西班牙高速鐵道（西班牙語：Alta Velocidad Espa?ola，AVE，簡寫于西班牙語意思為鳥）是西班牙的高速鐵路，由西班牙國家鐵路公司營運。該系統使用標準軌及專用軌道，與西班牙其他鐵路系統采用寬軌不同，也讓未來可以與其他地區的鐵路相連接。
西班牙已建成總運營里程1026公里的3條準軌高速鐵路：馬德里——塞維利亞471公里的高速線（包括改造科爾達瓦——塞維利亞和馬德里——赫塔費既有線路區段）；馬德里——托萊多74公里的高速線（包括改造馬德里——塞維利亞高速線的20.5公里的線路）；馬德里——萊里達481公里的高速線（馬德里——巴塞羅那高速線的組成部分），裝設ETCS/ERTMS-1級列車運行控制系統，最高運行時速350公里。這些線路上開行AVE系列高速列車。
概述
1992年4月，西班牙在1992年巴塞羅那奧運會前夕開通了從馬德里至塞維利亞的高速鐵路，趕上了世界高速運輸的發展步伐。西班牙高速列車簡稱AVE，采用法國技術，最高時速達300公里。鳥綱還創造了一天客運量達到12 338人次的記錄。在第一條高速干線運營成功以后，西班牙繼續加快高速列車的發展，制定了新的路網規劃。正在修建和計劃修建的新干線有：馬德里—巴塞羅那—法國西南部、薩拉戈薩—畢爾巴鄂、洛格羅尼奧—法國西南部、馬德里—葡萄牙首都里斯本。將要改造的舊線有馬德里—巴倫西亞、馬德里—萊昂、瓦利阿多里德—洛格羅尼奧、塞維利亞—韋爾發、塞維利亞—加的斯省等。經過新建和改建以后，西班牙鐵路形成一個現代化的高速路網，身于世界鐵路的先進行列。
西班牙境內的高速鐵路主要有：Alaris、Alvia、Anant和Euromed多條列車線路組成。
Alaris
路線 & 運行時間
Alaris列車是馬德里 瓦倫西亞- 卡斯特利翁省路線地區鐵路網絡的品牌名稱。
Alvia
路線 & 運行時間
Alvia列車是西班牙國鐵集團用于長途運輸的高速列車。
Avant
路線 & 運行時間
Renfe的Avant列車用于Media Distancia服務。這是專用于短途運輸設計的高速列車，與Ave列車有所不同。運行時速為250公里。
充分利用了高速列車線路，為相鄰城市提供更快的運輸服務。
Euromed
路線 & 運行時間
從時速、發車頻率、設施設施、舒適度、安全性和客服來看，Euromed列車是地中海沿岸商務旅客最佳的旅行選擇。
最高時速為220公里，每日12個班次，從市中心至市中心，車上和地面工作人員為旅客提供最滿足他們需要的服務。
Euromed包括一等車廂和Turista等級座席和咖啡廳，裝潢精美。
Preferente 等級車廂設有輪椅安全設施和殘障旅客專用衛生間。
高鐵事故
2013年7月，西班牙西北部圣地亞哥–德孔波斯特拉發生列車脫軌事故。列車以超限速一倍通過彎道時翻側，造成79死139傷。
參考資料 >