.crfeb.com.cn/
參考資料 >
會員登錄.企查查.2024-09-18
中鐵北京工程局集團第一工程有限公司.aiqicha.baidu.com.2024-03-20