劉金標(1934年7月2日-2026年2月16日,英文名 King,別名:標哥),中國臺灣省臺中沙鹿人,巨大集團創辦人,臺灣著名企業家。
劉金標擁有工程師背景,名下有幾家小型合伙公司。1971年,臺風摧毀了劉金標的鰻魚養殖場,劉金標就和10個朋友組建了一家自行車公司,并以臺灣一流棒球隊——“巨人隊”(Giants)的名字來命名。劉金標把批量生產自行車的設備和技術融入秩序規范的流水線作業,在生產過程中堅持嚴格的日本工業制造標準。他敦促臺灣其他自行車公司統一零部件規格,加強合作。2007年5月,劉金標完成15天927公里的臺灣環島騎行;2009年,他又以75歲高齡作為總領騎,帶領27名來自兩岸各地的自行車愛好者,完成從北京到上海市20天1668公里的“京騎滬動”。2016年,劉金標卸任巨大集團董事長。11月22日,巨大集團發表聲明宣布,劉金標“早已請辭臺灣當局領導人辦公室資政”。2026年2月16日凌晨,劉金標辭世,享耆壽93歲。
人物生平
早年經歷
劉金標的父親是高雄市當地知名的企業家,主營罐頭、面粉和貿易。劉金標自小成績差、不服管、不聽勸,19歲沒等拿下文憑,就急不可耐從學校跑了出來。在父親公司干活,感覺事事受人管教,開始自主創業。
創業經歷
1971年,臺風摧毀了劉金標的鰻魚養殖場,劉金標就和10個朋友組建了一家自行車公司,并以臺灣一流棒球隊——“巨人隊”(Giants)的名字來命名。劉金標把批量生產自行車的設備和技術融入秩序規范的流水線作業,在生產過程中堅持嚴格的日本工業制造標準。他敦促臺灣其他自行車公司統一零部件規格,讓大家抱成團,加強合作。
早年捷安特自行車的發展很不順利,一直在交學費。有些公司指責捷安特僅僅是一個測試用的實驗室,論起制造自行車就是個外行。然而臺灣本地和日本的競爭對手盡管收獲大量來自海外公司的代工訂單,卻出了很多質量問題。劉金標對細節的關注和對質量的渴望終于開花結果。1976年,捷安特首席執行官羅祥安拉到了一位大客戶施文(Schwinn)。
1980年,施文的芝加哥工廠發生罷工,施文將更多的業務交給臺灣的捷安特公司。兩家公司的合作關系更加緊密了。20世紀80年代中期,施文公司三分之二以上數量的自行車已經歸由捷安特自行車生產。
1981年,劉金標創建PB捷安特時,巨大機械已經是臺灣地區最大、亞洲規模第二的自行車代工企業。劉金標確定自己的終身事業做自行車。
1985年,施文將生產轉交中華自行車公司(位于香港),與捷安特分道揚鑣。來自捷安特的訂單突然出現了虧空,但劉金標和羅祥安采取了前所未有的解決方案,將公司轉變為自主品牌。1981年之后,捷安特已經為臺灣市場生產過小批量的自主品牌車型,而大客戶施文造成的損失進一步促使公司進入新的領域。在臺灣地方政府資助下,捷安特自行車成立行業技術研究院,開始研發碳纖維技術。只用了不到兩年,公司就造出了第一輛碳纖維自行車。
1986年,因美國合作廠商定單銳減,面臨嚴重危機,劉金標當機立斷推出自己的品牌,并以打入歐洲市場為目標。但歐洲市場向來都是比賽用車的標準來衡量自行車的品質和技術,劉金標不惜成本,在全球設立了1萬多個專賣店和與數千家自行車專賣店合作,建立捷安特的銷售通路,因此使得捷安特成為世界知名品牌,年銷量達到470萬輛,成為全球銷售量最大的自行車品牌。
1993年,巨大就在昆山市投資建了廠,之后劉金標又把目光轉向天津市和成都市,并在上海與鳳凰自行車成立“巨鳳公司”。
2007年,73歲的劉金標完成15天927公里的臺灣環島騎行,打破年齡界限實現個人夢想。2009年,劉金標再次以20天完成北京至上海市1,668公里的挑戰。
2026年2月16日凌晨,劉金標辭世,享耆壽93歲。
主要成就
臺灣環島騎行
2007年5月7日,73歲的劉金標自臺北市出發,以逆時針方向沿臺灣西部南下,經南回公路抵達臺東縣,再沿花東海岸公路北上返回臺北。全程共927公里,歷時15天,平均每天騎行約70公里,完成15天927公里的臺灣環島騎行,打破年齡界限實現個人夢想。
2014年,劉金標12天完成966公里二度環臺。
京騎滬動
2009年,75歲的臺灣捷安特自行車董事長劉金標發起大型騎行活動京騎滬動,活動歷時20天,從北京鳥巢出發至上海市,跨越河北省、山東省、江蘇省三省及北京、天津市、上海三市,途經13座古城,總里程1668公里,日均騎行約83公里?;顒映蔀閮砂睹耖g互動與自行車文化的經典案例,并為后續騎行計劃奠定基礎。
個人生活
性格
早年,劉金標頗有紈绔子弟習氣。60歲之后,劉金標開始專注于實業,堅決不玩熱錢,不搞多元化,對股票和房地產投資更是避之不及,始終強調風險防范。以勤勉、勇敢、不服輸等面孔示人。
人物關系
參考資料:
人物事件
拒任“總統府資政”
2016年11月22日,巨大集團發表聲明宣布,董事長劉金標“早已請辭臺灣當局領導人辦公室資政”。巨大集團發言人李書耕稱,劉金標今年已82歲,年事已高,加上一年前就已規劃將于年底退休,未來不再擔任董事長,專心當個“自行車傳教士”,因此早在11月28日便告知臺灣當局領導人辦公室無法出任“資政”。民進黨不承認“九二共識”,已影響兩岸經貿和臺商權益,張忠謀、劉金標或有個人考慮,但歸根結底就是不愿為民進黨政策背書。
人物評價
劉金標談市場、談品質、談品牌,更談生活態度——讓更多人通過騎車看見臺灣、感受運動的力量與樂活的價值。(中國國民黨民代洪孟楷 評)
參考資料 >
他50歲創名牌,70歲行千里,80歲股市暴漲為他祝壽.界面新聞.2024-03-07
大陸師生團訪臺第二站,為什么是捷安特?.直新聞.2026-02-18
2025 RIDE LIKE KING 「無畏挑戰,騎至巔峰」.江蘇捷安特自行車文體基金會.2026-02-18
劉金標:自行車王國中的追夢人.中國新聞網.2026-02-18
巨大機械(GIANT)正式宣布接班團隊.野途網.2026-02-18
兩臺商拒任“總統府資政” 蔡當局熱臉貼冷屁股.環球.2016-12-12
捷安特創辦人劉金標辭世 洪孟楷追憶:自行車環島最大推手之一.海峽導報.2026-02-18
憑借一輛自行車,88歲的他一年笑收180億.澎湃新聞.2026-02-18
劉金標-捷安特自行車-臺灣巨大集團董事長介紹.臺州騎樂單車俱樂部.2026-02-18